南昌关于成立镀锌钢带生产制造公司报告

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1、南昌关于成立镀锌钢带生产制造公司可行性报告规划设计/投资分析/产业运营报告摘要说明镀锌钢带是普通钢带酸洗、镀锌、包装等工序加工而成的,因有良好的防腐蚀性能,故广泛的应用。主要用于制作冷加工、而不再进行镀锌的金属用品。例如:轻钢龙骨、护栏网桃型柱、水槽、卷帘门、桥架等金属制品。xxx集团由xxx科技公司(以下简称“A公司”)与xxx有限责任公司(以下简称“B公司”)共同出资成立,其中:A公司出资560.0万元,占公司股份51%;B公司出资540.0万元,占公司股份49%。xxx集团以镀锌钢带产业为核心,依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验,xxx集团将快速形成行业竞争力,通过3-5年的发展,成

2、为区域内行业龙头,带动并促进全行业的发展。xxx集团计划总投资3103.88万元,其中:固定资产投资2030.82万元,占总投资的65.43%;流动资金1073.06万元,占总投资的34.57%。根据规划,xxx集团正常经营年份可实现营业收入7301.00万元,总成本费用5684.72万元,税金及附加57.73万元,利润总额1616.28万元,利税总额1896.95万元,税后净利润1212.21万元,纳税总额684.74万元,投资利润率52.07%,投资利税率61.12%,投资回报率39.05%,全部投资回收期4.06年,提供就业职位95个。2003年到2016年10几年时间,在中国大地上猛增

3、长500多条热镀锌线,其生产能力爆炸性增长近20倍,这种急风暴雨式的增长速度不仅在中国,乃至全世界也是个奇迹。奇迹产生的根本原因是热镀锌板高额利润的强大吸引力。带钢热镀锌在中国起步晚,数十年仅被四家大的国营企业所垄断,发展速度缓慢。直到上世纪末生产能力只有230万吨,供需矛盾十分尖锐,使市场旺销势头强劲,给热镀锌板销售市场带来巨大的利润空间。若用国内技术、全部国产设备上马一条热镀锌线,半年到一年就可以收回投资成本,这是做任何生意无法达到的投资效果。由此,引起了国内各行各业投资商的高度重视,进而引发了向带钢热镀锌行业的投资热,迅速刮起了这场席卷全国的热镀锌线建设大风暴。第一章 总论一、拟筹建公司

4、基本信息(一)公司名称xxx集团(待定,以工商登记信息为准)(二)注册资金公司注册资金:1100.0万元人民币。(三)股权结构xxx集团由xxx科技公司(以下简称“A公司”)与xxx有限责任公司(以下简称“B公司”)共同出资成立,其中:A公司出资560.0万元,占公司股份51%;B公司出资540.0万元,占公司股份49%。(四)法人代表汪xx(五)注册地址xx经济示范区(以工商登记信息为准)南昌,简称洪或昌,古称豫章、洪都,是江西省省会、环鄱阳湖城市群核心城市,国务院批复确定的中国长江中游地区重要的中心城市。截至2018年,全市下辖6个区、3个县,总面积7402平方千米,建成区面积350平方千

5、米,常住人口554.55万人,城镇人口411.64万人,城镇化率74.2%。南昌地处中国华东地区、江西省中部偏北,赣江、抚河下游,鄱阳湖西南岸,是江西省的政治、经济、文化、科教和交通中心,自古就有粤户闽庭,吴头楚尾、襟三江而带五湖之称,控蛮荆而引瓯越之地,是中国唯一一个毗邻长江三角洲、珠江三角洲和海峡西岸经济区的省会中心城市,也是中国华东地区重要的中心城市之一、长江中游城市群中心城市之一。南昌是国家历史文化名城,因昌大南疆、南方昌盛而得名,初唐四杰王勃在滕王阁序中称其为物华天宝、人杰地灵之地;南唐时期南昌府称为南都;1927年南昌八一起义,在此诞生了中国共产党第一支独立领导的人民军队,是著名的

