自考《航空法》整书整理第4

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1、有执章航空人|一般是指领, 行有关工作的Irp r -vz. -_* .,r w没有从理论上界定自 是指从事民用航空的空勤人 员和地面人员,其中空勤人 员包括驾驶员,领航员,飞 行机械人员,飞行通信员, 乘务员,地面人员包括民用 航空器维修人员,空中交通 管制员,飞行签派员航空电 台通信员。我国民用后空法 担责任1航空人员造成重大 规章制度自致使发生重大飞 行事故,造成严重后果的, 处役三,年造以成下飞有机期坠徒毁刑或者或者人拘员 死亡的,处三年以上七年以 质下而有期从徒事民刑2。用未航取空得活必动要的资责 任合。格取障得儿航童空是人民员航执活动照体的检人 员,由国务院民用航空主管 部门责令停

2、止民航活动,在 国务院民用航空主管部门规 定的期限内不得申领有关执 照和证书给所在单位处2以0 万元以下的罚款3航。空器飞 行前几展位做检查;偏离指 定航路或飞行高度;不再法 定情况内,飞越城市上空, 出现此类情况,由国务院民 用航空主管部门对机长给予 警告或者扣扣执照再个月到 六个月的处罚,情节比较严 重的可以吊销执照4机组人 员责任。未随身携带执照和 体检合格证书的。航空器遇 险时,没有最后离开航空器 的其力他,办药人受物执到行酒影飞类响行,饮损料任失务麻醉工的,作剂能或主 加情性一况2知,附道应件不列在符举其合为执国照何际不上标签符准合注的或此 加项一条附件件的列详举情为。何持不有这符合

3、种此签 证人的员合,格除证非书经或航执空照器的的航所空进 入的领土所属对准他缔不得 承认。我国对航空人员合格 弟四十条规定自航空人员应 格门取颁得发国的务执民照用,航方空可担主管任部其 门执和照颁空载中发明交的通执的管照工制作,。方员空在可担勤取得人任员其执 和空中交通管制员在取得执 照前,还应当接受国务院民 用航空部门认可的可检查单 位用的航检空查主,管并部取门得颁国发的务院体民检 应合格证符合道空人体、格 的取得因符合道德要求、年 龄要求求、语言要求、空历要 管理机关依法暂停其制造的 效力,被暂停的执照经过暂 停期间后可以按照规定予以国的从理sasa,而是采导证书的规定回复。执照的收回相比

4、执照 的暂停要严厉再些。请旦收 的,应重新进行岗位资格培 训瀝请程序遵照,自然次申 管认制定岗暂位停,其有极执大照的管效力理部,门愚 和机龄对该然由才调离工管管行为时机机长在有复。第三节意味才不能久性做某措害;空器在行货由认 航空公W委派的经1由飞在航空器该落离开 间航器任组飞求成可给要协能自权可客请 的交任给何航人空;器可降以落将地犯任何罪人缔移约 国有的受女委婴托,转主交管外当交局邮袋;机和场领 馆外有交的信权差利和,领但馆不信2得差国被内视为旦收如果航空器显然将实际延误 不能继续飞行时,机长在等 待有关政府当局指示时,或 者帮他的机组无法与该政府 当采局取取他得认联为系对时旅,客机和机长

5、有组权的 健康和安全以及为避免或最 大载限荷度的减损少失对或航损空坏器所需本身紧及急 措施。63年的东京公约中指 出。方航空,微信上出现犯 有权对此人采 ,包括必要的长。第三节指航空器组与(航空公司)委派二, 行期间在航的团体担任” 为飞行机组和乘务机组。飞求 行机组是指在飞行中直接操 纵航空器和操作航空器上通 信导航设备的人员,包括驾他人员,他们主要是客舱乘做在出航危空害器航降空落器的的任行何国为是家可的民航机场管理和行政管理体 制的改革实施方案。体制改 革的原则和目标,改革的实 施过程中应当保证飞行安全 和空防安全,保障生产经营 的顺利进行,并且保证机场 职工队伍和社会稳定。在这 样场的管

