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1、交通稽查征费所典型事迹 交通稽查征费所典型事迹 扶持货运培费源小县也有大作为 交通稽查征费所 2023年，我所在省局、分局的正确领导下，在当地党政部门和有关单位的大力支持下，以“保持共产党员先进性教育活动为契机，按照“打造一流队伍，塑造一流形象，创造一流业绩的工作目标，更新观念，转变思想，培植费源，强化管理，大力扶持货运产业做大做强，公路规费征收工作实现了新的跨越式发展，建立了“人口小县，规费大县的不俗业绩。全年提前四个月完成力争计划，共征收公路规费2671.87万元，其中养路费1205.65万元，重点建设费816.03万元，客货运附加费650.19万元，“三费合计占全年考核计划的143.65
2、，占全年力争计划的123.53，与上年同期相比增长73.82。同时，精神文明创建工作也结出了累累硕果，被省委、省政府授予“文明单位的荣誉称号，被团省委、省交通厅授予“青年文明号的荣誉称号。回忆一年的工作历程，我们主要在以下三个方面作出了努力。 一、争取地方支持，扶持产业发展 xx县区总人口仅16万余人，经济总量偏小，公路规费征收总量也极其有限，如不注重对费源的培植，我县公路规费的征收无疑是无源之水。为拓展公路规费费源，我所不断拓宽工作思路，跳出稽征圈子抓稽征，变坐等征收为促引、培植费源，大力支持发展货运产业。一是发现亮点，积极谏言献策，将货运产业作为县域支柱产业来抓。在工作实践中，我们发现xx
3、县区成立的首家昌荣汽车运输公司产生了良好的经济效益和社会效益，通过作深入的调查，认识到发展汽车货运业是财政增长、部门增效的好产业，特别是农民致富的有效途径，加上很多人对从事货运业积极性很高，且峡江交通区位优势明显，发展汽车货运产业有根底、有潜力，于是积极向县政府谏言，将货运业作为xx县区域经济的一项重要产业来抓。县政府及时采纳了此建议，并实行高位推动，使峡江汽车货运业由民间自发行为上升为政府行为。二是把住关键，联合多方支持，促进货运产业发展。货运业的发展离不开各涉运部门的鼎力相助，为了给货运产业营造一个良好的发展环境，我所积极主动地联合公安、金融、交通、地税、交警、保险等有关部门，形成合力，大
4、力扶持我县货运产业的做大做强。首先是形成定期的部门联席会议制度。共同研讨产业发展面临的困难和问题，为企业排忧解难，制定部门扶持计划，共商发展大局。其次是联合向上争取有关扶持政策，成功地争取到峡江机动车检测站的建立，为峡江货运车辆解决了检测难的问题。同时兴建峡江货运信息网，缓解了“有车无货的问题，提升了货运车辆的营运效率，降低了车辆的运输本钱。再那么是充分利用各部门的职能优势，协调解决各种纠纷。为企业和车主提供调处交通事故、税费交缴、运输纠纷、法律援助等特色效劳，并联合打击偷漏税费、拖欠银行贷款等不法行为，有效地保护了货运产业健康、有序的发展。三是突出重点，效劳经济建设，创造征收良好业绩。我所在
5、扶持货运业发展的同时，还主动将稽征工作溶入到地方经济发展的大潮中去，取得县委、县政府对稽征工作的关心与支持。一方面我们利用公路规费征收的快速增长，争取到了市政府对我县公路规费超收分成的倾斜政策，为我县公路建设提供了有力地资金保障。另一方面积极做好车辆税收代征工作，将车辆税收代征工作与公路规费征收工作摆在同等位置来抓。2023年，全县车辆税收突破了千万元大关，仅在我所代征的就有600余万元，完成了县政府年初制定的发展目标，为实现全县财政增长做出了奉献。我们的这些做法，得到了县里主要领导的充分肯定，从而进一步加大了对稽征工作的支持力度，将稽征工作纳入了县政府议事日程，为稽征工作的开展保驾护航，营造
