《第三次课的试题.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第三次课的试题.doc（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、发动机试题1.发动机在一个工作循环内，曲轴转两周，凸轮轴转两周，活塞在气缸内往复4个行程，因此称为四冲程发动机（）一、气缸体（1）按气缸体与油底壳安装平面位置不同（2）根据冷却方式不同（3）根据气缸的排列方式（4）整体式气缸体和镶嵌式气缸体（5）干缸套（壁厚13mm）不易漏水漏气，导热性较差 湿缸套（壁厚59mm）导热性好，容易漏水漏气3.干式油底壳和湿式4.（ ）共同构成燃烧室。5.气缸垫:安装时注意方向 1.（单选）关于气缸套，下列说法正确的是（2008-2010）(1) 1）干缸套不易漏水漏气，传热性较差 2）干缸套不易漏水漏气，传热性较好 3）湿缸套不易漏水漏气，传热性较差 4）湿缸套
2、不易漏水漏气，传热性较好 2.清砂后涂厌氧胶压入堵盖() 3.缸盖清砂孔多在（ 侧面） 4.水压试验可检查机体是否有裂纹() 5.发动机活塞环包括哪两种？它们的作用是什么？气环和油环。气环：密封、传热、导热、支撑。 油环：刮油、布油 6.活塞受热变形，哪个方向膨胀较大？（单选2008-2010） （4） 1）受热后均匀膨胀 2）任意方向均有可能 3）垂直于活塞销方向 4）沿活塞销方向 7.简述发动机飞轮的作用（2007） （1/2/3/4） （1）惯量很大，能量储存器：存储做功行程的能量，在其他三个行程释放，是曲轴转速比较平稳： （2）是摩擦式离合器的主动件，安装离合器； （3）安装启动齿圈
3、（4）有上止点和正时标记 8.（2010判断）平衡重只能用来平衡离心力和离心力矩，不能平衡往复惯性力？() 9.四冲程4缸发动机的发火间隔角是（ 3 ）度曲轴转角？ 1）60 2）120 3）180 4）90 10.发动机排气冒黑烟是发动机烧机油的表象？() 注：烧机油冒蓝烟 1.（单选）计算发动机气门重叠角的时候需要考虑（2） 1.进气门早开角，排气门早开角 2.进气门早开角，排气门晚关角 3.进气门晚关角，排气门早开角 4.进气门晚关角，排气门晚关角 2.为提高耐磨性，凸轮轴加工工序中桃尖都要进行淬火处理？（） （2008-2010） 3.多选问题： 下列属于配气机构的零件是？（2/3/4
4、） 1.曲轴；2.气门；3.气门弹簧；4.气门油封（例题）发动机过热或过冷的危害过热(1)降低充气效率，使发动机功率下降；(2)容易爆燃，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏；(3)运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏；(4)润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；(5)零件的机械性能降低，导致变形或损坏。 过冷 (1)进入气缸的混合气(或空气)温度太低，燃料不易汽化,可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加；(2)燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用；(3)未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活
5、塞、活塞环等)上的油膜，使零件磨损加剧例题1.为了控制冷却水温度，冷却系中设有冷却强度调节装置，如（ ）。2.（多选）强化冷却的措施有 (1/3/4)1）提高冷却介质流速2）选用低热容冷却介质3）增大散热肋片表面积4）选用高沸点冷却介质 3.（判断）冷却液的冰点越低越好？()4（单选）现代车用发动机冷却液温度普遍提高，其目的是（1） 1）减少热损失 2）减少爆震倾向 3）降低冷却液粘度 4）减少摩擦损失 （多选）风冷发动机和水冷发动机的相比，有以下哪些特点？（1/3/4） 1.对地理环境的适应性强 2.冷却系热负荷低 3.维护简便 4.冷启动后暖机时间短 1.（综合题2010）内燃机双顶置凸轮
6、轴和单侧置凸轮轴的凸轮表面一般是如何实现润滑的？分别描述其机油循环路线 2.（多选）汽车使用的润滑油除了润滑作用外，还有？ 答：防锈，清洁，冷却，密封 （判断）机油压力越大，发动机润滑效果越好？（） 1.（多选）汽车使用的润滑油除了润滑作用外，还有作用。（A/B/C/D） A.防锈；B.清洁；C.冷却；D.密封 2.汽车发动机中，润滑油也有起密封作用的情况? () 3.排气净化装置 （2010判断）空气滤清器不仅能够滤除空气中的杂质和灰尘，还能消减进气噪声？() 1.列出至少4种用于电控燃油喷射发动机的常用传感器，并描述氧传感器的作用。（见PPT 131页） 电控发动机中主要传感器有：空气流量
7、计、进气歧管绝对压力传感器、进气温度传感器、水温传感器、爆震传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器、节气门位置传感器，机油温度传感器、油量传感器、车速传感器等。 2.柴油机超过额定转速时,调速器将 (1). 1.自动减油, 2.增油,3.停油,4.减速 例题（2010单选）提升汽油机平均有效压力的措施是（d） A.增大冲程减小缸径；b.提高转速；c.提高汽油标号；d.提高压缩比 转鼓试验台用的直流电力测功机可以作为负载使用，也可以作为主动力使用？（） 测量内燃机某工况下的扭矩、转速：测量次数123456扭矩Nm126120118112116121转速R/min18011
