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1、国道318线雅安至二郎山雅安城区过境段三标段 水泥稳定碎石基层施工方案国道318线雅安至二郎山雅安城区过境三标段水稳层施工方案编制人：审核人：四川省恒沣建设工程有限公司国道318线雅安至二郎山雅安城区过境段三标段项目部二零一五年一月二十五日 目 录一、工程概况.3二、编制依据.3三、施工准备.3四、施工方法.5五、质量控制.9六、进度计划.18七、安全文明施工.18一、工程概况本工程为国道318线雅安至二郎山雅安城区过境段三标段，起点位于金凤寺，终点位于雅安二中，桩号范围K4+880K6+735.02，路段全程1.855km。道路按照城市主干道标准设计，宽度27m。本路段水泥稳定碎石基层结构分
2、别为25cm厚4%水泥稳定碎石下基层及25cm厚5%水泥稳定级配碎石上基层，由于两种稳定层在施工工艺上并无太大区别，下面仅以水泥稳定级配碎石基层为例进行工艺描述。二、编制依据21、建设工程施工合同2.2、设计施工图2.3、公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）2.4、城市道路路基工程施工及验收规范（GJJ4491）三、施工准备3.1、水泥稳定级配碎石混合料路基通过验收后，方可进行水稳层施工。按照设计施工图要求水稳层工分两层，分别为下基层和上基层，基层厚度均为25cm。下基层采用4%水泥稳定碎石，上基层采用5%水泥稳定级配碎石上。3.2、材料3.2.1、水泥水泥标号采用32.5号，终凝
3、时间6h。水泥进场时，检查水泥的出厂合格证及厂家化验报告，使用前对其进行复检，以确定其是否满足设计要求。3.2.2、碎石用于下基层和上基层的碎石应满足：碎石坚硬、耐久、干净，有机质含量不得超过2%，集料最大粒径不得超过31.5mm。同时其级配应满足下表要求：结构层次下基层上基层通过下列筛孔尺寸的百分率%31.510010019.0688668869.50355835584.75223222322.36162816280.608158150.07503033.2.3、水泥剂量水泥剂量应通过配合比实验确定，设计所提供的剂量为参考值。必要时，应首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。3.3、机械准备施工
4、机械提前两天进场。施工前进行调试和保养工作，以保证机械设备处于最佳状态。3.4施工人员准备3.4.1、人员进场培训施工人员进场后，根据工程具体情况和实际要求，针对质量通病和容易出现质量问题的步骤，有项目施工管理人员、质量管理人员对班组现场管理人员进行施工技术交底。班组质量负责人再对施工作业人员进行交底和培训。3.4.2、安全教育组织全部施工作业人员参与由项目安全管理人员组织进行的施工安全生产教育。3.4.3、安全专职电工负责供电线路的架设和维护，同时负责设备的日常检测和维护工作。四、施工方法4.1、施工顺序施工准备现场放样拌和混合料混合料运输、摊铺平整度检查碾压找补整型碾压现场检查养护压实度检
5、测单项完成4.2、施工工艺及质量要求4.2.1、4%水泥稳定碎石下基层：压实度（重型击实试验）：98%7天饱水抗压强度：2.5MPa回弹模量：1300MPa4.2.2、5%水泥稳定级配碎石上基层：压实度（重型击实试验）：98%7天饱水抗压强度：3.5MPa回弹模量：1500MPa4.3、施工技术要求4.3.1、拌和设拌和站，拌和料使用机械搅拌。拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、碎石等主要材料是否符合规范及设计要求，拌好后由运输车运至施工现场进行摊铺。水泥、碎石、水等按配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。4.3.2、摊铺摊铺前对底基层的级配碎石层进行验收，验收合格后方
6、可进行稳定层摊铺。摊铺时最低气温在5以上和非雨天进行施工。施工前根据稳定层的设计厚度用边桩拉横断面线，根据实验段路得出的数据进行施工，上下基层均分两层摊铺。摊铺主要采用机械进行，人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位，采用人工摊铺，用蛙式打夯机夯实。4.3.3碾压混合料摊铺、平整后，立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则，并在水泥终凝前完成碾压工作。碾压采用1215吨三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过15cm，用1820吨三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm，压实厚度超过上述要求时，应分层铺筑，每层压实厚度不小于10 cm，压实遍
7、数不小于68遍，至表面无明显轮辙为止。碾压作业要保证水泥稳定级配碎石在最佳含水量时开始碾压，并严格控制压实质量，保证基层的压实度。4.3.4养护基层施工结束，即开始养生，养生期间，禁止一切车辆通行(包括施工车辆)。4%水泥稳定碎石下基层养护七天后再铺筑5%水泥稳定级配碎石层上基层。养生结束，即可按照有关设计文件和验收规范规定进行验收。在强度达不到规范和设计文件质量要求的地方，应分析原因，采取加固措施，杜绝质量隐患。在施工中应严格执行公路路面基层施工技术规范。4.4、施工要点4.4.1、自来水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于4小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。4.4.2、养生期内或作
