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1、经济开发区物流港项目可行性研究报告目 录1.总论11.1项目概况11.1.1项目名称11.1.2项目建设单位11.1.3项目性质11.1.4项目建设地点11.1.5项目投资规模11.1.6项目建设内容21.1.7项目资金来源31.1.8项目建设期限31.2项目建设背景31.3项目建设单位概况41.4可行性研究报告编制依据51.5可行性研究报告编制原则61.6研究范围71.7主要经济技术指标71.8综合评价82.项目建设必要性及可行性分析102.1项目建设必要性分析102.1.1建设现代物流基地的重要意义102.1.2促进地区经济发展，加强经济结构转型112.1.3地区经济增速放缓，但体量巨大，
2、市场前景较好122.2项目可行性分析152.2.1项目建设区位优势明显152.2.2政府及企业对现代化大型物流港的需求162.2.3区域交通与基础设施配套完善172.2.4电子商务与现代物流深度融合183.项目建设条件及建设规模203.1项目建设区域的自然条件与社会条件203.1.1地理位置203.1.2自然条件203.1.3基础设施203.1.4经济发展环境213.1.5交通运输条件213.2建设规模223.2.1建设规模确定的依据223.2.2项目建设规模243.3促进现代物流业发展的政策条件274.项目建设场址选择294.1项目建设的选址原则294.2#经济开发区的基础物流需求分布状况分
3、析294.3物流港各组成部分的选址315.项目建设方案335.1项目建设原则及功能定位335.1.1基本原则335.1.2技术标准345.2物流港各类主要功能性设施355.2.1基础物流设施355.2.2配套商务设施385.3物流港各类建筑405.3.1民品仓储物流中心建筑设施405.3.2重工业仓储物流中心建筑设施415.3.3总部基地建筑设施435.4标准库房设计施工方案455.4.1标准库房设计依据455.4.2标准库房设计原则455.4.3标准库房建筑材料的选择455.4.4标准库房建筑构造与施工方法475.5配套商务设施设计施工方案505.5.1设计依据505.5.2设计原则505.
4、3.3设计功能515.3.4建筑材料525.3.5无障碍设计545.3.6建筑技术545.3.7基础与结构545.6物流设备与监控系统方案565.6.1项目主要设备565.5.2生产及控制系统575.5.3主要设备一览表576.总平面布置与相关配套设施596.1总平面布置原则596.2总平面布置方案596.2.1分功能、分区域的物流中心布置方案596.2.2民品仓储物流中心总平面布置方案606.2.3重工业仓储物流中心总平面布置方案616.2.4总部基地总平面布置方案636.3相关配套设施656.3.1给排水656.3.2供配电686.3.3照明716.3.4暖通空调717.节约能源方案737
5、.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范737.2建筑节能措施737.3设备节能措施757.4节水措施768.环境保护778.1遵循的环保标准规范778.2建设项目所在地自然环境状况778.2.1地形、地貌778.2.2气候、气像778.2.3水文788.3环境保护目标及原则788.4项目主要污染源、污染物及其治理措施798.4.1环境保护标准798.4.2项目建设期对环境的影响808.4.3项目建设期环境保护措施818.4.4项目运营期间环境保护措施838.5环境影响评价结论849.安全、消防与卫生859.1概述859.2设计标准859.3总图布置与厂内运输安全859.4有害因素的防治措施
6、869.5消防设施879.5.1工程特征879.5.2消防设计879.5.3消防给水899.5.4防烟、排烟和通风系统909.5.5火灾自动报警与消防联动控制系统929.5.6人群疏散939.5.7消防管理949.6预期效果及评价9410.项目管理及人力资源配置9610.1项目管理9610.2运行管理9611.项目实施规划9811.1项目建设工期9811.2项目实施进度9811.3项目进度计划表9812.投资估算与资金筹措10012.1固定资产投资估算10012.1.1 主要工程量10012.1.2 固定资产投资估算依据10112.1.3 投资估算10212.2项目资金筹措、使用及管理1031
7、3. 财务评价及社会效益10413.1概 述10413.2财务评价10413.3投资计划与资金筹措10413.4总成本费用计算10513.5销售收入计算10513.6税金10613.7盈利能力分析10613.8敏感性分析10713.9财务评价指标一览表10814.招标方案10914.1 招标管理10914.2 招标的基本情况10914.2.1招标范围10914.2.2招标组织形式10914.2.3招标方式10915.结论及建议11115.1 结论11115.2 建议112附表113附件一、项目建设投资估算表113附件二、固定资产折旧表114附件三、利润与利润分配表116附件四、总成本费用估算表
