高墩翻模施工方案

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1、r1、编制依据02、工程概况02.1工程概况02.2. 工程地质12.3水文地质22.4不良地质和特殊地质 23、施工组织23.1施工组织机构23.2人员配置43.3机械物资配置64、主要管理目标64.1质量目标64.2安全目标74.3环境保护目标74.4技术创新目标74.5职业健康目标75施工方案85.1模板方案选择85.2塔吊方案及施工96施工方法126.1翻模施工工艺流程图126.2墩身模板施工136.2.1施工系统136.2.2翻模模板制作、安装及翻升146.3墩身钢筋施工186.3.1钢筋采购存放186.3.2钢筋加工186.3.3钢筋连接196.3.3钢筋加工与安装安全措施206.

2、4混凝土施工216.4.1供应计划216.4.2墩身混凝土浇筑及养生216.5施工措施227、质量保证措施258、安全保证措施268.1安全制度268.2机械安全保证措施268.3塔吊安装和拆除安全保证措施278.4高空作业安全保证措施279、安全应急预案279.1应急组织机构279.1.1应急领导小组279.1.2、应急领导小组岗位职责289.2应急物资289.3 应急报告程序 299.4应急预案299.4.1高处坠落事故应急预案措施299.4.2用电、防火309.4.3机械事故应急救援措施309.4.4食物中毒应急救援措施309.4.5突发传染病应急救援措施309.4.6防洪安全保障措施3

3、19.4.7不可抗力自然灾害应急措施3110、安全风险评估及主要控制措施3110.1安全风险评估3110.2主要安全控制措施32附件一:模板设计说明33附件二:空心薄壁墩翻模施工受力计算36附件三:脚手架搭设计算书41附件四:塔吊基础配筋图 49高墩翻模施工方案1、编制依据(1)高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015);(2)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010);(3)白水河大桥施工图(太焦太晋施桥-102);(6)铁路综合接地系统(通号(2016)9301);(7)高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015);(8)铁路工程基本作业施工安

4、全技术规程(TB10301-2009);(9)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号);(10)铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009);(12)我单位可投入本工程的人力、机械设备、测试仪器等各种资源 状况;2、工程概况2.1工程概况大桥和特大桥均位于山西省晋城市泽州县境内。其中白水河大桥起讫里 程DK327+193.4DK317+394.19,全长200.79m。桥梁与白水河斜交里程为 DK317+254,斜交角度为26度,本桥共有5跨。白水河特大桥起止里程DK316+122.03DK316+755.05,全长633.02m。 桥梁与白水河斜交有两处,其中一处斜交

5、里程为DK316+209.00,斜交角度 71度;另一处斜交里程DK316+623,斜角角度59度,本桥共16跨。本项目高墩翻模主要使用在以下桥墩上,各墩参数见下表:工程名称墩台号墩中心里程基础墩高(米)白水河大桥 (DK317+294.05)1#DK317+237.30桩基础39.52#DK317+293.30桩基础36.53#DK317.334.05桩基础25.5白水河特大桥(DK316+438.54)2#DK316+230.15桩基础309#DK316+499.25挖井基础20.510#DK316+523.95挖井基础20.511#DK316+556.65待补堪20.512#DK316+

6、589.35待补堪3013#DK316+622.05待补堪41.514#DK316+654.75桩基础39.515#DK316+703.80桩基础33.52.2. 工程地质桥址范围内地质为第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)新黄土、粉质粘 土、细圆砾土、粗圆砾土、漂石土、卵石土。第四系上更新统坡洪积层 (Q3dl+pl)新黄土、碎石土、卵石土、粉质粘土。第四系中更新统坡崩积 层(Q3dl+col)新黄土、碎石土,块石土。下伏奥陶下统三山子组(Q1s) 白云质灰岩。2.3水文地质地表水:白水河,勘察期间为旱季,水面约宽30.0m,水深约1.0-1.5m, 水流较急,常年有水,地表水来源为大气降

7、水。地下水:白水河地下水主要为上层滞水,水位埋藏较浅;主要受大气降 水和地表水补给,季节性变化明显;白水河特大桥地下水主要为第四系孔 隙水、上层滞水、熔岩水,地下水主要靠大气降雨及地表水补给。2.4不良地质和特殊地质白水河大桥有崩塌落石,主要分布于桥址区白水河两侧陡坡地带 (DK317+220DK317+235, DK317+370DK317+415),岩性主要为白云质灰 岩,节理裂隙较发育,岩体完整性差,导致坡顶易形成危岩体,底部有崩 塌的直径1 5m不等的落石,厚度15m。该桥址去山洪灾害易发区。4# 墩、焦方台分布着块石土,破壁出可见冲刷破坏痕迹,规模约为30X10X 2.5m (长X款

