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1、考试复习题及参考答案铁路运输安全管理丁太生编一、 填空题：1、 与铁路运输有关的设备类型分为（ ）和（ ）。2、 铁路运输安全生产是基层站段（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等综合水平的反映。3、 “安全第一、预防为主”的安全管理方针，对运输安全生产具有（ ）作用、（ ）作用、（ ）作用和（ ）作用。4、 铁路行车事故的处理工作主要有（ ）、（ ）和（ ）等。5、 运输安全保障系统由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）构成。6、 运输安全管理手段主要有（ ）、（ ）、（ ）和（ ）以及各种手段的综合运用。7、 运输安全心理的保障条件主要有（ ）、（ ）、（ ）、（ ），以及营造良好的工作环境。8、 铁路
2、行车事故按照（ ）、（ ）和（ ）， 分为（ ）、（ ）、（ ）和（ ）事故。9、 在运输安全事后管理工作中，“四不放过”的原则是（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。10、 运输安全系统工程的内容主要包括（ ）、（ ）和（ ）。11、 我国铁路运输安全基础建设的核心内容有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。12、 我国铁路运输安全总体（基础）管理的内容主要是（ ）、（ ）、（ ）、（ ）（ ）和（ ）管理。13、 我国铁路在实施安全管理逐级负责制的过程中，对干部做出了“五定三率”的要求，“五定”是（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）；“三率”是（ ）、（ ）、（ ）。14、 科学、进步、有效
3、地运输安全管理，应形成以（ ）、（ ）和（ ）相结合的一统体制。15、 从人的心理因素分析（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等要素及（ ）与运输安全密切相关。16、 运输安全保障系统的功能和作用是（ ）、（ ）。17、 铁路行车特别重大事故是指死亡（ ）人及以上，直接经济损失（ ）元及以上的行车事故。18、 在铁路行车标准化作业中，（ ）是国家质量技术监督局发布的国家标准（GB）；（ ）是铁道部发布的行业标准（TB）。19、 对铁路运输“人机环”系统进行安全管理的目的，是通过对运输资源的（ ）、（ ）、（ ）和（ ），加强对（ ）和（ ）的预测预防，确保运输安全正点和畅通无阻。20
4、、 铁路运输旅客伤害事故分为三等，即（ ）、（ ）和（ ）。二、 多项选择题；1、 铁路行车事故是按照以下情况分类定性的；A、部门和工种B、事故性质C、损失大小D、对正常行车的影响程度2、 在作业人员自控基础上的“互控”和“联控”，主要解决的问题是；A、消除作业隐患 B、“结合部”的内耗和失调C、挖潜提效D、作业地点分散，联系不便3、 铁路局（集团公司）行车安全连续天数是；A、无一般事故 B、无险性事故C、无特大事故 D、无重大、大事故的连续安全天数4、 运输安全法制管理的主要内容有；A、作业过程管理 B、运输法规管理C、规章制度管理 D、作业标准化管理5、 “安全第一、预防为主”的安全管理方
5、针，对运输安全生产有以下作用；A、导向作用 B、规范作用C、约束作用 D、评价和激励作用6、 在下列常用的运输安全系统分析方法中，只能定性分析的方法是；A、事件树分析法 B、安全检查表法C、事故树分析法 D、主次因素排列图法7、 在运输安全总体（基础）管理中，安全组织管理的主要任务是；A、制订方针政策并组织实施 B、分配责任权限并沟通协调C、检查整改和事故处理 D、安全技术设备的完善和加强8、 运输安全心理学主要研究下列相互间有规律性的内在联系问题；A、安全需要 B、安全动机C、安全行为 D、感觉与知觉9、 事故树定性分析的内容主要有；A、求最小割集 B、求最小径集C、计算顶上事件发生的概率
6、D、进行基本事件结构重要度排序10、 当事故树逻辑与门多时，用布尔代数法求得的；A、最小径集多 B、最小割集多C、最小割集少 D、最小径集少11、 在多指标安全综合评价方法中， 评价指标体系的构成要素是；A、生产指标 B、事故指标C、隐患指标 D、作业指标12、 班组群体安全意识形成和强化的手段与方法主要是；A、培训教育 B、激励和约束C、典型示范 D、利用从众心理13、 铁路运输安全技术设备主要包括；A、安全监测、监控设备 B、自然灾害预报和防治设备C、事故救援及其他设备 D、运输基础设备14、 导致运输事故发生的直接原因是；A、人的不安全行为 B、设备不安全状态C、环境不安全条件 D、管理
7、不善和疏漏15、 运输安全信息管理的主要内容有；A、安全指令信息 B、作业指标信息C、安全动态信息 D、安全反馈信息16、 现场标准化作业控制要求；A、严格遵守作业标准和规章制度 B、实现站段、车间、班组三级联控C、提高班组作业自控能力 D、增强职工“两纪一化”的自觉性17、 在事故树中，当或门多时， 得到的；A、最小割集少 B、最小割集多C、最小径集少 D、最小割集和最小径集一样多18、 铁路局行车安全监察机构的主要任务是；A、调查研究 B、监督检查C、事故处理和安全教育 D、参与站段安全管理等三、 名词解释；1、绝对安全 2、危险性3、行车事故 4、作业标准5、运输系统安全 6、运输安全技
8、术管理7、行车事故率 8、运输安全系统分析9、运输安全保障系统 10、事故树11、事故树最小割集 12、事故树最小径集13、隐患 14、安全心理素质15、运输安全系统管理 16、事件树分析法17、基本事件结构重要度 18、运输安全管理19、运输安全法规 20、设备可靠性四、 案例分析； 对下列事故树进行逻辑分析，并将逻辑门符号填入空白处；未实施制动列车冒进信号机机车自动停车装置停用信号突变司机看不见司机打瞌睡间断瞭望机车靠信号机太近信号突变休息不足司机超劳设备故障人为关闭五、 简答题；1、 铁路运输安全与哪些心理因素有关？如何强化运输安全心理？2、 影响铁路运输安全的因素有哪些？说明它们的本质
9、特性。3、 何谓基本事件结构重要度？对其进行排序有什么实际意义和作用？4、 铁路运输安全管理手段有哪些？说明它们之间相互关系。5、 为什么说运输安全重在管理？六、论述题；1、 试述“安全第一，预防为主”安全管理方针的内涵及贯彻执行的原则要求。2、 如何全面正确理解运输安全与效率和效益的关系？3、 相对安全和绝对安全的看法有何不同？对安全管理行为有何影响？七、计算题；用布尔代数求解事故树；、 已知 由5个基本事件构成的事故树如下图所示 P1 = 0.01P2 = 0.03P3 = 0.02P4 = 0.04 P5 = 0.05、 要求； 1、求事故树的最小割集；2、绘制用最小割集表示的事故树的等效树；3、求事故树的最小径集；4、绘制用最小径集表示的事故树的等效树；5、进行基本事件概率重要度排序；ABCX1X2x5X3X4ETX1DX3参考答案一、 填空题1、运输基础设备运输安全技术设备2、管理实效 人员素质设备质量环境条件3、导向规范约束评价和激励4、事故通报调查处理统计分析和总结报告5、安全基础（总体）管理子系统人员安全保障子系统设备安全保障子系统环境安全保障子系统6、经济手段行政手段法律
