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1、特大翻车事故事例分析总结计划特大翻车事故事例剖析事故概略及经过X 年 X 月 X 日，某省某市发生了一同死亡43 人，伤 39 人的特大恶性交通事故。X 日 X 时，该市运输公司第7 车队驾驶员何某驾驶一辆解放牌大客车，内行至某县时，会车时翻人公路东侧3.5m 深的梯形混凝土水槽内， 客车起火，43 人就地死亡，39 人（包含司机何某）受伤，车辆报废。事故原由剖析（ l ）事故发生地址道路路况优秀，固然当时在下雨，但其实不影响行车。依据现场勘探和认定，本次事故发生时该车行驶速度超出该路段规定的速度，加之该车风挡玻璃破碎，雨刷器不可以正常使用，视野不清，待发现对面来车时驾驶员慌张且采纳举措不妥，
2、造成车辆翻入公路东侧 3.5m 深的梯形混凝土水槽，所以驾驶员违章超速行驶和车辆存在故障是造成本次事故的直接原由。 / （ 2）发惹祸故的大客车审定载客 45 人，实质载客超出 80 人，因为超载，使得车辆制动距离变长，固然驾驶员会车时采纳了制动举措，但超载的车辆根本不可以在估计的制动距离内停止，造成车辆冲出道路，所以严重超载也是本次事故的重要原由。（3）事故的间接原由是运输公司在推行单车抵押承包改革此后，安全管理的配套举措跟不上，公司负责人对部分司机违章超载，拼设施、拼精力。拼时间，跑“将就车”等问题，认识不足，没有采纳坚决举措加以纠正，致使酿成大祸。事故责任区分和办理（1）闯事司机何某，对
3、“ XX”事故负有直接责任，依法判处有期徒刑7 年。（2）市运输公司第7 车队，对“ XX”事故负有直接领导责任。赐予第7 车队队长杨某撤除行政职务处罚，赐予分管技安、客运工作的副队长罗某行政记过处罚，车队副队长张某在员工大会上作深刻检查。（ 3）市运输公司对“ XX”事故应负重要的领导责任。给子运输公司经理王某记大过处罚，副经理翟某记过处罚，车管科科长靖某行政警示处罚。市交通局、市交警支队作为上司管理部门，亦应仔细汲取教训，责成其向市政府作出版面检查。事故整顿举措（ l ）提升各级领导干部对安全生产工作的认识，成立健全安全组织，逐级落实安全生产责任制。（ 2）对全部已承包公司的合同进行一次全面检查，同时签署安全责任书。凡没有把经济指标和安全指标捆在一同的，或安全责任不明，要订正和补充；凡没有波及安全指标的要停止合同。（ 3）相关部门要相互当合，整顿交通次序，依法从严管理交通，确实做好公路交通安全的综合治理。（4）坚持安全检查制度，除去事故隐患。把交通运输作为当地域安全检查的要点。
