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1、济祁高速淮合段路基01合同段素土首件工程施工方案编制:审核:审批:安徽省公路桥梁工程有限公司济祁高速淮合段路基01合同段项目经理部2014年10月10日首件工程-素土施工方案目 录一、编制范围、依据11、编制范围12、编制依据1二、工程概况1三、首件选择及目的2四、施工部署21、首件段位置的选择22、施工日期33、项目人员安排3五、施工准备31、施工技术准备32、工、料、机准备43、材料准备54、作业条件准备5六、素土施工工艺流程及框图51、施工工艺流程52、施工工艺框图6七、施工方法61、素土路基填筑62、施工准备73、基底处理74、分层填筑75、摊铺平整86、机械碾压87、检验签证98、路
2、面整形109、边坡修整10八、质量保证措施101、组织保证102、项目经理部各部门岗位质量责任制11九、安全生产保护措施12十、文明施工及保护措施151、扬尘控制措施152、噪声控制16十一、特殊环境施工方案16首件工程(4%石灰改善土)施工方案一、编制范围、依据1、编制范围 济祁高速公路淮合段路基01标桩基托梁挡土墙墙体施工首件工程。2、编制依据1、济南至祁门高速公路淮南至合肥段路基工程招标文件；2、济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程设计图纸（第1标段第二册）；3、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；4、高速公路施工标准化指南（路基工程）；5、公路地质勘察规范（JTGC20-2
3、011）；6、公路工程质量检验评定标准（JTJ F80/1-2004）；7、公路土工试验规程（JTGE40-2007）；8、 现行国家和安徽省相关设计、施工规范及质量标准。二、工程概况济祁高速淮合段路基01标桩基托梁挡土墙长度为160m，其中k77+218-k77+238段挡墙平均高度为7.5m，k77+238-k77+378段挡土墙平均高度为6.5m。桩基托梁挡土墙主要包括桩基施工、承台施工和挡土墙施工。桩基长度为20m，桩径为1.5m，c30混凝土浇筑。承台采用c25混凝土浇筑，平均长度为10m，k77+218-k77+238段宽度为4.05m，k77+238-k77+378段宽度为3.7
4、4m。挡墙墙体采用c20片石混凝土浇筑，在土方与片石砼之间铺设砂砾垫层。本次试验段选择在k77+368-k77+378段挡土墙。测量人员已完成本标段全线的导线点、水准点的复测工作，完成本试验段的横断面和中桩测量，试验段具备开工条件。三、首件选择及目的1、采用不同的碾压组合，确定压实机械的类型，最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度。2、确定每层填筑的松铺厚度、松铺系数及含水量，最终确定压实度达到设计要求下的压实遍数。3、在素土填筑试验段施工的基础上，总结施工方案及经验，并得到监理工程师确认后，进入素土填筑全面施工阶段。四、施工部署1、首件段位置的选择为确保工程质量，确定施工标准，本标段安排先进行93
5、区素土路堤试验路段的施工。本着选择地质条件、断面型式均具有代表性的地段修建93区试验路段的原则，项目部通过研究与实地考察，拟选定在k77+663-k77+852段下路堤第三层进行素土路堤试验段施工。本试验段全长189m，平均宽度为41.37m，灰土总量为1563.786。按照试验室提供的试验数据，该段素土的松铺系数拟控制为1.35。全部位于曲线段上，符合做试验段的条件，能够满足灰土路堤试验段的施工。2、施工日期我项目部计划于2014年11月11日-2014年11月13日进行试验段施工，施工时间3天。3、项目人员安排试验段的施工以项目经理为领导，认真做好各项前期准备工作。配备测量、试验、技术、机
6、械、质检等各专业工程师现场指导施工场。具体人员、机械情况见下表：序号姓名职务责任内容备注1刘向前常务副总工技术总负责2凌志旺项目副经理生产组织、进度、协调3杨康乐安全环保部部长安全环保负责人4徐大振工程部部长技术负责人5王生涛质检部部长质量负责人6陈雪峰分项工程师现场技术指导7许洪安全员现场安全8方步星试验员灰剂量、压实度等检测9马冲冲分项工程师测量负责人五、施工准备1、施工技术准备（1）、认真阅读设计文件及工程地质勘察报告，进行施工图会审，有问题预先解决。 （2）、根据本工程相关施工图、技术规范、操作规范组织施工人员学习，切实掌握施工工艺。 （3）、在技术质量部门的组织下，进行工程质量策划，
7、并在施工方案的编制及施工过程中体现质量策划结果。（4）、核对工程技术资料表格，根据公司质量体系程序要求，严把质量关。（5）、根据已审查批准的施工方案编制技术质量及安全交底书，并对全体施工人员进行详细交底。2、工、料、机准备（1）、人员配置 、机械驾驶员：28人. 、技工：4人. 、普工：12人.（2）、机械设备配备拟投入试验段的施工机械机械名称规格型号状 况数量挖掘机卡特320D良好1挖掘机大宇220-7良好1推土机山推130良好1推土机东方红T100良好2平地机165良好1三轮压路机3Y21-25良好2三轮压路机3Y18-21良好1振动压路机徐工22T良好2稳定土拌合机徐工良好1旋耕机100
