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1、摘要：发动机是汽车的心脏，是保证汽车高效、高速、安全运行的关键。其各机构、系统等技术状况的好坏直接关系到汽车的各项使用性能的优劣。汽车发动机的拆装与检修是汽车维修检测必须具有的基本技能之一，是一项严谨、规范的工艺，是恢复或保证发动机和汽车的使用性能、安全行驶、延长其使用寿命、提高其运行品质点的主要技术手段。本文主要重点介绍了发动机的构造与工作原理，汽车发动机拆装常用工具、量具的使用，汽车发动机总成拆装、机体组与曲柄连杆机构拆装、配气机构拆装、燃料供给系统拆装、润滑系统的拆装。以及阐述了发动机活塞连杆组、曲轴的检修调整等。通过论文的撰写可以巩固发动机构造与维修的基本知识，并加深理解；培养发现问题
2、、解决问题的能力；为以后从事工作岗位打下基础。 关键词：发动机拆装；检测；维修；工艺 Santana 2000 engine disassembly and repairAbstract: engine is the heart of the car and is to ensure efficient cars，high-speed, run the key. Its institutions, systems and other technical have a direct relationship to the cars pros and cons of the of performa
3、nce. Automotive engine disassembly and repair is the one of basic skills. It is rigorous specification process and restore engine performance, safe driving, longer engine life, improve the quality of its main technical means to run. This article focuses on the structure and working principle of the
4、engine. Automotive engine disassembly tools, measuring the use and engine disassembly, crank the disassembly, valve disassembly, dismanting fuel system, lubrication system, disassembly etc. The paper described the group of the engine piston connecting rod and crankshaft overhaul adjustment. By writi
5、ng to the papers can consolidate the basic knowledge of engine maintenance. Is can identify problems develop solving skills and lay the basis for the work.Keyword: Engine disassembly; Testing; Maintenance; process目录前言11.发动机总体构造及工作原理21.1桑塔纳2000型轿车发动机的性能特点21.2发动机的构造与工作过程22.发动机总成的拆装32.1常用工具、量具设备的使用32.2
6、发动机的拆卸33.发动机机体组与曲柄连杆机构拆装与检修43.1机体组与曲柄连杆机构的拆卸53.2汽缸体与汽缸盖的检验73.3活塞连杆组的检测83.4曲轴的检测103.5装配调整114.配气机构拆装与调整134.1 配气机构的拆装与调整135.发动机燃油系统检修165.1电控喷射系统检修166.润滑系统拆装与检修22 6.1机油泵的拆装与更换227.冷却系统的拆装与检修238.发动机的调整与验收25 8.1 发动机的磨合与验收269.总结27 参考文献27 致谢28前言桑塔纳轿车是德国大众汽车有限公司1981年开始生产的产品。我国于1983年在上海开始组装桑塔纳轿车，并逐步国产化。近年来，根据我
7、国的道路、气候实际情况和用户需要，生产出桑塔纳2000型轿车，采用电子控制燃油喷射等技术。该车结构新颖、造型美观、技术先进、性能优良，尤其是具有良好的燃料经济性，是一种动力性好、操作平稳的新型车，已达到先进水平。桑塔纳是第一款合资生产的轿车车型，对中国轿车市场影响深远，累计销量最大。对中国人来说，桑塔纳开辟了中国轿车的新纪元。他在中国普及了轿车的的定义，成为名副其实的“中国国民第一车”。桑塔纳曾经覆盖了轿车的所有主要用途：公务、商务、经营和家用，尤其他是广大出租车司机相当熟悉德的车型。由于桑塔纳轿车扮演了城市出租车这一特殊的身份，因此决定了它必须长时间的运转，频繁的变换档位。恶劣的环境使各种故