6、革命英雄城市,被誉为军旗升起的地方;新中国成立后,南昌制造了新中国第一架飞机、第一批海防导弹、第一辆摩托车、拖拉机,是中国重要的制造中心、新中国航空工业的发源地。南昌是中国首批低碳试点城市,曾荣获国家创新型城市、国际花园城市、国家卫生城市、全球十大动感都会等称号,2006年被新闻周刊评选为世界十大最具经济活力城市。2019年6月,未来网络试验设施在南昌开通运行。(六)主要经营范围以镀锌钢带行业为核心,及其配套产业。(七)公司简介xxx集团由A公司与B公司共同投资组建。公司一直秉承“坚持原创,追求领先”的经营理念,不断创造令客户惊喜的产品和服务。本公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“

7、诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验,xxx集团将快速形成行业竞争力,通过3-5年的发展,成为区域内行业龙头,带动并促进全行业的发展。二、公司主营业务说明根据规划,依托xx经济示范区良好的产业基础和创新氛围,充分发挥区位优势,全力打造以镀锌钢带为核心的产业示范项目。镀锌带钢是把冷轧或热轧,长而窄的长条钢板不同程度的镀上一层叫做(锌)的原料。热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体

8、与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、带钢基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。一般用来制作钢管,如:大棚管、饮水管、暖气管、煤气输送管;还可以应用于建筑、轻工、汽车、农牧渔业及商业等行业。中国的带钢热镀锌面临着产能过剩、盲目引进国外高级机组、缺乏市场规范等问题,带钢热镀锌行业市场竞争激烈。但带钢热镀锌本身潜力充足,市场前景良好,又使得许多民营企业跟风进入市场。中国腐蚀与防护学会热浸镀专业委员会资深委员、教授级高工李九岭先生认为带钢热镀锌行业的主要趋势是向大型化专业化发展,小规模、工艺落后的生产线将被淘汰。第二章 公司组建背景分析一、镀锌钢带项目背

9、景分析镀锌带钢是把冷轧或热轧,长而窄的长条钢板不同程度的镀上一层叫做(锌)的原料。热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、带钢基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。一般用来制作钢管,如:大棚管、饮水管、暖气管、煤气输送管;还可以应用于建筑、轻工、汽车、农牧渔业及商业等行业。镀锌带钢产线主要集中在华北区域,天津和廊坊两市占绝大多数,产量占到全国总产量的90%以上,镀锌带钢在2008-2014年发展迅猛,目前年产1200-1300万吨,在热轧带钢下游中占比约19%,将近五分之一。但在2012-

10、2014年井喷式增长之后,随之而来出现了很多问题,最为严重的就是环保问题。镀锌带钢生产工序中第一步同时也是很重要的一步就是酸洗,通过酸洗去除带钢表面的氧化层。据不完全统计,华北地区带钢酸洗线共有200多条,每条酸洗线需要使用300多吨硫酸,估测每月需要6万吨以上的硫酸使用量。废酸液处理不好会对土壤、空气、水等造成严重的污染。环保因素对镀锌带钢企业的影响很大,造成多次限、停产,开工极不稳定,对短期一段时间的资源供应造成较大的影响,最终反应在市场价格跟随大幅波动。虽然一系列的炒作最终都会成为过去式,但是现实的问题值得思考,制约镀锌带钢行业的关键因素还是在于环保,未来几年,镀锌带钢产量有走弱的迹象,

11、只有很好的处理好环保问题,才能保证行业的稳定向好。二、镀锌钢带项目建设必要性分析中国的带钢热镀锌面临着产能过剩、盲目引进国外高级机组、缺乏市场规范等问题,带钢热镀锌行业市场竞争激烈。但带钢热镀锌本身潜力充足,市场前景良好,又使得许多民营企业跟风进入市场。中国腐蚀与防护学会热浸镀专业委员会资深委员、教授级高工李九岭先生认为带钢热镀锌行业的主要趋势是向大型化专业化发展,小规模、工艺落后的生产线将被淘汰。随着我国工业化的发展,钢材防腐问题在整个国民经济中具有重要的经济意义。特别是薄钢板生产工序复杂,加工工艺难度大,生产成本高,价值高。同时,又多用于高科技领域及汽车、家电等行业,它和广大人民的生活息息