6、原理则的下政通企过分改开革,机达到场机下 发自自主改营进服务我完善自 促进中国民航事业的进一步 发展。民用机场使用许可制 我从民用机场月行许可制。 2005年8月31日发布的民 用机场使用许可规定中规 定了机场使用许可管理和使 用许可证的有关内容,适用 于民用部场和用适用用的时 理主要机括代用许称指谶 理机构名称,飞行区指标, 使用许可证编 机性构质,法道定代面表等 等级自跑到 机场使用手 批准机场运行的基本 机场管理机构应当严 按照手册运行和管理机场,于民用机场和居民合用 的民用部分,不适用于 机场。机场使用许可证 所有者法定代表人,机可使用机型, 号,机机场场管使理用 人,机场使用性 级号

7、、消防救援 类别自目视助航条件 前机长发现航空器机场册是格式条款机场使使许 保证条件不符合规定拒不能证一定批准机场运构的基 安全的行为在保障安全的前 手册应当包括五方面内1理 提下 有权采取必要措施。 编制手册的目的和适用范围 特殊情况时为保障航空器及 对手册的使用管理要求 机 所有人员的安全 机长有权 场管理机构的责任 机场管 对民用航空器作出处置|当 理机构的承诺2 描述机场安 机长认为某些机组成员不适 全管理系统 包括机场内设 合飞行任务的有权提出调整|的组织机构人员及其职责 空气与现实 机长有权采取 是指的陆地上或水面上你快 发片的区域(包括各种建筑 装置和设备)其全部或部分 意图供飞

8、机降落起飞和地面 活动之用 也就是说机场是 指陆地上或水面上可供飞机 降落起飞和地面活动的区域 包括区域内的建筑物是附属 刖供民用航空器起飞丁其落民 的适航情况;动使用的话定区域包括附属 liSSlf短 距起降机场、常规机2场按 经营范围大小 国内机场3 按 的地位分为轴心 区机场和备降机场4 规模分为大型枢纽 线机场和支线机场号人务员,操纵航空器之外的其 规定。44条,机长在其职权 级号、 他辅助性职务。机长是指在 范围内发布的命令,民用航 运行类 行和安全的驾驶员。机长的 起飞前机长发现航空器机场 册是随资格1现行国际规定,机长气象条件不符合规定 应当是航空器的驾驶员,并 且负责航空器的运

9、行和安全; 每应次当飞指行定航一空名器驾的驶经员担营人任都机 6和长0;不岁定对的期年驾龄国驶上际员航限不,空得规运担输定任年飞定行满期 和不定期国际航空运输飞行 的航空器的机长2国内规定: 机长应当由具有独立驾驶该 型号民用航空器的技术和经 验长的因驾故驶不员能担履任行;职飞务的行中,机有 仅次于机长职务的驾驶员代 理记账,在下一个经停地起 飞前,民用航空器所有人或 者承租人应当指派新机长接 任;机场邮政驾驶员担任, 如果机组中有两名以上正驾 驶员必须指定一名为机长, 并且在飞国务中注明。机 上,在飞行时间内对航空器 的运行和安全承担责任;原 则上机长因对航空器的操作 和安全以及航空机内所有

10、人 员场安告全的应突方掌安发握面全状,况航负责机;空其长器;操作上,机 告突发状况;其 对遇险航空器或船只的救援 措施以及对遇险信号的应对 措施等2 国内规定:民航法 44票,民用航 机长负责,机 行职责,保护民用航空器及 其所载人员和财产安全4;5 条,飞行前机长应当对航空 器实施必要的检查,未经检 查不得起飞;48条在遇到紧;操作上,机 的适航情况 应当及时报 其他方面,如行为要措施自并指挥机组梓讹I 緒士菩一机场安全管理的方针政策, 机场安全运行的信息管理和 报告制度3机场运行程序和安全管理要求,包括飞行区 场机行场地管供理管电理机、系场目统控管视理助制,区航设机内车平施运及辆 行管理,

