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1、天津宝坻区宝武公路工程桥梁模板专项施工方 案编写：审核：审批：天津城建集团有限公司2011年7月10日目录一、工程概况：二、工程安全技术特点及难点：三、施工安全管理及人员配备：四、桥墩模板施工五、盖梁模板施工六、承台、系梁模板施工七、肋板模板施工八、安全措施一、工程概况：1、工程名称：天津宝坻区宝武公路工程2、建设地点： 天津市宝坻区3、建设单位：天津市宝坻区交通局4、设计单位：天津市公路工程设计研究院5、施工单位： 天津城建集团有限公司6、监理单位：天津市国腾咨询监理有限公司7、计划工期： 19月开工日期 2011年3月15日竣工日期 2012年9月15日8、工程简介：（1）道路工程宝武公路
2、段26.5公里。其中宝平公路新开口路，里程桩号为K0+000K16+944，路线全长16.944公里，新开口路联络线段，里程桩号为K16+944K26+205，线路全长9.261公里；宝武公路津围公路，里程桩号为K0+000K3955，线路全长3.955公里。（2）桥梁工程宝平公路新开口路桥梁总长193.2m，老高寨桥、鲍丘河桥、百里河桥、窝头河桥等4座中小桥、宝武公路潮白河大桥全长960m及京沈跨线桥总长约420m，含八户桥和小兰各庄一号桥等10座中小桥的上下部结构及附属结构等工程。二、工程安全技术特点及难点：道路工程：新建道路与老路搭接施工。桥梁工程：潮白河大桥水中灌注桩施工及跨京沈高速公
3、路桥梁施工。三、施工安全管理及人员配备：天津宝坻区宝武公路工程安全监督保证体系试验主管： 张 鹏全年工伤频率小于2质量主管：屠立伟全年工伤频率小于2施工主管：赵 强全年工伤频率小于2测量主管：郑友民全年工伤频率小于2材料主管：陈 义全年工伤频率小于2机械主管：陈 义全年工伤频率小于2施工一队：季焕春全年工伤频率小于2施工二队：刘玉祥全年工伤频率小于2施工四队：张画山全年工伤频率小于2项目经理： 闵振寰全年工伤频率小于2项目副经理： 赵 伟 全年工伤频率小于2项目安全员：刘立彬、白雪涛做好安全生产监督检查工作，消除事故隐患计量主管：白 冰全年工伤频率小于2施工三队：金庆新全年工伤频率小于2根据该
4、工程构筑物多、工程量大、工期短的特点，我部组织管理人员认真研究对策，将责任细化，做倒责任到人，在未开工前参加施工组织设计及各部位施工方案的编制，完善各项安全管理制度。资质验证工程备案考核合格针对本工程的任务量大，施工队伍多的特点。项目部从施工人员的进场抓起，加强人员的三级教育和安全培训工作，严格把关不放过每一个可能出现问题的环节。努力调动全体职工的学习积极性，提高施工队伍的安全管理水平和职工的自身安全素质。具体过程如下：审批合格施工队伍进场三级安全教育签定安全协议“三确定”安全方案JGJ592005安全培训（法规、现场情况）制订安全方案及措施措施落实布置现场开工安全施工检查隐患整改复查合格安全
5、生产工程结束安全管理目标：“三无一杜绝”和“一创建”。三无即无工伤死亡事故，负伤率2%，无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故，一杜绝即杜绝重伤事故；“一创建”即创建安全文明施工。四、桥墩模板施工1、工艺流程找平定位安装桥墩模板 安装模箍 安装拉杆或斜撑2、找平定位桥墩模板底边抹好1：3水泥砂浆找平层，按照放线位置在离地5080mm处的主筋上焊接定位支杆，从四面顶住模板，以防止模板移位。3、安装桥墩模板按桥墩模板设计图，由下至上安装模板，模板之间用U型卡连接卡紧。转角位置用连接角模将两侧模板连接。支模前涂刷脱模剂，在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。先固定两端桥墩模板，经校正、固定，拉通线校正
