汽轮机运行值班工-技能操作题库.doc

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1、值班工技能操作题库1、2氧器运行,1氧入器投并列。(1)、条件: 水位、温度、压力符合要求(与运行除氧器参数相近)(2)、步骤:A:各电动执行器送电,开度在零位 B: 检查加热一、二次门在开启位置C:检查除盐水一、二次门开启D:检查凝结水门开启检查对空排氧门在开启位置、汽平衡门在关闭位置、下水门在关闭位置、放水门在关闭位置;除氧器上连续排污扩容器的蒸汽门,汽轮机前轴封至除氧器阀门,高加疏水、疏水泵至除氧器水门、给水泵再循环门均处关闭位置。缓慢开启1、2除氧器汽平衡门,缓慢开启下水门,注意水位、力变化情况,根据实际情况调整进水门、加热门;(3)、在开启下水门时,有水冲击的声音并发生振动,如何处理

2、?立即停止操作关小下水门,查明原因:(水温差别大、母管存有冷水),待振动减小直止消除后,再缓慢开启下水门.2. 1.凝汽器铜管破裂的分析、判断、处理(20分)?(1)异常分析(5分)凝汽器水位略升,检查凝泵电流、流量增加,凝水温度下降,过冷度上升, 凝水硬度上升。(2)事故处理 检查机组运行情况,声音、轴移、推力瓦温度、调速节压力、各段轴汽压力、差胀、凝汽器及除氧器水位,凝水系统的运行情况,真空等。 (2分) 要求化水测凝结水水质(硬度突增)。(2分)若化水通知凝结水硬度超标,水质不合格,应开启主抽出口后放水门,同时停运低加,停止向除氧器送水,并调节热水井水位、除氧器温度、压力、水位。 汇报值

3、长,联系电气减负荷,准备进行凝汽器铜管检漏。(2分) 进行凝汽器半面运行,版面停运检漏,关闭需要停运侧凝汽器的进出口水门,关闭进抽气器的空气门,开启停运侧凝汽器的水侧放水门和放空气门,进行放水。(3分) 密切注意真空下降情况,并根据真空下降情况联系电气减负荷(2分) 堵漏完毕,投运堵漏侧凝汽器,联系化水化验凝结水质合格后,联系电气加负荷,恢复原运行方式。若水质不合格,说明另一侧凝汽器也可能泄露,检漏另一侧的铜管并堵漏。、(2分)(3)严重泄露:若凝汽器铜管破裂较为严重,导致水位急剧升高,应迅速联系电气减负荷,开启主抽出口后放水门,停运低加,并启动备用凝结水泵,注意调整热水井水位,除氧器压力、温

4、度、水位。立即紧急停机,防止满水造成水冲击。(2分)3、投入1机低压加热器的操作步骤?(20分)1、 设备及管道保温良好,应无损坏。(1分)2、 仪表齐全完好。(1分)3、 照明充足卫生清洁。(1分)4、 阀门开关位置正确。应关阀门: 进气门;凝结水出入口及直通门及疏水门;疏水放水门;加热器顶部和至凝汽器空气门。(3分)应开阀门: 低加入口水门;二段抽汽管的隔离门及疏水门;水位计的汽水考克门;疏水器的进水门,出水门。(3分) 5、凝结器运行,保持凝结器水位。(1分)凝结水合格后投低压加热器运行:(3分)(1)开启低加凝结水出口门,通知集控室注意除氧器水位压力,检查水位计是否有水。如满水禁止投入

5、,检查分析原因。(3分)(2)缓慢开启进汽门,开启至凝汽器空气门,根据要求升温率逐步开大低加进汽门;(3分)(3)对投入的低加进行检查做好记录。(1分) 4、试述1机真空急剧下降的原因及处理。(20分) 循环水中断. (2分)循环水泵跳闸,启动备用循环水泵. (3分) 主抽工作失常. (2分)启动备用抽气器. (3分) 凝汽器满水(2分)开大水位调整门并启动备用凝结水泵. (3分) 轴封供汽中断. (2分)开大后汽封供汽门;检查除氧器是否满水. (3分)5、1机投抽汽的步骤:(20分) (每条2分) 检查并开启抽汽逆止门前后及底部的疏水总门,开启抽汽管至分汽包的手动隔离门及分汽包通往各热用户的

