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1、攀枝花公路建设有限公司纳黔路C10合同段龙门吊安装工程安全施工方案第一章 编制说明一、编制依据：根据纳黔高速公路C10合同段的特点和要求，积极采用新技术、新材料、新工艺和新方法。全面规划，统筹兼顾，抓住重点，突出难点，合理安排，确保工期。组织精干、高效的指挥机构，调集本单位优秀的专业施工队伍和精良、先进的施工设备，全力以赴，建好纳黔高速公路C10合同段。纳黔高速公路是国家南部工程的重要组成部分，公路建设安全直接关系到人民生命财产安全，为适应纳黔高速公路高标准严要求的建设需要，本着尊重客观规律、运用科学方法、切实解决问题的原则，为防止和有效遏制各施工中易出现的各种事故如高处坠落、机械伤害、火灾等
2、重危险事故的发生，确保建筑安全生产的稳定，编制本方案。1、甲方下发的相关施工图纸及变更。2、甲方下发的各种安全管理规定。3、中华人民共和国安全生产法相关安全技术标准。4、中华人民共和国建筑法相关安全技术标准。5、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）6、建设工程施工现场供用电安全规范(GB 50194)7、 其它关于安全生产的政策、法规。二、编制范围纳黔C10合同段1#、2#、3#、4#、5#预制场1、严格遵守国家施工合同文件的规定和要求，积极响应合同文件。路基本建设的法律、法规、政策和管理办法。2、严格执行国家现行的设计和施工规范、标准、规定、操作规程和工程施工质量验收标准，安全施工
3、管理规定和管理办法、操作规程等，确保线路施工安全，确保工程质量、工期、环境保护和水土保持满足建设单位的基本要求。第二章 工程概况及施工准备一、工程概况本合同段共有共12座桥梁，10座大桥，2座中桥。共有箱梁220片(跨径20m), T梁805片(其中跨径25m的345片、跨径30m的300片、跨径40m的160片)二、准备施工1、组织准备选择具有龙门吊安装经验且有资质的专业安装施工队伍，从根本上确保安装质量，成立龙门吊安装队，由队长、机械工程师、现场技术员 、吊装指挥员、安全员等组成。2、技术准备由项目经理组织，项目总工程师主持实施对现场安装技术管理人员、班组作业人员进行技术交底，使所有参与龙
4、门吊安装的施工人员都明白自己所从事工作的内容与操作要领及工序、安全要求，同时组织技术人员学习相关技术规范，熟悉安装图纸，明白安装意图，并于安装作业中融会贯通，确保不出差错。3、机具准备安装架设前，应组织邀请有关专业人员对使用的吊车、吊装索、吊扣、葫芦、电机、千斤顶、龙门吊的构件等进行鉴定。4、疏通现场施工通道，防止因道路狭窄不平引起碰撞，倾翻，意外伤人等事故。5、工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。6、准备搭设作业平台材料，安全网、安全带等防护器材。 第三章 安全管理组织机构为落实施工安全责任，落实各项安全生产措施，加强和改进安全生产管理，成立纳黔路C10合
5、同段龙门吊安装工程安全管理小组。小组由项目经理李和平任组长，相关人员参与，设专人负责日常工作。组长：项目经理李和平副组长：项目部总工王勇项目副经理曹东项目书记杨刚组员：由项目部各科室负责人、项目部分管机械的技术人员、专职安全员和施工作业队负责人组成。T梁安装工程安全施工组织机构框图项目经理李和平项目副经理曹东项目书记杨刚项目部总工王勇专职安全员机械技术人员项目部各科室负责人施工作业队负责人第四章 施工安全技术方案一、轨道的铺设1、纵向轨道梁：龙门吊大车行车系统设计间距为35.0m，考虑到在使用过程中对称均匀受力，初步将的设计跨度定为25.5m，轨道拟采用铁轨，设计最大单轮压力为26t，每组滑车
6、的前后轮距为1.8m，结合轨枕的布置。2、沉降控制：在实际使用过程中，作用在单轨道上的压力均小于52t，故单轨道的沉降均在5mm以内，能够满足使用要求。二、 龙门吊起重机安装施工流程图、安装一般顺序1、龙门吊安装流程图技术交底施工准备结构矫正、拼装中间验收吊装定位及连接结构总装机电设备的安装试运行竣工验收2、安装一般顺序。龙门吊可用于仓库，货场及车间的起重装卸作业，根据施工需要可选用不同跨度及起重量的机型。安装顺序及安全基本要求:(1)测量轨道标同及平行度，定好四组行走台车点。(2)安装四组行走台车。（将四组行走台车吊装在轨道定点上，用方木、木楔支垫好，并用钢管支撑牢固，装上夹轨器。）(3)安
7、装底梁。（吊装前，在行走台车上搭好脚手架，待底梁吊装连接好后，用钢管支撑牢固，并用钢丝绳，手链葫芦拉好缆绳，地锚拉力不小于3吨。）(4)拼、安装门腿。（吊装前，在底梁上搭好脚手架，门腿吊装连接好后，用钢丝绳、手链葫芦拉好缆风绳。）(5)拼装及吊装主梁。（根据主梁重量及长度选用起重设备，在一台起重设备性能允许范围内，可采用单机吊装，吊装前在主梁两端系上白棕绳作溜绳，以便吊装调整对位。如果主梁重量大，跨度大，可采用两台起重设备双机抬吊，双机抬吊最大荷重不得超过两机的额定起重量之和的75%，每机所分担荷重不得超过该机额定起重量的80%，要平稳吊装。吊装前，对起重设备制动等机构进行检查，起重设备停置处
8、地基必须平整坚实，正确选择吊具、吊点，吊点棱角处要用包角，木块支垫，以免割断吊索。指派专人指挥，并将起吊重量、幅度、高度向起重设备操作人员交底。起吊时，先将主梁吊离地面约30厘米后，观察起重设备制动及整车稳定状况，支腿是否松动，停置处地基是否下沉，如正常后再平稳起吊。）(6)安装操作室及变幅，起重机构。（变幅机构小车滚轮用钢丝绳捆绑固定在主梁变幅小车轨道上。）(7)安装机械、电气设备。(8)穿绕变幅、起重钢丝绳。（钢丝绳在穿绕前剖劲，以免扭绞伤人。）(9)安全装置安装及整机调试。(10)整机试运行及按规定试车验收。第五章 龙门吊安装安全控制措施一、一般控制措施1参加施工的有关技术人员，管理人员
9、，操作人员，包括民技工必须接受入场前安全教育，经考试合格后方可上岗。2进入现场的施工人员必须按规定劳保着装，并佩戴好必要的安全防护用品。3特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得从事特种作业。4开工前项目负责人应组织施工，技术安全人员对现场情况进行检查，符合要求后方可开工。5施工作业前应做好安全技术交底工作，并按要求做好记录。6施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动，并按要求做好记录。7现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定，正确使用工器具，服从安全人员的管理。8高处作业时施工人员必须系好安全带，安全带的固定位置应安全可靠，并尽量高挂低用。9爬梯、平台、通道等必须牢固可
