道路及给排水管线工程施工组织设计

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1、第一章 编制依据本施工组织设计依据以下内容编写:参考书目资料准格尔旗大路新区市政中心区基础设施工程招标文件准格尔旗大路新区市政中心区基础设施工程施工图设计准格尔旗大路新区市政中心区基础设施工程雨污给水施工图设计国家建筑标准设计图集 2006版城市道路设计规范CJJ37-90公路工程技术标准JTG 01-2004公路路基设计规范JTJ013-95公路路基施工技术规范JTJ033-95公路沥青路面设计规范JTJ1014-97公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000沥青路面施工及验收规范GB50092-96重交通道路石油沥青GB/T15180-2000公路土工合成材料应用技术规范JTJ1019

2、-98方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范JGJ50-88埋地用聚乙烯结构壁系统GB/T19472.1-2004、GB/T19472.2-2004埋地聚乙烯给水管道工程技术规程CJJ101-2004埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程CECS164:2004混凝土拌合用水标准JGJ63-89普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ52-92硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175-1999给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97烧结普通砖GB/T5101-2003本工程施工应遵循以上文件、规范、标准执行。第二章 工程概况一、自然地理概况新区地处库布其沙漠的东边缘地带,位于黄河南岸二级台地上

3、,北部是黄河冲积平原,中部为流沙、半流沙区,南部属丘陵梁峁区。海拔高程在10401080米左右,地势呈南高北低,最大高差在40米左右。现状用地以沙地地形为主,在其北部和中部分布有新月状及波伏状流动沙丘。基地总体植被覆盖率较高。本地区属典型的中温带大路性半干旱气候。总的气候特点是冬季寒冷,夏季炎热,春秋两季气温变化剧烈,昼夜温差大。年降水量平均400毫米,降雨在年际、年内变化较大。雨水多集中在7、8、9月,占全年降水量的68.7%。多年平均蒸发量2093毫米,蒸发量是降水量的5倍,常有春旱现象。年平均气温7.3度多年平均日照3108.6小时,无霜期170天,冬季最大冻深为1.7米。由于受季风影响

4、,夏季为偏南风或偏东风,晚秋至初春为偏西风或西北风,最大风速多年平均值为32米/秒(十一级)。根据国家地震局1990年地震裂度图所示,大路新区地震抗震设防裂度为7级。二、工程建设概况准格尔旗从2004年开始筹划开发大路新区。规划控制面积为232平方公里,规划“一区两基地”,即市政区、煤化工基地和绿色环保新型产业基地。市政区规划面积20平方公里;煤化工基地占地18.5平方公里。总建设规划期限为2004年2020年,规划人口规模1017万人。建设目的是进一步增强经济发展的可持续性,最大限度地发挥产业集聚效应,促进准旗在鄂尔多斯市乃至自治区发挥更大的经济带动作用,开辟一个新的科技含量更高、经济承载能

5、力更大的发展平台,高标准、高起点开发建设集产业摆布与城市建设为一体的新区。建设成为国家煤化工循环经济示范基地,成为世界一流煤化工基地;建设成为准格尔旗未来的政治与文化中心,打造自治区乃至中国西部人居环境一流的、独具特色的县级城市新区。大路新区管理委员会属准格尔旗委、旗人民政府派出的行政事业单位,负责大路新区232平方公里行政区域的管理和开发建设工作。市政中心区基础设施道路及给排水工程主要资金来源依靠地方财政拨款及银行贷款。三、工程施工概况本工程为准格尔旗大路新区市政中心区一期基础设施工程,工程包括经一路经六路和纬一纬五路共计十一条道路的道路工程和综合管线工程。我公司承揽施工的第一标段由经一路、

6、经五路南段、纬四路组成。(一)道路工程1、纬四路本条道路为城市主干道级,设计行车速度为40公里/小时,设计年限为15年。设计荷载:机动车道设计荷载为BZZ-100KN。(1)平面位置起点K0+000位于纬四路与经一路的交点,终点K3+135.833在纬四路与经六路的交点上。起点坐标为X=4438728.364,Y=37521289.973终点坐标为:X=4438760.697;Y=37524178.812,中间有断链一处,断链桩号K0+184.746=K0+200,道路全长3120.579米。(2)纵断面形式道路设计标高为路基中线标高,道路最大纵坡1.825%,最小纵坡0.316%,最大挖深6