12、相关。由于钢板较薄,最容易遭受大气腐蚀而报废。长期以来,人们创造了许多防止钢材腐蚀的有效措施,热镀锌即是其中一种历史最悠久的防腐方法。因为热镀锌具有生产成本低、方法易行、阴极保护、镀层牢固、外观漂亮等优点,普遍被应用到许多领域。从国外引进的热镀锌线在中国已运行30多年,国内制造商一直在消化吸收国外先进技术,实际早已具备了制造建材与家电机组整条热镀锌线的能力,还是近10几年来民营企业的兴起给这些制造商提供了实践的机会。热镀锌薄钢板的应用领域十分广阔,目前主要有三大市场:汽车车辆制造业、家用电气制造业、建筑业。其中建筑业是销售市场的主流。采用热镀锌板做彩板基材,最后彩板仍主要流入建筑业。所以建筑业

13、将占热镀锌板总消费量的70。中国是一个农业大国,8亿农民的住宅及所使用的水桶、粮仓、取暖炉筒是一个永恒的消费市场;秦砖汉瓦已延续2000余年,取而代之的最佳材料乃是热镀锌板。潜在市场不一定马上形成市场,其中有认识问题、经济基础问题、应用研究问题,市场引导要有一个过程。例如:武钢1985年从英国戴维引进的彩板线投产,用镀锌板作基材的彩板,由于当时市场不认可,结果与镀锌板价格相当也销不出去,造成亏损停产。直到最近10几年由于轻钢结构逐渐取代钢筋水泥结构的厂房、仓库增多起来,才给彩板带来了销售旺季。热镀锌板做基材的彩板也有三大市场:建筑业、家电制造业和家具制造业。目前彩板在建筑业中的应用也才刚刚起步

14、,后两大市场可以说目前还未涉及,故热镀锌板应有良好的市场前景。到2016年热镀锌总量已占我国粗钢产量的14,已经达到欧美发达国家生产水平。到2016年已有613条机组建成投产,其生产能力已经到9000万吨,这个总量要超过中国市场需求量的两倍以上。在这种情况下,将必然会有一批产品质量差、生产成本高、生产规模小、产品品种单一、经济实力薄弱的企业在激烈的市场竞争中面临倒闭。国外钢铁发展趋势是向大型化、专业化发展,这样有利于提高产品质量,降低成本。我国各大联合钢铁企业过去在冶金部的领导下,都形成了自己的产品特色。例如各大钢厂分别具有钢管特色、棒线材特色、重轨特色、型材特色、硅钢特色、不锈钢特色、中厚板

15、特色、冷轧薄板特色等等。但目前所有国内钢铁企业都最热衷扩建热镀锌线,而且是不惜一切代价从国外引进高级豪华生产线,有不少机组又以能生产轿车面板为目标。这样建设一条热镀锌线需投资815亿人民币,而用国内技术、国内设备、建设一条同等规模的建材生产线,只需投资0.30.5亿人民币。按中国八届人大四次会议批准的国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要规定,到2009年中国年生产轿车1000万辆,需内外板材约500万吨,其中镀锌板300万吨。2016年中国轿车生产约2600万辆,其中热镀锌板用量仅约800万吨。而国营企业建设了这么多能够生产高级轿车板的机组,年生产能力可达到1800多万吨,这

16、样必将形成千军万马过独木桥的架势。退一步说,这些机组若不甘心遭受停产命运,就只好降低身价生产低档次建材板,那又如何能竞争得过投资成本只有国营企业810分之一的民营企业呢?为了有效利用国家资源,加速我国现代化经济建设,国家应出台相关政策加以正确引导,避免造成更大损失。热镀锌线与彩板线、电镀锌线不一样,除了具备电力之外,还要有煤气、氢气、氮气等三气供应。而这三气正好是大型联合企业的炼焦、炼铁、炼钢过程所产生的废气,若不具备这些条件必将提高生产成本,给生产经营带来较大风险。此外,更困难的是原板供应问题。目前热轧、冷轧带钢的发展,赶不上热镀锌带钢的增长速度。造成原板供应吃紧,价格上扬幅度大,大大缩小了热镀锌板的利润空间。所以目前拥有热镀锌线的老板们又在为建设自己的小轧机奔忙。建设1050万吨

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