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1、石家庄铁道大学2022年硕士研究生招生专业介绍石家庄铁道大学概况石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。学校具有较强的导师队伍，现有博士生导师101人，硕士生导师710人，其中中国工程院院士2人，973首席科学家、国家杰出青年科学基金获得者、全国杰
2、出专业技术人才、国家级教学名师、国家有突出贡献中青年专家、“新世纪百千万人才工程”国家级人选、国家“万人计划”科技创新领军人才等省部级以上专家称号194人。另外还聘请了120余位两院院士、知名学者为学校兼职教授。近年来，主持承担国家“973”计划、“863”计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金重大项目、国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目、国家社科基金重点项目、国家自然科学基金科学仪器基础研究专款项目、国家自然科学基金高铁联合基金、国家自然科学基金、国家社会科学基金等各级各类项目900余项，科研经费达近10亿元。获国家、军队和省部级科技成果奖276项。国家科技进步特等奖2项、一等
3、奖2项、二等奖9项，国家自然科学二等奖2项，国家技术发明二等奖1项，中国卓越研究奖1项，省部级自然科学、技术发明、科技进步、社会科学一等奖54项。目前建有省级及以上科研平台29个，其中有2个国家级平台，即“省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室”和“大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心”；有1个国家技术转移示范机构、1个教育部重点实验室、1个行业重点实验室、6个河北省重点实验室、3个河北省技术创新中心、2个河北省协同创新中心、2个河北省工程研究中心、1个省级军民融合产学研用示范基地；有1个省级知识产权培训基地，1个省级软科学研究基地，1个省级哲学社会科学研究基地和4个央企与
4、高校共建重点实验室等。每年多数毕业生到大中型企事业单位就业，涌现出“全国五一劳动奖章”和“全国做出突出贡献工程硕士”获得者等优秀毕业生，充分展现了我校的育人成效和培养质量。经过70多年的风雨历程和历史积淀，石家庄铁道大学汇集军队、部委和地方院校优势于一身，形成了“慎思明辨、知行合一”的校训和“军魂永驻、校企结合、育艰苦创业人”的鲜明办学特色，在国家经济建设主战场谱写了一页页辉煌的篇章。石家庄铁道大学2022年硕士研究生专业介绍注：以下学科（类别）、专业（领域）均简称为“专业”。201 土木工程学院081401 岩土工程岩土工程专业隶属我校被授权的土木工程一级学科，主要培养岩土工程设计理论和实践
5、的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。立足于解决岩土工程设计和施工中的关键技术问题，主要研究方向： 岩土工程稳定性与变形控制技术，主要研究各种条件下的地基固结、变形理论，地基加固处理新技术、新方法和岩土工程稳定性控制技术。土工合成材料应用技术，主要研究各种类型土工合成材料的工程特性、土工合成材料结构的作用机理与应用新技术。 特殊土工程特性，主要研究冻土、膨胀土、黄土、盐渍土等特殊土的工程性质和工程应用技术。地下工程及深基坑施工的环境影响与控制，主要研究地下工程与深基坑施工的环境影响理论及施工安全控制技术。本专业具有一支实力雄厚、学历职称层次高，年龄结构合理的师资队伍。现有