7、.522米,最大填高1.998米。(3)横断面形式道路红线宽度为60米,断面形式为三块板,具体布置为8.0米(人行道)+4.5米(非机动车道)+6.0米(分隔带)+23.0米(机动车道) +6.0米(分隔带)+4.5米(非机动车道)+8.0米(人行道),机动车道路拱形式采用三次抛物线型路拱,路拱横坡为1.5%,人行道采用2.0%的路拱横坡,其中非机动车道、人行道为反拱。路基边坡填方路段路基采用1:1.5,挖方路段边坡采用1:1.5。(4)路面结构机动车道路面结构:总厚度70厘米,从上至下依次为:4厘米AC-16()型中粒式沥青砼,6厘米AC-25()型粗粒式沥青砼,20厘米综合稳定级配砂砾基层

8、(水泥:石灰:砂砾=5:5:90),20厘米综合稳定级配砂砾底基层(水泥:石灰:砂砾=2:5:93),20厘米天然级配砂砾垫层,设计弯沉值为36.20(0.01mm);非机动车道路面结构:总厚度45厘米从上至下依次为:5厘米AC-16()型中粒式沥青砼, 20厘米综合稳定级配砂砾基层(水泥:石灰:砂砾=5:5:90),20厘米天然级配砂砾垫层;人行道路面结构:总厚度29厘米,从上至下依次为:6厘米工字砖,3厘米M7.5水泥砂浆,20厘米水泥稳定砂砾底基层(4%)。道路两侧的道牙为大理石立道牙,树池砌穴石采用大理石。2、经一路本条道路为城市主干道级,设计行车速度为40公里/小时,设计年限为15年

9、。设计荷载:机动车道设计荷载为BZZ-100KN。(1)平面位置起点K0+000位于经一路与纬四路的交点,终点K1+578.616在经一路与纬一路的交点上。起点坐标为X=4438728.364,Y=37521289.973终点坐标为:X=4440085.894;Y=37522080.953,中间有断链一处,断链桩号K0+473.424=K0+477.219,道路全长1574.821米。(2)纵断面形式道路设计标高为机动车道道路中心顶标高,道路最大纵坡2.358%,最小纵坡0.540%,最大挖深2.626米,最大填高1.628米。(3)横断面形式道路红线宽度为50米,断面形式为三块板,具体布置为

10、6.0米(人行道)+4.5米(非机动车道)+3.5米(分隔带)+22.0米(机动车道) +3.5米(分隔带)+4.5米(非机动车道)+6.0米(人行道),机动车道路拱形式采用三次抛物线型路拱,路拱横坡为1.5%,人行道采用2.0%的路拱横坡,其中非机动车道、人行道为反拱。路基边坡填方路段路基采用1:1.5,挖方路段边坡采用1:1.5。(4)路面结构机动车道路面结构:总厚度70厘米,从上至下依次为:4厘米AC-16()型中粒式沥青砼,6厘米AC-25()型粗粒式沥青砼,20厘米综合稳定级配砂砾基层(水泥:石灰:砂砾=5:5:90),20厘米综合稳定级配砂砾底基层(水泥:石灰:砂砾=2:5:93)

11、,20厘米天然级配砂砾垫层,设计弯沉值为36.20(0.01mm);非机动车道路面结构:总厚度45厘米从上至下依次为:5厘米AC-16()型中粒式沥青砼, 20厘米综合稳定级配砂砾基层(水泥:石灰:砂砾=5:5:90),20厘米天然级配砂砾垫层;人行道路面结构:总厚度29厘米,从上至下依次为:6厘米工字砖,3厘米M7.5水泥砂浆,20厘米水泥稳定砂砾底基层(4%)。道路两侧的道牙为大理石立道牙,树池砌穴石采用大理石。3、经五路本条道路为城市主干道级,设计行车速度为30公里/小时,设计年限为15年。设计荷载:机动车道设计荷载为BZZ-100KN。(1)平面位置起点K0+000位于经五路与纬五路的

