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1、商学院国考课 国际贸易实务 第七章第七章国际货物运输保险一、单项选择题1国际贸易货物在运输途中，往往因遭遇各种风险导致货物受损，为了在货物受损后取得经济补偿，通常都要投保 ( ) A货物平安险 B货物基本险 C货物全损险 D货物运输险2根据我国现行的海洋运输货物保险条款的规定，意外事故不指 ( ) A运输工具的搁浅 B运输工具的爆炸 C运输工具的失火 D恶劣的海啸3交货不到、拒收等风险是指 ( ) A一般外来风险 B特殊外来风险 C自然灾害 D意外事故4被保险货物在运输途中由于盗窃、雨淋、短量等外来原因招致的风险是 （ ） A一般外来风险 B特殊外来风险 C自然灾害 D意外事故5保险际的物受损
2、后并未全部灭失，但若进行施救、整理、修复所需的费用，或者这些费用再加上续运至目的地的费用的总和，估计要超过货物在目的地的完好状态的价值。此种损失属 ( )A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损6为使搁浅或触礁的船舶脱离险境，而求救于第三者，由此支付额外费用的损失属 （ ）A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损7战争险与罢工险属于 （ ） A水渍险 B一切险 C一般附加险 D特殊附加险8在国际保险市场上影响最为显著的保险条款是 ( )A协会货物条款 B中国保险条款C海洋运输货物保险条款 D邮包保险条款9保险期限仅限于水上危险或运输工具上的危险的是 ( )A短量险 B舱面险 C战争
3、险 D罢工险10根据有关规定的解释，向船方索赔的时效，规定为自货物卸船之日起 （ ）A180天内 B一年内 C一年半内 D二年内11 “向港方及铁路方索赔的时效规定为其编制货运记录之次日起 ( )A 180天内 B一年内 C一年半内 D二年内12由于漂流水雷、有雷等造成的损失或费用属于ICC(A)险的除外责任中的 ( ) A一般除外责任 B不适航、不适货除外责任 C战争除外责任 D罢工除外责任13ICC(A)险的承保风险类似我国的 ( ) A平安险 B水渍险 C一切险 D附加险14ICC(B)险类似我国的( )A一切险 B平安险 C水渍险 D附加险151CC(C)险类似我国的 ( )A平安险
4、B附加险 C战争险 D罢工险16只承保“重大意外事故”，而不承保“自然灾害圾非重大意外事故”的险别条款是 （ ） A协会货物条款(A) B协会货物条款(B)C协会货物条款(C) D协会战争险条款(货物)17陆运战争险承保责任范围仅限（ ） A公路运输 B铁路运输 C航空运输 D水上驳运18航空运输险中，如被保险货物未到达保险单所载仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸货地卸离飞机起，索赔期限为 ( )A 30天 B 60天 C 90天 D 180天19.被保险人向保险人索赔的主要依据是 ( )A提货单 B运输单据 C保险凭证 D保险单据20.目前仅适用于香港地区一些中资银行由华商开来的信用证的
5、凭证为 （ ） A保险单 B保险凭证 C联合凭证 D保险通知书21陆上运输货物险的索赔时效为：从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算，最多不超过 ( ) A半年 B一年 C一年半 D 2年22.(200l .lO，单选10)船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船货共同危险，有意、合理地将部分货物抛人海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失 ( )A均属共同海损 B均属单独海损C前者属单独海损，后者属共同海D前者属共同海损，后者属唯独海损23.(2002 .10，单选10)我国海运货物保险条款中基本险的责任起讫采用（ ）条款。 A OCP B仓至仓 C港至港 D门到门二、
6、多项选择题l海上保险业务中的自然灾害包括 ( )A恶劣气候 B雷电 C地震 D海啸 E洪水2海上保险业务中的意外事故包括 ( )A货物的自然损耗或变质 B运输工具的搁浅、触礁C载货轮船沉没 D载货轮船与冰山相撞 E载货轮船失火3下列属于一般外来风险的是 ( )A茶叶在运输途中串味 B化肥在运输途中包装破裂C战争、罢工等风险 D棉花在运输途中被雨淋 E货物在运输途中发生钩损。4实际全损包括的情形有 （ ） A船只遭遇海难后沉没 B船舶被海盗劫走C茶叶遭水浸泡后 D船舶失踪半年后仍无消息 E船舶受损后，修理费用已超过货物修复后的价值5主险包括 （ ） A平安险 B水渍险 C一切险 D一般附加险 E
7、特殊附加险6我国保险业务中的一般附加险主要有 ( ) A偷窃提货不着险 B淡水雨淋险 C短量险 D渗漏险 E串味险7我国保险业务中的特殊附加险主要有 ( ) A战争险 B舱面险 C罢工险 D黄曲霉素险 E进口关税险8我国货物运输保险条款包括 （ ） A海洋运输散装桐油保险条款 B邮包保险条款 C恶意损害险条款 D陆上运输货物保险条款 E罢工险条款9海洋运输货物保险条款的主要内容有 ( )A除外责任 B责任起讫 C索赔期限 D保险人承保责任范围E被保险人的义务10.(2001.lO，多选5)包含在“一切险”承保范围内的有 ( )A平安险 B水渍险 C一般附加险 D特殊附加险 E ICC(A)险
8、三、名词解释1国际运输货物保险2自然灾害3意外事故4外来风险5特殊外来风险6海损7实际全损8推定全损9共同海损10单独海损11施救费用12救助费用13保险单据14保险单15保险凭证16批单17联合凭证18(2001 10，名词解释2)仓至仓条款四、简答题1简述构成货物实际全损的情况。2简述构成货物推定全损的情况。3简述构成共同海损的条件及共同海损的分摊。4简述共同海损与单独海损的区别。5简述水渍险的承保责任范围。6简述一切险的承保责任范围。7为什么要加保附加险？8基本险的除外责任是什么?保险人对哪些损失不负责赔偿？9筒述lCC(A)险的除外责任。10简述ICC(B)险的承保风险。11简述ICC
9、(B)险与ICC(A)险的除外责任的区别。12简述ICC(C)险具体承保风险的内容。13简述陆上运输货物保险的除外责任。14简述战争险及罢工险的承保风险与除外责任15简述恶意损害险的承保风险。16简述陆运险的责任范围。17简述航空运输险的承保责任范围。18简述邮包险的保险责任范围。5(2002 10，简答1)简述构成共同海损的条件。五、案例分析题1我某公司以CIF术语出口一批化肥，装运前按合同规定已向保险公司投保水渍险，货物装妥后顺利开航载货船舶起航后不久在海上遭受暴风雨，海水涌人舱内，致使部分化肥遭到水渍，损失价值达1000美元。数日后，又发现部分化肥袋包装破裂，估计损失达1500美元。问该
10、损失应由谁承担？为什么？2某载货船舶在航行途中突然触礁，致使部分货物遭到损失，船体个别部位的船板产生裂缝，急需补漏。为了船、货的共同安全，船长决定修船，为此，将部分货物卸到岸上并存仓，卸货过程中部分货物受损。事后统计这次事件造成的损失有：(1)部分货物因船触礁而损失；(2)卸货费用、存仓费用以及货物损失。问从上述各项损失的性质来看，属于什么海损?3某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。大火虽被扑灭但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮将船拖同新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调在，这次事件造成的损失有：1000箱货被火烧毁；600箱货由于灌水灭火受到损失；主机和部分甲板被烧毁；拖船费用；额外增加的燃料和船长、船员工资从上述各项损失性质来看，各属于什么海损？ 7
