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1、混凝土搅拌车GPS车辆管理系统第1章项目概述1.1混凝土搅拌车需求分析在混凝土公司的生产调度室、车队管理、搅拌车上,安装运行语音对讲+GPS监控调度系统，通过采用最佳的通信网络，构建一个由 公司监管各拌站生产、 车辆派遣、作业调度情况，同时协调搅拌站用 车、并结合搅拌站现有的水泥配料系统，根据水泥派送单，作业线 路，生成一套直观的与时语音调度、精确GPS定位的生产调度系统。随着建筑业的迅猛发展与商品混凝土政策的出台，给混凝土生产行业事来前所未有的巨大商机 ，同时混凝土生产行业间的竞争也 日趋白热化，混凝土生产商迫切需要应用各种先进、科学的现代化 管理手段来保证产品质量，降低生产成本，树立良好的
2、企业形象，以求 在市场竞争中再创佳绩。“博莱施尼GPS的语音对讲+GPS监控调度系统”就是在这种 市场环境下应运而生.系统通过搅拌车上的 PTT+GPS车载设备实 现车辆所在群组的高质量语音对讲与准确定位，传输实时信息，调度人员在生产调度中心可以直接语音呼叫车辆并同事可以在施工工 程线路或电子地图调度界面上，清楚地了解每辆车的状况，每个任务 单的执行情况，轻松自如地控制生产，调配车辆，使传统紧张、盲目的 人工调度走向轻松、科学的智能高度。1.2 博莱施尼 GPS 管理系统简介博莱施尼车载 GPS 系统采用 GPRS 永远在线、固定时间连续定位、服务器数据连续存储记录方式实现对运输过程的车速、位
3、置进行全程实时监控和记录，在特殊情况下，用户还可以选择安装一个远程摄像头拍摄现场照片。管理人员在自己的计算机上安装一个客户端软件可以对车辆进行实时定位、追踪、下发语音提示、拍照等操作，还可以接受各种报警数据，生成报警报表，从而做到预防 为主，最大限度地减少在车辆安全、 调度管理过程中出现超速违章、 合理调度的概率，实现安全行车、降低成本的双重管理目标。针对混凝土搅拌车的特点，系统基本功能主要侧重实现以下管 理目标： 定位追踪：即时定位，查询全部在线车辆的当前位置。 卸料报警：设备提供卸料检测接口，卸料信息在平台直接显 示。 轨迹管理：车辆 12 个月内的行驶路线全部可以回放查询。 安全管理：超
4、速、疲劳驾驶，超出规定区域行驶。 区域管理：利用电子围栏监控车辆的活动范围，超出区域立 即报警。 语音调度：可选择支持群呼的语音播报或者语音通话的调度 屏或手柄。 断电报警：恶意拆卸 GPS 平台会收到断电报警。远程锁车：中心下发指令给车辆 GPS,车辆停车后自动锁车 无法使用。第2章系统概述2.1相关技术介绍GPS ( Global Positioning System )卫星定位技术全球卫星定位系统 GPS( Global Positioning System )是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。它利用位于距地球2万多公里高的、
5、由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断发射定位信 号。地球上的任何一个 GPS接收机，均能接收到四颗以上的卫星 发出的信号，经过计算后，就可报出GPS接收机的位置(经度、纬度、高度)、时间和运动状态(速度、航向)。目前，没有任何一 种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。GPRS/CDMA 移动通讯系统(Global System for Mobile )GPRS/CDMA 全球移动通讯系统是目前国内覆盖最广、系统可靠性最高、话机保有量最大的数字移动通讯系统。GPRS是通用分组无线业务 (Ge neral Packet Radio Service)的英文
6、简称，是在现有GSM系统上发展出来的一种新的数据承载业务。GPRS具有很好的信号覆盖， GPRS理论带宽可达171.2Kb/s，实际应用带 宽下行大约在 40-150Kb/s ，上行大于等于 17.2Kb/s 。可以用于 Internet 连接、数据传输等应用。 GPRS 业务具有接入迅速、永远 在线、按流量计费，所以在远程突发性数据实时传输中有不可比拟 的优势，特别适合于频发小数据量的实时传输。地理信息系统 GIS( Geographical Information System)GIS 是近些年来迅速发展起来的一门新兴技术。 它作为制图学、 计算机技术、地理、遥感、统计、测绘、通讯、规划和
7、管理学科交 叉运用的产物而被广泛运用在各个领域。 在 GPS/GSM 多功能车辆 跟踪服务系统中，主要用于对地图的显示和管理以与对受监控的移 动目标位置的显示。计算机数据处理技术在 GPRS/CDMA 多功能移动定位服务系统中，主要采用了数 据库技术、数据检索技术、局域网和广域网技术、多媒体技术以与 计算机远程控制操作等多项计算机相关技术。2.2 使用公网的优势使用公网通信的优势在于建设成本低、覆盖范围广。目前可有 CDMA 、 GSM/GPRS 等几种选择，且目前的通信费用已经降低到 一个比较合理的水平。2.2.1 覆盖区域广，数据传输可靠性高GPRS/CDMA 全球数字移动通讯系统是国家投
8、资建设的公众 网络，是目前国内覆盖范围最广、系统可靠性最高、话音清晰度最高的移动蜂窝通讯系统，可实现跨市跨省区全国的联网。2.2.2 系统投资小依托于该通讯网无需专门架设费用昂贵的通信平台，无需额外 申请频点资源。与常规 VHF/UHF 无线通讯网、 800M 集群无线通 讯网比较，它不但通讯范围大、系统运行可靠、漫游性能好，而且 经济实用、投资少、易普与，减少各专用通讯网基站的重复投资建 设，各地监控中心易于联网，并且无须投入日常传输网络设备的大 量维护资金。2.3 系统可行性分析2.3.1 建网低成本本系统依赖于成熟的 GPRS/CDMA 网络系统，所以不需要单 独的网络（基站和其他设备）
