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1、技术传播感性传播品牌固有形象：奥迪整体品牌“尊贵感”不足；今年国内豪华车格局变阵的主要推动力：产品及品牌上的暗战，包括政策收紧、产能告急等内外部的各种变数。奥迪公司管理董事会主席施泰德也坦言，限制奥迪销量增长的核心问题是产能。产能是什么？“价格战”推动车市调整长期研究汽车价格的程晓东认为，现在汽车价格战也是正常现象。因为虽然说很多人不认可“金九银十”这种说法，但它还是客观存在的，厂商会选择在这段时间提供优惠来促进销量。6月以来大量新车的上市，更使上半年堆积的产能需要在这段时间释放。对于消费者来说，这段时间买车也符合他们买车的心理预期。这些都是近期汽车价格战蔚然成风的背景。但他也认为，厂商一般不
2、愿意公开地进行优惠，多是通过经销商给消费者优惠。而且形式上也不一定是降价，而是通过赠送装潢、服务等。因为价格是把双刃剑，降价用得不好也会影响销量。“所以我认为，目前来说价格战不至于愈演愈烈。”程晓东表示，引起价格变化的最主要影响因素是供求形势的变化。因为上半年汽车销量不理想，很多企业未能达到预期目标，所以车企通过降价来促销。多家上市车企的数据显示盈利缩小，而政策影响在进一步弱化，这些都影响了近期汽车价格的走势。产品、渠道和服务可谓是品牌的“三驾马车”，不仅关系到品牌形象也同样对销量产生直接影响。日系和德系作为最具代表性的两大车系，在此消彼长的较量中也体现出产品、渠道和服务三方面的相互作用。在日
3、系车成为车市的领降先锋，销量惨重下滑的背景下，日系品牌仍然能够实现销量的迅速反弹，令人不得不钦佩渠道对市场的把控实力。而德系品牌则在营造多年的“技术营销”中获利不少，“产品牌”不仅令品牌美誉度大幅上升，车型也同时拥有了更高的溢价能力，成为加价的“重点区域”。目前，相对欧美品牌，日系品牌的硬伤在产品力上，日系品牌中除日产外，其余品牌引进新车的速度明显落后于德系品牌，甚至不如欧美、韩系品牌。因此，在许多品牌相继推出“全球战略车型”之后，日系品牌的换代产品却因缺乏新意备受指责。对于追求利益最大化的中国消费者，日系车换外壳不换内芯的做法难以接受。如果说日系和德系在渠道实力与产品力上各占优势的话，那么服
4、务上差异化则成为两大阵营未来竞争的重心。在华南市场，日系品牌之所以拥有较好的口碑，与精细待人的服务理念关系密切，消费可以随时随地感受到被关注、被尊重。而对华南市场重视的欧美品牌，也开始在服务提升上大做文章，除了大力提升展厅环境外，对从业人员的专业性、服务性也有了新的要求。差异化的服务也成为了品牌之间的核心竞争力。日系4S店看车，销售人员的服务贴心备至。例如，销售顾问会提前为车主清洗好车辆，加满三分之一箱油；会为不在经销店办理上牌手续的客户复印好上牌所需资料，提醒客户购置税的金额以及保险出单时间等；晚上还会发来一条祝福的短信。尽管在销售过程中大家一再强调重视细节，能否执行到位却值得反思。而对于客
5、户而言，往往是被这些细节所感动。因此，即使面对不利局势，日系品牌对未来的市场前景仍然信心十足。一汽丰田华南区总监田炜认为“管理到位的能力”是服务提升更为重要的因素。例如在售后维修中，客户只看重三个方面，一次性的修复率，价格是否合理，是否按时交车，而这三个方面均与硬件无关，而是经销店管理及服务能力的体现。“第一辆车是由销售顾问卖出去的，而以后的车却是由服务顾问卖出去的。”对于消费行为并不理性的中国消费市场，目前品牌的忠诚度处于全球最低水平，越来越多的换车人群中，服务已成吸引客户的关键环节。车辆修复痕迹：剐蹭，碰撞，做漆等二手车小知识评估级别：A:准新车，0公里的4S店新车。周身原车漆，无任何事故
6、。收购之后，车都不用洗就可以进行二手车买卖。B:行驶公里数较少，周身原车漆或有小的漆面划伤，无任何碰撞事故，机器等灵魂部件都正常。收购之后，要洗涮一遍车身或抛光封釉才可进行二手车买卖。C:周身有剐蹭和小的碰撞，但没有伤及发动和车身骨架等部件，并不影响车辆的行驶使用。收购后要进行规整做漆或小的修复才可进行二手车买卖D:：定义为事故车，有大的碰撞。伤及车身骨架和底盘，性质比较严重。基本上不在二手车经纪公司的买卖范畴之内。J:大型事故车，事故比较严重，在报废车的范围之内。几年芳龄“最适嫁”？2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没
7、问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。对于8年以上的二手车，优卡二手车网友情提醒：虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因为类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不规范的。折旧究竟看什么？二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大
8、改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5/15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15，之后依次递减。如此类推，如果同