12、交点,终点K1+131.222在经五路与纬三路的交点上。起点坐标为X=4437889.355,Y=37523825.483终点坐标为:X=4438878.621;Y=37523279.785,道路全长1131.222米。(2)纵断面形式道路设计标高为路基中线标高,道路最大纵坡2.266%,最小纵坡0.366%,最大挖深1.821米,最大填高2.589米。(3)横断面形式道路红线宽度为36米,断面形式为一块板,具体布置为7.0米(人行道)+22.0米(机动车道)+7.0米(人行道),局部段落为两块板,机动车道路拱形式采用三次抛物线型路拱,路拱横坡为1.5%,人行道采用2.0%的路拱横坡,其中人行

13、道为反拱。路基边坡填方路基采用1:1.5,一块板路段挖方边坡采用1:1.5,两块板路段考虑到景观效果,靠景观带一侧挖方边坡采用1:3,另一侧挖方边坡采用1:1.5。(4)路面结构机动车道路面结构:总厚度64厘米,从上至下依次为:4厘米AC-16()型中粒式沥青砼,6厘米AC-25()型粗粒式沥青砼,18厘米综合稳定级配砂砾基层(水泥:石灰:砂砾=5:5:90),18厘米综合稳定级配砂砾底基层(水泥:石灰:砂砾=2:5:93),18厘米天然级配砂砾垫层,设计弯沉值为37.02(0.01mm);人行道路面结构:总厚度29厘米,从上至下依次为:6厘米工字砖,3厘米M7.5水泥砂浆,20厘米水泥稳定砂

14、砾底基层(4%)。道路两侧的道牙为大理石立道牙,树池砌穴石采用大理石。(二)管道工程1、给水管道(1)管材、接口及管道基础A、管道选用工作压力1.0MPa的给水用聚乙烯(HDPE)塑钢复合管,管件可选用承插式塑钢或不锈钢管件。B、接口采用胶圈柔性接口。C、管道基础为20CM中粗砂垫层。D、管道在拐弯处、设置阀门处和需混凝土防护处需设支墩或拖拉墩。(2)管道定位A、管线平面定位以道路中心线基准,采用相对尺寸标注,竖向定位以绝对高程为基准。B、管段的接口处允许有不3度的转角,设计选用的弯头若转角不够或过头时,可通过管道接口借转或加接轮(双承短管)转慢弯补偿转角。(3)管道坡度管道坡度是紧密结合道路

15、坡度设计的。设有泄水井的管线上,两侧管线应坡向泄水井,排气井应在管线峰顶。(4)管道埋深根据当地的冰冻深度及管线综合,给水管线的埋深控制在管中心3.30 m左右,个别地段可根据地形条件进行调整。(5)阀门井阀门采用SDX341-10(PN=1.0MPa)法兰式伸缩蝶阀,阀门井采用井下操作立式砖砌圆井。(6)消火栓井消火栓采用1200井下操作立式阀门井(7)排气阀井排气阀井的作法见国标S146,页8-4和相应说明。(8)排泥阀井排泥井、排泥湿井作法见国标S146,页8-7、8-8和相应说明。排泥井的位置应在市政排水管一侧,结合市政排水管和可能的排水出路确定。2、污水管道(1)管材与规格污水管线均采用暗管形式。设计管材采用HDPE双壁波纹管,单根管长6米,管径D300-D800。(2)管道基础管道基础采用120砂石基础,砂石基础材料可选择天然级配砂石和中粗砂。垫层厚度20厘米,遇到软地基,管基下50厘米换砂石料或中粗砂。(3)管道接口HDPE双壁波纹管采用胶圈接口(4)检查井检查井采用圆形砖砌盖板形式,检查井间距按照规范要求布置,不同管径及管道汇流情况应配套相应检查

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