8、障产生的可能性大大增加，尤其是发动机的高负荷运转工作，针对这种情况必然需要对发动机各组成结构系统进行拆装、维修、检测、调整，从而恢复汽车的工作性能。本篇论文正是以此为出发点，阐述了桑塔纳轿车发动机的拆装与检测工艺，重点介绍了发动机拆装过程的步骤、方法、技术工艺要求等。包括发动机总成的拆装、机体曲柄连杆机构的拆装与检修、配气机构的拆装与检修、燃料系、润滑系的拆装与检修。在文章的撰写过程中结合具体的实训记录与最新的资料，力求对各具体步骤、要领、注意事项等的阐述做到清晰、明了。在此过程中对加深、巩固汽车发动机维修理论知识起到了很好的促进作用，也培养了自主学习、决策能力。如果文中有错误、疏漏的的地方希
9、望指导老师批评指正。1.发动机总体构造及工作原理汽车发动机种类繁多，结构复杂，一台发动机由上万个零件组成。但总但总体上来看，汽油发动机都是在一个机体上安装一个机构和六大系统。现代发动机主要采用的是内燃机，它是将燃料在气缸内部燃烧产生的热能直接转化为机械能的动力机械。1.1桑塔纳2000型轿车发动机的性能特点桑塔纳2000型轿车的发动机批量采用了电控汽油喷射发动机，不但提高了发动机的功率，降低了燃油消耗，减轻了排气污染程度；同时，还改善了启动、怠速、加速及大负荷的工作性能。该轿车的电控汽油喷射发动机属于燃油多点喷射、空气间接测量、带有氧传感器的闭环控制的型式。主要优点有：（1）燃用稀薄混合气并配
10、用高能无触点电子点火系统。（2）实现了发动机混合气空燃比及点火提前角的精确控制使发动机无论在什么工况下都能处于最佳的状态下运转。（3）混合气的制备是将汽油喷到进气道内获得的，从根本上解决了各缸间混合气分配不均的问题。（4）在进气系统中，不要求气流在进气道中有较高流速，进气管截面都较大，因而阻力小。（5）由于进气温度较低，燃烧时不易发生爆燃，故可采用较高的压缩比。桑塔纳2000型轿车电喷式发动机的压缩比由化油器式发动机的8.5提高到9.3。1.2发动机的构造与工作过程 汽车四冲程汽油机基本的总体组成由机体组件、曲柄连杆机构、换气系统燃料供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统、起动系统组成。在这六
11、大系统和一个机构中又由许多的部件组成，一台发动机由上万个零件组成，结构复杂、精密。 桑塔纳2000型轿车所用的发动机为直列式、四行程汽油发动机。其工作过程分为进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程。在排气结束后，又重新进行进气、压缩、做功和排气行程，循环往复。四冲程发动机在一个工作循环的四个行程中，只有一个行程做功，其余三个行程都是耗功。在做功行程中，当活塞运动到压缩行程末，火花塞开始点火，进、排气门都关闭，进入汽缸的可燃混合气被点燃、燃烧，放出大量的热能，导致汽缸内气体压力和温度迅速增加，气体体积急剧膨胀，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能。曲轴输出功率是发动机的有
12、效功率，然而发动机的有效功率是有限的，大部分的能量是转化为热能损失掉了，尤其是在燃料燃烧过程中会产生一些有害物质。因此汽油发动机的性能指标、经济性指标、运转性能指标等都有严格的规定要求。由此可见对发动机的维修、检测是必不可少的，从而来维持或提高发动机的工作性能，起到节能、环保、经济的效果。2.发动机总成的拆装 当判定发动机是造成故障的原因或判定发动机零部件已经损坏或严重磨损时，通常需要对发动机进行大修。尽管有些发动机修理工作可以在车辆上进行，但是大多数的发动机修理作业需要将发动机从车辆上拆卸下来。检修完毕，需要按正确的方法装复发动机。2.1 常用工具、量具设备的使用汽车拆装的常用工具有扳手（开
13、口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手、管子扳手、内六角扳手、其他专用扳手等），起子（又称螺丝刀、平起子、十字起子），钳子（鲤鱼钳、尖嘴钳），锤子（俗称榔头），活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳等。在汽车拆装过程中常用设备千斤顶，它是用来顶起重物或工件的工具，有液压式和机械式两类。按其顶起重量分为3t、5t、8t等多种规格。目前广泛使用的是液压式的。在使用千斤顶时，先把油压开关拧紧，将千斤顶的顶柱对准将要顶起的部位，压动手柄，工作物即会慢慢升起。要落下千斤顶时，可将油压开关慢慢旋开，工作物即逐渐下降。常用的量具有量尺、卡钳、游标卡尺、外径千分尺、百分表、内径百分表（又叫量缸表），气压表（包括
14、汽缸压力表、进气歧管真空表），厚薄规（又成塞尺或间隙片），划规等。各种工具、量具都有其正确的使用方法、不能随意乱用。如对连接螺母或螺栓的拆装，必须使用合适的开口扳手、套筒扳手、梅花扳手及扭力扳手等，尽量不使用活动扳手或手钳，以防破坏螺母或螺栓头的棱角。2.2发动机的拆卸一般在拆卸发动机前，应断开或松开所有电缆插头，并将发动机与变速器脱离，然后从前面将发动机拆卸下来，具体的拆卸步骤如下：1）在点火开关切断的情况下拆卸下蓄电池搭铁线，拆下蓄电池，注意先向外拉出后再取下。旋松蓄电池支架紧固螺栓，拆下支架。2）在发动的机下放置一个收集盘，旋开冷却液储液罐盖，松开散热器下水管夹箍，拔下散热器的下水管，放出冷却液。3）拔下电动冷却风扇的电线插头，拔下散热器左侧的热敏开关插头。