8、X高),分布趋势方向北偏东向,最大块径200mm,块石之间 具空隙,局部分布黄土薄层;1#墩台揭露块石土约25X10X2.5m (长X款 X高),分布趋势方向为南东向。白水河特大桥桥址区范围内新黄土具有湿陷性,湿陷程度分级属轻微湿 陷性黄土。地下水以上环境土混凝土结构具有硫酸盐侵蚀性,7#-12#墩遇 洞率为30%-70%,综合线溶率该区域属容颜强烈发育区;1#桥墩山坡地带, 见明显滑坡迹象,滑坡体20m*20m,高约8m; DK316+140-DK316+280、 DK316+600-DK316+750D段山势陡峭,坡积物松散,为山洪易发区。3、施工组织3.1施工组织机构为了加强建设项目管理

9、、控制建设成本,确保工程建设节点工期和安 全质量达到既定目标,项目部成立了三级管理机构,项目部管理层面、工 区管理层面及架子队管理层面,项目部各级领导及各部室按各自管理职责 对桥梁施工宏观控制,工区一级负责组织桥梁的施工生产及日常安全、质 量控制,架子队负责组织施工。项目组织机构款图见下图:项!工区隧道架子队2个桥梁架子队1个砼 拌 合 站13 个无 砟 道 床 架 子 队钢构件加工厂1个玲成品预制厂1人径成品预制厂If 钢构件加工厂W 无非道床架子草 Ife拌合站2个 隧道架子队4个3.2人员配置(1) 、项目经理部项目经理部主要工程技术和管理人员由公司选派,抽调具有丰富的客 运专线施工经验

10、、专业技术能力强、综合素质高、曾参与过国内大型铁路 建设、客运专线、特大桥施工,并参加过铁路客运专线知识培训的人员组 成,详见项目部人员配置表。表1项目经理部人员配置表Tn姓名职称职务主要职责1高级工 程师项目经理全面负责高墩施工组织、指挥、 管理工作2高级工 程师总工程师负责高墩的总体技术工作3工程师工程部长负责技术方案审核及工艺控制4工程师测量班长负责高墩施工的测量放样工作5工程师试验室主 任负责高墩的试验、检测工作6工程师物资部长负责高墩的原材料供应7工程师质检工程 师负责高墩现场安全工作8工程师专职质检 员负责高墩质量检查工作9工程师设备部长负责高墩的设备机运(2) 、工区工区作为本标

11、段建设项目施工现场的基层施工作业管理队伍,以施工 企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层。施工现场所有 劳务作业人员纳入工区统一集中管理,由工区按照施工组织安排统筹劳务 作业任务。工区技术人员下发技术交底并对作业班组及工班长进行现场培 训和指导,班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业,确保每个 工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。工区技术人员及时上报所需物资计划,工区物资人员及时筹备所需的物资材料。拌合站对混凝 土的生产及运输统一调配保证现场施工中混凝土的供应。表2工区人员配置表姓名职称职务主要职责1工程师工区经理全面负责高墩施工组织、协调 及日常管理工作2高级工

12、程师工区总工负责高墩的总体技术工作3工程师工区工程部 长负责技术方案编制及工艺控制4工程师测量主管负责高墩施工的测量放样工作5工程师工区试验负 责人负责高墩的试验、检测工作6工程师工区物资部 长负责高墩的原材料供应7工程师质检工程师负责高墩现场安全工作8工程师专职质检员负责高墩质量检查工作9工程师3#拌合站站 长负责3#站混凝土的调配(3)、架子队依据工序特点,架子队设有高墩施工工班组,工班组分别有钢筋工班、模 板工班和混凝土工班组成,工班组在现场技术员的指导下完成各个施工工序。表3高墩施工工班人员配置表序号工种人数备注1管理人员5含测量人员2钢筋工153电焊工64模板工105架子工96混凝土

13、工107普工158合计703.3机械物资配置表4机械物资配置表序号名称单位数量备注1挖掘机台1平整场地2模板套33汽车吊台1可调配4塔吊台25钢筋弯曲机台26钢筋切断机台17钢筋调直机台28电焊机台99拌合站座110混凝土运输罐 车台6可调配11插入式振动器台912混凝土泉 车辆2可调配13全站仪台114精密水准仪台115发电机台1220KW4. 主要管理目标4.1质量目标工程实体质量满足国家有关标准、规范、规定及设计文件要求,其施 工过程或实体工程质量满足如下要求:(1)各检验批、分项、分部工程质量检验合格率达到100%;单位工程 一次验收合格率100%。(2)在合理使用和正常维护条件下,工程结构的施工质量,满足设计 使用寿命期内正常运营要

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