9、建设；对于国家来讲使用公众网可避 免传输网络重复建设与重复投资；对小公司或者小的应用尤其适 用。并且无须投入日常传输网络设备的大量维护资金。2.3.2 监控范围广由于使用的通讯手段是公众网络，因此本系统的有效范围限制 实际为该公众网络 （ GPRS/CDMA 无线通讯网） 的覆盖范围。 也就 是说移动单元在网络漫游范围内都能够得到有效的监控。而且，网 络的拓展意味着实际监控范围的拓展。2.3.3 模块化系统结构采用系统设计中的主流方法： 模块化结构， 支持多级、 多中心、 多组合的积木化使用，适用于各种不同性质的单位和管理部门，系 统规模可大可小，系统功能却影响不大。2.3.4 可实施性强该系
10、统运用的多种技术现在已经非常成熟，完全可以满足该系 统要求的容量、精度、实时性、兼容性、人机交互友好性、系统可 靠性、可维护性以与强大的数据功能等要求，从而实施 GPS 车辆 监控系统能达成本最低化和效果最佳化。具体而言，有以下几点： 车辆监控系统可采用 B/S 或者 C/S 模式，用户可以通过不同的权限 随时网上查车，也可可以根据监控车辆数量配置监控客户端的数 量，并可弹性扩展。 由于采用中心监控方式，地图数据和系统数据均放在本地，保证了 系统运行的高效性和安全性。在车载终端方面，博莱施尼 GPS 在保证设备功能和性能的前提下， 将以各种方式降低成本，降低价格，给客户带来更大的实惠。 管理信
11、息系统与车辆监控调度管理系统有机结合，能帮助企业进行 资源管理和业务管理的数字化改造，最大限度提高企业的作业效 率。通过多种方式可保证实现通畅的、稳定的、安全的数据通道，保障 车辆的调度信息和位置信息传输的准确无误和高度保密，最大限度 的减少短信延迟带来的影响。功能强大的幵发工具可幵发出界面友好、功能齐全的应用软件和数 据库系统，提供维护接口，从而方便相关人员的操作和系统维护。第3章系统总体设计3.1混凝土搅拌车GPS安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。卸料报警：设备提供卸料检测接口，卸料信息在平台直接显示。安全管理：超速、疲劳
12、驾驶自动报警，可以报表查询。全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法 使用。远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。可靠性高：不易损坏。方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。体积小巧：方便隐蔽安装。3.1.1 系统经济性系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最 大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的 经济性。3.2 博莱施尼 GPS 为混凝土搅拌车车定制的功能3.
13、2.1 定位追踪、多车追踪即时定位。连续记录车辆位置默认 30 秒。记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。 在新开窗口实现对多车同事追踪比较。3.2.2 卸料报警卸料开关：机械手柄卸料需要在车辆上安装一个卸料检测开关。 信号检测：电气式卸料开关可以直接检测，不需要外接开关。 卸料检测：系统提供两路检测信号，分别适应高电平和低电平检 测。卸料报警：用户可选择报警或者不报警，在平台上直接设置。3.2.3 超速、疲劳驾驶安全监控超速报警：车辆超过不同路段可设置不同的限速值。疲劳驾驶：可设置连续行车 4 小时不熄火休息 GPS 报警3.2.4 轨迹记录与回放定位轨迹时间间隔可调 565535
14、 秒，默认 30 秒轨迹可保存 12 个月以上，必要时可以用光盘备份。轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。3.2.5 混凝土搅拌车调度文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度 屏。语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装 文字播报器，电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电 话。3.2.6 限制行车范围电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。 区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控 电脑报警。3.2.7 防拆机保护断电报警： GPS 被切断电源后上传断电报警。后
15、备电池：断电后设备可连续工作 2 小时。# / 289 / 28混凝土搅拌车GPS车辆管理系统# / 2811 / 28停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。；断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。安全断油：安装可选择车辆停车后无法启动或者3.2.9防盗报警防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。3.3系统组成示意图监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、 接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。图 4-1 GPS/GPRS/CDMA 1X 定位监控报警系统总体网络结构图3.4 车载终端部分负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA 公共数据网，只要 GSM 或 CDMA 可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。 监控报警：超速、疲劳
