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1、 中铁一局兰渝铁路LYS-13项目经理部二分部 姚家河大桥施工方案新建铁路兰州至重庆线南充东至快乐段姚家河大桥中心里程ID1K822+373施工方案编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 中铁一局兰渝铁路LYS-13标项目经理部二分部二OO九年十月五日1.编制依据、原那么及范围1.1编制依据：(1).施工合同文件、施工图纸及有关设计文件。(2).国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准、规程和验标等。(3).现场踏勘调查资料。(4).我单位类似工程的施工经验、技术水平及设备情况。1.2编制原那么：(1).严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容，充分结合施工阶段现场调查资料
2、。(2).坚持“预防为主，安全第一的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。(3).坚持“百年大计，质量第一的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量、职业健康、环境保证组织体系，针对工程特点和质量目标的要求，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。(4).根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，利用网络技术优化工期安排和资源配置，突出重点项目和关键工序，统筹组织，超前方案，合理安排工序衔接。(5).高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地。(6).采用先进的施工技术，坚持专业化作业与系统管理相结合，发挥联合体集成优势，
3、科学安排各项施工程序，通过建立先进的项目信息管理系统，实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。(7).按照生产组织工厂化、工序控制专业化、现场作业机械化、过程控制信息化的思路组织施工。1.3编制范围：新建铁路兰州至重庆线南充东至快乐段LYS-13标段ID1K822+298.31- ID1K822+468.63姚家河大桥。2.工程概况及施工条件 2.1工程概况 姚家河大桥中心里程ID1K822+373位于广安市岳池县境内，全长170.32米，位于R=3500曲线上，全桥孔跨布置为4-32m和1-24简支T梁曲。简支梁桥墩采用圆端形实心墩，桥台采用T型实心台，墩台根底0#4#为1.25m钻孔桩根底，
4、5#为1.25m挖孔桩根底。 2.2设计标准及原那么 、本桥受水文控制设计；、本桥地震动峰值加速度=0.05g，反响谱特征周期0.35s。、环境类别及作用等级：碳化环境T1级，主体结构采用最低C30钢筋混凝土及C30混凝土。、本桥为单线大桥，位于圆曲线及缓和曲线上，曲线上梁按平分中矢布置。 、本桥旅客列车设计行车速度为160km/h。、水文资料：H1/100=381.6m,Q1/100=516.12m3/s,V1/100=4.87m/s。2.3地质情况 属四川盆地低山丘陵区，出露白垩系、侏罗系、三叠系等中、新生代的泥岩、砂岩、灰岩等地层。零星出露各期的岩浆岩侵入，如安山玢岩、花岗岩等。广泛分布
5、有第四系松散层以及各种构造作用产生的构造岩。2.4现场施工条件 、施工用电 本工程施工用电引自岳池车站架设的变压器，低压接入施工场地。、施工用水施工用水可就近使用地表水或打井取水。、施工便道利用乡村道路及自修便道。、材料供给 桥梁施工所用主要材料由物设部按有关规定统一采购并运送至施工现 场。混凝土由搅拌站统一拌制，混凝土运输由砼罐车运送至施工现场。 钢材加工：在桥梁施工现场设钢筋加工场就地加工。 其它材料：现场设材料库一座，小型材料统一由材料库保管。3施工组织、资源配置3.1施工组织机构 本桥由我单位专业桥梁作业队负责施工，项目部负责对外协调及对内技术、生产管理工作。桥梁作业队下设钢筋班、模板
6、班、混凝土班、挖桩班及杂工班，实行两班制作业。作业队设负责人一名、作业班长五名，负责人对项目部负责，对作业班长实行生产管理。施工组织机构框图详见以以下图。3.2施工任务划分及人员组织挖桩工班15人，模板工班15人，钢筋工班18人，混凝土工班15人。杂工班25人。3.3资源配置、主要机械配置 1空压机3m3/min1台;项目经理杜柏峰项目副经理豆锋博项目总工牛生龙综合办公室工程管理部安全质量部部计财部物资设备部搅拌站实验室挖桩工班模板工班钢筋工班混凝土工班杂工工班作业队长施工组织机构框图 2风钻YT28 2把; 3挖掘机220型1台; 4钢筋切断机BGW321台; 5钢筋弯曲机GW401台; 6
7、钢筋调直机FGQ501台 7电焊机31.4KW3台 8木工圆锯机MJ1161台 9木工压刨M131041台10插入式振捣器6台11吊车16t1台12装载机ZLC501台13抽水机100m3/h4台14钻机2台4、工程保证措施4.1加强施工组织的动态管理、紧抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度。 、认真做好工程的统筹、网络方案工作，科学组织，合理安排生产。 、紧抓关键工序的管理与施工，控制工序作业时间，提高施工效率。 、依靠科学和技术进步，对施工中遇到的技术难题，组织QC小组攻关，充分听取各方面的合理化建议和开展岗位技术创新活动，保证施工
