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1、高清洁甲醇汽油及辛烷值改进剂项目建议书邵博二六年五月十八日高清洁甲醇汽油及辛烷值改进剂项目建议书1 项目的背景、意义当前，世界存在两大危机，一是石油危机，二是环境污染。2005年，我国进口原油和成品油13，617 万吨，石油进口依赖度达到42%。正如胡锦涛主席在2003 年 11 月份召开的中央经济工作会议上所说，石油短缺严重影响我国的经济安全和国家安全。2005 年 12 月，国家主席胡锦涛在“推广煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油”的建议上批示，要求国家发展改革委对替代能源问题进行科学论证，从总体上提出开发方向和重点。替代能源得到了前所未有的重视和具体的批示。2005 年底，中国汽车保有量达到3
2、388 万辆，比 2004 年增长 20.4%，按照每车每天用15Kg 汽、柴油计，每天用5.1 万吨油料，需要耗尽空气中 63 亿 m3 的氧气，使之变成 CO、CO2、NOX 和 SO2，由于汽车尾气排放中含有多种致癌物质，威胁着人们的健康和安全。今后中国的汽车保有量将以每年超过10%的速度增长，到2020 年全国达到小康水平，估计中国人均汽车保有量应该有可能达到目前世界100 辆/千人的人均水平，即一亿四千万辆，比现在增长6 倍。预计到 2020 年，我国生产汽柴油所需的石油将出现2.5 亿2.7 亿吨的供应缺口，进而可能引发能源危机，解决的办法惟有开源和节流。进入 21 世纪，石油后备
3、资源不足的问题进一步显现，石油危机出现的周期越来越短。目前，我国汽车保有量快速上升，车用燃料消费快速增长对能源的需求，以及尾气排放造成大气污染的现实，已成为两个严重的社会问题。而多元化新型能源体系并举，已成不可逆转之势。石1油作为车用能源已主宰了快一个世纪，发展至今天，从历次石油危机到现在的环境保护和可持续发展战略，人类终于达成了共识，必须尽快推出符合可持续发展的绿色替代能源。因此，作为汽油的代用品，高清洁甲醇汽油项目市场广阔，发展空间巨大。2003 年全世界已探明的石油储量为 1734 亿吨，按照目前开采速度，全球石油的平稳供应只能维持 38.9 年。中国石油可开采储量为 33 亿吨，只能平
4、稳供应 20 年，人均 2.6 吨，居世界第 41 位。我国煤炭资源储量为 6000 亿吨，是世界上煤炭储存量最丰富的国家之一，可以供应210年。在世界范围内， 人们着手开发煤制甲醇及甲醇醚化汽车燃料，美国、德国、奥地利、瑞典、日本、韩国等普遍开发应用了高清洁甲醇汽油。美国福特汽车公司拨款 20 亿美元，调集精英研究了 20 年，于 1995 年推出了可使用 85%甲醇加 15%汽油的车型，这种醇类燃料被当年的美国总统克林顿誉为“绿色黄金” 。2001 年 7 月 12 日国务院总理朱镕基在一份关于发展甲醇燃料有关情况的报告上批示： “要抓紧制定质量标准、使用规范、规划，改造一批 620 万吨
5、中型化肥厂，使用银行贷款。目前化肥厂能力过剩，有利于结构调整。”2004 年全国醇醚燃料专业委员会成立， 11 月 23 日，国务院总理温家宝对该专委会上报的发展煤基醇醚燃料是我国替代石油的根本出路一文作了专门批示，指示将这一方略列入国家中长期科技发展规划。 2004 年 8 月，国家发改委历时一年制定的国家重大产业技术开发专项全面启动，将“具备依靠以煤为原料建设大型甲醇、二甲醚、醋酸的技术能力”及“开发燃料油、煤制醇醚燃料高效添加剂技术”皆列入其中。据不完全统计，截止 2004 年底，已获批准新建、扩建的甲醇装置达 1000 万吨以上，已建成投产的有 160 万吨以上。国家2科技部作为全国科
6、学与技术试验的“领头羊” ，从能源替代的角度对高清洁甲醇汽油进行了全盘考虑， 并抱有扶持态度。 除了科技部在 “十五”规划中给山西高清洁甲醇汽油立了两个项目之外， 2004 年国家火炬计划项目也将高清洁甲醇汽油及其添加剂纳入其中，并且这一项目已经被纳入国家“十一五”发展规划。中国工程院院士、清华 -BP 清洁能源研究与教育中心指导委员会主席倪维斗认为，我国能够代替石油的产品首先要量大、成规模，其次原料要充分，从这一点衡量，最符合条件的应该是高清洁甲醇汽油，汽柴油价格的迅速上涨及环保要求为高清洁甲醇汽油进入市场创造了有利条件。2006 年 1 月 26 日，国家发展改革委能源局巡视员吴吟同志主持
7、召开了醇醚替代液体燃料研究工作第三次会议，发改委工业司、科技部高新技术发展及产业化司、国家环保总局污染控制司、卫生部卫生执法监督司、国家标准化管理委员会工交部、清华大学核能与新能源技术研究院、煤炭工业洁净煤工程技术研究中心及有关研究单位的同志参加了会议。2006 年 4 月 23 24 日在北京举办的“中国车用醇醚燃料发展与利用研讨会”，就如何开源进行了充分研讨，与会专家一致认为：大力发展醇、醚等替代燃料是汽车能源结构调整中最现实的选择。32 项目的可行性2.1技术分析目前，国内山西省开始全面推广高清洁甲醇汽油，河南、黑龙江也开始局部推广。河南漯河石化集团公司在 2003 年底以前，已经销售了