11、机场控制区内车辆 及驾驶人员的管理4机场应 急救援预案,主要包括,应 急救援的组织机构,人员及 其职责,应急救援的具体项 目及相应的预案,有关单位 的协议分工等5机场资料及 附图,包括跑道医生讲带,责,应4票,民用机航长空应器当的严操格作履由护民用航空器及机场、地按服务机场、干滑行道,基平,障碍物,通 信,导航,行管,气象等设 管理度,,场机场场 标冰制准度航站 冰2航站 站航定航楼站内楼站内楼的 站航楼站内楼的内气象等设。片资检道查料的。清扫制度,机场道面摩擦特性 标准,机场场道的检查维修 ,机场道面的初雪和除 楼的管理。包括制 的整体布局,管理 的各种设施,对航 屋和场地。负责查不得起飞;

12、条在遇到毅;用机场建设的法律制度理用 长应当最后离开4;9条民航 第六章民用机场的内理和, 空器发生事故,机长应当直 04年民用机场建设管理规 主位部门|情中及时管告定制定规定办军。民员机另 主管部门航。条机的遇到船号建制阶管理场选址民用机场 工程初步设计、工程施 制工和验收民用机场管、理体 挪国务院辭民航制场管 实施方案的批复中规定了接,或者通过空中交通管制主管部门;0条机长收到船峯 或或其险航船器航空器及其,建A自 帀出收繼脸丿售冲讦 T报 一位应给于可能的合理的援助。制03年9 月4日国务院发布 机长的权力国际规定。航_空器机长在情妇的期间对航 空器的处置有最后的决定权;中交通站航楼站内

13、楼的内房的屋治和安场管地理,。负提责供 其他服务,如医疗救护、问 询。3机场专用设备管理包。 括专用设备的定期检验制度, 专用设备的日常检查和维护, 报告制度,民航地区管理局 应将专用设备的使用安全纳 入你用机场运行安全检查范 围,并将检查中发现的重大 场净空管理。国际机场的审 批机构和报批程序现有的运 输机场申请设立国际机场, 应当由所在地政府同意后向 民航总局提出申请,包括设 立国际机场的必要性和可行 性,机场所在区域经济社会 的发展需求,机场安全运行 和经营状况,机场设置出入境检查检验机构及其设施的 可行性器民航总局收关潮 的同意后突出审核意见报请 国务院审2条规定际机场申青 还应海际和

14、定际通航条查机 应当与国际民用航空公约 及合其2应附当件设的立标海准关和和措其施他相口符 料应对外公告国际机出的联 生检疫器动植物检疫及进出 依据华人人共共和公海关管部门的有关规定由机组人 设有安全保卫机设有安全相员易到物质地后交还品对含 监察机构并配备与机场运输限量携带。民用机场治安管 日sr宀亠口 cbm必 理根据民用航空安全保卫 条例第16条机场内禁止以 物,教练驾驶车3辆 控制区通行证进入机 区4随意穿越航空器跑道滑行道5 强行登、占航 空器6谎报险情制、造混乱7 扰乱机场秩序的其他行为民 对此应当依照中华人民共 清除有害物质进入环境,保 护旅客和机场附近居民的身 染、噪声污染、水污染

15、、防 止鸟害机场环境保护的法律 三同时制度章1保护许可 内空中航行是指从起范至终 的空中航行民国际空中航行 是指航空器在飞行过程中需 要经过一个以上国家的领土 之上的空气空间才能完成了 飞行活动。国际空中航行原 器在航行过程中,如果需要 经过一国领空必须事先经过 该国允许,并且还应遵守该 国的法律制度2民在不属于任 何国家领空的空气空间,航 空器拥有自由航行的权利, 但是必须遵守国际民中航空 则根国际民帕空公约 的规定器航空器在进人驾际 驶航空器的规定2 关于设立 禁区和暂时限制飞行的规定 3 遵守飞入国的法律制度4 防止疾病传播5 航空器的标 志8航空器应具备的勺必要文 件8禁止滥用民用航空公航 空器在不同海域上空的通过 海是指不包括在国家的专属- 国的群岛水域内的全部海域民器,地面障碍物保持安全距公海自由是公海制度的法律 离;进行仪表飞行的民用航 基础民航空器在公海上空在空内应际空守仪通规则规则。 以享有完全勺飞行自由。K 属经济区上空的有限自由的 以量度不测超过海一个区域, 线量起不应超过200海里民 因联合国海洋公约5第8 条规定,在专属经济上空, 所有国家“在本公约限制” 下享有飞越自由,又因海 洋公约法规定,沿海国在 专属经济

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