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1、深圳前海规划方案 -规划方案深圳前海规划方案 -规划方案前海规划方案全图：政绩重地与其受益楼盘作者：HOMER来源：)。这或许是设计者的负担，但却是深圳的福音。前海地区交通便捷，这一地区地处深圳、广州、珠海、澳门、东莞、中山等城市一小时交通圈内，具备深圳最好的海陆空交通资源。规划中的深港机场快线从这里经过，并与三条轨道线接驳。该快线全长约40公里，20分钟车程。在这里，将可以直接办理登机手续，未来可在10分钟内抵达深圳机场、香港机场，半小时内抵达香港中环。此外，厦深铁路西沿线、机荷连接线、广深沿江高速公路、南坪快速路、海滨大道，以及穗莞深城际线、深港机场连接线、1#地铁和5#地铁、前海枢纽站都
2、将在这会合。获得第一名的是美国James Corner Field Operations的7号方案，西班牙的BLAU建筑景观事务所获得第二名，荷兰大都会建筑事务所与中国中建国际、中国香港的科进香港有限公司以及麦肯锡组成的联合体的8号方案获得了第三名。前海中心将区别于福田中心区上世纪90年代福田中心区的功能规划设计过程，也是逐渐完善的，因此，前海地区的规划进行优化调整也是正常的。在福田中心区的规划过程中，随着地区实施的阶段不一样和深度的不同，国际咨询的方式做了多轮，最后形成了现在的福田中心区。目前，新的前海中心区在国际咨询上是第一轮，它没有福田中心区刚开始规划时的一些优良条件，前海还是一个在基础
3、设施方面没有完全完成的建成区，按照深圳新一轮的城市总体规划，它将成为深圳的第二个城市中心区。前海中心区的职能与福田中心区不太一样，它将成为深港现代服务业合作区，围绕创新金融、现代物流、信息网络、科技服务、专业服务、总部经济等重点领域发展高端服务业。前海的发展会有一个过程，但是，以珠三角在中国大的布局背景下，前海的发展历程将对中国的城市化发挥重大影响。本次前海地区概念规划国际咨询，目的是指在通过咨询活动向国内外征集最具创意的概念性空间设计方案，以国际性视野、前瞻性的发展理念确定前海地区的空间发展结构，打造高标准的滨海城市中心地区。同时规划考虑一定的可操作性，为下一步规划工作提供系统性、框架性的设
4、计指引。入选方案简介一、7号方案：前海水城作为获得第一名的优胜者，7号方案为前海地区构想了一个充满活力的二十一世纪新城，这个新城密集紧凑，丰富多样，遵循可持续的原则，并环抱着这个城市最重要的资源之一-水。方案认为，前海地区的一大机遇就是将水融入城市，并用水来赋予鲜明的区域特征。这一特征不仅是一个经典的明信片式的的港口照片，而且是一个对于基地和港口内的水体进行净化和改良的大胆构想，注重采用生态创新技术，并同时创造出类型多样的滨水都市环境，遍布整个18平方公里待开发地区。前海地区的开发将凭借品质、个性和独具特色的城市形象、经济模式和文化特质，为深圳跻身于悉尼、香港、温哥华等世界知名滨海城市的行列提
5、供了不可多得的机会。该方案的设计者认为，基于这一设想，前海规划方案不应该落入常规开发的俗套，应重视空间环境多于景观环境，或是重视基础设施多于生态保护。反之，出色的城市规划应该提出纲领性的发展策略，整合上述各个城市组成系统，以创造出一个强劲的、适应性强的城市机制，使之不断地发展、变化和自我更新。7号方案的整体设计为实现这一整合提出了一个令人印象深刻、富于创意和切实可行的方案。方案利用并拓宽现状流经基地的河流和排水渠，引进五条线性滨水走廊，将大尺度的基地划分为一系列易于管理且特色鲜明的都市亚区，并且将周边的城市地区与海岸区域连接起来。这些线性滨水走廊将创新的水利基础设施和独具特色的公共空间完美结合
6、，即净化和改善水质，同时又增大了沿水的开发面积，创造了一系列公共开放空间，起到组织和构架前海的区域开发的重要作用。此外，每个开发亚区的城市机理在沿用典型的深圳街区尺寸基础之上，引进次一级的路网和公共空间走廊，将其进一步细致划分，以鼓励步行活动，避免超大街区造成的隔绝性，并且在各个亚区创造出一系列丰富多样的城市邻里单元。设计将会带来一个高密度、注重生态的城市环境，它提供了一个标志性的海岸线、多样的建筑形式和文化娱乐场所，以及一系列方便到达又别具匠心的公共活动空间。方案提出，各个亚区的商业活动都集中布置在各自的区域中心综合体附近，这些综合体将公交设施、大型公共活动与休闲设施以及类型广泛的商住综合开
7、发整合于一体，为各个亚区提供了一个21世纪的新型都市场所。这些中心成为各个区域人口密度最高、活动最密集的部分，也成为反映区域活动特征的典型代表。此外，这些区域中心包含深圳前海车辆段用地，港深西部快速轨道和平南铁路都穿过基地，同时提供私用与公交相关的机动车路网。一个面积充裕、连续的公共活动平台覆盖在区域中心设施之上，面积从8万到16万不等。在这个公共活动平台之上，座落着标志性的、超级功能复合的中心建筑综合体。五个亚区的各类的活动和地产开发从区域中心向周边辐射，在前海内部将各个亚区连接起来，并延伸至深圳其他地区、香港以至珠三角地区。二、6号方案：前海国际创意滨海城市方案提出九大设计策略：包括：1、