8、生产能够顺利进行。4.2加强机械化作业程序以提高施工进度 、配备数量充足、机况完好、配置合理的机械设备。 、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，提高机械设备使用率。 、编制机械配件方案，超前定货加工，并有足够的库存量，保证机械能正常运转。4.3加强物资设备保证供给 、编制材料供给方案，并备有足够的库存量，保证工程物资供给。 、作好冬雨期物资储藏。4.4技术保证措施 、搞好工程的统筹、网络方案工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序施工的工期与质量。 、提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，防止耽误施工。 、组织技术质
9、量人员学习招标文件、技术标准与施工监理程序，准确掌握本合同段技术标准与施工程序。 、提前做好各分项工程的施工方案与材料试验。4.5外部环境保证 协调好同当地政府及居民的关系，并与业主、监理及设计等单位密切合作，同心协力，创造良好的施工环境，以确保本工程工期。4.6制订进度控制工作管理方法 根据总工期及业主的具体要求，编制详细的工程进度方案并及时上报业主及监理工程师审查。 根据施工进度进展情况调整施工网络方案，找出关键工序的转换，始终抓好关键工序的施工及进度控制。设计工程进度专项保证基金，对各工区各项目工程进度实行奖罚，以促使进度按方案完成。5.施工方法及施工工艺5.1.桥梁下部施工方案钻孔桩优
10、先选用旋挖钻成孔，对于地质情况不适合的采用旋转钻或冲击钻成孔，导管法封孔；承台采用人工配合挖掘机开挖，泵送砼浇筑；挖孔桩采用人工开挖;墩台采用整体钢模一次浇筑成型，砼集中拌和，罐车运输，泵送砼。5.2. T型简支梁施工方案24m、32m简支T梁采用设预制场集中预制，架桥机架设.5.3.桥梁各分项工程施工方案、方法、工艺及技术措施5.3.1钻孔桩施工、钻孔桩根底施工方案钻孔桩采用旋转钻或冲击钻配合旋挖钻成孔，钻进中严格控制泥浆比重，成孔后采用换浆法清孔。钢筋笼分节加工制做，吊车起吊安装就位。严格控制孔内沉渣厚度、空孔时间、水下混凝土灌注速度和灌注连续性，确保成桩质量。混凝土在拌和站集中拌制，混凝
11、土输送车运输，导管法灌注水下混凝土。桩基完成后，按设计要求对桩基进行逐桩检测。在墩台建成后，进行群桩沉降观测。承台采用大块组合钢模板，钢管、方木支撑加固体系，混凝土泵送入模。为减小混凝土内外温差，控制混凝土外表裂纹，承台外用无纺布包裹、人工洒水养护。、施工准备钻孔场地根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，须作准备工作如下：首先确定钻孔桩位：按照各墩设计桩位，布置基线控制网，采取交会法准确放出桩位。钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，先平整场地，去除杂物，更换软土，夯填密实。钻孔场地在陡坡时，先挖成平坡。使钻机座于坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱
12、地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。、泥浆制备制浆池、储水池均设在钻机周围(可利用相邻埋设好的护筒)，并用循环胶管连接，泥浆要求：.造浆设备简单，容易操作。.浆液的可控性好，容易掌握。.浆液的渗透能力强，凝结力高，沉渣少。.钻进速度快，成孔的时间短，不容泥、砂，能使泥、砂迅速沉降到孔底，便于捞渣清孔。.回收利用率高，节约施工本钱。.环保产品，浆液对地下水和环境无污染，经简单处理后可直接排放。泥浆的质量控制：.在开钻前必须经过实验人员对泥浆进行检测，各项指标到达要求前方可开钻。采用马氏漏斗法对泥浆进行检测，检测结果如表所示。黏度/s55比重/101.在钻进过程中，孔内泥浆的液面不得低于护桶
13、高度的1/2位置，钻机操作人员在钻头出入孔口5米深度时提、放钻头做到轻提、轻放，这样能有效防止塌孔事故的发生。在钻孔后期即离设计孔深23米处，应适当放缓钻进速度，这样能有效彻底去除孔中的沉渣。.孔钻成后，放置6090分钟，然后下钻头轻轻捞取沉渣，用测绳测量孔深到达设计求后，方可开始下钢筋笼。 泥浆循环系统平面布置图.下导管前，对孔深进行测量，观察沉渣厚度；勿必检查好导管的密封性，将导管的法兰拧紧，因为顺帮泥浆属于无比重泥浆，泥浆易渗漏到导管内，防止因为导管漏水而造成质量事故的发生。泥浆循环别离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆别离器和泥浆沉淀处理器等组成。泥浆循环系统平面布置图(以八根桩基排列为例
14、)。在钻孔桩施工过程中，对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，并用汽车弃运至指定地点倾泄，禁止就地弃渣，污染周围环境。为满足环保要求，采用泥浆别离器别离从桩内循环出来的泥浆，并通过调整膨润土、分散剂的掺量，使循环泥浆能再次利用。开始钻进时，以泥浆正循环方式开孔，钻至护筒底时，采用反循环方式钻进。钻进时在覆盖土层中用回转钻进，进入岩层后改用冲击反循环钻进，以加快钻进速度。泥浆性能指标，按钻孔方法和地质情况确定，符合以下规定：泥浆比重：正循环旋转钻机、冲击钻机使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.11.3；冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重不大于：砂黏土为1.3、卵石层为1.4；岩石为1.2。反循环旋转钻机入孔泥浆比重为1.051.15。特别是在穿越砂层时适当增加泥浆比重，以防塌孔。黏度：地层1622s，松散易坍地层1928s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%。PH值：大于6.5。、埋设护筒钻孔前设置稳固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm，使
