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1、拆开久裕D042花鼓.保养和换培林042用了差不多2000km了.今天拆开了042花鼓保养,加油!还研究了怎样换轴承首先要准备好工具,六角匙,扳手准备好工具后开始拆解了首先,打开快拆,把轮组拿下,卸下碟片和飞轮!拆下碟片后，把这个小东西拆下，这个是用来增加花鼓和车架摩擦和稳定性的.久裕花鼓轴芯的左边有一个预留好的5mm内六角插槽，按照图上的方法，逆时针就可以把固定轴承的密封盖取下打开后就可以看到轴承了相对与现在所谓的全铝塔基相比，个人更喜欢久裕这款钢塔基，用过铝塔基的车友都知道，如果不是使用一体塔式飞轮的话，一段时间后，塔基会有严重的咬痕，相当难看不说，关键是会在一定程度上影响骑行（虽然这个影
2、响远比卖二手时难出小很多很多），而且就算是塔式飞轮，前两篇小飞也会产生咬痕，所以个人比较推荐钢制的塔基，尤其是久裕这款，不锈不蚀、颜色还骚（虽然藏在里面看不到）在这里先介绍一下久裕D042后花鼓的结构，此花鼓内含4枚轴承，两枚作为滚动以及承重，还有两枚在塔基内，作为飞轮滚动支撑和左边一样，拆下垫环用同样的方法宁下固定密封盖，这样塔基就可以整个拆下了记得轻轻撬出塔基和轴皮之间的橡胶密封圈直接水平敲击，就可以吧轴心连同轴承一起敲出，和前花鼓不同，后轴是钢制的，所以可以直接用金属工具敲击，而前花鼓轴心是铝制，最好使用橡皮锤或者垫一些缓冲物LOOK.这个就是轴心这个就是拆出来的旧轴承准备换新的清洗塔基
3、和轴皮的步骤和过程我就不拍了，省几下快门现在是装入轴承的步骤，这个步骤相当的重要在装入轴承的时候，切忌直接让新轴承受力，看，刚才说旧轴承不要扔掉现在派上用场了吧你可以吧旧轴承放置在新轴承上方，然后用轴杆套在轴承上，这样可以让轴承受力更均匀，方式很简单，敲击旧轴承，直到新轴承到位即可，或者还可以在轴承上垫个东西让受力更均衡.值得一说的是，网上不知道那个大湿曾经提出过一个自认为很不错的方法，叫做静力压入，垫上旧轴承，通过压快拆杆来安装轴承，理论上是完美的，但实际上因为轴承还是具有一定的弹性，而且这样的方法其实是施压在轴承的内圈，所以即使快拆杆到头了，但其实轴承还是没有到位，而且这样的方法还会损伤滚
4、珠和沟槽。而且，事实证明，这个方法的确是错误的！所以建议大家，最好最直接的方法就是施压在轴承的外圈上，把轴承安装到位！好，轴承安装到位了.然后在这个位置上涂上一定量的黄油作为润滑现在装塔基，大家注意一下这个东西，没错，这个就是用来固定塔基的，注意中间有一个小沟槽注意，在安装塔基之前，往塔基的内侧涂上润滑油脂，这个我不做细节分析了塔基的外侧也有一个橡胶密封圈，注意，安装这个的时候吧密封圈的内侧导入沟槽内，而且一样要涂上黄油润滑千万不要忘记装上塔基和轴皮之间的那个密封圈好，OK了更换轴承以后，花鼓运作的时候更“油润”了（对这个词表示蛋定），而且更换了润滑油，塔基的声音也不再那么干涩，最重要的是，轴心不再框动大功告成
