新建商丘至合肥至杭州铁路线下工程沉降变形观测及评估实施细则OK.doc

上传人:枫** 文档编号:548110830 上传时间:2023-11-18 格式:DOC 页数:139 大小:2.97MB
返回 下载 相关 举报
新建商丘至合肥至杭州铁路线下工程沉降变形观测及评估实施细则OK.doc_第1页
第1页 / 共139页
新建商丘至合肥至杭州铁路线下工程沉降变形观测及评估实施细则OK.doc_第2页
第2页 / 共139页
新建商丘至合肥至杭州铁路线下工程沉降变形观测及评估实施细则OK.doc_第3页
第3页 / 共139页
新建商丘至合肥至杭州铁路线下工程沉降变形观测及评估实施细则OK.doc_第4页
第4页 / 共139页
新建商丘至合肥至杭州铁路线下工程沉降变形观测及评估实施细则OK.doc_第5页
第5页 / 共139页
点击查看更多>>
资源描述

《新建商丘至合肥至杭州铁路线下工程沉降变形观测及评估实施细则OK.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《新建商丘至合肥至杭州铁路线下工程沉降变形观测及评估实施细则OK.doc(139页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、新建商丘至合肥至杭州铁路(SHPQ-2标段)线下工程沉降变形观测及评估实行细则京福铁路客运专线安徽有限责任公司中铁第四勘察设计院集团有限公司三月目 录1 总 则52 组织管理72.1 组织机构与人员配置72.2 单位职责83 工作流程与工作内容113.1 准备阶段113.2 观测阶段143.3 评估阶段173.4 成果报告形式194 沉降变形测量224.1 测量等级及精度规定224.2 变形监测网技术规定234.3 沉降变形测量点的布置规定244.4 测量工作基本规定264.5 测量工作具体规定274.6 特殊环境下沉降观测295 路基工程沉降变形观测技术规定315.1 观测断面及观测点的设立

2、原则315.2 观测元件与埋设技术规定345.3 观测技术规定376 桥涵工程沉降变形观测技术规定406.1 观测点的设立原则406.2 观测元件与埋设技术规定446.3 观测技术规定457 过渡段工程沉降变形观测技术规定497.1 观测断面和观测点的设立原则497.2 观测元件与埋设技术规定497.3 观测技术规定498 线下工程沉降评估508.1 路基工程沉降评估508.2 桥涵工程沉降评估518.4 过渡段工程沉降评估538.5 区段工程综合评估539 数据传输流程与数据管理549.1 数据传输流程549.2 文献管理与格式规定579.3 数据录入与输出管理5810 检查与考核65附件一

3、:准备工作检查表与结果验收表66表1 工程沉降变形观测准备工作检查登记表66表2 工程沉降变形观测结果验收登记表67附件二:附表68附表1 观测断面与观测点工程属性信息表68附表2 路基沉降观测数据登记表(沉降观测桩)69附表3 路基沉降观测数据登记表(沉降板)70附表4 路基沉降观测数据登记表(单点沉降计)71附表5 路基沉降观测数据登记表(剖面沉降管)72附表6 路基边桩位移观测数据登记表73附表7 路基DCM结构沉降自动监测数据登记表74附表8 桥梁承台沉降观测数据登记表75附表9 桥梁墩(台)沉降观测数据登记表76附表10 涵洞沉降观测数据登记表77附表11 桥梁梁部徐变观测数据登记表

4、78附表12 沉降设计值表79附表13 断链表80附件三:观测数据解决文献格式规定81附件四:沉降观测手簿86附件4.1 沉降观测手簿封面格式86附件4.2 沉降观测手簿副封面格式87附件4.3 沉降变形观测外业情况记录88附件4.4 电子水准测量记录手簿89附件4.5 基准点台账表901 总 则1.0.1 为分析、预测、评估新建商丘至合肥至杭州铁路(SHPQ-2标段)路基(含过渡段)、桥梁、涵洞等线下工程最终沉降量和工后沉降(不含区域地面沉降),合理拟定无砟铺设时间,保证铺设质量,制定本实行细则。1.0.2 本细则合用于新建商丘至合肥至杭州铁路(SHPQ-2标段)线下工程施工期及正式验收通过

