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1、制冷装置的主要自动控制元件和功用（1）热力膨胀阀-起节流降压作用，并能自动调节冷剂流量，使蒸发器出 口的冷剂过热度保持适当，既能避免蒸发器因冷剂供应不足而制冷量降低，又能 防压缩机吸入湿蒸气。（2）电磁阀-供液电磁阀装在膨胀阀前，由冷库温度控制器控制，决定向 蒸发器供冷剂与否。此外，压缩机容量调节、油分离器回油、半封闭式压缩机喷 液等也有用到电磁阀的。（3）温度控制器-常用来控制供液电磁阀通电与否，将冷库的库温保持在 给定范围。也有用温度控制器直接控制压缩机起停的，当一台压缩机为多库工作 时，各库温度控制器可并联控制压缩机。温度控制器也可用于其他需要的场合， 如融霜保护等。（4）压力控制器-高
2、压控制器感受压缩机排出压力，当其高于调定值时， 即切断压缩机控制电路停车。低压控制器以压缩机吸入压力为信号，控制压缩机 起停，既可使压缩机根据制冷的需要自动间断地工作，又可当吸入压力过低时实 现保护性停车，防止空气漏入系统。（5）油压差控制器-是以压缩机滑油泵的排油压力与吸气压力之差为控制 信号的电开关，当上述油压差低于调定值时，经过延时自动切断压缩机电路停车。（6）蒸发压力调节阀-装在蒸发器出口管路上，亦称背压阀，能在阀前的 蒸发压力变动时自动调节阀的开度，使蒸发压力大致限定于调定值。库温要求不 同的库用一台压缩机时，不设背压阀则各库蒸发压力都相同，高温库的蒸发压力 （温度）就可能太低，使库
3、温很不均匀，近蒸发器的食物易冻坏；还会使高温库 蒸发器结霜加重，库内湿度降低，增加食品干耗；而且高温库在制冷时低温库不 易达到足够低的蒸发温度，库温难下降。故高温库蒸发器应在出口管设背压阀以 保持适当高的蒸发压力和温度；同时低温库蒸发器出口应设止回阀，否则高温库 热负荷较大时压缩机吸入压力较高，冷剂蒸气会倒流进入低温库蒸发器冷凝放 热。（7）冷却水量调节阀-装在冷凝器出水管上，能根据冷凝压力变化自动改 变开度，调节冷却水流量，使冷凝压力保持在调定的范围内。冷却水温低若不及 时调低水量，冷凝压力就可能太低，使蒸发器供液不足。热力膨胀阀的结构和原理（1）热力膨胀阀-起节流降压作用，并能自动调节冷剂
4、流量，使蒸发器出 口的冷剂过热度保持适当，既能避免蒸发器因冷剂供应不足而制冷量降低，又能 防压缩机吸入湿蒸气。（2）电磁阀-供液电磁阀装在膨胀阀前，由冷库温度控制器控制，决定向 蒸发器供冷剂与否。此外，压缩机容量调节、油分离器回油、半封闭式压缩机喷 液等也有用到电磁阀的。（3）温度控制器-常用来控制供液电磁阀通电与否，将冷库的库温保持在 给定范围。也有用温度控制器直接控制压缩机起停的，当一台压缩机为多库工作 时，各库温度控制器可并联控制压缩机。温度控制器也可用于其他需要的场合， 如融霜保护等。（4）压力控制器-高压控制器感受压缩机排出压力，当其高于调定值时， 即切断压缩机控制电路停车。低压控制
5、器以压缩机吸入压力为信号，控制压缩机 起停，既可使压缩机根据制冷的需要自动间断地工作，又可当吸入压力过低时实 现保护性停车，防止空气漏入系统。（5）油压差控制器-是以压缩机滑油泵的排油压力与吸气压力之差为控制 信号的电开关，当上述油压差低于调定值时，经过延时自动切断压缩机电路停车。（6）蒸发压力调节阀-装在蒸发器出口管路上，亦称背压阀，能在阀前的 蒸发压力变动时自动调节阀的开度，使蒸发压力大致限定于调定值。库温要求不 同的库用一台压缩机时，不设背压阀则各库蒸发压力都相同，高温库的蒸发压力 （温度）就可能太低，使库温很不均匀，近蒸发器的食物易冻坏；还会使高温库 蒸发器结霜加重，库内湿度降低，增加
