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1、坦赞铁路全面修复改造工程库拉西尼至姆林巴段初 测工程地质报告工点名称：工程地质分段说明表起讫里程：K0+000K502铁道第三勘察设计院集团有限公司2012年 11 月坦赞铁路修复改造工程路基病害段 初测 工程地质分段说明表 （75）三设表（修）059 第1页 共36页起讫里程及长度地貌特征地 质 构 造及物理地质现象地下水情 况岩 层 名 称 及 特 征厚度（m）工程分级路堑边坡率工程措施意见其 他K1+169K1+179L=10m沟谷洼地，地形起伏，有部分居民，沟底多耕地，既有线两侧树木较盛。表覆第四系人工堆积层、和冲洪积层。地基基底稳固。河流表水与地下水相连，3.5m填筑土：黄褐色，主要
2、成分为砂类土，稍湿潮湿，中密密实。基床基本承载力0240Kpa 路基填料为C组土。10既有路基密实度和填料符合要求，需对桥头路肩冲刷部位进行整治，采取分层填筑夯实，并加强地表排水。1、本段既有线桥头路肩冲刷破坏。2、既有路堤由填筑土构成。中砂：灰黄色及灰褐色，稍湿饱和，中密，含土较多，成分以适应为主。 B组土4.0K16+556K16+830L=247m滨海平原，本段附近地势高，地表干燥，既有线两侧大部已辟作耕地。表覆第四系人工堆积层和冲洪积层。地基基底稳固。3.5m填筑土：肉红色，主要成分为砂类土，稍湿潮湿，中密密实。基床基本承载力0220Kpa 路基填料为C组土。0.02.5既有路基密实度
3、和填料符合要求。需对堑坡冲塌处进行回填整治。2、加强地表排水，严防地表水冲蚀路堑边坡。1、本段既有线路堑边坡行人踩踏及雨水冲刷严重。中砂：浅肉红色，潮湿，中密，成分以石英为主，含泥约510%。 B组土1.0粉质黏土：黄褐色，可塑，含大量的石英质只细砂粒。 C组土2.5一般隧道、高填深挖、陡坡路堤也可用此表 填表者：张兵 复核者：周海 2012年11月24日坦赞铁路修复改造工程路基病害段 初测 工程地质分段说明表 （75）三设表（修）059 第2页 共36页起讫里程及长度地貌特征地 质 构 造及物理地质现象地下水情 况岩 层 名 称 及 特 征厚度（m）工程分级路堑边坡率工程措施意见其 他K22
4、+290K22+310L=20m低矮平缓丘陵，地势较高，既有线两侧杂草灌木发育。表覆第四系人工堆积层和坡残积层。下伏第三系砂岩。地基基底稳固5.0m填筑土：褐红色，主要成分为黏性土，硬塑。基床基本承载力0180Kpa 路基填料为C组土。0.91、既有路基密实度和填料符合要求，需对基床表层及上部进行整治1、本段既有线两侧路肩处挤。2、既有路堤由填筑土构成粉质黏土：褐红色，可塑半坚硬，2.44.5m下变软塑，并夹30%铁质砾石，6.0m下变硬塑 C组土8.5砂岩：灰红色，泥质胶结，胶结程度差，含蒙脱石和高岭土，全风化。 D组土8.5K26+740K26+750L=10m 低矮平缓丘陵, 丘陵缓坡，
5、附近地势高，地表干燥，既有线两侧多居民区，盛长腰果树，部分已辟为耕地。表覆第四系人工堆积层和坡残积层。下伏第三系砂岩。地基基底稳固12.0m填筑土：褐红色，主要成分为黏性土，硬塑。基床基本承载力0290Kpa路基填料为C组土。10.012.01、既有路基密实度和填料符合要求，需对基床表层及上部进行整治1、本段既有线两侧路肩下沉。2、既有路堤由填筑土构成。粉质黏土：褐红色，可塑半坚硬，部分夹少许小砾石。 C组土3.04.0砂岩：灰白棕褐色，泥质胶结，胶结程度差，含蒙脱石和高岭土，全风化，岩石疏松，用手可搓碎。D组土4.0一般隧道、高填深挖、陡坡路堤也可用此表 填表者：张兵 复核者：周海 2012
