城市轨道交通行车组织试题与答案-B卷.docx

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1、号场 考题号1二三四五总分评分人得分城市轨道交通行车组织 试卷(B卷)年月考试级专业一名词解释(共4题,每题5分,共20分)1、目进信号2、道岔、挤岔3、ATC系统4、行车闭塞法二、填空题(共10g,每题20分,共2分)1、 是经过本站只办理相关技术作业而不进行改娘作业的货物列车。2、通常是招机车连挂或摘解一貌车辆的作业,它是用以衡量调乍工作量的种基本单位.3、是指机车或机车连挂车辆加减速一次的移动,L 凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道,须停车后进行搁车地调车方法.5、使用机车推送车列达到-定地速度,在行进中捉佝,使摘离地车组利用所获徊地动能,溜向指定地点地调车方法。6、到达解体列车内仃

2、符合出发agillS求的车索,将其保留在到发线E作为编发车列的基本部分,抑煽挂部分车辆即编成藉车列的方法.第l页供8页)7、在技术垢编组.在区段内各个中间站进行车辆摘挂作业的列车.8、在采用一定类整的机车车轴和一定的行车坦纨方法条件下,饮路区段的各种固定设备.在单位时间内(迪常指一昼夜)所能通过的提多列车数戒对数.9、在技术站iftill. IL&IX段内不进行摘挂车辆作业的列车.10、 任何个区间的列车运行线总是以同样的铺i8i方式一组顶地反夏排列的。一俎列车占用IX何的时间,称为运行图周期T .三、单项选择题(共15题,每题2分,共30分)每小题有A、8、C、D四个选项,从四个选项中选出你

3、认为正确的一个答案, 填写在相应的位置。1区间隧道结构的冷空尺寸必须满足 安全.当为刈线度道时还必须满足两列车运行交会时安全距离的要求.A、车辆限界B、遂筑限界C,设备限界D接粮网限界连接车站并贸穿或直股忡入车站的戏路是()。A,袖助线B、正戏C、车厂线D.存乍媒地怏线路按其在运营中的作用.分为正线、)和车厂线.A.折返技B.联络线C,辅助线D.安全线为保证正线运昔而为其配Zt的线路是()A,辅助线B、正谜C、车厂线D,折返线地铁线路中,场X作业、停故列车的戏路是A、辅助技B.正戏C、车厂技D、联络线正线为蛟客运莒找路.行车速度高、密度大,线路标准要求高.一般以()以上型钢轨铺设,A、 50k

4、g/m R、 60 kg/m C、 45 kg/m D、 65kg/m第2页供8页) 以下不钢机作用的是)A,承我井传递车抡任力B.引导车轮的运行方向C.为供电、信号电路提供回路D.为列4.捉供射频信号地铁隧道内普遍采用().这就无需补充石Ht或更挨轨枕.A、整体道床B、沥青道床C、有确道床I)、新型轨卜港础道岔由转撤部分、()和撇叉部分组成.A、电气部分B,机械部分C,连接部分D.投割部分道食澈叉他的( 叫道岔号数或辙叉号码.A、余切值B.正切值C.余弦值D、正弦值正级中车站两端墙间内方的戏路简称为).A.折返线B.渡技C.站技1)、存车技为了行车安全平枪,月车过岔建度应有一定的限制.普通型

5、9号道岔侧向通过M高短度为 .A, 25 km/h B. 30 km/h C. 35 km/h D. 50 kn/h为了行车安全平秋.列车过岔速度的一定的限制.昔通型7号道岔侧向通过最高速度为).A、25 knvh B、30 km/h C 35 kn/h D、50 kn/hbl.正级及折返戏上一般采用() 号及以上道密.A. 9 B, 12 C. 7 D. 1515.地轶客车车辆由机械和 西大佛分构成A、电子B、电控C、电宗D.电,四、判断题(共10题,每题1分,共10分)正确的打J,错误的打X 道岔是线路连接设备的种.用来使列车/车辆从股道转入另股道.()深圳地铁客车车辆的右侧门扇用1一19