8、封层前要彻底断交，措施必须跟上，此间严禁车辆通行。4.4.3、水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除冼刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。4.4.4、摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢(接头)处理。4.4.5、由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续(一天只留一道工作缝，中午不间断)，最大限度地减少施工损失，并提高质量。4.4.6、废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。4.4.7、配料准确，尤其是水泥计量更要准确(至关重要)。4.4.8、停车港及平交道口施工：平交道水稳层施工中应严格按照设计图纸的控制高程进行标高控制，以免弯道处
9、出现积水现象。4.4.9、摊铺完成后，先经压路机静压一遍后随即采用水准仪检查路基面的摊铺高程，对不足或超过部位需经再次添加或刮除后经初压并测量合格后方可进行压实施工。压实完成后立即进行压实度检测，合格后立即进行养护。4.4.10、十字街道口的横坡和标高控制。4.5、施工技术措施：4.5.1、混合符合要求，各种材料的用量应需严格按照配合比进行配料拌合。4.5.2、材料摊铺平整：采用人工并机械的摊铺方法，厚度满足设计图纸要求。4.5.3、压路机辗压符合规范要求，压实度遍数严格按照试验段的压实遍数进行碾压，要求不显压痕。4.5.4、应采取措施使混合料施工中不受淋湿。4.5.4.1、准备下承层：水泥稳
10、定碎石底基层施工前，应对土路底基层进行清整，清除各类杂物及散落材料。4.5.4.2、运输摊铺：(1)、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。(2)、摊铺前应对下承层洒水，使其表面微润。(3)、两侧均设基准线、控制高程。(4)、摊铺水泥稳定碎石基层（25cm厚）时，应严格按照施工规范要求进行施工，松铺厚度为按系数1.3进行。采用20T压路机完全能满足压实度的要求，采用一次性施工。(5)、进行摊铺整平要均匀，摊铺不停顿、间断。4.5.4.3、碾压用压路机及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压达到要求的压实度，保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定，一般2遍静压3遍震动
11、碾压。)。4.5.4.4、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。(1)、由施工员负责现场，不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差。(2)、挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。(3)、用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。4.5.4.5、 养生(1)、根据天气情况采取相应的养护方式。养生不少于7天。(2) 、养生期内(7天)除施工车外，应彻底断交，即使超过养生期未作封层前也必须断交。4.5.4.6、接头处理接头一律为垂直衔接，用碾压后挂线直接挖除至标准断面的方法进行接头处理。五、质量控制5.1、试验路段为了检验水稳层拌和料配合比的合理性，检验机械设备能否满足
12、施工要求以及施工工艺的合理性。首先要做水泥稳定碎石层试验，试验结合生产进行，位置选择在K5+000K5+050，试验路段左幅50m长进行铺设。试验段经检验合格后，作为基层的一部分，如检验不合格，全部清除，重新进行试验。由合格试验路段确定的摊铺压实方法、机械组合、松铺系数、碾压遍数、最佳含水量等均作为正式施工的控制依据，所有试验结果，均报监理人审批。5.2、水稳层底基层、基层施工前，首先及时组织足够的劳动力按规范要求对原路面进行整理，保证路面底基层、基层的顺利开工。水泥稳定级配碎石基层的厚度为25cm，依据以往类似同等级公路要求，压实度：98%；平整度：10mm；厚度允许偏差：10mm；宽度：不
13、小于设计宽度。水泥稳定碎石基层施工工艺流程见图。 水泥稳定碎石基层工艺流程图取样检验、确定配合比底基层验收布 料 拌 制现场拌和准备就绪路床表面洒水湿润布 料机械、人工 摊 铺挂 线 找 平测量放线，路中线侧立模干燥时用小型洒水车均匀洒水人工找平振动碾振压四遍静压一二遍洒 水 养 护静压一遍5.3、人员配置序号工种人数备注1管理人员42技术人员33安全员24模板工65浇筑工66普工107摊铺等司机48挖机司机29振动碾司机2 5.4、设备配置序号设 备型 号单 位数 量备 注1摊铺机、平底机20t辆12洒水车5t辆13振动碾20t台14反铲1.8m台15自卸车20t两85.5、接缝处理 水泥稳定碎石基层，在分两幅施工时，纵缝采用垂直相接。施工时靠中央一侧用方木或钢模支撑，形成垂直纵缝。对于工作缝的处理，在已压实段的接缝处，挖一条垂直于路中线的横贯全铺宽的槽，要求槽宽约30cm，槽深达到下层顶面，槽内放两根与压实厚度等厚的方木，方木另一侧用碎石回填稳定。下次施工时，除去方木及碎石，用混合料回填，然后进行整型、碾压，并刮平接缝处。
