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1、112202工作面加支架及刮板运输机框架的安全技术措施一、工程概况：112202综采工作面在回采过程中，随着地质条件发生变化，刮板运输机机尾距风巷上帮截止5月24日夜班已经达到3.3m，上端头空顶范围太大，由于工作面刮板输送机开始下滑，保证采煤机能够正常割透上端头三角煤，需增加刮板输送机框架，为保证整个施工过程安全顺利的进行，确保人员及设备施工安全，特制定安全技术措施。二、计划施工时间：2012年5月26日27日（早班）三、施工所用工具及材料一台JSDB-14型双速绞车，DW42型单体支柱若干，2.5m24.5mm钢丝绳绳扣5条，5T吊链3台，10T定滑轮2台，1.8m钢钎4根，1T反光警示吊
2、带若干，对讲机4台，8T卸扣体4个，DN51S高压胶管100m，DN51S直通6个，三通1个。四、施工前准备工作1、施工前，回风顺槽向前50m处安设一台JSDB-14型双速绞车，所配钢丝绳型号为24.5mm-6*19。绞车的固定使用及安装质量标准严格执行“绞车固定及牵运的安全技术措施”。2、施工前，绞车司机负责检查绞车完好情况，绞车相关设施齐全完好可靠，钢丝绳检查符合要求。施工负责人安排专人对工作面切眼上口至回风顺槽向外50m处进行巡查，将巷道范围内的杂物清理干净，妨碍绞车运行的物料重新码放整齐。3、施工前，施工负责人试验对讲机通话情况，确认施工的对讲机信号良好，沿线通话清晰、可靠、无杂音。4
3、、施工前，施工负责人联系将工作面刮板运输机上的浮煤拉空，将采煤机停在150#支架处。上口三机工在刮板运输机清空浮煤后，观察运输机运转，待运输机上链快速接头运行到制定位置，及时闭锁工作面三机，通知控制台电工对工作面停电闭锁，并实行挂牌管理。5、施工负责人安排施工人员将工作面切眼上口架前的以及施工地点煤壁侧的浮煤清理干净，以方便人员行走及施工。人员进入煤帮侧作业严格执行“敲帮问顶”的制度，随时对自己工作范围内的煤壁进行检查，将醒煤、活矸提前处理掉，提高互保联保意识，杜绝煤壁片帮伤人事故。五、增加支架方法及安全技术措施（一）增加支架方法1、将之前回撤的169#支架（支架距工作面上口35m）从下帮用单
4、体支柱顶到上帮侧，距离上帮1.5m处，作业时，如有异常立即停止作业，处理完毕后方可继续。2、在168#支架供液管路接头处接一个DN51s的三通，一端与169#支架相连，另外两端使用堵头堵好，使169#支架形成一趟临时供液系统，利用人工操作支架主阀，首先将支架推移箱收回，然后利用自身的抬底千斤将支架抬起，推出推移箱，支架随着推移箱的推出向后移动，用单体支柱协助推架。3、支架推到位后，将架间调整合适，然后升起支架与顶板接顶严实，保证初撑力达到24MP，等待增加。4、计算支架到位后，169#与168#支架错差有3.2m，预计27日早班工作面支架推进到169#支架摆放的位置。5、169#支架推位过程中
5、，超前范围内影响支架退位的单体支柱，每推位一次拆除4根超前单体支柱（由外向里），支架推位后及时恢复单体支柱，另外切眼上口切顶线至到位支架内的支柱，随着工作面的推进全部回撤。6、27日工作面推进到位后，将169#架进回液管路及电液控各系统连接好后，待刮板机框架加完，再和刮板机机尾的推移板连接。（二）安全技术措施1、增加支架时，提前将妨碍支架运行的超前支护单体移位或撤掉，待支架移过后，立即将拆掉的单体补打好，每次只允许拆4棵支柱，并严格执行“先支后回”的原则。2、临时供液系统管路必须完好，无破损，卡子齐全完善并随支架推位过程中，施工人员及时对管路吊挂加以保护。3、装供液管路必须在确认乳化液泵站司机
6、将乳化液泵停止运行并泄压后方可进行,严禁带压操作。4、支架推位沿线必须提前将巷道杂物清理干净，妨碍支架推位的物料重新码放整齐，确保支架推位沿线畅通无阻。5、施工负责人统一指挥该项工程。6、支架推位过程中，不得有相关人员从事其他工作，闲杂人员不得长时间逗留，操作支架必须由熟悉支架主阀各阀片功能的专职支架工进行，（主阀由左向右依次是1、立柱升降，2、推拉，3、抬底），其他相关功能的阀片未经施工负责人允许严禁乱动。7、跟随人员在支架推位过程中，必须站在支架前方，严禁在支架后方指挥观察。8、其他相关注意事项包括单体支柱的支设、回撤，切顶线封口柱子的支设、回撤等严格执行112202工作面采煤作业规程的规
