2023年GPS监控管理及驾驶员责任追究办法.docx

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1、学海无涯关于GPS监控治理及驾驶员责任追查方法 各位监控人员、驾驶员和车辆责任人: 我们公司营运车辆安装GPS平安监控系统,并实行平安监控治理。为保证GPS平安监控系统正常使用和平安监控治理工作顺利进展,实现对营运车辆动态监管,驾驶员和车辆责任人组织认真恪守有关规定。从2023年8月1日开场,按此方法进展严格考核,按时纠正超速和疲劳驾驶,保障平安运输。 第一章 总 那么 第一条 为加强营运客车的平安治理,强化运输过程平安操纵,按照中华人民共和国道路交通平安法施行条例和省政府、省交通厅的要求,公司对所属营运车辆安装GPS平安监控系统,并实行平安监控治理。为保证GPS平安监控系统正常使用和平安监控

2、治理工作顺利进展,实现对营运车辆动态监管,确保行车平安,保障公司平安、持续、科学地开展,特制定本治理方法。 第二条 平安监控治理坚持“平安第一,预防为主,综合治理的方针和“全面监控,突出重点,提早防控的原那么,进展全时监控治理和营运调度指挥。 第三条 安装GPS平安监控系统和实行监控治理的有关治理工作岗位、车辆运营业户、驾驶员和相关人员均应恪守本治理方法。 第二章 治理机构与职责 第四条 为加强营运车辆平安监控治理工作的领导,公司成立营运车辆平安监控治理领导小组,由经理秦秋云任组长,分管平安的副经理赵士峰、刘贵海任副组长,陈昌金、刘丽君、秦敏、吴芳为成员。 主要职责是: 一、组织制定营运车辆平

3、安监控治理的方法和治理标准。 二、组织检查平安监控治理工作情况。 三、对建立和完善GPS监控治理系统所需人力、设备、资金投入进展决策,研究、处理平安监控治理工作中出现的严峻征询题。 四、协调处理与上级主管部门有关的严峻事项。 第五条 公司成立客运车辆平安监控治理中心(以下简称监管中心),设在平安科部,是公司客运车辆平安监控治理的职能部门。主要职责是: 一、负责拟定营运车辆GPS平安监控治理制度和标准,并对各车辆应用、落实情况进展督查,及时向公司平安监控治理领导小组提供监控治理信息。 二、负责车辆平安监控治理工作的监视、指导、检查、处理、协调。 三、负责对平安监控系统和车载终端的应用进展监管。

4、四、负责组织对驾驶员如何应用终端设备的教育与培训工作。 五、协调有关部门和设备、网络供给商处理GPS监控系统应用过程中存在的征询题。 六、对营运车辆进展适时抽查监控,对不按制度落实、处理违章违纪行为的责任人员进展责任追踪。 七、通过GPS信息平台向营运车辆驾驶员发布相关平安行车和调度信息。 第六条 对安装GPS车载终端设备的车辆进展全程全时监控治理。认真落实好GPS监控治理职责,明确责任,明确人员分工,落实好监控治理责任人员、设备治理责任人员,日常监控检查人员,进展备案存查。 一、GPS监控领导小组的主要职责: (一)组织落实上级和公司有关营运车辆GPS平安监控治理的规定和要求。 (二)结合本

5、企业情况,组织制订本企业营运车辆平安监控治理制度和工作打算。 (三)负责本公司监控工作所需设备、网络、人员、值班的装备,对本公司营运车辆平安监控治理工作进展落实、检查。 (四)研究、处理本企业平安监控工作中的有关征询题,落实、处理GPS治理过程中出现的各类矛盾和过失,不得推脱责任或误导驾驶员。 二、公司GPS监控中心的主要职责: (一)负责本公司营运车辆平安监控治理制度和工作打算的拟定。 (二)负责本企业营运车辆的全程全时平安监控治理工作。 (三)及时纠正和处理车辆超速行驶、疲劳驾驶、等违章行为,落实、处置各类报警信息。 (四)按照天气、道路情况,及时制发气象、道路、平安提示等信息,提示驾驶员

6、留意行车平安。 (五)组织维护人员每天发车前对车载终端设备进展检查和维护,确保GPS信号的正常传送,负责对有征询题的设备联络上级主管部门进展维修。 (六)负责对车载终端设备使用人员的教育与培训,纯熟掌握使用、操作技术及简单技术缺点排除。 (七)按照运输消费需要和平安监控情况,下达调度指令。 (八)负责车辆、驾驶员相关信息的录入、变更、搜集、分析和上报。 (九)对车辆的运转情况进展适时监控,负责对违章、事故车辆进展数据采集和分析,落实责任,对违章违纪人员提出处理意见。 三、GPS监控中心人员条件 (一)监控中心监控值班人员应具有高中以上文化程度,工作责任心强,具备计算机操作技能。 (二)须经有关

