《施工方案-停车场.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工方案-停车场.doc（12页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、株洲市云龙示范区五星村停车场新建工程施工方案施工单位：株洲市大坪建筑有限责任公司二0一四年 7月 1 日停车场水泥稳定碎石基层施工方案一、工程概况及特点工程名称：株洲市云龙示范区管理委员会五星村村庄整治办公室建设单位：株洲市云龙文化旅游产业开发有限公司监理单位:株洲市星海工程建设监理有限公司施工单位：株洲市大坪建筑有限责任公司建设地点:五星村总道路施工面积：18188.25二、施工前的准备工作施工工艺流程：清理原始表面树木与表层耕植土并外运填埋测量放线、定位、定桩对池塘、稻田进行清污外运并回填干性黄土片石回填、土方回填压实、三合土碾压、路基整理路床检验复测高程(桩位）厂拌拌合水泥稳定层材料、运
2、输摊铺整平碾压成型养护。1、测量放线、定位、放桩施工前应严格按设计要求坐标进行放样，并对全线水准控制点进行闭合校验；2、机械设备明细表序号机械各称及型号单位数量备注1压路机台12自卸车辆8123挖掘机台44推土机台25水准仪台16全站仪台17混凝土罐车台58夹板振动器台29插入式振动器台210蛙式打夯机台13、人员安排明细表序号人 员 安 排单位数量备注1现 场 管 理人52测 量 放 线人33安 全 员人14质 检 员人15机械作业班组人86运输作业班组人157杂 工 班 组人124、工期安排2014年7月1日2014年11月 20日（按110个工作日计算完工,如遇雨天相应延期） 。三、停车
3、场路基工程概况及处理方案本段路基属于云龙水上乐园规划停车场新建工程,路基地质情况大部分为鱼塘稻田，土质为淤泥并且淤泥深度达到4.0米，为了确保停车场路基质量，防止工程质量事故,保证行车安全，根据现场实际情况。特制订了如下措施.1、淤泥基础处理措施：为确保工程质量，在杨山塘范围,按以下方案采用换填方法填筑停车场基础，具体做法为：1）、平行于S0路每隔4米采用320型挖掘机开挖一条8米宽路基，淤泥开挖深度为：停车场土路基标高下挖2米淤泥，将淤泥堆积在两侧(即4米宽度作为淤泥堆场），基坑内铺填500mm厚片石压实再取黄土填筑、D85推土机推平,20T震动式压路机分层压实，填至土路基设计标高.2)、利
4、用已修建好的8米宽道路作为施工运输车辆通道，再挖掘堆积两侧的淤泥（即4米宽淤泥）同样挖至停车场土路基标高下2米，淤泥外运5公里，采用黄土掺3石灰填筑分层压实，填至停车场土路基设计标高。3）、在停车场靠南向处为农田,长期积水土质为淤泥，我方按杨山塘方案进行处理：平行于华强路每隔4米采用320型挖掘机开挖一条8米宽道路，淤泥开挖深度为：停车场土路基标高下挖1.8米,将淤泥堆积在两侧（即4米作为淤泥堆场），铺填500m厚片石压实,再取干黄土填筑分层压实,D85推土机推平，20T震动式压路机分层压实填至土路基设计标高。4）、利用已修建好的8米宽道路作施工运输车辆通道，再挖掘堆积的淤泥（即4米宽淤泥)同
5、样挖至停车场土路基标高下挖1.8米，采用黄土分层填筑压实，填至停车场土路基设计标高。以上方法依次推进，达到换填目的. 5）、排水措施：杨山塘和杨山塘以南农田区域为耕植土、淤泥 等土质，且为挖方区域,为保证施工场地不含水，我方采用挖掘机在杨山塘和杨山塘以南农田左右两侧各开挖一条临时排水沟.四、主要工程数量土方（含淤泥)施工面积18188.25；HDPESN8钢带增强雨水管道安装593m;砖砌雨水检查井12座；砖砌雨水口井23座；350mm厚碎石水稳基层16648；1、施工准备1）、施工便道根据现场实地情况，采用片石修筑临时道路作为施工便道,以便清理淤泥外运和取土回填之用,施工过程中随时对施工便道
6、的维护。2）、材料 在填筑片石施工前，先对采石场开采片石进行强度试验，强度不应小于15MPa，且片石不能采用风化石,采用级配片石铺筑路基。 2、测量放样开工之前，进行现场加密和固定路线。包括导线、水准点的复测。复核无误并报审后，作为沿线测量控制的依据. 施工前,根据需要进行加密和布设施工测量控制网，成果上报后经监理工程师认可方可进行施工。3、主要材料实验要求： 1）软基处理采用清淤后填筑片石，主要的施工材料有：片石、碎石、HDPESN8钢带增强缠绕排水管；标准页岩；碎石水稳材料；检查井复活盖板；2）施工前应对主要材料的用量和规范要求进行统计,供货厂家的调查,送样实验室进行相关的检测试验.路基相
7、关技术参数表填挖类型基层底面以下深度（cm）路基压实度(中型击实）填料最小CBR值填料最大粒径（cm）填方路基上路床03094%510下路床308094%310上路堤8015093%315下路堤15093215零填及路堑路床0303注：当路床填料CBR值达不到表列要求时，可掺石灰或其他稳定材料处理,要求路基土基回弹模量20Mpa填方路基应分层铺筑，均匀压实，路基、路床的压实度应满足规范要求。4、检测压实度检测采用沉降观测法，以重型振动压路机压实，当压实层顶面稳定，无轮迹，可判定为密实状态。在检测路段选择检测点，用白灰做出明显标记,先记录初始高程，然后用压路机振动压实2遍后，再观测检测点的高程，
8、如前后两次检测点高程差在5mm以内，可判定沉降稳定,压实度满足要求。沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率.如检测不符要求，查明原因,采取措施或继续碾压，直到合格。5、水稳路基1）当土路基形成后，经甲方现场代表、监理工程师现场验收合格后，再采用厂拌碎石水稳材料按5%的水泥用量进行配合比，在其上铺筑170厚的水泥稳定碎石下基层，用摊铺机推平后，用压路机振动碾压3遍，再铺180厚的水泥稳定碎石上基层，用推土机推平后,用压路机振动碾压3遍。6、质量保证措施明确质量岗位责任制和质量终身制,充分调动和发挥决策、管理、操作层的作用,形成自我管理，自我控制，自我完善的良性循环机制.牢固树立质量是生命，