6、博士生导师7人，硕士生导师24人，其中教授15人，22人具有博士学位。081402 结构工程结构工程专业隶属我校被授权的土木工程一级学科，主要研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论、建造技术和管理等，培养土木工程结构设计理论和实践的高级专门人才。立足于解决土木工程结构在设计和施工中的重大技术问题，多年来本专业已形成了较为稳定的研究方向和鲜明的专业特色。主要研究方向： 工程结构的力学行为与结构加固，主要研究土木工程结构在各种荷载工况下的力学特性、破坏机理和结构分析方法，研究结构加固理论与技术。现代结构设计理论与应用，主要研究超高、大跨以及特种土木工程结构的设计理论与实践。结构健康诊
7、断与控制，主要研究土木工程结构损伤诊断与评估的理论体系与手段，并对控制措施进行研究。结构振动与结构控制，主要研究土木工程结构在车辆、风和地震等各种作用下的动力反应与控制。本专业具有一支实力雄厚、学历职称层次高，年龄结构合理的师资队伍。现有博士生导师4人，硕士生导师21人。其中教授11人，19人具有博士学位。081403 市政工程市政工程专业隶属我校被授权的土木工程一级学科，主要培养土木工程领域中与城市道路、桥梁、地下工程及给排水有关的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。立足于研究城市建设中急需解决的设计和应用问题。主要研究方向：城市道桥设计理论与应用，主要研究城市地面以上
8、交通基础设施设计和建造理论方法。 城市地下工程理论与应用，主要研究城市地下空间的开发与利用。 城市水利设施优化及水资源合理利用， 以水的社会循环为研究对象，研究其水质和水量的运动变化规律和理论，及相关的工程技术问题，以实现水的良性社会循环和合理应用。本专业具有一支实力雄厚、学历职称层次高，年龄结构合理的师资队伍。现有博士生导师1人，硕士生导师9人，其中教授8人，8人具有博士学位。081405 防灾减灾工程及防护工程防灾减灾工程及防护工程专业隶属土木工程一级学科，主要培养有关交通保障工程设计理论和实践的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。主要开展以下几方面的研究：应急工程结
9、构理论与实践；交通基础设施的抢修抢建理论与技术；重大工程结构灾变控制理论与技术；浮体结构水动力学研究；岩土体稳定理论与实践；工程装备结构理论与安全控制技术。本专业承担着“河北省交通应急保障工程技术研究中心”的建设和运行，拥有国内一流的试验研究条件,具有雄厚的科研基础，是科技创新、人才培养和学科建设的重要平台。2011年，经国家质检总局批准，在研究所成立了“石家庄铁道大学桥梁运架设备检测中心”，承担架桥机、通用门式起重机等特种设备型式试验工作。2014年，国家交战办在我校授牌成立了“交通战备石家庄铁道大学训练基地”，成为我所开展全国范围内铁路工程专业保障队伍的理论与技术培训工作的重要平台。本专业
10、具有一支雄厚的师资队伍，具有很强的科研和教学能力，现有教授8人，副教授7人，其中博士生导师1人，具有博士学位的教师6人；近年来承担了国家重点研发计划、国家交战办、铁道部、河北省重大科研项目及其他技术开发项目30多项；多年来取得的研究成果获国家科技进步二等奖1项，全军科技进步一等奖1项，省部级科技进步一等奖1项、省部级科技进步二等奖6项，其他科技进步奖10余项，国家发明专利6项。081406 桥梁与隧道工程桥梁与隧道工程专业隶属我校被授权的土木工程一级学科，主要培养桥梁和隧道工程理论与实践的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。立足于解决大型桥梁和隧道工程在设计与施工中的重大
11、技术问题，主要研究方向：桥梁结构设计理论与施工控制，主要研究桥梁结构设计中的新理论和新方法，桥梁施工的理论与控制技术。 桥梁振动控制，主要研究大型与新型桥梁结构振动控制理论与控制技术。隧道及地下工程新技术与环境控制，主要研究隧道及地下工程的施工新技术和施工环境安全控制技术。 隧道稳定性理论，主要研究隧道稳定理论和控制技术。 超前地质预报，主要研究超前地质预报与物探仪器应用新理论、新技术和超前地质预报与隧道施工地质新理论、新技术。本专业具有一支实力雄厚、学历职称层次高，年龄结构合理的师资队伍。现有博士生导师14人，硕士生导师44人。其中教授28人，38人具有博士学位。082301 道路与铁道工程