6、中间各桥墩模板。4、安装桥墩模箍 模箍可用钢管、型钢等制成，模箍应根据桥墩模板尺寸、侧压大小等因素确定模箍间距为50cm一道，以增强桥墩模板刚度。5、安装拉杆或斜撑根据桥墩边长决定采用桥墩模板每边设两根拉杆，拉杆与地面夹角宜为45，固定于预埋在地面上的钢筋环上，用花篮螺栓调节校正。预埋的钢筋环与桥墩距离宜为3/4桥墩高。桥墩模板也可采用方木斜撑的方法，一侧模板经校正后即可斜撑固定，斜撑与地面上木橛应连接牢固。模板立好后，采用经纬仪调整横纵方向，并使用缆风绳加固，保证施工时稳固。五、盖梁模板施工1、工艺流程支立柱 安装梁底模 绑扎梁钢筋 安装侧模2、支立柱（1）填土地面应夯实，并铺垫通长脚手板。
7、（2）安装钢立柱，因梁截面较大，施工时采用双排支柱，用扣件锁紧并加剪刀撑，水平拉杆离地200mm设一道，以上每隔1.8m设一道，支柱间距为1000mm。3、安装盖梁底模按设计标高调整支柱标高，然后安装盖梁底模板和两边连接角模，并拉线找平。4、绑扎盖梁钢筋盖梁钢筋在底板模板支好后绑扎，垫好保护层垫块，经检验合格后办理隐蔽工程验收记录。5、安装侧模安装梁侧模板，边安装边拉线、量尺，与底模用U型卡连接，并在梁模板内侧弹好梁标高线。（1）采用梁卡具时，固定梁侧模板的间距不大于600mm，夹紧梁卡具，同时安放梁上口卡。因梁高超过600mm，需加对拉螺栓或对拉扁铁加固。（2）梁板接头的模板根据施工现场实际
8、情况进行设计和加工。六、承台、系梁模板施工1、工艺流程找平定位 安装模板 安装龙骨及支撑2、模板底边抹好1：3水泥砂浆找平层，根据放线位置，在离地5080mm处的主筋上焊接定位支杆，从四周顶住模板，以防止模板变位。3、根据模板设计图安装模板，模板之间用U形卡连接卡紧，转角位置用连接角模将两侧模板连接。4、模板四周采用木龙骨支撑固定，并在模板内侧弹好承台（系梁）标高线。七、肋板模板施工1、工艺流程找平定位 安装一侧模板 安装另一侧模板2、找平定位肋板模板底边抹好1：3水泥砂浆找平层，根据放线位置，在离地5080mm处的主筋上焊接长度等于肋板厚度的定位支杆，以防止模板位移。3、安装一侧模板按模板设
9、计图安装一侧模板，用靠尺和线坠校正，安装拉杆或斜撑。模板竖直后，再安装塑料套管和对拉螺栓或对拉扁铁，其规格和间距符合模板设计要求。4、安装另一侧模板清扫肋板内杂物后，再安装另一侧模板，调正拉杆和斜撑，使模板垂直后，拧紧对拉螺栓或固定对拉扁铁，使两面模板连成一体。八、安全措施1、组织人员在施工段醒目地点悬挂安全横幅，并悬挂安全标志牌和各种彩旗，提醒施工人员注意安全，不要违章操作，野蛮施工。2、在主要路口悬挂警示灯，在路口挡板粘反光镜，安装指示牌，夜示反光牌；为夜间来往车辆提醒，注意安全。3、做好安全巡视制度，每天由安全员对现场全线进行检查巡视，发现隐患立即整改，保证施工现场安全。4、进入施工现场人员必须配戴安全帽；5、作业人员须了解机具的构造及技术性能，熟悉安全操作规程，经项目安全教育合格后方可上岗操作。严禁作业人员酒后或患病上岗操作；6、操作人员须穿防滑鞋，高空作业须系好安全带，高空作业必须带安全带。天津市宝坻区宝武公路工程项目经理部2011年7月10日