6、年11月24日坦赞铁路修复改造工程路基病害段 初测 工程地质分段说明表 （75）三设表（修）059 第3页 共36页起讫里程及长度地貌特征地 质 构 造及物理地质现象地下水情 况岩 层 名 称 及 特 征厚度（m）工程分级路堑边坡率工程措施意见其 他K31+270K31+360L=90m丘陵缓坡，密林区，V型冲沟发育，一般冲蚀作用不大，既有线两侧及边坡分布较密的茅草。 表覆第四系人工堆积层和坡残积层。下伏第三系砂岩。地基基底稳固23 m填筑土：褐红色，主要成分为黏性土，硬塑。基床基本承载力0390Kpa路基填料为C组土。6.07.01、既有路基密实度和填料符合要求，需对基床表层及上部进行整治。
7、1、本段既有线路基下沉。2、既有路堤由填筑土构成。粉质黏土：褐色，半坚硬，夹30%块石。 C组土1.5砂岩：灰白色，泥质胶结，胶结程度差，含蒙脱石和高岭土，全风化，岩石疏松，用手可搓碎。 D组土1.5K32+190K32+240L=50m丘陵缓坡, 地势低凹，既有线两侧分布密林,既有路基边坡茅草发育。表覆第四系人工堆积层和坡残积层。下伏第三系砂岩。地基基底稳固5.0m填筑土：褐红色，主要成分为黏性土，硬塑。基床基本承载力0390Kpa路基填料为C组土。10.012.01、既有路基密实度和填料符合要求，需对基床表层及上部进行整治。1、本段既有线路基下沉。2、既有路堤由填筑土构成。粉质黏土：褐红色
8、，半坚硬。 C组土1.01.8砂岩：杂色，泥质胶结，胶结程度差，含蒙脱石和高岭土，全风化。 D组土1.8一般隧道、高填深挖、陡坡路堤也可用此表 填表者：张兵 复核者：周海 2012年11月24日坦赞铁路修复改造工程路基病害段 初测 工程地质分段说明表 （75）三设表（修）059 第4页 共36页起讫里程及长度地貌特征地 质 构 造及物理地质现象地下水情 况岩 层 名 称 及 特 征厚度（m）工程分级路堑边坡率工程措施意见其 他K33+740K33+945L=205m馒头状残丘，馒头状残丘，附近地形起伏较大，一般相对高差约1020米，密林区。表覆第四系人工堆积层和坡残积层。下伏第三系砂岩（具膨胀
9、性）。基底欠稳固。岩10.0填筑土：褐红色，主要成分为黏性土，硬塑。基床基本承载力0240Kpa。路基填料为C组土。0.00.91:1.51、既有路基密实度和填料符合要求，需对堑坡冲塌处进行回填整治。2、砂岩具有膨胀性极易冲刷，应进行边坡防护，并加强地表排水。3、堑底需将膨胀岩封闭。1、本段既有线路堑边坡雨水冲刷严重。粉质黏土：褐红色，半坚硬，一般含较多的砂粒。 C组土2.65.51:1.5砂岩，灰红色，泥质胶结，成分以石英为主，胶结程度差，含蒙脱石和高岭土，全风化。 D组土2.65.51:1.5K34+220K34+330L=110m馒头状残丘，附近地形起伏较大，一般相对高差约1020米，既
10、有线两侧分布密林。表覆第四系人工堆积层和坡残积层。下伏第三系砂岩。基底欠稳固堑底及堑坡存在有膨胀岩10.0填筑土：褐红色，主要成分为黏性土，硬塑。基床基本承载力0240Kpa。路基填料为C组土。0.00.91:1.51、既有路基密实度和填料符合要求，需对堑坡冲塌处进行回填整治。2、砂岩具有膨胀性极易冲刷，应进行边坡防护，并加强地表排水。3、堑底需将膨胀岩封闭。1、本段既有线路堑边坡雨水冲刷严重。粉质黏土：褐红色，半坚硬，一般含较多的砂粒。 C组土 5.06.01:1.5砂岩，灰红色，泥质胶结，成分以石英为主，胶结程度差，含蒙脱石和高岭土，全风化。 D组土5.06.0 1:1.5一般隧道、高填深挖、陡坡路堤也可用此表 填表者：张兵 复核者：周海 2012年11月24日坦赞铁路修复改造工程路基病害段 初测 工程地质分段说明表 （75）三设表（修）059 第5页 共36页起讫里程及长度地貌特征地 质 构 造及物理地质现象地下水情