8、 20 万吨的高清洁甲醇汽油， 其宣称已经成功开发出了 M85 醇醚汽油，各项指标达到国家无铅汽油标准，已经开始大批量生产圣火牌车用清洁醇醚汽油。黑龙江建业燃料有限公司开发的高清洁甲醇汽油通过了国家醇醚委员会、省科技厅组织的成果鉴定，目前已经建成了 30 万吨的生产规模。北京神州润天科技有限公司从 2003 年开始与北京 803 路公交车进行了部分车辆的高清洁甲醇汽油试运行。类似的项目还有：北京腾飞时代公司宣称研制成功 M19 环保复合燃料，该燃料在不改变发动机结构下，解决了甲醇对橡胶的溶胀问题、加入甲醇后发动机动力下降问题、遇水分层问题、冷启动困难问题。上海楚源环保产品研究所也声称其开发的
9、M40 已经通过了各方的检测， 能达到国家无铅汽油标准。加拿大国际投资公司投资上百亿元， 2005 年 10 月 27 日签定合作协议，与沈阳市共同建设 400 万吨的 IGCC（整体煤气联合循环）项目，地址选在沈大高速零公里南侧。经过我们近三个月的研究，已经初步掌握了高清洁甲醇汽油和辛烷值改进剂的调合生产工艺，并进行了理化指标和相溶性实验，经过石家庄炼油厂检测，辛烷值高达 95。4大连理工大学精细化工国家重点实验室经过潜心研究，不断的结构调整和工艺改进，研制成功了新型汽油辛烷值改进剂DL-1、DL-2，应用性能检测表明，该剂具有较高的掺合辛烷值，能与汽油完全混溶，经评定的重要经济技术指标，均
10、优于MTBE，调和的车用汽油符合GB179301999 标准，是一种极具市场潜力的高附加价值的高科技产品。大连理工大学既有甲醇或醇醚掺合汽油生产技术，还有不含醇类的汽油调合生产技术，目前已经通过国家级检测机构的检测。大连理工大学还研制成功汽油辛烷值改进剂的单体合成技术。2.2原料保障主要原料为甲醇、石脑油、溶剂油、高碳醇和助溶剂。甲醇为国家扶持产品，近年来得到突飞猛进的发展，目前已建成投产的装置能力有 160 万吨以上，到 2008 年，甲醇生产能力将达 1000 万吨以上。石脑油主要来源于地方炼油厂和进口渠道。溶剂油和高碳醇是非常普遍的化工产品，容易购得。2.3市场分析中国目前年消耗汽油 5
11、000 万吨，如果全国都推广 E10 乙醇汽油，需燃料乙醇 500 万吨，国家财政每年要支付 75 亿元的补贴；同时，还要消耗 1750 万吨粮食和 1750 万吨煤。这 1750 万吨粮食足够我国 1 亿人吃一年；而 1750 万吨煤至少可生产出 1000 万吨甲醇，进而再转化成高清洁甲醇汽油，替代节约 1000 万吨成品油，不但不用国家补贴，还可以给国家上缴 50 亿元的税收，同时解决了 10 多万人的就业问题，其5经济性和环保价值不言而喻。截止 2005 年 8 月份，全国有9 万多座加油站，其中中石化3 万多座，中石油 2 万多座，外资企业约3000 座，社会 3 万多座。个体加油站市
12、场比较好打，只要价格低，销售不成问题。中石化和中石油所属的加油站并非铁板一块，还分为自有、控股合作与特许经营，事实上，即使不与中石油和中石化联合，也可以打开一半的加油站市场。目前，中石化和中石油仍然垄断油品的批发市场，国家计划在2006 年 11 月放开成品油批发市场，如何获得油品批发许可，并建立企业自身的市场营销网络是企业营销的关键。高清洁甲醇汽油主要应销售给加油站，而辛烷值改进剂则主要销售给地方炼油企业和汽油调合生产企业，也可向石油公司销售。2.4经济分析主要原料石脑油占产品的 80%，平均价格低于 4050 元/吨；甲醇占15%，平均价格在 2000 元 /吨，这样高清洁甲醇汽油成本与普
13、通汽油差价超过一千元，因而，非常富有竞争力。考虑 500km 的运输半径，物流成本增加约 300 元，完全可以消化。3 项目投资估算3.1工艺路线采用社会闲置的储罐，采用静态混合生产工艺，需要原料与成品储3罐 6 台，合计 20000m的储罐。63.2生产规模生产规模考虑为20 万吨，按照白班生产考虑3.3投资估算表 3.1 高清洁甲醇汽油项目投资费用明细表序号费用明细金额 万元备注1技术转让费50待定2设计费603储罐20004装车鹤管305精密过滤器20带自冲洗功能6管线、阀门等2007工程费用8008检测仪器配备15铜片腐蚀、饱和蒸汽压、馏程9设备清洗、油运15需要 20 吨汽油或石脑油10检测费5石科院11标准审查备案费212产品鉴定费313不可预见费30014生产准备费15015其它350合计4000按照 20 万吨的生产规模，新建装置固定资产投资需要4000 万元，7