7、定。六、增加刮板输送机框架方法及安全技术措施（一）增加方法1、施工前，保证将刮板机上的浮煤拉干净，将待装刮板机框架拉到位，严格落实人员进入煤帮侧作业的安全技术措施，防止片帮伤人。2、将工作面上口160#至168#支架与框架的十字头脱开，并收回推移梁，并将支架电液控进行闭锁，卸下160#与161#支架连接的哑铃销子。3、拆掉机尾电机的冷却水管，拉出机尾多余电缆，并将电缆夹板及多余电缆悬空用吊带吊起。4、从机尾刮板链快速接头处掐开上链，上部大链尾部与下部大链尾部分别用钢丝绳绳扣与上、下部适当处的齿轨相连接，防止上链下滑。5、利用倒链将偏转槽提起，使用专用工具断开下链，将下链用钢丝绳扣固定在齿轨上，
8、防止下链下滑。6、在169#支架上找一处牢固的位置将20T定滑轮固定在上面，利用绞车和单体支柱配合将刮板机及过渡槽、偏转槽向上拉开1.75m以上，保证能够将待安装的框架及大链顺利安装。7、以上工作完成后，使用快速接头将底链接好，然后利用支架和单体支柱调整框架，将框架对接平整。8、对接完毕后，将上链使用快速接头接好，恢复电缆槽、齿轨、销子、横销、恢复连接十字头销子，接好冷却水管，恢复电缆及电缆夹板，并将多余的电缆及冷却水管固定。9、运输机恢复完毕后，将运输机试运转几卷，观察运输机链子的松紧程度，再进行调整，调整完毕后方可正常工作。（二）安全技术措施1、施工负责人统一指挥该项工程。2、施工前必须由
9、技术员对该措施向所有参加施工的人员进行贯彻学习，使每个工作人员熟悉施工工艺、职责范围及施工过程中存在的危害因素，经签字确认后方可进行施工。3、由于该项工程所涉及到工序较多，受施工地点环境条件所限，施工过程中所有人员必须听从统一指挥，互相配合，杜绝施工环节中工作人员因配合不当推诿扯皮而造成事故发生。4、拆刮板机前，工作面所有设备必须停电闭锁，实行挂牌管理，施工地点的支架必须进行软闭锁。5、取掉上链及下链后，要采取有效措施将刮板链固定，防止刮板链下滑。6、利用JSDB-14型双速绞车牵引过程中，钢丝绳沿线不得有人工作，行走、逗留，手持对讲机的施工人员要沿线分开站位，确保信号灵敏、清晰、可靠。7、对
10、接框架过程中，不得有人站在框架对接处，对接过程中不得将手脚伸入对界面。8、施工过程中，必须将运输机电缆、冷却水管吊挂并加以保护，以防损坏。9、利用单体支柱配合接刮板链或其他辅助施工时，必须将柱根及柱头利用反光警示吊带分别系到牢靠的地方，将注液枪手把用铅丝绑住由支架工在支架主阀远距离操作，以防支柱打滑伤人。10、起吊设备时必须遵守以下规定：（1）起吊设备工具必须有专人检查，无问题后方可起吊；（2）起吊时要进行试吊，试吊高度不得超过200mm，无问题后方可继续起吊；（3）起吊重物下方严禁有人作业或逗留。七、绞车固定及牵运的安全技术措施（一）绞车固定方案六压两戗固定，绞车安装位置底板应坚硬，无浮煤浮
11、矸、顶板支护完好。固定方式：戗柱前倾与顶板夹角7080之间，柱头需垫木托板。压柱与顶板保证垂直。支柱下方应固定在绞车机体底座上的柱窝内。支柱固定好后栓防倒绳，支柱初撑力不得低于60KN,并且每次使用前，必须检查一遍，出现卸荷现象时，必须进行注液或更换支柱。（二）绞车的安装质量标准1、绞车安装后各部部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及备帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形；运转无异响，无甩油现象；底座无裂纹，配件齐全，护板完整，无变形；闸带无断裂，磨损余厚不小于3mm,锚固可靠不松动，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%，闸轮表面无油迹；2、绞车安装后不得出现
12、爬绳现象、咬绳、跳绳现象，排绳要整齐。（三）牵运绞车措施1、施工前，首先将沿途各障碍物运走。施工时，需改柱时，必须严格执行“先支后改”的原则。2、在牵运前方15米50米处，选择一个顶板完整，支护良好的锚索作为固定钢丝绳钩头的支点。用钢丝绳绳扣穿过钢丝绳钩头后用锚索锁具固定在锚索上。3、绞车司机持证上岗，开车时绳道内及绞车运行方向严禁有人，绞车运行过程中，绞车司机必须密切注视前方情况，发现有阻碍时，及时停电处理。4、当绞车运行至距离悬挂支点5m左右时，停止绞车，将开关断电闭锁。摘掉钢丝绳钩头，准备再次牵引。5、绞车牵运过程中，必须有专人负责前移电缆，信号线，防止抽头。电工班长统一指挥，发现问题及时采取措施处理。6、绞车牵运过程中需采用吊链操作时，可使用原巷道锚杆作为吊链的支点。八、他未尽事宜遵照煤矿安全规程、112202综采工作面作业规程中相关规定。
