2023年汽车实习报告29范文.docx

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1、2023汽车实习报告汽车实习报告锦集10篇在当下这个社会中,越来越多的事务都会运用到报告,不同种类的报告具有不同的用途。我敢确定,大局部人都对写报告很是头疼的,下面是办公室王秘书为大家整理的汽车实习报告10篇,希望能够帮助到大家。汽车实习报告 篇1在杭州XX4S店短短一个月的实习期很快就结束了,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我相识到,生活中的许多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好.刚去的时候,我满怀信念,我信任:既然有新的起先就会有新的收获.因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡起先了以后

2、的工作.每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特殊的累,每天骑着自己的爱车,载着自己乏累的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉.可时间长了,我却接受了时间对我的考验.店里的那些人都特殊好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些郁闷的工作中解脱出来.有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车.我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一

3、个比较害羞的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是有意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这或许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正.工作人员也常常对我说:要想卖好车,就必需先学会擦车.这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,

4、可车技却练了出来.有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广袤的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会阅历呀,从今以后我要好好的干,为了实现自己的志向,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了.现在的顾客也特殊难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经,争取早日成“佛,看他们在那里与顾客沟通,我真艳羡,我暗想:什么时候我

5、可以真正的与顾客沟通呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了.在某种状况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的沟通.通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你.就在实习的最终一天,我最终得到了一个彻底与顾客接触的时机,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就起先答复他所提的问题.很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的.一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的兴致勃勃,在那里我学到了许多学问,也

6、让我与顾客得到了好屡次近距离接触,我现在根本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去.汽车实习报告 篇2在8月20日高温假结束后,我到达了广州本田其次工厂增城工厂,将在这里完成我的为期两个星期的车间实习。增城工厂给我的第一印象就是一个字“新,因为这里确实是一间投产了只有刚到一年的工厂,全部设施都是新的,厂房与绿化都规划得井井有条,从绿化区中的一草一木便能区分出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新,走进了大楼里给了我其次个印象,就是整齐,无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间,整个工作环境都是,这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现,先打造一个干净整齐的工作环境,再起先高品

7、质、高效率工作。在报到之后,第一件事情就是接受科里的三级平安教化。三级平安教化是厂内规定的、在上岗工作之前必需完成的任务,因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有平安就没有生产“,因为在工厂工作,假设没有在每一位员工心理树立一个平安意识,没有对身边平安隐患和应对措施有足够的相识,就会造成生产事故不断,干脆导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惊的心理,形成一种不良的气氛,这样的状况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级平安教化是如此的重要。但是更多的关于平安理念的理解,还是在我下到车

8、间走上岗位以后。在平安生产监督员的一对一教化中,我了解到了会在我们焊装科出现的各种危急源,其中有1机械损害;2健康损害肺功能受损、听力受损、中毒;3物体打击击伤;4高处坠落/跌/摔伤;5起重损害砸伤、碰伤等6车辆损害;7辐射/触电;8眼部灼伤等。在我起先正式工作后,逐步真正体会到了这一切有多么地重要。首先是从穿戴劳保用品起先,领取了劳保用品,在车间内必需严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们焊装二科,零件全是金属的大体积半成品,一是重量重,而是锐利的毛刺,之前在PPT上虽然都有所提及,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用

9、品避开了我们受许多损害,但是还须要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必需拿稳,装夹肯定要细心,水电气开关和一切器械的状态必需得确认为一切正常才能起先工作,作业手法和依次须严格根据标准书来执行,全部物品必需按指定位置摆放。还得提及的是,我在一次搬零件的时候,没抓稳,幸好是还在架车里刚拿起来就掉下,只是把手压在了下面,戴了防护手套,没有受到一点儿损害,这时我又意识到,在平安生产之中,不出现事故是好事,可是这又令人渐渐放松警惕,造成隐患,原来真正的平安教化还是在自己的心里,不断地严格要求自己按规章制度办事,而且还要任何时候不断提示自己提高警惕,不能形成了惰性,这才是真正地理解了平安生产的根本意义,

10、假设不是这样的话,“三个不损害、“没有平安就没有生产将会流为一些徒有虚名的口号。刚好在我实习期间碰上了ISO14000的厂内内审阶段,让我看到了广州本田作为一间有着国际水平的企业是如何以国际水品来要求自己、管理自己的。一再强调平安生产的同时,还不断落实环境职业健康方针,广州本田的理念就是:本公司重视保护地球环境和人类健康,坚持“没有平安就没有生产,在产品开发、生产经营和效劳中主动参加保护人类健康和地球环境的活动,为实现环保和职业健康平安领域的领先而不懈努力。每天我们在做好工作环境卫生的同时,还坚持垃圾的分类收集,分为可回收的、一般性和危急性垃圾三种垃圾桶,而且这也是在公司里不断提倡的环保概念,