6、食品干耗；而且高温库在制冷时低温库不 易达到足够低的蒸发温度，库温难下降。故高温库蒸发器应在出口管设背压阀以 保持适当高的蒸发压力和温度；同时低温库蒸发器出口应设止回阀，否则高温库 热负荷较大时压缩机吸入压力较高，冷剂蒸气会倒流进入低温库蒸发器冷凝放 热。（7）冷却水量调节阀-装在冷凝器出水管上，能根据冷凝压力变化自动改 变开度，调节冷却水流量，使冷凝压力保持在调定的范围内。冷却水温低若不及 时调低水量，冷凝压力就可能太低，使蒸发器供液不足。热力膨胀阀的选用，调节 和安装1 选用若蒸发器进出口压降较小，相应的蒸发温度降（t。一）vc，可选用内平 衡式膨胀阀。冷剂的蒸发温度越低，同样压降对应的蒸
7、发温度降越大，故同样的 蒸发器，可能用于高温库可配用内平衡式膨胀阀，而用于低温库时则需配用外平 衡式。用冷风机为蒸发器时，其分液器和分液管的压降都比较大，一般多选用外 平衡式膨胀阀。该用外平衡式若用内平衡式，必然使阀的开度变小，蒸发器出口 过热度太大，使制冷量降低；反之并无不良影响，只是外平衡式阀相对要贵些， 且有加装平衡管的麻烦。2 安装（1）阀体直立装在蒸发器进口的水平管上，尽量靠近蒸发器，进、出口不 要接错。如离蒸发器较远，二者间管路应适当加粗，在冷库外面的管路应包隔热 材料。（2）蒸发器出口的管路若上行，通常设有集油弯。温包应装在集油弯上游 的水平段，不应靠近质量较大的阀或其他金属件，
8、以便能灵敏地感受冷剂的温度。（3）外平衡式热力膨胀阀的温包应置于平衡管的接点之前，以免万一有少 量液态冷剂漏入平衡管时影响温包感受的过热度。平衡管应从蒸发器出口管的顶 部引出，以免管底部有液体或积油时影响引出的压力。（4）管径V21 mm时，温包放在水平管的顶部；管径21 mm时，考虑到 管顶部蒸气可能已过热而下部仍含液滴，而管底部又可能积油，温包应放在管子 的侧面或侧下方，管径越大越向下放，但不宜低到离管底45以下。温包处的毛 细管应向上，以免液体从温包中流出。（5）应清除放温包处的管壁外部的油漆和铁锈，并涂以银粉漆。温包应与 管壁贴紧，用薄钢片夹箍固定，外面妥善地包以隔热材料，使其两端超出
9、温包适 当长度。（6）应防止以下情况：毛细管被压扁不能正常工作；温包或毛细管漏泄使 阀无法开启；温包脱开蒸发器出口管使阀开度过大。外平衡式平衡管结霜则表明 阀内密封不良，有制冷剂从阀后漏入平衡管，绕过蒸发器直接流到出口，会导致 压缩机吸入液体。3 调试膨胀阀应调到使蒸发器出口保持最小稳定过热度，考虑到装置启动或热负荷 变化较快时阀动作有滞后，最小稳定过热度以36C为宜，有回热器时可稍许减 小。过热度太小压缩机可能会吸入湿蒸气，吸入管和缸头会结霜，可能使滑油温 度太低，严重时可能吸入液体发生液击；若调节不当过热度太大，则蒸发器后部 过热段太长，制冷量会降低。调节膨胀阀主弹簧的张力可改变蒸发器出口
10、过热度。当蒸发器出口装有温度 表和压力表时，温度表读数与压力所对应的饱和温度（蒸发温度）之差即为过热 度。但一般装置只在压缩机吸口有温度表和压力表，多库共用一台压缩机时最好 依次使各库单独工作，用吸气过热度来推断其膨胀阀调节合适否。如果吸气管上 没有温度表，便只能按管壁结霜或结露的情况来粗略估计过热温度：伙食冷库和 低温冷藏舱制冷装置装有回热器时，吸气管应手感发凉而常应结露；无回热器时， 吸气管应冰冷粘手或结均匀薄霜。低温库蒸发器表面应结均匀薄霜；高温库蒸发 器和空调制冷装置吸气管应发凉并结露。调试热力膨胀阀时应注意：（1）热力膨胀阀的调试应在装置运转且工况基本稳定时进行。调试前应检 查验证：冷剂应充足；冷凝压力应在合适范围；阀状况良好并安装正确；阀及管 路没有堵塞；蒸发器结霜不太厚；蒸发器若为冷风机则应通风良好。（2）热力膨胀阀每次调节量不宜过大，以转动调节螺杆1/41/2转为宜。 调后反应较慢，要等1530 min才能看出效果，故每次调节应间隔30 min以上。 调好后轻易别再乱动。
