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1、检修及技改工程的项目管理检修及技改工程的共同特点是：时间短、任务繁重、高空、高温、 立体交叉作业，参战单位多，不停产的情况，边生产，边安装，检修现 场油多，坑洞、临边多；吊车十分紧张；设备安装、检修精度要求高； 还经常出现如紫铜管焊接、耐热不锈钢板接焊等攻关型的课题。针对这 些工程特点，在施工组织上必须采取以下措施：一、施工技术管理1作好施工技术准备认真做好开工前的技术准备工作，组织好图纸汇审和设计交底，查 找相应的施工验收规范。依据设计意图，现场实际及有关标准，实践经 验等，单位工程编制施工组织设计，分部或分项工程，编制施工方案， 发现设备问题要编制设备处理方案，还应针对现场安全隐患，编制切
2、实 可行的安全技术措施。2落实三级教育对全员进行、安全技术、质量、工期、文明施工等交底。按贯标、 压力容器制造与维修和压力管道受检项目的要求，对施工的全员、全过 程、全部工作进行全方位的质量控制。具体做到：3。按质量体系文件要求进行操作。检修中设备拆除前和恢复后做好质量记录，打好标记。设备处理问 题，严格按照经业主审批的工艺技术方案进行作业，以满足甲方生产需 要做为检修服务的质量宗旨。安装中严格工序质量的监检，把关，认真 做好专检、自检工作，坚决执行工程验收规范设计意图和检验要领书。 设备和钢结构制造中，严格出厂合证制度，即做到：有自检、专检、复 检资料，有布料图，有钢材的钢号、批号等标记移置
3、，有构件的加工图 号，有材质证明书，有焊条的出厂合格证；钢材外观检验表填写齐全， 隐蔽工程提前通知监理进行监检（如喷砂、刷柒，有柒漠厚度检查记录 等）。二、现场管理和控制1抓好班前安全交底、落实安全防范措施狠抓立体交叉作业的相互保护，坑洞、临边的标志醒目和围设。做 到防滑措施到位，动火证和措施到体位，严禁现场吸烟。劳保穿戴规范 落实文明施工，狠抓定质管理，保证安全通道。特殊吊装做到有实用的 技术措施、方案、有统一的思想、行,有动统一的协调指挥，有足够的安 全系数。2抓好施工协调重点抓好关键工序节点控制和交叉节点工序吊、车及各工种的协调、 配合，即自己创造条件赶路，又主动配合让路。搞好施工协调，
4、要注意 处理好内外关系，当好工程各部门的牵头人，当好领导或项目经理的参 谋长，传会兵。3。抓好成本控制关键要抓好各种资源的合理配置，降低资源无功消耗，提高工效， 加快工程节奏，减少指挥失误。意识到质量是效益，安全也是效益。要 做好工程的计量管理，合理收费，严格套用费用定额。4严把采购质量关 物资采购和管理上要公开招标，货比三家，质优价廉。要严格按照 贯标的要求，选择经企业评介小组评介合格的分承包商进行物资供应。 严格按照国家和行业标准、图纸设计要求、进行材料的验收。索取材质 证明书、产品合格证，签订购销合同，按布料图编制的材料计划组织物 资采购、供应。办理入库验收、复检和出库手续。做到发票填写
5、合格、 账账、账实相合分类管理尤其要抓好压容、压力管道A、B类物资的 采购和管理。计量物质的采购要通过计量员申请、登记，经检验合格后， 方能使用。5按照贯标要求抓好工程资料的收集整、理，与工程进度同步。工 程完工后能及时形成竣工资料和科技档案资料。三、深化改革，探索项目管理的用人和分配机制 适应市场经济的客观要求，实施项目管理，模式在发达国家有近百 年，我国亦有近三十年成功的管理经验可借鉴。由于我们自身的管理素 质和思想认识僵化，管理者认识跟不上改革开放的形势，怕得罪人，怨 体制束缚，就是不怕得罪市场，拖跨企业。近年来我们的改革中一直不 敢触及与职工最关心的工资收入与效益挂钩这一敏感区域，始终
6、不愿打 破平均主义、大锅饭的体制。为了改变这种现状，跟上西部大开发的步伐，适应市场经济的客观 要求，促进生产力的发展，我们按照江泽民主席提出的“三个代表”的原则，在第四工程队积极推行项目管理的用人和分配模式具，体做法是： （一）依法办事，签订项目承包综合考核合同，其内容有：1完全市场型的分配方式，项目承包组具有分配权。即甲方每签一 个工，项目部给项目组26。00元的工资（建安工程按劳动定额进行工资 性分配）（机械、材料折合工要如数扣回。）没有项目，签不回工单，就 领不到工资。2完全市场型的用人方式，项目承包人有用人权，即项目承包人依 据承担任务的难易程度、量的大小组织劳动力和技工。用谁、不用谁
7、， 项目负责人说了算。3明确安全、质量、工期责任。即项目参战人员违章，甲方或监理 人员、国家机关扣或罚款多少，项目承包人认多少。因质量事故甲方不 给工，不计量或倒罚，项目部无工资性支付，项目承包人承担罚金。工 期不保，取消项目承包人资格。（二）项目配合辅助人员工资分配1驾驶员的工资按出车台班计算每，安全完成一个台班的任务小， 车18.00元/台班；大车20元/台班工资。油料按车辆技术参数分市（内多 耗油20%）或长途（正常油耗）每百公里考核，超过一升按市场价扣一 升的工资，反之即奖同额工资。加班加点另摊。不爱惜车辆或肇事，驾 驶员不出勤，无工资。大修车驾驶员守着每1天0元/天工资。2车工、刨工等按劳动定额计发工资。3电工每服务现场8小时，支付15元/工日工资。加班加点类推。由于采取上述措施，调动了工作人员的生产、安全管理、质量管理 和文明施工积极性，班组长争活、创活干，管理人员主动找活干，真正 实现“要我干活”向“我要干活”的转变。促进了项目管理健康有序的 发展，保证了项目实施中的国家、企业和个人利益。中国第十九冶金建设公司机装公司沈跃伟2001822