7、部门培训合格后、熟知平安消费相关知识,可以正确纠正驾驶员违章行为,指挥驾驶员按规定行车,指导驾驶员正确使用GPS车载终端设备。 (三)熟悉GPS车载终端设备功能及使用要求,经培训具有纯熟的GPS监控平台操作技术。 (四)熟知本企业车辆号码、驾驶员装备情况、行驶线路、道路等级、车辆发车及到站时间等详细情况,熟知公司治理制度和处分标准。 四、公司GPS监控中心人员职责 (一)对公司所有营运车辆的运转状态进展全程全时监控,认真做好平安监控记录。 (二)值班期间确保实时监控所有营运车辆的位置、速度,对出现的车辆超速行驶、疲劳驾车等违章行为及时进展信息提示、警告,对觉察的征询题及时予以落实。 (三)每日

8、统计超速、疲劳驾驶、违规情况,填制专项表格报平安监控治理部门汇总上报。 (四)核查在线车辆,对上传信息不正常的车辆及时进展联络,落实详细情况并作好记录,存在设备征询题的,及时通知上级主管部门、进展联络处理。 (五)加强夜间运转车辆监控,适时向夜间运转车辆发送平安提示信息。 (六)收到特别天气、封路、拥堵、限行、断路等特别气象、道路音讯,及时制发信息向营运驾驶员进展平安提示。 (七)对车辆的求助信息及时答复或处理。及时落实劫警信息,属实的联络报警处理。 五、相关治理制度 为加强平安监控治理,应结合实际建立健全相应的平安监控治理制度,包括值班制度、交接班制度、监控检查、监控工作程序、监控岗位职责等

9、。 六、原始记录 企业监控中心应建立健全各项原始记录,主要包括:值班记录、监控交接班记录、平安监控记录、夜间运转车辆重点监控记录、发送信息记录、车载终端设备缺点记录等。 第三章 设备的安装与治理 第七条 营运车辆GPS车载终端设备安装范围:公司所属全部营运客车、旅游客车均须安装GPS终端设备,上路营运前必须安装完毕,全部纳入平安监控治理。 第八条 营运车辆GPS车载终端设备所有权属于水浒客运公司,车辆报废或过户时,将GPS车载终端设备交回公司。车辆GPS车载终端设备维护费、网络效劳费由车辆运营者承担。 第九条 GPS终端设备的安装由监控中心负责,安装完毕,由监管中心联络入网。 第十条 监控中心

10、应配置符合监控需要的微机、打印机等设备和供上网监控的网络,有效的值班,确保随时有人接通。为确保平安监控系统的正常运转,设备应专人负责,严格治理。设备治理人员负责系统的日常维护和治理,确保监控系统正常运转。 第十一条 为加强GPS车载终端的治理和维护,监控中心要安排专人负责设备的检修和维护工作。 一、按照安装需要,协助有关部门做好车载终端的安装和调试工作 二、按照企业监控中心的安排,对存在缺点的车载终端设备联络维修或互换。 三、 GPS车载终端的安装必须由通过培训的专业技术人员施行,其别人员不得进展设备的拆卸和安装。运转中如发生设备缺点,应及时通知设备治理人员。各企业监控中心应按照车载终端设备的

11、安装数量装备维护人员数量,50辆车配置1-2人,100辆车配置2-3人,200辆车配置3-4人。维护人员要求应具有高中以上文化程度,二年以上汽车电工维修经历,通过专业培训。在GPS设备治理员的安排下对有缺点的车载终端进展检查,排除缺点。 第十二条 企业监控中心要及时将车辆车号、车型、所在企业、线路、驾驶员、联络方式等信息由治理员输入监控平台,并将变化的信息及时更新,保证平台显示的信息有效。企业监控中心需增加监控值班人员帐号的,需向公司申请用户名和密码。个人用户信息不得泄露。 第十三条 为保证GPS信号的正常传送,驾驶员应加强对GPS车载终端设备的保护和治理,不得成心破坏正常监控工作,不得私自挪

12、动、撤除设备。运转中觉察征询题及时向企业监控中心报告。 第四章 平安监控治理 第十四条 平安监控治理人员要结实树立“平安责任重于泰山的思想,认真做好平安监控治理工作,严格恪守平安监控治理制度和操作规程,加强车辆的全面监控治理,督导车辆正常运转。 第十五条 平安监控治理要在全面监控的根底上,重点加强车辆超速行驶、疲劳驾驶行为的监控,对加班、包车、旅游和夜间运转车辆进展特别监控。 一、车辆行驶速度的规定。车辆在高速公路上或其他级别道路上行驶的最高时速,按照道路交通平安法施行条例的有关规定和本路段最高限速标识执行。行驶路段有路面限速规定的或因有其他特别情况规定速度的,按交警部门限速规定执行。超过设定时速10%以内,持续3分钟以上的,或者在冰雪、雨水、大雾天气条件或集市、村镇路口、人口密集场所等需低速运转道路条件下明显超过正常平安行驶速度的为超速行驶;超过设定时速20%,持续1分钟以上,或一个班次三次以上超速即为严峻超速行驶。 二、疲劳驾驶的界定。按照省交通厅规定连续驾车超过3个小时没有停车休息20分钟以上或没有停车更换接力驾驶员开车的,视为疲劳驾驶;同一驾驶员24小时内累计驾驶时间超过8小时,视为疲劳驾驶。经落实确定属于不按规定使用IC卡导致的疲劳驾驶报警超过二次的,视为疲劳驾驶。

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