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1、5.7.13 级配碎石基层（路拌法）1编制说明：1）适用范围仅适用于二级以下公路的基层施工2）检索内容（略）2正文：1）概述本合同段路面结构：基层设计为级配碎石，厚度XXX cm,单幅路面宽度 XXXm，共计 XXXm2。2）施工方案 级配碎石基层采用稳定土拌和机拌和，平地机平整，轻型压路机配合重型压路 机碾压成型3）人员、料具、设备配备及劳动生产率（1）人员配备工作名称工作内容人员配备测量放线打桩、测量、放线、复核2人拌和路拌机拌和1人上料运输装载机上料、汽车运输12人摊铺人工配合平地机平整8人施工技术技术管理2人试验检测试验检测2人2）材料材料名称来源技术要求碎石就近碎石厂米购针片状含量小
2、于20%,压碎值不 大于35%石屑就近碎石厂米购质地坚硬、级配合适水就近河、井水清洁、有机质含量符合要求3）设备配备设备名称规格型号生产率功率数量稳定土拌和机RS-4252.438m 宽325KW1台推土机SH12093.4KW1台装载机ZL50C3m3156KW3台平地机PY-180132KW2台振动压路机YZ1818t141KW1台振动压路机CA25D9.6t80KW1台胶轮压路机YL-1616t73.5KW1台自卸车CWB52015t250KW10台洒水车JN117210m3154KW4台振动平板TV60NK2.6KW1台（4）劳动生产率本工程控制工期点为平整碾压的能力：两台平地机大约能
3、生产 7500m24）施工布置（略）5）路拌法施工工艺流程6）施工方法及工艺措施（1）施工方法 准备下承层a. 基层的下承层是底基层，下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱、平 整度和压实度，没有任何松散的材料和软弱地点。b. 基层施工前对底基层进行压实度检查，对于柔性底基层还进行弯沉测量。 凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压，换填好的材料， 挖开晾晒等措施，使之到规定的要求。c. 基层施工前逐个断面检查下承层标高是否符合设计要求，底基层上的低洼 和坑洞，仔细填补和压实；刮除底基层上的搓板和辙槽；靶松松散处，洒水并重新 碾压，达到平整密实。d. 在槽式断面的路段，两侧路
4、肩上每隔一定距离（如510m）应交错开挖 泄水沟，利排除进入路面结构层的水，否则两侧要设纵向肓沟。 施工放样a. 在下承层上恢复中线。直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m 设一桩，并在两侧路肩边缘外0.30.5m设指标桩。b. 进行水平测量，在两侧指示标上用明显标记标出基层边缘的设计高。 备料a. 计算材料用量a）采用未筛分碎石和石屑组成级配碎石，按级配的要求，计算未筛分碎石和 石屑的配合比。或采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑组成级配，按级配的要求， 计算不同粒级碎石和石屑的配合比。b）根据各路段基层或底基层的宽度.厚度及预定的干压密度并按确定的配合 比分别计算各段需要的未筛分碎石和
5、石屑的数量或不同粒级碎石和石屑数量，并计 算每车料的堆放距离。 运输和摊铺集料a. 集料装车时，控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段内，由 远到近将料按计算的距离卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过 多，且料堆每隔一定距离应留一缺口。b. 集料在下承层的堆置时间与运送集料摊铺集料工序相比只提前数天。集料 过早运送到路上，原先含水量合适的集料水分会蒸发，集料变干；在雨季施工时， 碎石过早堆放在路上，下雨时，料堆会变成滞水坑，使下承层的含水量明显增大。 影响下承层的强度均匀性，在雨后的施工碾压过程中，甚至会产生局部弹簧现象。C事先通过试验确定集料的松铺系数（或压实系数，它是
6、混合料的松铺干密 度与压实干密度的比值）。平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为 1.251.35。d用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并具有规定的 路拱，同时摊铺路肩用料。e检验松铺材料层的厚度，视其否符合要求。松铺厚度=压实厚度*松莆系数。 必要时，进行减料补工作。f级配碎石的未筛分碎石摊铺平整后，在其较潮湿的情况下，向上运送石屑。 按计算的距离卸置于未筛分碎石层上，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺的碎石 层。g采用不同粒级的碎石和石屑时，将大碎石铺在下面，中碎石铺在大碎石层 上，小碎石铺在中碎石层上。洒水使碎石湿润后，再摊铺石屑。 拌和及整形a用稳定土拌和机拌和2遍以上，拌
7、和深度直到级配碎石层底，最后一遍拌 和时切入下承层12cm。b用平机将拌和均匀的混合料，按规定的路拱进行平整和整型，在整形过程 中，注意消除粗细集料离析现象。 碾压a整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12T以上 三轮压路机.振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线段，由路肩开始向路中心碾压； 在有超高的路段上，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮 宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行 到要求的密度为止。一般需碾压68遍，使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度， 头两遍为1.571.7km/h,以后为2.02.5km/h,不宜
8、过快，否则会产生推挤及波浪, 影响平整度和路拱。b路面的两侧，多压23遍。c. 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。d. 凡含土的级配碎石层，都应进行滚浆碾压，一直压到碎石层中无多余细土 泛到表面止。滚到表面的浆（或事后变干的薄层上）应该清除干净。 横缝和纵缝的处理两作业段的衔接处，搭接拌和。第一段拌和后，留58m不进行碾压。第二 段施工时，前段留下未压部分与第一起拌和整平后进行碾压。避免纵向接缝。在必须两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压度， 在后一幅拌和时，应将相邻的前幅边部约0.3m搭接拌和，整平后一起压密度。（2）工艺措施质量措施a. 严格按本合同技术规范要求
9、和监理程序准备原材料，严格控制集料级配。b. 开工前在技术规范规定时间内，按监理工程师批准的试验段实施方案铺 筑规范规定长度的试验段，对计划用于本工程的材料、级配、松铺系数、最佳含水 量、施工工艺进行试验，取得满足规范要求并经监理工程师批准的试验数据，以指 导施工。c. 雨天停止施工。d. 施工前对下承层进行验收，清除下承层上的浮土、杂物全部清除。e. 严格按技术规范要求施工，做到级配、压实度、高程、平整度、横坡度、 宽度均达到规范规定的标准。f. 严格控制摊铺厚度，充分碾压。如有粗细颗粒离析现象，应用平地机补充 拌和。g. 交通管制严格按规范要求进行。不能封闭交通时，限制社会车辆和重车 通行，其它车辆限速。安全措施a. 混合料的拌制严格按环保、安全操作规程办理。控制好含水量，避免尘 土飞扬。b. 压路作业时必须在其前后左右无障碍物和人员时才能启动，靠近路提边 缘时，应根据路提高度留有必要的安全距离；下坡时严禁脱挡滑行；两名以上压路 机同时作业时，前后间距不得小于 3m。c. 施工现场全体人员严格执行公路工程施工安全技术规程、建筑安装工 程安全技术规定及建筑安装工人安全技术操作规程。d杜绝重伤及重伤以上事故，事故率不超过0.1%。
