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1、脚手架安全专项技术交底内容应知应会清单 工 程 项 目 广珠城际轨道交通工程 合 同 号 ZH-3 单位工程名称 珠海站特大桥17#-22#连续梁 施工单位 中铁八局集团昆明铁路建设公司 里 程 交底日期 2011-5-18 交底地点 珠海站施工现场 交底内容： 脚手架安全专项技术交底 一、安全措施 1、为了在施工作业中，贯彻安全生产的方针，做到防护要求明确，技术合理和经济适用，制订本措施。 2、本措施适用于珠海站连续梁的脚手架施工，以及高处作业中临边、攀登、悬空、操作平台及交叉等项作业。 3、 本措施应符合国家标准高处作业分级GB 360883规定的“凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可
2、能坠落的高处进行的作业”。 4、进行高处作业时，除执行本措施外，尚应符合国家现行的有关高处作业及安全技术标准的规定。 5、单位工程施工负责人应对安全技术负责并建立相应的责任制。 6、施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。 7、安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 8、搭设脚手架的施工人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。 9、 施工中对作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。 10、 施工作业场所有坠
3、落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。 所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 11、 雨天进行作业时，必须采取可靠的防滑措施。水应及时清除。遇有六级以下强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。台风暴雨后，应对安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。 交底接受人 交底人 审核人 注：专业监理抽查。 广珠城际轨道交通工程 脚手架安全专项技术交底 工 程 项 目 广珠城际轨道交通工程 合 同
4、 号 ZH-3 单位工程名称 珠海站特大桥17#-22#连续梁 施工单位 中铁八局集团昆明铁路建设公司 里 程 交底日期 2011-5-18 交底地点 珠海站施工现场 交底内容： 12、 因作业必需，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。 防护棚搭设与拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。严禁上下同时拆除。 13、主要受力杆件，力学计算按一般结构力学公式，强度及挠度计算按现行有关规范进行，但钢受弯构件的强度计算不考虑塑性影响，构造上应符合现行的相应规范的要求。 二、技术措施 1、脚手架 1）、脚手架使用的材料要有合格证，变形不得超过规范要求。
5、 2）、脚手架要设置栏杆。敷设的安全设施要经常检查，确保操作人员和小型机具的安全。 3）、脚手架上的材料和工具要堆放整齐，杂物应及时清除，有坡度的脚手板，要加设防滑木条。 4）、脚手板要铺满，绑牢，无探头板，并要牢固的固定在脚手架的支撑上。脚手架的任何部分均不得与模板相联。 5）、脚手架搭设应横平竖直，立杆垂直度不得大于千分之一。 2、临边作业 对临边作业，必须设置防护措施，并符合下列规定： 1）、尚未安装栏杆或栏板的料台与挑平台周边，无外脚手的梁面与梁周边等处，都必须设置防护栏杆。 2）、无外脚手的高度超过3.2m的施工周边，必须在外围架设安全平网一道。 3）、脚手架等与构筑物通道的两侧边，
6、必须设防护栏杆。 4）、 各种垂直运输接料平台，除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。 5）、临边防护栏杆杆件的规格及连接要求，钢管横杆及栏杆柱直径不应小于18mm，采用电焊或镀锌钢丝绑孔固定。 6）、 钢管栏杆及栏杆均采用48（2.753.5）mm的管材，以扣件或电焊固定。 7）、 以其他钢材如角钢等作防护栏杆杆件时，应选用强度相当的规格，以电焊固定。 交底接受人 交底人 审核人 注：专业监理抽查。 广珠城际轨道交通工程 脚手架安全专项技术交底 工 程 项 目 广珠城际轨道交通工程 合 同 号 ZH-3 单位工程名称 珠海站特大桥17#-22#连续梁 施工单位 中铁八局集团