8、给前海湾赋予创造性的优美形式；2、前海将成为珠三角地区的重要节点；3、独一无二的亚洲城市港湾；4、充满活力的中心区和强有力的滨海空间；5、前海作为深圳高密度景观城市的重新诠释；6、设计结合自然，创建绿色手指；7、城市规划平面；8、规划一个清晰的格网系统；9、规划策略是一个开放系统，由此来创造一个独一无二的不断变化的实体。方案认为前海地区的城市构想是要定义前海城市发展的支持系统，它由一系列要素组成，基于这个系统前海可以顺利发展，并称之为基于现实的乌托邦：用开放的胸怀,和理性而非诗意的态度来寻找乌托邦式的城市雄心。在自然绿色手指之间的三个片区里，城市形态被理解为一个优化的平台，开发强度的要求是固定
9、的，在同一的强度下，片区的形态可以发生变化。通过单元形态构建的相关模型研究，形成3个具有不同密度的城市片区：中心区、高密度市区和港口园区。其共同点是其中的广场和街道被很好地定义为开放空间，以保证都市生活的质量。项目在各区布置了关键项目，这些节点的开发强度较大、周期短，同时对整个地区的发展起到强有力的支持作用。它们需要在建筑设计方面非常出色。城市格网的组织形式使它们在未来的运行中可以被修改和改变，同时摆脱树状结构带来的交通拥挤和堵塞。三、8号方案：前海城岸在面对前海复杂的现状条件时，该方案并非试图在新的发展中抑制隔绝这些使用，而是考虑他们形成新的城市身份特征的潜力。分层和环带是方案提出的核心策略
10、，方案通过水平方向的条带带来差异性和多样性，环带提供凝聚力和连接性。分层：基地被组织成一系列东西走向的平行分层，形成一系列在建筑类型、密度和景观上不同的并置空间，试图避免任何单一特定城市结构的集中。在此框架下，前海各功能内容相互紧密编排，创造出丰富多样的组合，找到自己最恰当的位置并在整体中保持和谐。环带：以一个直径3.4公里的环带界定前海，该环包括快速路、空中列车和绿化带三层，将几条主要的快速路进行重新导向，以保证中心的连贯性，并包含一个广阔而连续的公园。基地内现有的情境将被策略性地利用，以进一步连接层次。新的轨迹被同时引入，纵向尽可能有效地贯穿分层，有效地连接条带。在此基础上，方案构建了一个
11、有机的整体框架，为前海的未来发展提供充分的灵活性。前海中心受益楼盘罗列一、位于南头半岛的：1、招商兰溪谷：西依大南山、东眺深圳湾，地处深圳蛇口传统的豪宅片区，紧邻发展中的海上世界金融区，山海相伴，繁华与宁静、世俗与生态同时相随，同时，还是享有锦园公园和大南山郊野公园的双公园物业。2、中海阳光玫瑰园：紧邻深圳名校深大附中，拥有青青世界、月亮湾公园、大南山郊野公园、前海湾海景等稀缺的自然景观资源。项目周边有多条公交线路经过，随着地铁1号延长线和5号线的开通，片区交通的便利性会得到极大提升。3、宝能太古城：由17栋高层住宅、10万平米SHOPPINGMALL为主体构成，占地66112.37、总建筑面
12、积43万平米，是深圳湾口岸片区内，占地亚军、建面冠军，是片区唯一综合体、片区内唯一地铁连体物业、唯一的双站口物业、深圳唯一拥有立体连廊的项目。4、大南山紫园：位于南山沿山路29号青青世界旁、由21栋别墅组成，周边自然景观资源丰富，有大南山郊野公园、月亮湾公园、青青世界等生态公园环绕，为环大南山的纯别墅、特区内唯一的新纯墅区、唯一的前海核心别墅，是深圳罕见的公园物业+山景物业+地铁物业+别墅物业的别墅项目。5、振业国际商务中心：北临前海公园、中山公园；西侧可观前海海景；东南可远眺南山区城市景观；近处俯瞰星海名城内28米宽大绿洲，视野开阔，景观资源优越，为片区内首座甲级写字楼，建筑高度为130米是
13、前海中心新高度。二、位于宝中的：1、鸿荣源熙龙湾：东临深圳实验学校，南接规划中的小学，西邻宝安中心区规划中的景观轴，北连规划中的商业中心区，其中包括鸿荣源地产的大型购物公园。本项目扼守着珠江入海口的东岸最关键位置，在宝安中心区是一线海景物业中的第一大盘，项目南侧、西侧有山、海、公园、岛屿等永久性景观资源。2、高发第5大道：项目位于创业一路、裕安路、兴华路、罗田路围合处的地块，是宝中最后的纯大户高层豪宅、2010最大的纯大户供应，涵盖了两个别墅项目、高层豪宅、中户型等产品，是整个宝中区域内，面积最大、居住人口最多、档次最高、覆盖产品线最全人居板块，同时是深圳唯一紧邻大型体育中心的纯大户新盘。3、
14、玉湖湾：项目位于宝安西乡碧海中心区西北部，银田路与兴业路的交汇处，南靠规划中的滨海大道，西面为碧海湾公园、碧海高尔夫球场，东面为西乡体育中心、中小学、酒店及商业区。是深圳唯一同时具备一线GOLF+一线海景+超高赠送+500米地铁圈+纯中户+多级道路的网中央+不高于2.5的豪宅级容积率+3万平米以上集中大型园林+位于中心区地段的项目。4、恒丰财富港：位于宝源路、海城路交汇处，是深圳西岸-宝安中心区区域内目前唯一集商务、商业、酒店、公寓为一体的城市综合体，区域内有4条地铁、8个地铁站穿越，交通便捷，同时是所有中心区中实际售价最低、性价比最高的小户。前海中心本次规划地域第一名：前海水城方案模型，来自美国的七号方案获得第一名第二名：六号方案第三名：八号方案示意图
