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1、四川遂资眉高速公路遂宁至资阳段工程项目TJ1-7工区涵洞及通道质量通病防治措施1、结构物裂缝裂纹形成原因：（1）水泥安定性不合格（2）没有及时养护（3）混凝土配合比没控制好，搅合不均匀（4）浇筑时振捣不密实防治措施：（1）严格控制混凝土配合比（2）加强早期养护（3）对水泥的技术性质加大抽检频率（4）混凝土浇筑工序中，应控制混凝土的均匀性和密实性。2、结构物表面出现冷缝形成原因：下一层浇筑的混凝土已经凝固再浇筑上一层的混凝土防治措施：(1)增加搅拌能力(2)改善浇筑工艺以确保混凝土浇筑间断时间小于前层混凝土的初凝时间3、施工缝表面混凝土松散形成原因：（1）凿毛太早（2）施工缝处振捣不密实（3）混
2、凝土配合比没控制好，搅拌不均匀防治措施：（1）应在混凝土强度达到2.5Mpa以上时方可凿毛（2）混凝土浇筑工序中，严格控制好施工缝处振捣工艺（3）控制好混凝土的均匀性和密实性4、混凝土表面蜂窝、麻面、孔洞形成原因：（1）混凝土集料级配差（2）混凝土浇筑时漏振（3）混凝土的坍落度没严格控制（4）混凝土产生离析（5）混凝土拌合时间不够，混凝土不均匀防治措施：（1）确保良好的集料级配（2）混凝土浇筑过程中插入振动器的移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm的距离，插入下层混凝土510cm的深度（3）表面振捣器移位应能覆盖已振实部分。（4）控制混凝土分层浇筑厚度，对于采用插入式及附
3、着式振捣器施工不宜超过300mm（5）严格控制混凝土的坍落度和搅拌时间，在浇筑过程中，控制好混凝土的下料高度5、混凝土表面不平整形成原因：（1）模板周转次数较多，表面不平整（2）模板刚度不够而造成变形（3）在混凝土浇筑过程中，支撑没有足够的支承面积引起局部变形防治措施：（1）采用平整度好，刚度符合要求的模板。（2）在浇筑过程中，注意观察模板和支撑是否牢固，如有变形应立即停止浇筑，并在混凝土凝结前修整加固好6、拉条螺丝处外观较差形成原因：处理方法不当防治措施：应先凿除钢筋周围直径45cm、深23cm的水泥混凝土后割除钢筋，再修补。7、混凝土表面漏浆形成原因：（1）相邻模板拼缝不牢（2）模板的隼槽
4、嵌接不紧密防治措施：（1）拼好模板，并在拼缝出设止水带（2）模板的榫槽嵌接应紧密8、混凝土浇筑时跑模形成原因：（1）模板的榫槽嵌接应紧密（2）模板的刚度不够而变形（3）模板的支撑不牢固防治措施：（1）模板的榫槽嵌接应紧密（2）选择刚度好的模板（3）在混凝土浇筑前仔细检查模板支撑是否牢固，必要时进行加固处理。9、混凝土露筋形成原因：（1）钢筋位置不正确（2）保护层厚度不够（3）钢筋较密处混凝土的级配不正确（4）混凝土在浇筑时，钢筋受到踩压时没有及时修正防治措施：（1）钢筋的位置和保护层厚度必须正确（2）控制好混凝土的级配（3）浇筑时不得踩压钢筋，如发现踩弯和脱钩的钢筋应及时修正四川遂资眉高速公路遂宁至资阳段TJ1-7工区二0一0年七月4