7、昆明铁路建设公司 里 程 交底日期 2011-5-18 交底地点 珠海站施工现场 交底内容： 3、 搭设临边防护栏杆时，必须符合下列要求： 1）、 防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.01.2m，下杆离地高度为0.50.6m。坡度大于12.2的层面，防护栏杆应高1.5m，并加挂安全立网。除经设计计算外，横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱。 2）、栏杆柱的固定及其与横相干的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处，能经受任何方向的1000N外力。 3）、 防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚
8、笆上如有孔眼，不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。 4）、接料平台两侧的栏杆，必须自上而下加挂安全立网。 4、 攀登与悬空作业的安全防护 1）、在确定用于现场施工的登高和攀登设施后。现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施，也可采用载人的垂直运输设备。进行攀登作业时可使用梯子或采用其他攀登设施。 2）、 柱、梁和行车梁等构件吊装所需的直爬梯及其他登高用拉攀件，应在构件施工图或说明内作出规定。 3）、攀登的用具，结构构造上必须牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷载不应大于1100N。当梯面上有特殊作业，重量超过上述荷载时，应按实际情况加以验算。 4）、 移动式梯子，均应按现
9、行的国家标准验收其质量。 5）、 梯脚底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以755为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺档。 6）、梯子如需接长使用，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过1处。连接后梯梁的强度，不应低于单梯梯梁的强度。 7）、 折梯使用时上部夹角以3545为宜，铰链必须牢固，并应有可靠的拉撑措施。 8）、 固定式直爬梯应用金属材料制成。梯宽不应大于50cm，支撑应采用不小于706的角钢，埋设与焊接均必须牢固。梯子顶端的踏棍应与攀登的顶面齐平，并加设11.5m高的扶手。使用直爬梯进行攀登作业时，攀登高度以5m为宜。超过2m时，宜加设护笼，超过8m时，
10、必须设置梯间平台。 交底接受人 交底人 审核人 注：专业监理抽查。 广珠城际轨道交通工程 脚手架安全专项技术交底 工 程 项 目 广珠城际轨道交通工程 合 同 号 ZH-3 单位工程名称 珠海站特大桥17#-22#连续梁 施工单位 中铁八局集团昆明铁路建设公司 里 程 交底日期 2011-5-18 交底地点 珠海站施工现场 交底内容： 9）、 作业人员应从规定的通道上下，不得在两台之间等非规定通道进行攀登，也不得任意利用吊车臂架等施工设备进行攀登。上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。 5、 交叉作业 1）、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置，必须处于依
11、上层高度确定的可能坠落范围半径之外。不符合以上条件时，应设置安全防护层。 3）、 结构施工自二层起，凡人员进出的通道口，均应搭设安全防护棚。 4）、 由于上方施工可能坠落物件或处于起重机把杆回转范围之内的通道，在其受影响的范围内，必须搭设顶部能防止穿透的双层防护。 6、安全防护设施的验收 1）、 安全防护设施，应由单位工程负责人验收，并组织有关人员参加。 2）、安全防护设施的验收，应具备施工组织设计及有关验算数据； 安全防护设施验收记录； 安全防护设施变更记录及签证。 3） 安全防护设施的验收，主要包括： 所有临边、洞口等各类技术措施的设置状况； 技术措施所用的配件、材料和工具的规格和材质；
12、技术措施的节点构造及其与建筑物的固定情况； 扣件和连接件的紧固程度； 安全防护设施的用品及设备的性能与质量是否合格的验证。 4）、安全防护设施的验收应按类别逐项查验，并作出验收记录。凡不符合规定者，必须修整合格后再行查验。施工工期内还应定期进行抽查。 7、安全预防控制措施 1）、从事高空作业人员，必须定期进行身体检查，凡患有严重心脏病、高血压、贫血症以及其它不适应高空作业的人，不得从事高空作业。 2）、在进行高空作业时，所用材料必须放置稳妥。所用工具必须随手装入工具袋，以防坠落伤人。 3）、非操作或非排除障碍的人，不得攀脚手架、起重臂、绳索和随同吊物上下。 4）、搭设脚手架，使用的木、竹、金属管件必须牢固，严禁使用腐朽易折材料。 5）、脚手架须绑扎牢固，不得超负荷使用，脚手架踏板之间不得有空隙，并要有防滑措施。 6）、凡施工建筑物高度超过4米时，必须随施工层在工作面外侧搭设3米宽的安全网，首层必须支一道国定的安全网，直到确无高空作业时方可拆除。 交底接受人 交底人 审核
