《合生君景湾三期项目土方开挖专项施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《合生君景湾三期项目土方开挖专项施工方案.doc（38页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、合生君景湾三期项目 土方开挖专项施工方案目 录一、编制依据2二、工程概况22.1工程概况22.2、工程地质及水文情况2三、土方开挖分项33。1、土方开挖施工准备33。2、施工部署43。3、施工方法53.4、淤泥质土开挖93.5、土方开挖施工要点103。6、土方开挖质量保证措施113。7、土方开挖施工注意事项及成品保护123。8、降水措施：14降水井布点示意图153。9、开挖匝道183。10、土方换填及回填213.11、安全技术措施21四、工程质量保证措施224。1、质量保证目标224.2、质量保证体系224。3、施工质量控制程序（如图示）244.4、质量预防与纠正措施24五、安全文明施工措施2
2、55。1、安全生产255。2、文明施工措施27六、施工现场应急预案286.1、公司应急指挥及救援组织机构 （详图)286。2、突发事件风险分析和预防286.3、应急准备316。4、其他31七、基坑的变形监测337.1、监测的目的和原则337。2、监测内容要求337.3、监测方法34八、雨季施工措施368.1、建立健全组织机构368。2、日常防备措施368.3、防雨、防雷措施368。4、施工注意事项:36九、消防保卫管理措施37合生君景湾三期项目土方开挖专项施工方案一、编制依据1. 建筑施工组织设计规范(GB/T50502-2009）；2. 工程岩土工程勘察报告3. 工程测量规范GB500262
3、0074. 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20025. 建筑工程施工质量验收统一标准GB5030020016. 建筑施工安全检查标准JGJ5920117. 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20018. 建筑地基处理技术规范（JGJ792002)；9. 建筑施工土石方安全技术规范(JGJ180-2009)；10. 建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T11198);11. 建筑基坑工程监测技术规范（GB504972009）;12. 施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ462005）；13. 合生君景湾三期项目施工组织设计14. 我国现行的最新施工规范，质量验收规范。15.
4、 合生君景湾三期基坑支护设计图16. 其它有关的资料和图纸17. 施工现场实际情况。二、工程概况2。1工程概况本项目地处佛山市里水盐南大道113号南，位于君景湾小区西侧.本工程结构形式为框架剪力墙结构，地下3层,地上共计9栋32层（不含机房），0.000为室内地面标高，相当于黄海高程详建筑总图3。60m,总建筑面积近20万。基坑总面积约为22000,周长为约680米，工程地下室基坑大开挖深度为13。7m，土方挖方量约32万m。场地北侧为临近已启用的污水处理站、东侧为小区道路与五期拟建建筑且道路埋布较多管线、南侧为开阔场地临江、西侧临近已开工施工场地.该工程由广东合生泓景房地产有限公司投资、天津
5、美新建筑设计有限公司设计、广东省工程勘察院负责地质勘察、广东珠江建设工程监理有限公司负责监理、南通四建集团有限公司负责承建。2。2、工程地质及水文情况 开挖土层及水位埋深情况:根据合生君景湾三、四期D型项目岩土工程勘察报告(2010年9月版）君景湾D地块场区内的54个地质钻探孔进行的分层统计，基坑开挖范围内主要为素填土层、淤泥、淤泥质土层、粘土、粉土、粉质粘土层、全风化及强风化土层.土层分类及分层厚度见下表：土层编号名 称色 泽状 态基坑开挖深度范围土层分类平均层厚(m）备 注素填土灰褐色,褐黄色，松散4。09稍湿，松散，由粘性土，中粗砂，碎石等组成。土层分类为：一二类土壤。1淤泥、淤泥质土深
6、灰色饱水，流塑.5。54（局部范围厚度达10m以上）饱和，流塑。土层分类为:淤泥.2粉质粘土灰色可塑1。34很湿，软塑,顶部0。4m为粗砂。土层分类为:一二类土壤。3-4粉砂、中砂灰色松散、松散稍密4。15饱和，松散,分选性好，含少量泥质。土壤分类为：一二类土壤。56粗砂、砾砂灰白色，灰黄色稍密中密2。23饱和,稍密中密，分选性差。土壤分类为：三类土壤。经统计,勘察测得地下水位埋深标高为+0。77m（即相对标高2。83m)。土层分类统计及水位统计详见附表。三、土方开挖分项3。1、土方开挖施工准备1、学习和熟悉图纸：核对平面尺寸和坑底标高,研究好开挖程序,明确各专业工序之间的配合关系、施工工期要
7、求.做好场地降水后，确认无重大异常情况,根据相关文件弄清地下有无管线、障碍物等（主要根据本工程的工程地质勘察报告、临边建筑相关图纸、市政各类管线图纸。结合施工图和业主提供的规划图，现场建立轴线控制网点。土方开挖前,应对挖土工人和机械操作人员，做好基础开挖的班前教育，使基础开挖的具体方案和技术措施真正贯策落实到每个工人的心目中.开挖前应做好工程测量定位放线，放出基坑挖土灰线、上部边坡线和底部边线和水准标志.对灰线、标高、轴线应进行复核无误后，方可进行基坑开挖。2、查勘施工现场3、编制施工方案4、平整施工场地5、清除现场障碍物6、做好排水设施7、设置测量控制网：根据规划局给定的控制坐标和水准点，按
