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1、签批：*集团拟稿：文件名称总部车辆管理制度审核：文件编号XZ-2014-01第3页 共3页1. 目的为规范集团总部公务用车管理及车辆费用支出管理，本着合理高效、优质服务的原则，特制定以下规定。2. 适用范围 适用集团总部公务用车管理及车辆费用支出管理（出差交通费用控制依财务中心差旅管理办法执行）。3. 权责单位3.1 集团行政部负责本制度的制定、修改、废止之起草工作；3.2集团人力资源管理中心负责本制度的修改、废止之审核；3.3 集团总裁负责本制度的修改、废止之批准。4. 车辆管理规定4.1车辆调度和使用4.1.1 公务用车的调度使用 公司车辆实行定人定责，各车辆指定责任人如下表所示：序车牌号
2、类型品牌限载人数准驾车型行驶证年审保险日期责任人123456 以上责任人负责指定车辆的日常管理，责任人对负责的车辆应勤检查、勤保养、勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况，发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上前三部车为专人专用，后三部车为部门用车，在部门用车前提下，集团行政部根据各部门公务用车需要，有统一调度权，各车辆责任人应根据行政部车辆调度员（由总台文员兼任）批准的车辆使用申请单予以配合用车。 车辆有关证照和有关手续，由车辆责任人妥善保管。 部门用车严格实行下班入库制。下班后车辆应停放在指定停车场，因故不能停入指定停车场的车辆应存放在相应有关规定的存放处。如出差在外的车辆，要将车辆停放在安
3、全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁将车停在洗车处或私人住宅过夜，否则产生不良后果将由责任人承担管理责任。特殊情况不能入库的，须报车辆责任人考量并同意。 车辆实行专车专人驾驶，公司其他有驾驶证人员因工作需要驾驶公司车辆的，应提交驾驶证原件经其事业部或中心负责人审核签字后交行政部备档，方可准予驾驶，严禁将车交予无证人员驾驶。 外单位借车的，须经总裁书面签批。 部门用车均实行出车登记制，各责任人应按月分别建立部门内部用车登记表和其他部门借车登记表，将用车部门、用车人、办何事、时间、地点、里程等记入，每月2日前将原件交行政部车辆调度员统计、核对、备案，并自行复印留底。 总部未配置车辆的部门
4、因公需要用车的，应于每天9点前填写车辆使用申请单经事业部或中心负责人审批后交行政部车辆调度员（长途用车需提前一天），以便于统一安排。用车人返回时，应及时将车辆归还责任人并其部门借车登记表上签字。用车单上公里数的起数由车辆调度员查看后填写，止数由使用人归还时填写、责任人负责复核。 车辆调度员派车时应考虑事情的轻重缓急，遵循重要工作优先、紧急工作优先、申请在先者优先的原则，在不影响工作的前提下，尽量考虑一车多人，提高车辆使用效率。 行政部对每月车辆调度情况进行统计后公示，给予配合用车最多的责任人给予嘉奖一次的奖励（100元）。4.1.2 私车公用的调度使用 相关部门有公务用车需要，但公司车辆不够使
5、用时，可借用公司人员的私人车辆使用。 私车公用的派车程序：与公务用车相同，但需在单上注明“私车公车”并注明车牌号和所有人姓名。 私车公用按实际公里数按1.2元/公里补贴给车辆所有人，车辆调度员按月统计私车公用情况，经部门经理及财务部门审核签字后，发放给私车借出人。4.1.3 驾驶人员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不得危险驾车（包括超速、追尾、争道、赛车等），对于旁人，包括公司领导的指令，驾驶员认为做不到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，宜采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应立即报警等待处理，不得逃离现场。4.1.4驾驶人员应严格遵守保密制度，对乘
6、车人员在车上的谈话，不乱说，不乱传。4.1.5所有公司车辆均应装载GPS全球定位系统，由行政部负责不定期对其车辆使用情况进行抽查。4.2 车辆保养及维修4.2.1 各车辆责任人应坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，及时处理。4.2.2 车辆责任人应及时办理车辆年检、及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。4.2.3 车辆责任人应建立车辆维修保养台帐（应抄送行政部备档），按里程及时间提出维修和保养建议；各车辆责任人应将车辆的维修保养台帐每月2日交行政部审核备档。4.2.4 车辆需维修时，应提前报行政部经理处备案，然后到定点厂家维修，车辆修理时，为保证修
7、理质量，送修人员应尽量在现场监督。4.2.5送修人员应及时将维修费用票据带回，按财务有关规定及时履行报销手续。4.2.6 未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。4.2.7定点维修服务公司需有行政及车辆责任人共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4s店的维修。行政部须对维修项目进行审核。4.3车辆事故理赔管理4.3.1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能同时，认真遵守交通法规。4.3.2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。4.3.3驾驶员或经办人应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不
8、要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。4.3.4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员或经办人，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶员或经办人所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。4.3.5驾驶人员或经办人应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇入公司帐号。4.3.6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员或经办人应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。4.3.7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则
9、不予办理。原则上车辆理赔事宜由行政部经理负责协调安排并专人办理。4.4 费用管理4.4.1 所有公司车辆的正常保养费均由公司承担，正常维修费用须按规定流程并经行政部审核签字后方可报销；4.4.2 公司按职务等级核定车辆补贴标准补贴，该标准为在大泉州范围内用车的补贴，超出规定范围的长途用车按私车公用流程办理，以上补贴随工资一同发放，但相关人员应按月提交相关单据给财务做帐。4.4.3 部门车辆（非公司领导专车）实行油卡加油制，一车一卡，禁止现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须报集团分管领导批准，并报行政部车辆调度备案；本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油；一车一卡，一车
10、一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的车辆用油统计表上报财务审核。4.4.4 其他相关费用，由行政部及财务根据出车记录验核、经总裁审批签字方可报销。4.4.5 车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，由行政部和财务复核、总裁签字后报销。4.4.6 驾驶人如有违反交通规章（如闯红灯、超速、违章停车、证件不全等），造成罚款的不予报销，由违规驾驶人个人承担责任，并准时缴纳罚款。4.4.7 公务用车过程中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项以外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项以外，驾驶者承担其余费用的10%；公车私用的，保险公司赔偿款项以外的费用全部由其个人承担。4.5 集团行政部要加强对总部所有车辆的管理，定期、不定期检查车辆使用情况，发现问题及时处理。5. 本制度自2014年2月1日起执行，原相关规定同时废止。
