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1、带传动 教案课 时： 上课时间：课 题：带传动 授课教师:教学目的：1.理解带传动的类型、工作原理及应用场合 2.掌握带传动的主要参数的含义及带传动传动比的计算 3熟悉三角带的型号，了解选用方法 4理解带传动的安装、调整及维护方法教学重点：带传动的主要参数的含义及带传动传动比的计算教学难点：带传动的主要参数的含义及带传动传动比的计算教学方法：本从生活和生产实践中的例子，引入了带传动的组成、原理和类型。着重介绍普通V带的相关内容教学过程：一、复习旧课 1摩擦轮传动的原理 2摩擦轮的类型及应用场合一、引入新课题 大家见过拖拉机吗？它前面的是带传动，思考一下它是由哪几部分组成的？二、教学内容一、带传
2、动的组成与原理 1带传动的组成摩擦型带传动 啮合型带传动 1带轮（主动轮） 2带轮（从动轮） 3挠性带 2带传动的工作原理 以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件，靠带与带轮接触面间产生的摩擦力（啮合力）来传递运动和（或）动力。 3带传动的传动比i 机构的传动比机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。 带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之比： 二、带传动的类型 带传动摩擦型带传动啮合型带传动：同步带传动圆带传动平带传动V带传动V带传动普通V带传动窄V带传动多楔带传动多楔带传动三、V带及带轮 V带传动由一条或数条V带和V带带轮组成的摩擦传动。 V带 V带带轮四、 V带传动的主要参数 （I
3、） 普通V带的截面尺寸 顶宽b 中性层 节宽bp 高度h 相对高度h/bp（II）V带带轮的基准直径dd V带带轮的基准直径dd带轮上与所配用V带的节宽bp相对应处的直径。 （III）V带传动的传动比i dd1主动轮基准直径，mm dd2从动轮基准直径，mm n1主动轮的转速，r/min n2从动轮的转速，r/min(IV)小带轮的包角1 包角带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的大小反映了带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。 (V)中心距a 中心距两带轮中心连线的长度。 (VI)带速v 带速太低，传动尺寸大而不经济 带速太高，离心力又会使带与带轮间的压紧程度减少，传动能力降低 (VII)V带的根数
4、Z 根数多，传递功率大 根数过多，受力会不均匀五、普通V带的标记与应用特点 1普通V带的标记 中性层V带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面。 基准长度Ld在规定的张紧力下，沿V带中性层量得的周长，又称为公称长度。 标记示例： 2普通V带传动的应用特点 优点： 结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心距较大的场合 传动平稳，噪声低，有缓冲吸振作用 在过载时，传动带在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起安全保护作用。 缺点： 不能保证的准确的传动比 外廓尺寸大，传动效率低六、V带传动的安装维护及张紧装置 1V带传动的安装与维护 安装V带时，应缩小中心距后将V带套入，
5、再慢慢调整中心距使带达到合适的张紧程度，用大拇指能将带往下按15mm左右，则带的张紧程度合适 安装v带时，两轮的轴线应该平行，两带轮轮槽的对称面应该重合，其偏角误差应小于20 V带在槽轮中应该有正确位置。V带的顶面应与带轮外缘表面平齐或略高一些，底面应与轮槽有一定的间隙. 在使用过程中应定期检查并及时调整。若发现其中个别的V带有疲劳撕裂等现象时，应该及时更换所有V带。不同型号、不同新旧的V带不能同组使用。 为了保证安全生产和V带清洁，应给V带传动加防护罩，这样可以避免V带接触酸、碱、油等有腐蚀作用的介质及日光暴晒而过早老化。2V带传动的张紧装置 调整中心距、张紧轮 课后作业：1、习题集跟踪训练 2、分组到实训室练习V带的安装5