5、前的沉降变形观测及评估,未涉及的内容,应按相关现行铁路设计规范、规定、标准执行或另行研究拟定。1.0.3 沉降变形观测数据必须采用先进、成熟、科学的监测手段取得,且必须真实可靠,能全面反映线下工程实际变形特性。1.0.4 沉降变形评估方法应根据不同的工程类型、地质情况、工程措施拟定,可以准确预测结构物工后沉降。评估应综合考虑沿线路方向各种结构物间的沉降变形关系,以区段为单位实行。1.0.5 沉降变形观测与评估是拟定轨道铺设关键时间节点的重要依据之一,必需加强“零周期”(即初始值)的过程控制。1.0.6 沉降变形观测过程中必须与评估紧密结合,加强动态协调,以及时发现沉降异常情况。1.0.7 评估

6、工作依据如下:(1)客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南(铁建设2023158号);(2)客运专线铁路变形观测评估技术手册(工管技202377号);(3)高速铁路设计规范(TB10621-2023/J1942-2023);(4)高速铁路工程测量规范(TB10601-2023);(5)国家一、二等水准测量规范(GB12897-2023);(6)建筑变形测量规范(JGJ 8-2023);(7)工程测量规范(GB 50026-2023);(8)铁路客运专线竣工验收暂行办法(铁建设2023183号);(9)客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南(TZ 216-2023);(10)铁路工程地基解决技术

7、规程(TB 10106-2023);(11)客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准(铁建设202385号);(12)全球定位系统(GPS)铁路测量规程(TB10054-97);(13)全球定位系统(GPS)测量规范(GB18314-2023);(14)测绘成果质量检查与验收(GB/T 24356-2023);(15)关于时速200公里及以上铁路工程测量标准有关事项的告知(铁建设函202342号);(16)关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的告知(铁建设202320号);(17)高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2023); (18)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(

8、TB10752-2023); (19)高速铁路轨道工程施工质量验收标准(TB10754-2023);(20)新建商合杭铁路客运专线SHPG-2标段施工图设计文献;(21)国家和中国铁路总公司相关的技术政策、标准和管理规定;(22)新建商丘至合肥至杭州铁路(安徽、浙江段)沉降变形观测评估招标文献。2 组织管理2.1 组织机构与人员配置2.1.1 京福铁路客运专线安徽有限责任公司成立线下工程沉降观测与评估领导小组。设计单位、施工单位、监理单位、沉降评估单位等各方成立工作小组。业主单位沉降评估领导小组设计单位沉降观测工作小组施工单位沉降观测工作小组监理单位沉降观测工作小组评估单位沉降观测工作小组图2

9、.1-1 评估工作组织结构设立图2.1.2 人员规定1、领导小组:由京福铁路客运专线安徽有限责任公司分管副总经理任组长,工程管理部部长任副组长,成员由公司工程管理部分管副部长、技术装备部部长、安全质量部部长及段落指挥部负责人、评估单位、设计单位、监理单位、施工单位现场管理机构主管领导组成。2、京福铁路客运专线安徽有限责任公司工作小组:由京福铁路客运专线安徽有限责任公司工程管理部部长任组长,公司工程管理部、段落指挥部、安全质量部、技术装备部有关人员组成。3、设计单位工作小组:由项目总体任组长,路基、桥梁、测量设计负责人任副组长,各专业技术人员组成。4、施工单位工作小组:指挥部负责统一管理,由局指

10、总工任组长,各项目部总工任副组长;各项目部成立专职沉降变形观测队或项目部统一成立沉降变形观测队,设专职沉降变形观测队长。5、监理单位工作小组:由监理单位总监任组长,分管副总监任副组长,监理项目部配备3名以上专职测量工程师,成立沉降变形平行观测小组,分别负责平行观测和施工观测的监督,控制线下所有沉降变形观测的过程与成果的质量。6、评估单位工作小组:由评估单位项目经理任组长,总工程师(或主管副总工程师)任副组长,评估技术专家任总评估师。7、由京福铁路客运专线安徽有限责任公司委托的沉降变形评估单位中铁四院沉降变形评估项目部对SHPQ-2标段沉降变形观测结果进行汇总,并根据经沉降变形观测各级职能控制部