6、阀门,检查电动抽汽隔离门应关闭。 当电负荷达到3000KW,即可带热负荷。 向调压器膜盒灌注冷凝水后,将通往抽汽管的阀门打开,灌水时应尽量放出膜盒及管道内的空气。 顺时针方向转动调压器顶部手轮,将调压器弹簧全部松开,使调压器指示在零位。 逆时针方向缓缓扳动调压器侧面的手柄,将第二脉冲油路的节流窗口徐徐打开,随着脉冲油压的建立,低压调节门随之关小,抽汽口压力也渐渐升高到0.3 MPa(表压)左右,此时即可将节流窗口全部开足,此过程应缓慢平稳,低压油动机及调压阀无卡涩现象,抽汽口压力升高速度控制在每分钟0.5kg/cm2,第二脉冲油压为0.27 MPa(表压)。 调整调压器顶手轮,使抽汽压力达到要

7、求的数值后,即可逐渐打开抽汽管道上的电动隔离阀门,开始供气。 关闭抽汽逆止门前底部疏水门,关小抽汽逆止门后的疏水门(按蒸汽流动方向定前后)。 当调整抽汽与其它汽源并列运行时,应使调整抽汽压力高出送入管路压力0.030.05 MPa方可开启电动抽汽隔离门送汽。 如果在调压器投入前,已带了较大的电负荷,则应先把负荷降低在3000KW以下,使抽汽压力低于所要求的供汽压力,然后按上述步骤带热负荷。 热负荷和电负荷不得同时增加,在增减电、热负荷过程中,应注意保持汽封信号管冒汽正常。6、运行中,凝汽器需要半面清洗,半面运行,现以#1机为例,运行中需要清洗凝汽器东侧,如何做安措?注意哪些问题?(20分)(1

8、)安措:(每条2分) 关闭凝汽器东侧进出口水门以及联络门 关闭东侧抽气器抽空气阀门 开启凝汽器东水侧排空气门 开启凝汽器水侧东放水门 静电水处理器停电 关闭的阀门挂“禁止操作、有人工作”警示牌(2)运行注意问题:(每条2分) 由于凝汽器为半面运行,关闭清洗侧凝汽器前,应先联系电气至少将机组负荷降低50%,并注意调节汽封冒汽、凝汽器水位和除氧器压力、水位。 关闭清洗侧进出口水门以及抽空气门时,要密切注意真空变化情况,如发现真空下降较快,应立即恢复原运行状态,并查找原因并消除。 清洗过程中,严密监视凝汽器真空和排汽温度,必要时采取启动辅抽、再减负荷等方式维持机组真空,并根据排汽温度升高情况投入喷淋

9、。 关闭清洗侧进出口水门后,注意冷油器油温和发电机风温的调整。7、机组接带负荷后,发现凝结器热水井满水是何原因?如何判断凝结器铜管泄漏?如何处理?(15分、每条1分)(1)原因: 凝结水泵工作失常; 凝结器铜管泄漏。 再循环调整不当; 凝结水泵出入口门未开满; 软化水补水门未关闭或低加未投入放水门已关闭;(2)异常分析: 检查凝结水泵流量增加,电机电流增大; 凝结水温度下降,过冷度增大; 凝结水硬度上升。(3)事故处理: 要求化水确认凝结水水质(硬度突增)。 降低机组负荷控制凝汽器热水井水位。 减荷至50 60%额定负荷,凝汽器半面隔绝检漏。 进行机组运行状况全面检查,严密监视真空水位的变化,

10、水质超标应进一步降低机组负荷停止向除氧器送水,开启凝结水放水门。 凝汽器两侧互切换操作,检查出泄漏侧后停运泄漏侧。 汇报值长联系保全进行处理,控制机组负荷、做好记录。 若两侧均发生泄漏不能坚持运行应汇报值长进行故障停机。8、若在暖机过程中主抽排汽口冒水,请分析原因,及如何处理?(17分)(1)主抽排汽口冒水时有以下原因: 凝汽器热水井水位调整不当,水位过高淹没凝汽器处的抽气口,凝结水被主抽抽出而使主抽排汽口冒水。(2分) 这种情况会造成凝汽器真空下降比较快,且主抽冷却器外壳温度降低。(1分) 若凝汽器热水井水位正常,应立即检查主抽的疏水系统是否正常。(1.5分) 方法用手摸法进行判断,通过主抽

