新龙谭大桥0#桥台盖梁施工设计方案

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1、 .wd.宣曲高速公路宣威至曲靖段新龙谭大桥0#桥台盖梁首件施工方案中交云南宣曲高速公路路桥技术一分部编制日期:2016年3月10日目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工进度方案2四、施工技术方案24.1施工工艺24.2钢筋加工场24.3盖梁模板及钢抱箍24.4柱顶凿毛及测量放样34.5钢筋工程34.5.1钢筋下料34.5.2钢筋弯制34.5.3钢筋焊接44.5.4钢筋笼绑扎64.5.5钢筋笼整体吊装64.5.6盖梁钢筋加工及安装质量要求64.6模板工程74.6.1钢模板进场验收74.6.2定型钢模板除锈、去污74.6.3钢抱箍及主梁、分配梁安装74.6.4刷脱模剂134.6.5安装模板13

2、4.7盖梁混凝土134.7.1准备工作134.7.2配料和计量154.7.3 混凝土拌制154.7.4 混凝土运输154.7.5混凝土浇筑153.7.6拆模及养护16五.保证措施175.1质量保证措施175.2安全生产保证措施17盖梁首件施工方案一、编制依据中交云南宣曲高速公路第八合同段以下简称“本合同段 G60连接线起讫桩号K1+000K3+800,线路全长2.800km;沾益连接线起讫桩号K0+000K5+684.87,线路全长5.684km。本合同段主要工程内容包括:路基工程、桥梁工程、涵洞、防护、改路、改沟以及本合同要求实施的其他工程内容。以及为实施上述永久工程而必须的临时工程施工和缺

3、陷修复。现场踏勘及调查资料。G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段两阶段施工图设计公路工程技术标准JTG B01-2003公路桥涵施工技术标准JTG/T F50-2011公路路基施工技术标准JTG F10-2006国家现行公路工程施工技术标准、验收标准、安全措施;本标段范围内出入口便道的现场考察资料及周边建筑布置情况。依据以上标准、标准、文件及工程实地勘察情况,结合现有技术装备、施工能力、管理水平,针对本工程施工特点,以“科学管理、先进技术、信守合同、优良品质、顾客满意为质量方针,“工程一次交工验收合格率100%,分项工程优良率100%,分部工程优良率100%,单位工程质量评定为优良为质量目标,

4、编制本施工组织设计。二、工程概况新龙谭大桥位于G60连接线。上跨A匝道。本桥平面分别位于直线起止桩号:K1+674.5,终止桩号:K1+724.956和缓和曲线起止桩号:K1+724.956,终止桩号:K1+773.5,参数A:659.935,左偏上,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡-0.6%;墩台等角度布置。全桥共设1联,桥跨布设为330m。上部构造采用预应力砼后张小箱梁,先简支后连续;采用强度等级C50混凝土;墩柱、墩系梁、桥台台帽、耳墙、背墙、采用C35混凝土;墩柱地系梁、承台、桩基采用C30混凝土、桥台搭板采用C35混凝土。钢筋采用HRB400和HPB300。下部构造0号桥台采用柱式台,

5、3号桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩根基。本桥钢筋骨架每个盖梁8片,双面焊缝长度不小于16.0cm,骨架焊缝在两根钢筋相重叠段增加,其焊缝间距为100cm,焊缝长度为2.5D。该桥梁盖梁直径32钢筋5723.8kg,直径12钢筋2202.5kg,C30混凝土50.89m3。三、施工进度方案施工工期5天,方案从2016年4月15日开工,至2016年4月20日完工,实际情况可能因天气等因素影响而机动变化。四、施工技术方案4.1施工工艺施工准备测量放样绑扎钢筋安装模板砼拌制浇捣砼制作试块拆模养生4.2钢筋加工场G60连接线及沾益连接线桥梁钢筋加工场位于G60连接线K2+260左侧1000m

