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1、目 录1零件的分析及生产类型的确定.51.1 拨叉的用途.51.2 拨叉的技术要求.51.3 审查拨叉的工艺性.51.4 确定拨叉生产类型.6 2确定毛坯、绘制毛坯简图. .72.2确定毛坯种类: .72.2确定铸件加工余量及形状.7:3拟定拨叉工艺路线.83.1定位基准的选择.83.2表面加工方法的确定.83.3加工阶段的划分.83.4工序的集中与分散.93.5工序顺序的安排.93.6确定工艺路线.104机床设备及工艺装备的选用.114.1机床的选用.114.2工艺装备的选用.115加工余量、工序尺寸和公差的确定.125.1孔表面工序尺寸.125.2平面工序尺寸.116切削用量、时间定额的计
2、算.136.1 切削用量的计算.136.2时间定额的计算.157 夹具设计.197.1问题的提出.197.2夹具设计分析.197.3夹具结构设计及操作简要说明.19全套图纸,加摘要我们国家正在不断地改变拨叉的传统加工方法,加快提高拨叉的加工水平,不断缩小同先进汽车生产国家的差距,生产厂与世界先进拨叉生产水平的差距越来越小,不断加强了整体的生产水平。课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所
3、学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。关键词: 拔叉;工艺规格设计;定位夹紧;夹具设计Abstract Our country is constantly changing Bocha the traditional processing methods to speed up the processing Bocha raise the level, wit
4、h the advanced vehicle continued to narrow the gap between the producing countries, production plant with the worlds advanced level of production Bocha the growing gap between the small, and constantly strengthen the overall The level of production. Design so that we end the University of the full b
5、asic course, technology and the most basic course after the specialized, which is our graduation project before conducting the various courses of study by an in-depth comprehensive review of the total, is also a Theory with practical training, therefore, in our four years of university life occupy a
6、n important position. The machine manufacture technology curriculum design was carried on after we studied universitys complete basic course ,the technical basic course as well as the majority of professional courses .This is a thorough comprehensive total review before we carry on the graduation pr
7、oject to studies various curricula ,also is an apply theory to reality training, therefore, it holds the important status in we four years university life.For me personally, I hope that through the curriculum design of their future will be engaged in the work of an adaptation training, training from
8、 their own analysis, problem-solving abilities, for the future to participate in the four transformations of the building lay a good The foundation.Key words: Fork-lever; Craft specification design; The localization clamps; Jig design1零件的分析及生产类型的确定1.1 拨叉的用途 该拨叉应用在某拖拉机变速箱的换档机构中。拨叉头以25mm孔套在变速叉轴上,并用销钉经
9、8mm孔与变速叉轴联结,拨叉脚则在双联变速齿轮的槽中。当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过拨叉头的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,拨叉脚拨动双联变换齿轮在花键轴上滑动以改变换档,从而改变拖拉机的行驶速度。 该拨叉在改换档位时要承受弯曲力和冲击载荷的作用,因此该零件应具有足够的强度,刚度和韧性,以适应拨叉的工作条件。该零件的主要工作表面为拨叉脚两端面,叉轴孔和锁销孔,在设计工艺规程时应重点予以保证。1.2 拨叉的技术要求加工表面尺寸及偏差公差精度等级表面粗糙度形位公差拨叉头左端面40IT113.2拨叉头右端面40IT113.2拨叉爪内侧面R25IT136.3拨叉脚两端面12I
10、T93.20.05A孔25 25IT71.6孔88IT106.3 该拨叉形状特殊,结构简单,属典型的叉杆类零件。为实现换档,变速的功能,其叉轴孔与变速叉轴有配合要求,因此加工精度要求较高。叉脚两端面在工作中需要承受冲击载荷,为增强其耐磨性,该表面要求高频淬火处理,硬度为48-58HRC。1.3 审查拨叉的工艺性 分析零件图可知,拨叉头两端面和叉脚两端面均要求切削加工,并在轴向方向上均高于相邻表面,这样既减少了加工面积,又提高了换档时叉脚端面的接触刚度;25mm孔和8mm孔的端面均为平面,可以防止加工过程中钻头钻偏,以保证孔的加工精度;另外,该零件除主要工作表面(拨叉脚两端面,变速叉轴孔25mm
11、和锁销孔8mm)外,其余表面加工精度均低,不需要高精度机床加工,通过铣削,钻床的粗加工就可以达到加工要求;而主要工作表面虽然加工精度相对较高,但也可以在正常的生产条件下,采用较经济的方法保证质量的加工出来,由此可见,该零件的工艺性好。1.4 确定拨叉生产类型 依设计题目可知:Q=30台/年,m=1件/台;结合实际生产,备品率a%和废品率b%分别取3%,0.6%,代入公式(11)得:N=30台/年*1件/台*(1+3%)*(1+0.6%)=51由表1-4知,该拨叉生产类型为单件生产。2确定毛坯、绘制毛坯简图2.1确定毛坯种类零件材料为HT200.考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比
12、较简单,生产类型为单件生产,故选择手工砂型铸件毛坯.查表2-1,选用铸件尺寸公差等级为CT-13.铸造圆角R5。2.2确定铸件加工余量及形状查表2.2-5,选用加工余量为MA-G级,并查表2-4确定各个加工面的铸件机械加工余量,铸件的分型面的选用及加工余量如下表2-2所列:表2-1项目(mm)机械加工余量mm铸件尺寸公差毛坯余量mm备注 宽度R251.46.8表2-48表2-3厚度401.46.3表2-47表2-3厚度121.4表2-4表2-3拨叉脚1.47.3表2-49表2-3孔251.45.8表2-46表2-3拨叉脚内侧面501.46.8表2-48表2-3 3 拟定拨叉工艺路线3.1 定位基准的选择 定位基准有粗基准和精基准之分,通常先确定精基准,然后再确定粗基准。 3.1.1 精基准的选择 根据该拨叉零件的技术要求和装配要求,选择拨叉头左端面和叉轴孔直径25作为精基准,零件上的很多表面都可以采用它们作精基准进行加工,即遵循了“基准统一”原则,叉轴孔直径25mm的轴线是设计基准,选用其作精基准定位加工拨叉脚两端面和锁销孔直径8mm,实现了设计基准和工艺基准的重合,保证了被加工