8、8061810181918161805 计算该工况下的发动机功率（保留整数）答案：先计算出转速平均值、扭矩平均值，再用公式P=Tn/9550计算即可。 汽油机台架试验，测得发动机转速3000转/分时的转矩为210牛米，问该发动机的功率为（ D ）？用公式P=Tn/9550计算 A.80；B.60;C.75;D.66 一台四缸发动机缸径D是82mm，活塞行程S是85mm，计算发动机的排量。当该发动机转速n为3000r/min时输出扭矩Me为150Nm，油耗Ge为15.8kg/h，则该发动机输出功率Ne为多少、比油耗ge为多少？ 答案：气缸工作容积 Vh=(/4)D210(-6) (L) 发动机排
9、量VL =4* Vh Ne= n* Me/9550 ge= Ge/ Ne发动机特性1.速度特性，外特性：动力性2.负荷特性：经济性3.万有特性 例题： 1.内燃机的负荷特性实质在某一固定转速下，燃油消耗量等其他性能参数随负荷变化的关系？() 2.节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况？() 3.曲轴箱通风的目的主要是 (B) A.排出水和汽油；B.排出漏入曲轴箱内的可燃混合和废气；C.冷却润滑油；D.向曲轴箱供给氧气 4.节气门全开时的速度特性称为 (A) A.外特性；B.速度特性；C.万有特性；D.负荷特性 1.某汽油发动机进行台架性能试验，测得的发动机转速在3000
10、转/分时的转矩为210牛顿米，该发动机的输出功率为（ D ）千瓦？ A.80，B.60，C.75，D.66 2.汽油机一般最经济油耗工况点在（C） A.高转速大负荷区；B.中低转速小负荷区 C.高转速中小负荷区；D.中低转速中高负荷区 节气门全开时的速度特性称为？(A) A.外特性；B.速度特性，C.万有特性，D.负荷特性 （2006单选）对发动机曲轴进行动平衡时，一般是在曲轴的（3）部位用去除材料的办法获得平衡： 1）主轴颈；2）曲柄销；3）曲柄；4）连杆轴颈 胀断是连杆加工的新工艺？（） （2006判断）6135Q柴油机编号中的Q是“汽改柴”？（）（备注：表示为6缸，汽缸直径为135毫米，
11、汽车用 柴油机。） 1. （多选）合理组织换气过程的目的是 1）最大限度地吸入新鲜充量 2）保证各缸进气压力均匀 3）减少换气损失 4）在缸内形成合理的流场，以控制混合气形成和燃烧 2.判断：增加发动机进气温度可以提高充气效率？（） 3.充气系数和气缸容积成正比？ （） 4.发动机在排气结束时，气缸内压力小于外界大气压？ 5. （多选）可变气门驱动的好处有（2010）（ A.改变进气晚关角，提高中低速外特性转矩b.变气门重叠角，改善低速和怠速稳定性c.改善部分负荷燃油经济性d.改善配气系统的可靠性6.（多选）改善汽油机低速扭矩的措施至少有（ ）等（2010） A.多气门供气；b.较小的进气流通
12、截面；c.高压缩比；d.长进气管 答案： 1. （1、2、3、4） 2. 3. 4. （）（备注：是大于） 5. A、B、C 6. （ b、c、d 备注:a只改善高速扭矩） -1.内燃机速燃期的气缸压力达到最高，温度也达到最高？ 2.混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大？ 3.汽油机不正常燃烧有什么现象？原因是什么？ 4.适当减小提前角可减少爆震发生？ 5.（2010判断）汽油机转速升高，爆燃倾向减少？ 6.（2010简答）为什么汽油机的点火提前角在一定转速下随负荷减小而增大，在一定节气门开度下随转速升高而增大？ 7.（2006单选）对于汽油发动机，其理论空燃比约为（ ）：1 1.0；13.8
13、；14.7；15.6 8.（2007判断）汽油机出现排气管放炮现象可能是某缸失火造成的？ 9.（2007单选）对于汽油机，下面四项中属于功率空燃比的为（ ） 1）1.2:1；2）12.7:1；3）14.7:1；4）18:11. （内燃机包括汽油机和柴油机。这里汽油机是同步的，而柴油机不是，所以是错的）2. 3. 爆燃和表面点火。原因可以根据4046页内容进行回答4. 5. 6. A）在一定转速下，负荷越小，进气不充分，充量系数小，残余废气量较多，混合气燃烧困难，需要加大点火提前角，使得动力性和经济性得到改善。B）节气门开度一定时，转速升高，每个循环的时间就短了，压缩做功的时间就短了，所以要加大
14、点火提前角。7. 14.7 8. （有这种可能，也可能是混合气太浓）9. B（注：可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比，空燃比A/F(A：air-空气，F：fuel-燃料)表示空气和燃料的混合比。空燃比大于理论值的混合气叫做稀混合气，气多油少，燃烧完全，油耗低，污染小，但功率较小。空燃比小于理论值的混合气叫做浓混合气，气少油多，功率较大，但燃烧不完全，油耗高，污染大。 ） 10.（2007单选）下列技术中非用于提高汽油机动力性的是( ) 1）可变进气；2）废气再循环；3）提高压缩比；4）多气门化 11.（2007多选）能够提高内燃机燃烧速度的缸内混合气流动形式有（ ） 涡流；层流；滚流；挤流 12.（2008多选）汽油机燃烧过程包括（ ） 着火延迟期；速燃期；缓燃期；后燃期 13.（2009单选）柴油机燃烧过程中，气缸内温度达到最高是在（ ） 后燃期；速燃期；缓燃期；滞燃期