8、117附件五、营业收入、营业税金及附加和增值税估算表118附件六、项目投资现金流量表120附件七、项目资本金现金流量表121附件八、财务计划现金流量表123附件九、项目总投资使用计划与资金筹措表125附件十、资产负债表127附件十一、建设期利息估算表1291.总论1.1项目概况1.1.1项目名称项目名称：汽车运输有限责任公司整体搬迁在达道湾工业园区建设新厂区1.1.2项目建设单位项目建设单位：#有限责任公司1.1.3项目性质项目建设性质：新建项目1.1.4项目建设地点本项目建设范围内包括分别为管控中心、仓库、加油站、综合楼、厂房等五个组成部分，均建设于#经济开发区内。德邻陆港目前正在与#经济开
9、发区筹划建设物流港项目。目前已具备智能调车、钢材仓储、集装箱拆装、货车销售、货车修理等功能，顺丰等3家快递和10家物流企业已进驻，取得了较好的积聚效果。根据#经济开发区总体建设规划，结合地区实际情况并以就近原则在农、商贸中心及汽配中心相对集中的宏阳街北侧、沈大高速公路东侧建设民品仓储物流中心；在建设大道以东，鞍刘路以北建设重工业仓储物流中心；在#西门、鞍刘路以北建设总部基地。1.1.5项目投资规模经估算，本项目建设总投资为18000万元，其中固定资产投资148126.38万元，铺底流动资金1296.87万元，项目建设期利息为3318.50万元。（1）固定资产投资估算固定资产投资148126.3
10、8万元，其中：工程费用111950万元，工程建设其它费用5335万元，基本预备费28907.88万元。（2）铺底流动资金估算参照同类项目现行流动资金投放、周转状况，经估算，项目正常投入运营年份需投放流动资金1296.87万元。1.1.6项目建设内容我公司拟在新构建土地上建汽车修理厂房（含汽车修理、保养、机加工、钣金等），综合楼（含四个运输分公司、二个修理厂、车库、仓库、食堂、浴池等），供销分公司（含特约维修服务站、监测站等），管控中心（含生产指挥中心等），储油能力为280吨的储油库（内部运输车辆加油）以及配套的变电所、锅炉房、门卫等设施；建筑总面积25700m2、占地17364.5m2，停车（
11、含私家车）场地（硬覆盖）58235m2，厂区内车辆及人员安全通道（硬覆盖）43775.5m2，厂区内隔离带及绿化占地18625m2；职工人数将达1850多人（不含鲅鱼圈分公司职工人数），汽车设备台数增至600多台、其他设备台数400台（不含鲅鱼圈分公司汽车及其他设备台数）。1.1.7项目资金来源本项目总投资为150808.25万元，建设资金银行贷款15000万元，其余建设单位自筹。资金的管理使方面用，设立专账核算，专款专用，并严格项目资金管理、使用、审计和监督，最大限度地发挥项目资金使用效益。1.1.8项目建设期限项目建设期限：项目建设期为18个月，2010年6月至2011年12月。1.2项目
12、建设背景随着市场经济的发展，物流业已由过去的末端行业，上升为引导生产、促进消费的先导行业。现代物流业是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。因而它的发展，必将对优化产业结构、增强企业发展后劲、提高经济运行质量起到巨大的促进作用。#地区经济发展增速放缓，但市场规模巨大，且地区及周边消费市场相对稳定，这就为建设新型商贸物流园区及公路、铁路物流基地提供了友善市场环境。随着区域经济总量的逐年递增与人民生活水平的逐步提高，区域物流总量近年来呈急剧上升的趋势。本项目的建设可满足#经济开发区钢铁加工、装备制造、家居建材、农副产品、五金
13、机电、汽车贸易等行业对现代物流的需求。#市委、市政府抢抓东北大振兴，以及辽宁沿海经济带和沈阳经济区上升为国家战略的机遇，审时度势，于2014年2月出台了#市加快发展服务业四年行动计划鞍政发20144号,该行动计划明确提出了加快物流园区的建设。该文件明确指出，要充分发挥现代物流示范园区的引领示范作用，推动全市物流园区的发展壮大。到2017年，培育完善业态复合、功能兼容的新型商贸物流园区4个、公路物流基地6个、铁路物流基地1个。1.3项目建设单位概况德邻陆港（#）有限责任公司（以下简称德邻陆港）是由#汽车运输有限责任公司和#经济开发区所属的达道湾建设投资有限公司共同组建而成。#汽运公司是#首批改制
14、企业之一，改制以来，企业转变经营观念，大力推行与市场经济相适应的管理体制、运行机制、经营方式等方面改革，以资本为纽带，成功引进了“营口港”、“#国贸”、“中海集运”等与物流产业密切相关的战略投资者，实现了投资主体多元化，为做强做大物流产业创造了有利条件。企业经过多年的实践与探索，在分立发展生产性服务业方面成效显著。德邻陆港位于辽宁#市经济开发区鞍刘路3号物流综合产业园内，园区占地面积约14万平方米，房屋建筑面积2.42万m2；现有员工245人，各种大型工程机械40余台，整合的社会动力约1000台，年钢材配送量约450万吨。公司主要从事物流方案策划、货物运输、仓储配送、钢材加工及贸易、汽车贸易、电子商务、金融信贷、外贸保税、车辆维修、餐饮、住宿等业务，现已初步形成了线上线下融合发展的良好势头。德邻陆港物流综合产业园位于#西门附近，距#仅300米，句沈大高速#出口7公里，距离#外环（建设大道）1.3公里，交通便利。园区目前以钢铁制造业为依托，主要开展仓储配送、现货交易、集装箱场站、无车承运平台、快递集散等业务，钢材年配送可达500万吨。业务覆盖东北、华北、华南等地区，
