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1、 航空安全工作总结 （一）严于律已是准则，作风建立是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、悄悄无闻作为自己的准则，始终把作风建立的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律标准自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，敬重领导，团结同志，虚心慎重，不断改良工作质量；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。 （二）内务方面事情小，点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进展了整理、分类和归类做到了整齐、有序，能便利、快速地找到所需的文件资料；对电脑与投影仪的日常维护，做好了会议前所需设备的预备工作。 （三
2、）形象气质要加强，自身素养要提高。为做好本职工作，我坚持严格要求自己，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确熟悉自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系，坚持甘于奉献、诚恳敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和熬炼，自己在文字功夫上取得肯定的进步，完成部门新闻稿3篇（sms是提高公司安全治理水平的指导性标准，航空安全部顺当完成林芝机场航空保安第三方审计工作，关注机场安防工程 运筹帷幄合作意向，准时有效的公布部门最新信息，最新动态，为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的作用。三是讲团结，讲协作。参加了对部门制度建立的修订，标准部门工作制度、人员职责和业务治理等工作内容，
3、协作运营部完成公司的制度建立工作。对航空安全部质量治理手册进展了修改，帮助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建立和帮助同事完成航空安全质量治理手册iso9000认证的工作中，熟悉到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性，吸取了同事的特长，找到了自己的缺乏，提高了自身素养，发挥了特长。四是不怕苦，不怕累。通过参加林芝机场第三阶段的.模拟审计工作，加强和稳固了专业学问，增长了见识和积存了工作阅历。林芝机场工程是我进公司承受的第一个考验，无论是思想、交际力量还是专业素养上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场根底薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮忙下，从前期的工作规划到
4、后期的实地工作，我克制了种种困难，较好的完成了工作，得到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习稳固了理论学问，同时对生疏的机场有了全面的熟悉，结识了很多战斗在高原艰难环境中的同志，感受到了高原人民的工作热忱、艰难朴实和珍贵敬业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提示我和鼓舞我要勇于面对困难和承受挑战，快速成长。 （四）文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多用心，多积存。由于对新闻稿件的编写不熟识，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作赐予我的历练。空余时间注意加强相关专业学问的学习，虚心向领导
5、、同事请教，仔细学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满意为止。尤其是通过对新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议前言的编写，经过屡次的修改，和同事之间的争论沟通，积存了写作阅历，在语言表达方面也有了肯定的提高。 航空安全工作总结2 随着改革开放的深入进展和国民经济水平的不断提高，中国经济作为一支具有强大支撑力、引擎作用的重要力气，为中国航空制造企业的进展供应了宽阔的市场空间。党的十八大报告明确指出，加快推动国防和军队现代化，建立与我国国际地位相称、与国家安全和进展利益相适应的稳固国防和强大军队，是我国现代化建立的战略任务。 当前，中国的航空事业已经迈上了新的台阶，飞行安全是航空事
6、业进展的坚实根底，没有安全就没有一切。因此，在飞行工作中我们必需将飞行安全工作放在首位，保证飞行安全既是飞行安全监视员这一特别岗位职责所必需，也是每一位从事飞行安全保障人员为之奋斗的目标。下面结合我自己实际工作状况谈一谈我对飞行安全的感悟与体会： 一、树立安全思想，提高安全意识 人的思想观念和动机打算人的行为，因此，要确保飞行安全必需从提高人的安全意识做起。作为一名飞行安全监视员，在时刻秉持“安全第一，预防为主”的工作作风的前提下，还应将试飞安全治理体系（SMS）的理念不断深 入人心，实现人人想安全，人人保安全，作为我们的重要工作内容，通过各种途径和方法不断提升全体飞行保障人员的安全意识。 安
7、全工作任重而道远，在日常工作中，只有扎实工作，戒骄戒躁，树立安全工作警钟长鸣、常抓不懈的思想，与时俱进，开拓创新，才能不断开创飞行安全工作的新局面。 二、加强监管力度，提升安全质量 安全治理工作能否形成闭环，实现预期效果、取得优异成绩，监视监管和持续改良的作用尤为关键。 在日常的工作过程中，飞行安全监视员应积极协作飞行安全监管部门对飞行现场实行不定期或定期的安全检查、安全审计等监控手段，对飞行与安全生产全过程进展持续的跟踪与评估，提高飞行安全预警力量，以试飞安全治理体系（SMS）为指导，大力加强飞行安全风险管控。 三、拓展业务学问，提高安全技能 快节奏的生活使人们业余的学习时间越来越少，现有的
8、飞行安全治理学问已不能完全满意当前飞行安全保障工作的需要，这就需要我们不断地拓展相关领域的业务学问，努力提高自己的安全技能。同时，通过各种方式不断推动各类飞行保障人员的业务技术水平的提高，如专业技术培训、岗位练兵、技术竞赛等。 良好的安全技能是飞行安全的牢靠保证，安全技能的培育是一个长期不连续过的艰难磨练过程，不是一时一事就能养成的。从自身来讲，我应从点滴做起，时刻不忘自我监视、自我审核、自我订正和自我完善，依据实际工作岗位性质， 在保障飞行安全的前提下进一步提高自己的业务技能。同时，结合安全监视检查与整顿，催促各类飞行保障人员不断提高专业技术水平和操作技能。 四、总结阅历教训，加强安全整顿
9、在工作过程中应擅长发觉、擅长总结，定期对所做工作进展回忆，每个环节、每个细节都不放过，从中理出头绪，找出可能影响到飞行安全的薄弱环节，力求找到与各项相关规章制度相悖的问题项，尽可能的在总结阅历的根底上，不断进展专题与全方位的安全整顿，提升安全治理水平和全员的安全意识，最终实现保证飞行安全万无一失。 飞行安全是航空事业永恒的生命线，为了使我们的航空制造业兴盛兴旺，作为一名飞行安全监视员，职务给予我们的使命是关荣的，责任是重大的，应时刻牢记飞行安全这一头等大事，为实现自己航空事业的抱负和信念，全身心投入到飞行安全工作中来，不断探究飞行安全工作的新思路、新手段、新方法，一切以安全为先，以进展为重，扎实稳步的做好每一项工作，为全面提升飞行安全治理水平，为企业的安康稳步进展做出不懈努力！