11、的一、二级疏水管路温度是否正常进行判断,如果管路温度低可能有下列原因,检查下列项目:检查疏水管路上的疏水阀是否被误关或开度过小;二级疏水器工作是否正常;疏水管路是否被异物堵塞等等引起主抽冷却室内水位升高被排汽戴出而使排汽口冒水。(1分) 若主抽的疏水系统运行正常,应检查主抽内的铜管是否泄漏。(2分) 其判断方法有:手摸主抽冷却器外壳温度低;凝结水泵电流在负荷未变及凝结水再循环阀门未调整的情况下有所提高;主抽内部有泄漏声。若出现泄漏其泄漏量大于主抽疏水装置的疏水能力时,造成主抽冷却室水位升高而引起主抽排汽口冒水。(1分)(2)通过具体检查情况进行处理: 凝汽器热水井水位高淹没凝汽器处的抽气口时,

12、应立即关闭凝结水再循环门;(1分) 若凝结水门在关闭状态,检查凝结水泵的出力情况,因凝结水泵出力下降引起热水井水位升高应对运行泵进行处理并开启备用泵;(1分) 若运行泵出力正常应联系化水化验凝结水以及通过凝结水的过冷度来判断是否由于凝汽器铜管造成热水进满水,若判断凝汽器通过泄漏根据凝结水指标情况进行处理。或请示值长停机(1分) 将误关或开度小的疏水阀全开;(1分) 如果是二级疏水器有故障应开启疏水器的旁路进行疏水,关闭疏水器进出口门对疏水器进行检查处理;(1分)对堵塞的疏水管路进行振打进行疏通。(1分) 主抽内铜管发生泄漏时,投入辅助抽气器,停用主抽;(1分)开启主抽凝结水旁路,关闭进出口门,

13、关闭主抽一、二级疏水阀等做好安措联系检修处理。(1.5分) 对以上的检查处理过程中,如果凝汽器真空下降根据情况投入辅抽保证凝汽器真空。(1分)9、冲转后应做哪些工作?应注意哪些事项?(15分、每条1.5分)(1)应做工作: 检查机组各轴承的油温、油流、油压情况。 测听汽机内部的声音应正常,无摩擦,检查汽缸膨胀正常,无卡住。 测量各轴承振动值并做好记录。 检查冷凝器的真空和排汽温度情况。 调整前,后汽封,保证适量冒汽。 注意热水井水位并调整正常。(2)注意事项: 注意主蒸汽汽压、温度的变化情况。 注意真空的变化情况。 注意汽缸排气温度的变化情况。 注意油温的变化10、1机主汽温度不符合规定时如何

14、处理? 主汽温度变化时应报告班长,联系锅炉设法恢复,并按指标进行处理。 汽温升高至450运行不得超过10分钟,高至455时,应发“注意”“减荷”“机器危险”信号,立即故障停机。 当主汽门前汽温下降至420时,联系锅炉恢复,否则按处理指标减负荷。汽温下降处理指标:温度 420 400 380 360 340 340以下负荷KW 6000 5000 4000 2000 0 停机 当主汽门前汽温继续下降至340时,空负荷运行30分钟若在此期间仍不能恢复,应故障停机。 当主汽温度急剧下降50度时(或发生水冲击),应紧急停机,破坏真空。11、1机正常停机从打闸到投入连续盘车过程你应做那些工作(操作)?1

15、、手击危急保安器,检查主汽门,调速汽门,抽汽逆止门应迅速关闭,无卡涩现象。手关主汽门手轮记录惰走时间。2、汽轮机惰走时,应进行下列工作。 密切注意油压下降情况,迅速开启汽动油泵进汽总门,使汽动油泵投入运行,并维持润滑油压不低于0.05 MPa(表压)。注:司机应在手击危急保安器之前,开启汽动油泵。 测听汽轮机内部声音,并注意油温、油流及振动情况。 开启新蒸汽向汽封送汽阀门,关闭排冷凝器阀门。 关闭抽气器一级进汽门,调整二级进汽门,使真空徐徐下降,使转子静止的同时,真空也到零。 真空到零的同时立即停止向轴封送汽。 关闭电动主汽门,开启电动主汽门与自动主汽门之前管道上的所有疏水门。 值班工根据油温下降的情况,逐渐调整冷油器进水门,保持不高于45,不低于35。 认真监视凝汽器水位和除氧器水位,防止汽

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