10、靠，临空面、悬空作业必须挂好安全网。10施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。11起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。12转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查，正确选择和使用，并严格执行“十不吊”规定，确保其安全性符合要求。13大件吊装必须严格执行吊装方案，统一指挥，协同配合。14构件对接时禁止用手探孔找正。15电气系统通电调试时，必须有两人同时作业，其中一人监护。16起重作业应设专人指挥并佩带袖标，并且指挥明确，信号清楚统一，参加施工的人员必须服从管理，统一行动。17安装（拆除）部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，禁止无关人员进
11、入。18施工现场应悬挂必要的安全标识牌。19安全人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。20安装（拆除）作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。二、具体控制指施（一）技术交底1.由项目总工程师组织进行技术交底，使参与安装项目有关技术人员，管理人员，操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求，并对起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有数，防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。2在安装过程中可以组织多次技术交底活动，但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实，避免施工人员技术上工艺上的失误造成人为
12、伤害。3工程技术人员应制定出可靠的安全技术措施，并在施工中督促落实，确保措施到位。4工程技术人员应当履行本岗位安全职责，深入现场检查，对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理，避免恶性事故的发生。（二）结构矫正、拼装1参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因操作不当造成的人为伤害。2人工转运小构件时须选用合理的抬放方式，防止人为伤害。3使用机械矫正须由专人操作，统一指挥，其设备的防护装置必须齐全。4采用火焰矫正，必须清理周边环境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。5热矫正后的构件应妥善放置，做出标识或指派专人看管，待温度降至室温后，方可撤离，防止其余热
13、引起火灾或烫伤相关人员。6使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置，气瓶附近10米内不得有明火。7拼装前应检查各种机具、电动工具及照明的线路，确认其绝缘等其他性能是否满足要求。8拼装使用的工器具必须放置牢固，高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它安全防护措施，防止其坠落伤人。9使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜，打磨方向不得对准其他人员。10已拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固可靠，防止滑落伤人。11高处作业场地清理的杂物不得随意抛投，防止意外伤人。（三）中间验收1验收拼装件，其工作平台和通道须满足验收工作要求。2所验收的拼装件必须满足验收条件，且做好中间验收记录。3验收场所的照明度应满足要求，
14、电气绝缘良好。（四）吊装71参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因操作不当造成人为伤害。2作业前必须检查起重工器具技术性能，确保完好可靠并正确选用吊具。3合理捆绑被吊件，棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫，不规则构件必须找出重心再起吊。4被吊物下方严禁人员作业、停留，其起吊速度应严格控制，防止坠物伤人，禁止施工人员随吊物起落。5构件吊装前应将杂物清理干净。6高处作业，应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施，作业人员佩戴必备的安全防护用品。7吊装过程中应专人指挥，信号统一。（五）定位及连接1作业过程中严禁用手触模连接孔和结合面。2使用的焊接设备、机具及照明灯具等带
15、电设备应配备漏电保护器，且绝缘良好，电源线路需随时检查。3构件定位连接前应将杂物清理干净，与施工无关的工器具和构件远离吊装区。4定位连接时严格控制起吊设备的操作，其操作必须按照指定组装人员的要求进行动作。5作业过程中还需防止电弧灼伤，气割烫伤和火灾。（六）结构总装1构件总装作业前应将杂物清理干净，防止坠物伤人伤设备。2大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生。3安装长件、重件须系好缆风绳，并由专人指挥缆风绳的控制。4安装过程中应专人指挥，信号统一，且应捆绑牢固。5当高空多层次上下作业时，应尽量避开垂直上下作业，同时注意拆装时工机具下落伤人。6作业过程中应严格控制起吊设备的操作（吊车、卷扬机、葫芦），其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作。7起吊设备（吊车、卷扬机、葫芦），其操作人员应经常对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。8在总装过程中作转运构件运输的车辆进入施工区域后