6、左右位置。钢筋加工场都要进展场地硬化。其地基处理及硬化方法为:原地面清表后回填素土或石灰土至原地面以上20cm,整平并压实,然后在上面摊铺510cm厚碎石,最后在碎石上铺筑C10地坪混凝土。地坪混凝土外表要收平,可以使用平板振动器或由人工用钢抹子将混凝土面拍实、整平,用水平尺检查地坪的水平度。地坪混凝土要有棱有角,周边整齐,混凝土初凝前将外表拉毛。4.3盖梁模板及钢抱箍盖梁模板全部采用帮包底构造型式。(1) 盖梁模板采用定型钢模,方案投入侧模板2套、底模板钢模3套。钢模面板为5mm钢板;横肋、竖肋为8槽钢,间距45cm;竖向背带采用28,间距90cm;连接板为758角钢;(2) 钢抱箍的抱圆采

7、用16mm钢板,抱箍高为50cm,为增大抱箍与立柱间的摩擦系数,在抱箍与立柱之间夹垫1层6mm厚的橡胶皮,橡胶皮与抱圆粘牢;连接板采用16mm钢板,联结螺栓采用M24螺栓,每块连接板上设置24个。4.4柱顶凿毛及测量放样立柱拆模后即可进展柱顶混凝土凿毛,凿除柱顶水泥浮浆,直至露出碎石。然后扫净柱顶混凝土渣和松散碎石。柱顶凿毛后,柱顶标高不得超过标准允许偏差(10mm),柱顶面与盖梁底面保持平行(为斜面)。立柱钢筋上的混凝土渣、铁锈等用钢丝刷或千叶片刷清理干净,直至露出钢筋本色。盖梁施工前必须测放立柱中心,即盖梁中心线,使用全站仪测量。将立柱中心点用铁钉及红漆标记在柱顶上。4.5钢筋工程钢筋进场

8、后按牌号、规格、产地、级别分批架空堆置于钢筋加工场内,上盖彩条布防雨,堆场内无积水。钢筋机械性能和可焊性试验检测合格后,在钢筋加工场内集中进展钢筋下料和弯制,并将钢筋骨架焊接成型。然后在对应的桥墩下的空地上进展盖梁钢筋笼的绑扎成型,最后使用起重机整体吊装盖梁钢筋笼。4.5.1钢筋下料钢筋下料前要去除钢筋外表的油渍、漆污、水泥浆和利用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。在除锈过程中或使用前,假设发现钢筋外表的氧化铁皮鳞落现象或麻坑现象严重,并且已伤蚀钢筋截面时,不得将此钢筋用于施工中。所有钢筋在使用前要调直,直径12mm的钢筋必须用调直机调直,直径12mm的钢筋使用卷扬机冷拉调直或调直机调直。冷拉调直时

9、级钢筋冷拉率不大于2%。钢筋各部位长度在设计图中没有注明时,按构造要求处理。下料计算时,考虑钢筋的形状和尺寸在满足设计要求的前提下要有利于加工安装。根据设计图分别计算钢筋下料长度和数量。尤其注意长度渐变的15号、16号箍筋以及多弯起点的3号钢筋。15号、16号箍筋下料前,根据保护层厚度及钢筋骨架尺寸计算每一道箍筋的下料长度、下料后要按长度分开堆放。3号弯起钢筋在配料中不能直接根据图纸中尺寸下料,必须了解对砼保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定,再根据图中尺寸计算其下料长度,弯起钢筋下料长度L=设计长度LS-(弯曲调整值LTi)。45弯角位置LT1=0.5d,25弯角位置LT2=0.3d。在裁切钢筋过程

10、中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头必须切除。4.5.2钢筋弯制4.5.2.1划线钢筋弯曲前,对形状复杂的钢筋根据设计尺寸用石笔将各弯曲点位置划线标示。划线时应注意:根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值,具体从相邻两段长度扣一半。钢筋端部带半圆弯钩时,该段长度划线增加0.5d(d为钢筋直径);划线工作要从钢筋中线开场向两边进展;两边不对称钢筋,要从一端开场划线,如划到另一端有出入时,则重新调整。第一根钢筋成型后必须与设计尺寸核对一遍,完全符合或符合限差要求后,再成批生产。4.5.2.2钢筋弯曲成型钢筋在弯曲成型时,心轴直径为钢筋直径的2.5倍,成型轴要加偏心轴套,以便适应不同直径的钢筋弯曲需要。