9、款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万(3+2+1)15=4万(元)。如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。过户为什么很重要？除以上估价外，在交易过程中您需要考虑其他费用。国家规定车辆过户收取交易费;同时收取旧机动车交易增值税，纳税范围是小轿车、越野车、小客车(22座以下的面包车)、摩托车，数额为评估价格的4%，合计6.5%;此外还有保险，如果保险快要
10、到期了，买车后，就要准备花几千元钱上车险;买二手车时，还需了解原车主上一次保养的时间，如果时间较长，还要花上一笔保养费。二手车辆过户流程：1、签定车辆转让合同2、查实该车是否抵押、法院封存3、查验闯红灯记录4、车管所出具同意过户交易单5、至车辆检测站测试认可6、交纳车辆过户交易税费7、免税车须提供海关解除管理证明书8、重新上牌领取行驶证9、办理附加税证变更手续10、办理养路费凭单变更手续11、如有保险费单则须办理转户手续。因此，当您卖掉了你自己的汽车后，一定要将车的手续过户完结。否则该车如果以后出了事故，当事人因种种因素没有承担责任，那么承担责任的只能是您自己了。因此自行买卖的汽车，要么自己把
11、关，要么委托汽车中介行办理转让过户手续，并且索要过户以后重新领取的行驶证复印件。轻松辨二手车况有三点。轻度追尾轻度追尾是经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。重度追尾车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。翻车如果一辆车翻车之后，维
12、修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理，敲击车顶部，正常情况会是特别脆的声音，如果声音发闷则是因为做过漆，那基本上就是翻过车。汽车技术状况的鉴定有很多方法。此次作业主要做车辆静态检查。以图解的形式跟大家做个介绍。检查内容分为外观检查、车架检查、内饰检查、发动机仓检查、行李箱检查、底盘检查六部分。检查方法为目测法。外观：外观好比人的皮肤，车辆外观不会影响车辆性能。但观察其外观看出车主对车的保养情况。使用强度。车架：车架好比人的骨架，车架变形会影响行驶性及安全性。车架有重新喷漆是不正常现象，要认真检查。伤及车架的都属于事故车。发动机：发动机好比人的心脏，主要检查动力性。内饰：车辆的仪表、电器设备
13、、操纵机构都要检查。气囊、变速器是重点。行李箱：主要检查是否有过追尾事故。底盘：主要检查有没有烧焊，一些焊接点在底盘能够比较直观发现。本次作业主要涉及车辆静态检查的部位及检查的项目。以上属个人观点，不妥之处还要请业内有识之士不吝指正、交流。主要是看固定进气格栅的螺丝有没有动过的痕迹，另外因为进气格栅多数是硬塑料结构，所以几年下来的车辆，进气格栅经受高温的考验，会发生色差或是表面脏的想象，如果打开前部机器盖子，发现哪里都很脏只有进气格栅很干净，那么就要多看上几眼为好！虽然进气格栅的更换不会影响车辆的使用，但是确是参与评估车辆好坏的一个参照物，务必要多看上几眼。“内饰、发动机舱、后备厢、外观漆面、
14、车轮”这样的步骤分别介绍。车辆日常使用，车厢内部是与驾乘人员直接接触的，犹豫长期暴露在空气中，开窗、开空调、吸烟等等，都会对车辆的内饰造成损坏。尤其是使用时间较长以后，车辆的内饰就越发陈旧，有的甚至破损。这些情况都是车辆翻新时需要整理的工作。内饰的翻新要做到恢复车辆内饰的原本样子。这里包括了仪表台、座椅、方向盘、门板、地板等很多细节。我们一一来看。而作为车辆内饰的又一个重点，操作仪表台也是内饰清洁的重要工作之一。这里面包括对车辆仪表台上附着的不干胶、污渍等进行清理清洁，也包括对方向盘、档把、手刹把的情节和翻新。下面我们来看看在翻新之前，车辆仪表台的情况。下面我们着重看一下地板的翻新。车辆在使用
15、中可能会遇到雨雪天气，地板就不可避免会沾上污渍，在车内吃东西或抽烟，也有可能会落上油渍。我们来看一下整备前的地板特写。下面所提的九种车都是法定不能过户的，大家一定要记好。 1.申请车主印章与原登记车主印章不相符的。2.未经批准擅自改装、改型及变更载货质量、乘员人数的各种非法拼装车、组装车。3.违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的盗窃车、走私车。4.达到报废年限的（对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好，使用性质为自用的汽车，经特殊检验合格后，在达到报废使用年限后两年内，准予申办过户登记，但不准转籍）。5.未参加定期检验或检验不合格的。6.新车入户不足三个月的（进口汽车初次登记后不满两年的，但法院判决的除外）。7.人民法院通知冻结或抵押期未满的。8.属控购车辆无申报牌照证明章的。9.进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。