11、门签署确认的资料进行回归分析、预测,沉降变形工作小组对沉降变形进行评估。2.2 单位职责2.2.1 新建商丘至合肥至杭州铁路(SHPQ-2)线下工程沉降变形观测及评估工作,是一项系统工程,需要参建各方各负其责、密切配合,保证观测数据及评估结果的齐全、完整、真实、可靠。2.2.2 各方职责如下:1、建设单位建设单位负责轨道铺设条件的评估工作,并组织勘察设计、施工、监理和评估等单位实行。评估过程中各方应明确职责,密切配合,保证观测数据及评估结果的真实、可靠。(1)严格执行国家和铁路行业现行有关建设管理办法及本细则的规定。(2)重点做好沉降变形控制工程施工图审核、设计技术交底的组织和建设管理,指导编

12、制专项工程施工组织设计,纳入项目指导性施工组织设计之中。(3)组织沉降变形设计文献的现场核对工作。(4)审查评估单位的资质、人员配备。(5)组织沉降变形观测装置施工质量验收工作。(6)组织沉降变形观测量测数据的检查工作。(7)制订变形观测及评估工作实行细则。(8)组织沉降变形评估工作。(9)组织沉降变形观测装置、测量和评估成果的竣工资料移交工作。(10)组织沉降变形异常地段的技术研讨。2、设计单位(1)严格执行国家和铁路行业现行有关建设管理办法及本细则的规定。(2)提交线路设计纵断面图、工程地质纵横断面图、设计图纸和说明书、勘测控制网;线下工程变形观测断面、观测点布置等规定;变形计算报告,涉及

13、不同阶段的设计沉降值等。(3)参与制订变形观测及评估工作实行细则。(4)按规定向参建单位做好施工图技术交底和答疑工作,做好现场施工配合,加强现场地质、水文、环境等方面的确认工作。(5)根据变形观测结果,对设计预测沉降进行实时修正,并将设计预测的结果提交建设单位。(6)参与沉降变形评估工作。3、施工单位(1)严格执行国家和铁路行业现行有关建设管理办法及本细则的规定。(2)参与制订变形观测和评估工作实行细则。(3)现场核对设计文献,参与建设单位组织的设计技术交底、检查和验收等工作。(4)按照审核批准的施工图编制沉降变形专项施工组织设计。(5)根据设计规定和相关规定编制作业指导书,明确作业标准,选择

14、合理的沉降变形装置。(6)配备观测人员、仪器和设备。(7)建立沉降变形监测网,按设计规定埋设观测点,并负责观测设施的保护。(8)按规定的项目和频次进行全过程观测和记录,对变形观测数据进行整理、平差和分析,提供观测成果数据,对观测数据的真实、可靠性负责。(9)对沉降异常地段及时进行分析,并将情况及时告知相关单位。(10)按规定进行复测。(11)参与沉降变形评估工作。4、监理单位(1)严格执行国家和铁路行业现行有关建设管理办法及本细则的规定。(2)参与制订变形观测及评估工作实行细则。(3)全面监督检查沉降变形监测网的建立及保护,保证各种监测设备、仪器、仪表的工作状态符合相关规定。(4)对变形观测过程进行工作检查、监督和质量审核,对重要环节进行旁站监理。(5)对观测单位的数据解决及其成果进行审核,并及时签署确认。(6)对沉降变形进行同步平行观测,一般地段平行观测的数量应不少于总测点的10%,对于地质复杂、沉降变化大以及过渡段等区段,平行观测的数量不应少于30%。及时与施工单位观测数据进行对比分析。(7)参与沉降变形评估工作。5、评估单位(1)严格执行国家和铁路行业现行有关建设管理办法及本细则的规定。(2)参与制订变形观测及评估工作实行细则。(3)建立沉降变形观测

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 商业合同/协议

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号