11、弯曲细钢筋时,为了使弯弧一侧的钢筋保持平直,挡铁轴要做成可变挡架或固定挡架(加铁板调整)。钢筋弯90时,弯曲点约与心轴内边缘齐。弯180时,弯曲点线距心轴内边缘为1.01.5d。弯制钢筋要从中部开场,逐步弯向两端,弯钩要一次成型。4.5.2.3质量要求钢筋形状正确,平面上没有翘曲不平现象。钢筋末端弯钩的净直径满足设计要求,无要求时不小于钢筋直径的2.5倍。钢筋弯起点处不得有裂缝,加工后的钢筋外表无削弱截面的伤痕。级钢筋不能弯过头再回弯。钢筋弯曲成型后的允许偏差为:全长10mm,弯起钢筋弯起点位移20mm;弯起钢筋的弯起高度5mm,箍筋边长3mm。4.5.3钢筋焊接4.5.3.1骨架钢筋组拼盖梁

12、骨架钢筋组拼、焊接前,要根据设计图纸制作模具。模具采用755角钢加工,如图1所示:图1 盖梁骨架钢筋组拼、焊接模具示意图加工模具时,必须综合考虑钢筋净保护层厚度、骨架筋和箍筋直径及骨架各部位尺寸,计算出模具各部位合理尺寸。加工出的模具模内尺寸及角度与理论计算值间的偏差不得超出标准允许范围。加工出的模具还必须有足够的刚度,以防模具在使用过程中变形过大。在模具内侧焊上一些用来辅助钢筋定位的短钢筋。将骨架钢筋按设计图依次摆放在模具内。要注意:各骨架钢筋上的搭接焊接头所在面要与骨架面垂直。位置摆放正确后,采取点焊或绑扎临时固定,然后进展钢筋骨架的焊接。每种骨架的第一片点焊完成后必须由现场质检员验收。4

13、.5.3.2钢筋焊接的一般要求本桥盖梁钢筋焊接主要采用搭接焊,搭接焊要符合以下要求:焊接钢筋所用各种焊条、焊剂要有产品合格证。 雨天、雪天不宜在现场进展施焊。必须施焊时,要采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头不得碰到雨水。 搭接焊时,引弧要在形成焊缝的部位进展,不得烧伤主筋。在端头收弧前要填满弧坑,并使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。定位焊缝与搭接端部的距离宜不小于20mm; 焊接过程中及时清渣,焊缝外表光滑,焊缝余高平缓过渡,弧坑填满。 搭接焊时,宜采用双面焊。当不能进展双面焊时,方可采用单面焊。单面焊焊缝长度为10倍钢筋直径,双面焊焊缝长度为5倍钢筋直径。搭接焊时,焊端钢筋预弯一定的角度(

14、=d/lw,不大于3),使得两钢筋的轴线在同线。接头轴线偏移不得大于0.1倍钢筋直径,同时不得大于2mm。电弧焊接头外观质量要求:a 焊缝外表平整,不得有凹陷或焊瘤;b 焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹;c 横向咬边深度不得大于0.5mm,在每2倍钢筋直径的长度内气孔及夹渣数量不超过2个,且面积不大于6mm2;受力钢筋焊接接头要设置在内力较小处,并错开布置。在接头长度区段内(即:35倍钢筋直径长度,且不少于50cm),同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受拉钢筋,其接头的截面面积占其总截面面积的百分率不得超过50%。4.5.3.3骨架的拼装和焊接操作要符合以下要求:钢筋拼装前,对有

15、焊接接头的钢筋要检查每根接头是否符合焊接要求拼装时,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端点焊定位,然后进展焊缝施焊。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进展,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。4.5.3.4每种骨架的第一片焊接成型后必须报现场监理验收。在通过验收前不得进展大批量生产。4.5.4钢筋笼绑扎盖梁钢筋笼在相应的桥墩下进展绑扎。在绑扎前要进展场地处理:去除场地上的污泥、垃圾人工整平场地场地四周挖临时排水沟铺绑扎平台(方木)。绑扎平台采用1010200cm方木,间距2m一根。方木顶面要在同一平面,不得成斜坡面,上下不平处用砂或石子垫平。绑扎过程中时,将骨架用临时支撑进展定位。临时支撑采用钢管搭设,支撑在骨架内部,骨架与支撑用铁丝绑扎结实。骨架定位要准确,包括骨架间距、端头平齐、顶面平齐和骨架无变形,在钢筋班自检合格后才能开场绑扎其它钢筋。为便于箍筋的准确和快速

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