12、道路与铁道工程专业隶属于我校被授权的交通运输工程一级学科，主要培养道路与铁道工程理论和实践的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。立足于道路与铁道工程在设计和施工中的重大技术问题，主要开展道路与铁道工程的规划、勘测、设计、施工及管理等研究工作。主要研究方向：勘测设计信息化与GIS应用技术，研究公路、铁路的现代勘测设计技术。道路与铁道工程设计理论，研究路基设计技术、新型路面结构、新型路面材料以及路基路面的设计理论。高速铁路与公路施工及监测技术，主要研究客运专线、高速重载铁路、高等级道路特殊路基的加固方法与施工技术，道路与铁路噪声产生机理、监控监测技术、车路耦合动力学和路面结构
13、振动及交通环境噪声控制。道路与铁道工程建设管理，重点研究建设方的建设管理问题以及施工方的企业管理、工程管理的新思路、新机制。本专业具有一支实力雄厚、学历职称层次高，年龄结构合理的师资队伍。现有博士生导师11人，硕士生导师26人，其中教授16人，22人具有博士学位。085900 土木水利（专业学位）本专业面向建筑建材业、交通运输业、水利水电业、环保绿化业、安全防护业等相关行业，培养掌握所从事行业领域系统、坚实的基本理论及其宽广的专业知识，了解相应学科的前沿发展动态，熟悉行业领域的相关规范，在行业领域的某一方向具有担负工程规划、设计、实施、研究、开发、管理等专门技术工作的能力，具有良好的职业素养。
14、能运用先进技术和方法解决与相应工程领域相关的问题，能独立担负相应工程领域工作的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。主要研究方向有：桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、铁道与城市轨道工程、市政工程、道路工程、土木工程测量与灾害监测。本专业具有一支实力雄厚、学历职称层次高，年龄结构合理的师资队伍，有政府特贴专家、国家级百千万人才、省管优秀专家、中青年突贡专家等。现有博士生导师31人，硕士生导师100人。202 机械工程学院080200 机械工程（学术学位）机械工程专业应用并融合机械、信息、材料及数学、物理等科学理论对机械系统进行设计与制造研究，解决其中的关键技术问题，开发满足国家建设需
15、求的新产品和装备。围绕大型施工机械装备和高端交通装备开展科学研究和社会服务，强调理论研究与应用研究紧密结合，凝炼出机械制造及其自动化和车辆工程两个主要研究方向。1、“机械制造及其自动化”方向针对CAD/CAM、数字化产品设计与制造、先进制造装备设计及加工技术开展科学研究，研究设计、分析、装配、制造、系统集成、产品信息管理、虚拟设计与制造等过程的数据模型，应用计算机辅助设计、数控技术、工业机器人、精密超精密加工等技术开发先进机械制造装备；针对机械工程中动力学分析、振动控制、机构优化、结构分析、液压控制、机电传动控制、计算机辅助设计、计算机集成控制等领域的关键理论问题，将理论研究成果应用于工程实践
16、，解决机械设计、设备运行与维护及设备管理等领域的关键技术问题。2、“车辆工程”方向针对机车车辆、城市轨道车辆、汽车工程车辆的车辆状态监控与故障诊断、车辆系统动力学与控制等开展科学研究，解决辆系统的动力学建模与分析、振动控制、有限元分析、可靠性评估、车辆状态智能监控与诊断等领域的关键技术问题。本专业拥有结构合理的教学与科研队伍，现有教授29人，其中博士生导师16人，具有博士学位的教师69人，导师队伍中包括国家杰出青年基金1人、河北杰出青年基金3人、河北省百名优秀科技创新人才2人、河北省“三三三”人才6名及河北省教学名师19人。本学科近年来承担国家级项目20余项，省部级项目30余项，各种企业合作项目70余项，获得国家级奖励3项，省部级奖励8项，发表论文300余篇，其中SCI、EI检索200余篇，授权发明专100余项，出版学术专著近20部。本学科与多家企业联合开