6、奇数连蟆编号,左侧门扇用220偶数连搜编号.(1. 深圳地佚客车车辆左侧I、3 “和右佩2. 4号车门为最靠近车辆1位端的车仃. ( I.地铁整体道床普迥采用却性分开式扣件,这种扣什在定程度上弥补了整体道床伸 性不足的诀咯,()道岔的连接部分由导轨、基本航组成.它将转撤部分和输叉部分连成一拘完整的道岔.()地铁车场内普遍采用7号道岔.7号道岔其刨向迪过玷高速度为30km/h.()一般地铁客车有动车和拖车、带司机宾年和不带司机宰车等多种形式.()地快的信号系统是用于折挥和校制列车运行的设备系统.是安全行车的重要保if. 也是列车通过能力和轴送能力决定因素Z 影响治地铁的行车速度和行车间隔时间.(

7、地铁的信弓系统某础设备包括:(色灯信弓机、(电动)转械机、执道电路等.(色灯伯号机有高柱型和矮型之分.不论是高柱型还是雄型.其机构均分为甲.显示、二显示和三显示。)五、简答题(共20题,每题2分,共10分)简要回答相应的问题,把答案填在试卷的空白区域。道岔防护信号显示的意义?2、什么情况下使用电话闭塞?课程考试参考答案与评分标准年第二学期课程名称:城巾轨道交通行车组织 考试性质:考试 试卷类型:B 考试班级:考试方法:闭卷 命题教师:格式要求:一、题目:黑体、四号:(例:一 选择题)1、 冒进信号列奉曾进估号是把未经授权的情况下,任何一部分越过进珞防护信号机的戛示的停车信号。2、道岔、挤岔遗岔

8、定义:道岔是轨道疑路相建核或和文乂的设备忍林.挤道岔:车伦挤过成挤坏道岔,即为挤道岔亨故。3、ATC系统包括:AT P为车姥速防护于系统、ATO列车自动菱胶子尔统、ATS为 车自动监按子系统4、行车闭塞法为了保证列车运行的安全,在组织列车运行时,通过设备或人工的控制, 使连续发出列车保持一定的间隔距高安全行车的办法,称为行车闭蹇法, 简称闭寒二 正文:宋体、小四号;(例,1、cn语言是从 )活言演化而来的.) 无改编中转货物冗车:、调车构:、调车程:、推送调车法:、溜放调车法:、坐编:、 擒挂列车:、饮路通过能力:、区段列车,、话行图Wl:Z2L *BBCAC、 BDACC, CBAAD四、T

9、FTTT、FTTTT五、I、道岔防护信号显示的意义?防护信亏机为黄、姓、饪三里承,显示方式及显示义如下:a)黄打一允许通行,进阵上的道余开通侧向;b)绿灯一允许通行,进路上的道会开通JL向;c)丘灯一禁止通行,列车须在顼信号机甘停车;d)黄灯+红灯一引导代号,允许刑奉以不提过规定速度熙过该信号机,并随时准 各停4阳挡信号机为单红典承,月车应在距信号机金少10m的安会距Iff停下.3、什么情况下使用电话闭塞?当遇到下列崎况时,常改用电话闭塞法行奉:1)慕衣闭底设备夏生故障时:白劫宙塞设备发生故障或停电,包括区向内两架及其以上信号机故障戒灯先携灭。第6页0U页)移动闭塞采用全人工后遑模式。2)无双向闭案设备的双我区阙反方向发奉或改单级行车时.无双向苗塞设备 的双线区间反方向夏车只能改按电话印卷进行。3)列奉由区向折曰。4)逐工列车或收.车运遇列奉调度电话不通时,闭塞的变史或恢复,R由该区间两端站的车站值斑员确 队区何女用后,JL接以电话记录办理.

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