8、建筑物总平面要求,引测至现场。会同监理测定各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖、填土方量和施工控制的依据。8、准备机具、物质和人员:做好设备调配，对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运行.组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人,组织安排好作业班次，建立技术责任制和质量保证体系.9、挖土方前，应勘查现场，了解现场地形，地貌、水位、地质、地下埋设物,邻近建筑以及水电供应、运输道路情况.10、本基坑土方约32万m3，工程量大、工期紧迫。根据现有基坑图纸计划分3个区域分区块进行开挖.3。2、施工部署3.2.1、施工流程A、开挖流程基坑施工及开挖程序（土方开挖主要以优
9、先开挖工作面）测量放线工程桩孔桩施工后换填孔桩及场地第一次土方开挖至3。5m按1:1放边坡埋设基坑监测点施工上部排水沟、护栏、锚喷及凿桩头施工冠梁、内撑梁铺填开挖匝道第二次土方开挖至-5。6m施工桩间喷锚铺填开挖匝道第三次土方开挖至7.5m铺填开挖匝道第四次土方开挖至8.8m施工腰梁、第二层内撑梁铺填开挖匝道第五次土方开挖至10.8m铺填开挖匝道第六次土方开挖至基坑底基坑人工配合修底。各区相对以上流程穿插施工。B、基坑由北至南分A、B、C三区进行，优先开挖A区D18、9栋一侧区域（以建设方预先销售区域为优）,随后再开挖相邻BC工区，根据基坑支护进度不同同时或交错进行。D、本工程主退车道分散设置
10、于基坑东侧位置，土方集中于退车道收尾.主退车道宽度1012m,坡度1317度，按开挖14m计约55m长，供车辆进出，路面要用毛石夯实基底，面填砖渣或铺填石粉压实浇捣20cm厚C30混凝土。车道两侧土方开挖后需采用喷射砼面护坡.3.2。2、劳动力及机械准备(1）劳力安排计划：土方开挖时，劳力计划安排100人.（2）工程材料及机械需要量计划现场配备2台PC300挖掘机、6台HD-200挖掘机、3台推土机，配备60台土方运输自卸汽车及一定数量手推车,根据进度情况需调换、增加小型挖掘机、长臂挖掘机等。现场组建机械维修小组，及时保养维修挖土机械设备.土方开挖劳动力准备计划项次工种名称劳动力（人)1挖土司
11、机8+62运土司机603机修工24电工25道路清扫46土方工（桩间土、修坡清底)20负责人：张为民3。2.3、管理架构主管：杨仲彬技术负责：葛跃晨安全：张伟测量：郑延军仓库：刘乐波施工：温绍荣土方工程队支护工程队3.3、施工方法3。3.1、土方开挖方法1、采用1台履带式反铲挖掘机配备10辆运土自卸车进行土方的机械开挖。2、开挖过程中，专人负责指挥挖掘机的开挖，避免铲斗碰到已施工内支撑桩、梁。土方机械挖掘后支护边土方采用人工进行开挖,人工运送到挖掘机工作半径内后机械装土，自卸汽车外运土。3、土方外运采用自卸汽车运至指定卸土点.5、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理
12、安排开挖顺序，防止错挖或超挖。6、土方机械开挖到设计标高以上20cm，余下部分用人工开挖修正。严禁超挖、严禁对原土形成扰动。质 量 标 准基底标高50mm基槽长度、宽度+200mm,50mm边坡符合设计方案要求表面平整度30mm基底土质满足设计要求7、土方开挖期间，必须及时做好基坑周边和坑底的排水工作，避免基坑周边和坑底有积水现象，保持坑底土体干燥；8、当基坑开挖发生异常情况时，应立即停止开挖，同时回填土方，查明原因且采取加固措施后方可继续开挖。9、施工现场要求文明施工,城市道路上的污染也应清理干净。因本项目需挖过淤泥含水层,土方含水量较大,除场地内晾土外必须保障出入口处6个保洁员对车辆轮胎及
13、运土车行走的道路随时进行清扫，以保证路面的清洁，满足文明施工的要求。3。3.2、土方开挖具体步骤原则：土方开挖要与基坑支护施工密切配合,尽量做到不相互影响、减少影响。土层的开挖高度原则上低于冠梁、腰梁、内撑梁底标高面0。3m，实际可以根据现场施工要求进行.基坑土方开挖是基坑工程成败的关键工序,施工中应科学加以组织,要作到快速、合理、控制好基坑的稳定和变形、保护好砼灌注桩等。不论是任何土层，基坑土方开挖由于地基卸荷、土体应力释放，总会一定程度的引起基坑的稳定和变形问题。但合理的分层、均衡开挖，有利于控制变形的发展。1、土方开挖方法因本基坑开挖面积大，整个开挖面划分为三个工区（P20页图）向出土口
14、靠拢；根据支护剖面，土方开挖分为六个层段.在每层土方开挖过程中，首先根据支护腰梁的标高，沿基坑边10m范围开挖,首先为桩间喷锚及内撑梁提供工作面。总体开挖方法为“分区由四边向中间,由南北向中间东面出土口方向，倒退式开挖,分层开挖,撑梁范围内采取定点清土后转堆跳挖”的施工方法进行施工。即：运输车辆在铺垫路面上行走，土方由定点挖掘机挖除后由转运推土机或挖掘机转堆至运土车道边，最后由中转挖掘机装车外运或直接装车外运,并由四边向中间东南角逐步收拢.在喷锚及腰梁施工时同时进行中心部分土方开挖。具体开挖方法如下： 第一次土方开挖放坡至冠梁底标高3。5m，开挖厚度约为3。5m,施工由一台挖机将土方转堆至出土车道处，由另一台挖机挖土装车外运,上部放坡面按设计要求修坡喷砼，在冠梁及支撑梁施工完毕且内撑梁达到设计要求强度后，方可进行下一层土方开挖；第二次土方开挖至5.5m，开挖厚度为2m，施工由定点挖机将土方转出，由推土机转运至出土车道处，由另一台挖机挖土装车外运，在桩间挂网喷锚施工完后，方可进行下