11、各位员工也落实地特别自觉,效果也很好。这种做法既改善了公司嚟的卫生环境,还提升了员工素养,更是对环境保护做出了奉献,削减了垃圾处理站将垃圾分类的负担,还从最大程度上避开了危急性废弃物给大自然带来污染的可能,这正是特别符合广州本田公司绿色工厂概念的,还有工厂的对外零排放污水处理系统等等都让我感受到了广州本田作为一个被社会所认可的企业所担当起的责任。说到我在实习当中最先学到的东西,就是根本的操作技能。因为我是在焊装科的在前立柱内板加强件岗位上进行实习的,所以我学的东西就是焊接工件。起先我是从看作业标准书起先的。作业标准书一般包括工程品质管理表、工程品质管理表、品质确认表、零件表、和制造等内容,里面

12、包括了每一个工序里几乎全部内容,而全部生产工作也是根据这上面的内容去开展的,我在岗位上的时候,细心视察,比照标准书上面的每一项内容,觉察这一切搜不是凭空随意写出来的,而是每一点都有它存在的理由,都是细心设计好的。从工件的摆放到焊枪和夹具的位置,再到作业的依次等等都有理可依。当我亲身体验过后,觉察到一线员工的工作许多都是看起来简洁,但做起来却一点也不简单,搬工件、装夹工件是很简洁,可是一天要重复几百次就一点也不简洁了,又要保证质量和速度。我先是跟着工人师傅先学习开工前的焊枪和夹具的例行点检,这主要是为了保证平安生产的前提,点检表上面写了详细的检查内容,我们依据它来依次确认圈检,假设有任何不正常的

13、状况出现,会马上报告小组长和班长,立刻进行处理。学打焊枪的过程是最好玩的,也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力,但是惯性大,移动速度慢,我在运用的时候一起先不会用力,反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程,要打准位置不简单,要打在规定的范围内,才算合格,并且要保持垂直度,一起先的时候,我在一个焊点上总是打得不好,所以我就去请老师傅。经过分析,是因为我手势不正确,没有垂直工件外表打下去,才会出现了毛刺,再经过指导,接下来的工件我都没有打出毛刺了。工作的同时,就是要千尺“三现主义,到现场去觉察问题,依据现物来分析问题,再依据现实来解决问题。很多事情必需要你去亲身体会去处理才能真

14、正地做到融会贯穿,不管是工人还是管理者,都有着重要的意义。重复而又繁重的工作难免会让人产生枯燥的心理,我在工作当中找到一种方法来克服自己的这种心理自我示意。在自己心里形成一种意识:我是在为自己做事情,把工作当成是自己生活的一局部,我所造的汽车会在公路上驰骋,用户会享受到喜悦,这是我的傲慢。这样一来,一方面抵消了局部厌烦心理,同时还能提高自己的品质意识,因为这是我的工作我的责任,我当然要做到最好,要为顾客供给高于期盼的产品。看来品质意识不单对顾客是如此地重要,而且对我们自己也是一样重要。说到品质,广州本田给我的印象是严格把关、不接受、不放过、不流出不合格产品。不能接受上一个工序所制造出来的不良品

15、,自己也不能制造出不良品,万一出现了不良品,也千万不能让其流入下一道工序。广州本田的产品良好的口碑就是靠这样长时间在百万用户里形成的。在我们焊装二科,口号就是“焊装强度就是焊装科的生命。确实,对我们来说,装好品质关键就是先把好强度关。在科里我跟班上了培训课程,学习了关于焊接的学问,焊接的原理是什么,焊接会出现的缺陷有哪些,如何提高焊接质量等等。这些能够不断拓展员工的学问,让员工更加了解自己的工作。其次,每天在上班和下班前的短会也会不断地强调品质的问题。在工作当中的定期强度检查是特别重要的,在我所处的B区是没15台工件就要进行一次半破坏性的强度检查,肯定是严格执行并且填写好强度检查表,不然任何不

16、良品流入下一道工序。更重要的是每一名员工都要有负责任的看法,在一边工作的同时就要细致留意检查,肯定不能掉以轻心,爆焊的后果危害性很大,更加不用说漏焊了,那是肯定百分之一百不允许放过的。在我和其他员工的沟通当中,也能感觉到他们的品质意识都很强,还会跟我谈关于强度对于产品质量所产生的关系。在每天作业完后,下班之前后都会有个短会,班长或者副班进步行当天的工作总结。其中出现的问题会被强调,一个是板金,缘由之一是操作手法的问题,一来新员工许多,娴熟程度还有待提高,二来工作繁重单调难免降低了留意力,导致品质意识同时下降。所以不断强调品质管理是特别有必要的。在实习起先了几天后我把重心放在了视察整个车间生产状况上。整个焊装车间分成A、B、C、D四个区域,A区是负责

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