6、了一个良好的征收环境，强有力的促进了公路规费的征收，从2023年起，我所的征费额以每年50以上幅度递增，实现了“人口小县，规费大县的工作业绩。我所也连续两年被县里评为支持地方经济建设的先进省、市属单位。 二、加强沟通配合，严格内部管理 为了促进我县货运产业的做大做强，我所积极发挥稽征的职能作用，内合外联，即对内强化管理，形成合力，对外沟通联合，加强协调。一方面加强与企业的沟通协调。所领导每人挂靠了一家企业进行帮扶，了解企业发展动态和经营状态，为企业发展出谋划策。针对我县货运企业生产组织形式较陈旧，货运市场较滞后，运输车品种单一等现象，我们积极建议企业走出去，向物流业、效劳业、汽修业等多元化发展
7、，重组货运集团，开辟快速运输、冷冻运输、集装箱运输等特色业务，打造货运“航母。同时，我们还利用现有的公路规费包缴政策，引导和鼓励企业与车主购置大吨位、高效能的大型货车，促进我县货运车辆品种向高档次、高规格发展，为创造峡江货运品牌奠定了根底。到目前为止，全县拥有各类大型货运拖车537辆，8325吨；组建了货运集团公司一家；企业在外创办多条运交通稽查征费所典型事迹第2页 输专线，并和省内外多家大型企业建立了运输协议。为了加强和企业在工作上的配合，我们在建立深厚友谊的同时，还建立了工作联系机制，形成了伙伴关系，在工作上相互理解，相互支持，取长补短，共同发展，共谋双赢。另一方面我们从加强自身建设入手，
8、创新管理手段。一是建章立制。结合工作实际编制了?峡江交通稽查征费所规章制度汇编?，包括?工作人员行为标准?、?会议制度?、?违章处理管理方法?等一系列规章制度，进一步标准了工作人员的岗位职责和工作行为。同时引入了鼓励和监督制约机制，对工作人员的效劳质量、绩效、廉洁、安全等内容进行督查和定期考核，将工作绩效和收入挂钩，奖勤罚懒，奖优罚劣，鼓励和鞭策工作人员积极谋事，主动干事，有效调动了全所工作人员的积极性。二是严把规费征收关。实行了征收业务审批制度和违章处理集体研究制。按照“逐级呈报，集体审批的原那么，堵塞了规费征收的漏洞，确保征费工作廉洁、高效、公开、公正，促进了规费的征收。三是加强队伍建设。
9、坚持每周开展一次职工政治理论和业务知识学习，着力提高工作人员的素养和工作水平。以“保持共产党员先进性教育活动为契机，大力开展党员“比奉献、争表率等活动，党员的先锋模范作用得到了进一步发挥，全所干部职工的事业心和责任感得到了进一步加强，从而打造出一支政治素质过硬、业务精干的稽征队伍。 三、提供高效效劳，塑造一流形象 货运产业的快速、健康发展，离不开各相关部门的支持。为了不断创优货运产业发展环境，我们从强化效劳质量、提升效劳水平入手，切实转变工作作风，创新效劳理念，将过去的传统行政管理模式转变为“重效劳、轻管理的温情模式。同时，教育广阔干部职工增强效劳意识，真正树立效劳就是征费的观念。在工作中大力
10、推行诚信效劳、人性化效劳。为了满足车主和企业办理缴费业务的需要，我们提供了二十四小时的跟踪效劳，经常通宵达旦为企业办理缴费业务，给企业和车主提供最大方便。与此同时，我们还出台了?工作行为督查管理方法?，从制度上标准了工作人员的效劳行为，对一些损害企业和车主利益的人和事坚决予以惩办，决不姑息。此外，为了加强行风的监督力度，我所还聘请了部分企业、车主代表为行风监督员，对我所工作进行有效监督和在先提醒。在全所人员的共同努力下，峡江货运业发展环境得到了进一步优化，我所稽征形象也得到了进一步的提升，在2023年全县开展的行风测评活动中取得了较好的名次，并实现了信访局、经济发展投诉中心等监督部门零投诉的好记录。 金鸡唱出万般喜，瑞犬吠来满园春。回忆以往，我所稽征工作虽然取得了一定成绩，但与兄弟单位相比，以及对照上级的要求，我们还存在明显不足和较大差距，在新的一年，我们将认真学习先进经验，自我鞭策，戒骄戒躁，再接再厉，为争创新的业绩，向更高的目标而奋力迈进。 第1页 共1页
