进风巷片盘交叉点维修安全技术措施.doc

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1、进风巷片盘交叉点修理安全技术措施 一、概述 由于己七二期轨道下山与己15-17190进风巷片盘交叉点巷道变形,使二期轨道和己15-17190进风巷片盘的正常运输受到一定影响。依据矿计划安排,要求我队对此处的交叉点进行修理和加固。为保证施工的安全,特编制该安全技术措施,待审批后贯彻执行。 二、巷道基本状况 此处交叉点已经进行过修理,修理牛鼻子采纳的支护形式为:料石墙、重轨支护。交叉点上、下段巷道的支护形式均为29U钢支架支护,由于巷道侧压较大,棚子出现变形。此处牛鼻子交叉点也有一定变形,牛鼻子上侧墙体以及轨道下山方向左侧直墙有外鼓裂隙现象,现在需要对牛鼻子进行修理。 三、施工方法 牛鼻子施工前要

2、将重轨、插梁下打上牢固的戴帽点柱或木垛。施工时,尽量采纳风镐或手镐进行破墙、拉基础,确需要放炮时,只能打浅眼,放小炮施工,炮眼深度600mm-1000mm,每孔装药量不超过200g,每次拉炮个数不能超过4个。交叉点采纳砼墙棚43kg/m的重轨支护,牛鼻子及墙体均采纳钢筋混凝土浇筑。浇筑混凝土墙时采纳小方子固定盒子板,混凝土墙达到一定高度时搭建工作台,以便安全施工。钢筋保护层厚度不小于50mm,混凝土墙竖筋间距500mm,横筋、拉筋间距350mm,牛鼻子混凝土墙围筋、竖筋、拉筋间距350mm,牛鼻子长度不小于2米,墙体厚度底部800mm,顶部500mm,基础深度不少于350mm。抬棚梁及插梁均采

3、纳43kg/m的重轨加工,抬棚梁共五根,三根正放,两根倒扣,插梁每处一根,插梁间距500mm。牛鼻子施工完后将直墙全部破除,在破墙过程中要随时检查点柱和木垛的加固状况,发现问题要马上处理以后方可持续施工,破墙后要在破墙后的巷道帮上打锚杆进行临时支护,锚杆采纳20mm*2000mm的等强锚杆,间排距700mm*700mm,待直墙破墙后要及时拉出新墙的基础,基础要求拉到实底,并及时将新墙体砌筑完毕。出碴采纳人工装矿车方式进行,矿车由二期绞车房大绞车牵引。 四、施工技术要求 1、混凝土配比:水泥、沙子、石子 = 1:2:4; 2、打混凝土要求:打混凝土时必须要搅拌均匀; 3、墙基础深:350mm;(

4、以现有的重轨梁向底板达到3550mm为准) 3、墙基宽:800mm,墙头宽:500 mm,局部不小于制定30 mm; 4、壁后充填:充实充满,充填物为不燃性材料充填; 5、梁搭接:不小于400mm; 6、锚杆间排距:700mm+100mm; 7、锚杆外露:不大于50 mm; 8、锚杆角度:垂直于煤岩面,与煤岩面夹角不小于750; 五、安全措施 1、施工前,必须对施工地点四周10米的支护进行加固,保证施工的安全。要将所有重轨插梁下打上牢固的戴帽点柱,点柱必须打到实底,所有点柱必须牢固防止顶板来压催倒。破墙和砌墙处的点柱不能影响人员的施工。 2、严格执行敲帮问顶制度,及时找掉危岩活矸及探头煤,当时

5、找不掉的要打上带帽点柱进行支护,找顶时用长柄工具站在安全地点进行。 3、修理交叉点时,抬梁和插梁下的点柱或木垛要打牢打实,打到实底。 4、破料石墙后的开帮部位必须及时打锚杆进行有效支护,防止片帮伤人。 5、施工前,要对该处的风、水管路及电缆照明信号线进行有效保护,严防施工过程中出现损坏现象。 6、施工前,在施工点下方安设挡矸装置,防止料石、岩石块下滚伤人。 7、施工处物料、设备码放整齐,严禁乱堆乱放,影响行人和安全。 8、严格执行一炮三检和三人联锁放炮制。 9、放炮前,要对放炮地点四周的电缆、管线进行可靠保护,防止放炮崩坏。 10、放炮前后,对施工地点前后30米进行冲尘。 11、放炮前后,对放

6、炮地点前后的点柱或木垛进行加固,保证施工安全。 12、放炮前,工长或组长要派专人设置好警戒,警戒位置为施工地点距放炮地点上、下直巷100米,片盘以里100米,警戒到位后,方可放炮。 13、瞎炮处理严格执行规程342条。 14、施工人员出碴时强化与运输队配合,上、下车信号要清楚,下车时人员躲进片盘内,待车停稳后,方可出来装碴施工。必须保证拉车、出碴时人员安全。 15、在不出碴时,要把挡车器放下,防止跑车伤人。 16、施工中要设专人指挥和观山望顶,发现问题及时处理,并保证退路畅通。 17、浇筑混凝土墙时用的盒子板用小方子固定牢稳,防止盒子板倒下伤人。 18、施工抬梁和叉梁时人员要站稳齐心协力,手不得扶搭接处。在专人的指挥下将梁放好,在高度较高时,可在下方垫些原木或搭设牢固的工作台,严禁站在矿车上上梁,防止人员掉下摔伤。 19、施工人员在施工过程中,要精力集中,做好自主保安。 20、其它执行规程及审批看法。

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