9、质量是信誉的思想,做到质量责任层层到人,环环联保的有效机制,杜绝质量盲区。施工中的每道工序都必须经过自检、互检、质检检查、报驻地监理工程师检查确认后，方可进行下一道工序的施工.各工种的操作者必须具有相应的操作技能，专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量.7、安全保证措施 在加强安全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的
10、同时，拟采用以下的措施：1）、安全员要对原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得上路堤.2）、填筑作业的机械，施工员及安全员要认真指挥、监督、防止机与机、机与人发生碰撞事故。3）、由于夜间运输量施工很大,要求配足照明设备，特别在上坡道、转弯处要加大照明亮度，安装防撞护栏，护栏上涂上反光漆。车辆进入施工便道后，专人指挥，要求慢速行驶。4）、对施工便道，特别是路堤的上坡道要经常检查、维护、保养，使其在使用的过程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜车、陷车事故.8、环境保证措施1）、在施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建临时排水渠
11、道,并与永久性排水实施相连接，且不得引起淤积和冲刷。雨季路堤施工应随挖、随运、随填、随压实，依次进行。2）、防止从本工程施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌溉渠和排水系统产生淤积或堵塞. 施工中的临时排水系统,要最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。3）、采取随时洒水等抑尘措施，减少道路及施工作业产生灰尘。对施工现场地面，定期进行压实或洒水，减少灰尘对周围环境污染。不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。4）、设备选型优先考虑低噪音产品。采取措施或改进施工方法，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。 施工组织采用三班制作业，使工人每个工作日实际接触噪音的时间符合国家颁发的允许工人日接触
12、噪音时间标准的规定。出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音.五、排水管道、井和水泥稳定碎石基层先管道安装及检查井施工，再进行水稳基础施工。1、雨水管道采用HDPESN8缠绕增加强管，挖掘机挖沟槽,垫层和基础为中粗砂,下管后每6米一接口处设置600mm长砼垫块，电熔承插连接，回填砂砾石标准为管頂上500mm,以上采用黄土回填至设计标高.雨水检查井采用页岩标砖砌筑，每一工序严格按设计图纸及施工规范要求施工.2、水泥稳定碎石基层施工方法 施工工艺：下承层准备施工放样厂拌拌合、运输摊铺整平碾压成型养生。 1）下承层施工
13、准备 对石灰土路基按规定进行验收，符合标准。复检砾石砂垫层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度，没有松散材料和软弱地点，要进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，符合水泥稳定碎石基层的铺筑要求。 2）施工放样 采用全站仪进行放样。将停车场的主要控制点全部恢复。再用水准仪将高程复测. 3)混合料拌合、运输 水泥稳定碎石采用稳定土厂拌设备拌和方法，拌和时配料根据试验确定的配合比进行配料。拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.51.0，以补偿后续工序的水分损失，水泥剂量严格按照设计要求。拌和机生产的混合料确保均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”,当发现有没充分拌和的
14、材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。 拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺,运输车装载均匀.混合料组织25台15t自卸车运输。从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间控制为3h,并应小于终凝时间6h。车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析。 4）混合料摊铺与整形 水泥稳定碎石铺筑前应先在底基层表面洒水湿润，摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0。51.0，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。混合料经试验室检测，质检员验收通过后，用15t自卸车运输至现场，按设计断面宽度卸料摊铺,依据高程测量计算出每个网格控制车数,同时用装载机配合推土机紧跟摊铺,根据拉出的钢丝线控制摊铺高程,施工中测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。对摊铺后表面粗料集中的部位 人工找补，使表面均匀，多余废料不得抛弃路旁,应用小推车随时清出现场。 摊料后由平地机进行整平,测量员堆起高程控制台，洒上白灰,指导平地机摊铺施工。水泥稳定碎石应在全宽度范围内一次摊铺，若摊铺宽度不够，应用两台摊铺机前后错开摊铺，保证前后铺料搭接处在水泥初凝前碾压成一个整体，避免纵向接缝。5）混合料碾压 碾压是保证水稳石基层达到密实要求的关键工序，要按照“先静压，后振动”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。 混合料经