8、4良好3洒水车东风140良好1渣土车自卸王良好10铧犁东方红802良好2拟投入试验段的试验、测量、质检仪器设备序号仪器设备名称规格型号单位数量1电子天平200g台22烘箱2000Kw台13台称5Kg台14环刀个155微波炉台16水准仪DSZ2台27全站仪DTM-452C台18三米直尺个19室内CBR试验仪套110弯沉仪WC型个111灌砂筒套212脱模器YDT-20个113标准砂袋23、材料准备（1）.土源： 1号取土场，有机质含量小于5%。 （2）.对选定的土由试验室对取土场进行击实、液塑限、承载比等试验，以确定原材合格与否及施工标准。4、作业条件准备（1）.项目部修建的施工便道作为材料运输、
9、机械设备进出的主要道路，对进入取土场的临时便道道路进行拓宽、加固、涵管埋设等处理措施，同时新建临时岔道至各路基施工段落范围内。（2）.对施工现场进行平整、碾压等工作，确保平整度和压实度满足土方施工要求。（3）.完成场地临近道路、管线、高压输电线、构筑物、边坡、环境等保护措施。六、素土施工工艺流程及框图1、施工工艺流程施工准备基底处理分层填筑摊铺平整机械碾压检验签证路面整形边坡修整试验段总结2、施工工艺框图素土路基下路堤施工工艺框图施工准备基底处理分层填筑摊铺平整机械碾压检验签证路面整形边坡修整试验段总结七、施工方法1、素土路基填筑路基素土填筑严格按“四区段、八流程”作业方法分层填筑、分层压实，
10、实行程序化、标准化施工，施工工艺流程见表1。四区段为：填筑区平整区碾压区检验区，每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按50100m划分。填筑区是专供自卸汽车或铲运机卸载路基填料的作业区域；平整区是专供推土机和平地机进行摊铺平整的施工区域；碾压区是专供压路机进行碾压施工的作业区域；检验区是专供试验、检测人员进行路基填土压实密度等各项指标检测的作业区域。八流程为：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整（洒水、晾晒、拌合改良）机械碾压检验签证路面整形边坡整修。各区段或流程内只允许进行该段或该流程的作业，不允许几种作业交叉进行。各区段、各工序相对独立进行作业，各种机械设备在各自的作业区域内独立、高效的进行
11、施工作业，互不干扰，充分发挥机械化生产效能，提高生产效率，确保工程质量。2、 施工准备 测放中线线路复测后测放出线路主要控制桩，对施工现场按设计断面进行复核（包括中线、标高、水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制），放出路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置，在施工前做好排水系统的施工，并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。检测土样对取土场或路堑挖方的土质取有代表性的土样，按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析，确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。3、基底处理回填后的基底清理:在铺筑前,应将下层的表面拉毛,并洒水湿润。4、分层填筑在分层填筑前，依据技术标准、压实机械性能、土
12、质类别，取得最佳含水量、分层填筑厚度和各类机械压实遍数、速度等各项参数后，确定填筑施工工艺，并报监理工程师审批。路堤填筑采取全断面、纵向分层方式。当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑，每层由里向外填筑。路基填筑水平分层填筑压实，分层厚度根据试验确定，严格控制，每10m20m设一组标高点，每层填筑厚度不超过25cm，最大虚铺厚度不超过30cm。为保证路堤边缘填土的压实度，边坡外侧超填0.30.5m，竣工时刷坡整平、压实。路堤填筑成型后，用平地机细平路床表面，做好路拱。中途停工，路堤表层及边坡加以整理，防止积水及冲刷。5、摊铺、平整填筑区段完成一层卸料后，根据设计填土高度及由试验段确定的分层松铺
13、厚度及压实参数，采用推土机摊铺平整，平地机精平，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。素土平整完毕后，根据素土量撒出方格网进行堆放素土，再用机械将素土均匀摊铺。在摊铺的同时，填筑层顶面向两侧做成3%4%的横向排水坡，以利路基面排水。路基素土填筑时严格控制填料的含水量，使其不超过试验所确定最佳含水量的2%；当路基填料含水量过小时，在平整区内采用洒水车洒水湿润，洒水量经过试验确定，做到洒水均匀，防止洒水过多，碾压成橡皮土。当路基填土含水量过大时，采用拖拉机或推土机挂圆盘耙翻松、晾晒，达到最佳含水量的2%时再进行碾压，确保路基的压实密度。用大型振动压实机械及时进行碾压，并及时检查压实度。每工作1台班末端要留出35m左右不碾压，在下段施工时重新整平碾压成型，使之接缝平顺致密。6、机械碾压填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实，按照填土压实密实度标准、填层厚度及控制压实遍数进行碾压。压实前，由领工员、值班班长、压路机司机进行检查，确认填层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振至强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.40.5m
