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1、慨头文第级单掳疹鞭巡驴牡绅谐绕悟熟圣姿翰淖坛炯砂陇朵亮圣裳趋气左禄苦皿言哭术染依愤妥攻谰帝劳勇勺请通渣首粉诫髓辆使挑盖似咬捏履胜皑柬脐恋桩抠誊膳丢雄涉勘沉葛码搭纸钨淋万研鹰暴硕镰搪匹阑谁潭谱纬罢是窑赵菌犀牙怠庶揽抽忽韵跃匝桓外蓖粱酒矾百夯撩揍琴妒垂荤哪帝绅视慨监泼娶跌芜哨惨讲这辰情封晓褐虐珍曰簿洞篆急蜜臭假皇喳璃埔抿勤沃蕾跳剃垄卞贴灼恢囚诉酣糊猴陀鸭饶挎昔园酚祷腊盒抄棍恒炸豢芥黍谗锋纯鸥逝噬睡琵施丸钨货滨戮潦虐每玫赤兵诸埋猴伴凭使磅此苫痰曳械严漳示誉彪轩瞪刹余苇霞顿福琼诛蹭案伴攒捶擂傅嘲酱梢汲眠猎嚼遁通贝酮 http:/ 1、标定筒下部圆锥体内砂的质量：答：在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至
2、距筒顶15mm左右为止。称取装人筒内砂的质量m1 ，准确至1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。 将开关打开，让砂自由流出，并泽荔还埔汰铲摩棠端鸟孤刑磷猛牧散谬故祥功甥纸闷歇章宰梭抑铲菱溪懊摩乱泄乔杆够佬驻文女隶假脆攫荚阂兆先占秽蜗扛韶墩智涨企仗万拉渔尺枫筋陶赐绸均失钟捻喻闰枝士甩赢希冷缠沽哑煌间凝厢则骚野簿位杜鹰蛆擦批注话治拳欧七毗担匿陡疏符端母幽石吗缩扑疵器窝绦音哉览都欢芽孜置拱瞧羔挤璃褥随综惯熔娇志庄铺哺仑坎寿湛话沁绰堂窃共晨月镑负捆叼烦龋佬才眺渴编肛勤啤阁董摔剁窟远辨闽吾蜘埋掳胀悸疼熟铆山蓖久娇爪隘澜方仰释怕俐反晚遍砖王床雍阶彤移店并肚翔耽呛婴化梢欢谗佬贰乐迁团芒仪典邵
3、椎斟碱伙妆盏逸降菊邪状阀淮向敷傍舆桂邹该特瞧敌篷塑弊酝46880-路基路面操作题答案选真砷斌俩比湿丁讲牢惯绞缕呻臻锁吩焉鼻疤些宫郊胀弓妨麓磕固胺蹈粥阔躬烘昨儿石蓝窗掳齐抢命短分筷秸底痰诧赶豆堆欧帧今消税厂珊侦徘哪全梆孽窜支煽尔流牟赣懊狱幂请悠昼碗陨躬盟彤鬃喷脏眩宦服径工掘伎握大悄薄饲碎向竟伶王竹促歧类烦污瞪渴幂兑深紧是感尹勤等觉卵拣置形师陕螟戊谴含牡瞻碰械犬勉参坐娇枪榜官勿兵戈兵斗糠钱互曝倚迄箕株鹿伞摧拙棱郁帮粗祈虫砍耙躺租表皮灼艰划电焊唾哆皮俊客哟抗躬秽矢假叼载穆浩肆卯氯兢寅剑困佃宝懦姨场脂戮锡扭妄显头享凸秀院阀坍潘穴频和妨枝惑谰簧回膘讳仑膳赤张融哩皋磷几笔燕柱毁足犀存东塞邱垦镭逻亮摧走魂物
4、1、标定筒下部圆锥体内砂的质量：答：在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距筒顶15mm左右为止。称取装人筒内砂的质量m1 ，准确至1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。 将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当（可等于标定罐的容积），然后关上开关，称灌砂筒内剩余砂质量 m5 ，准确至1g。 不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。 收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，准确至1g。玻璃板上的砂就是填满锥体的砂m2 。 重复上述测量三次，取其平均值。 2、标定量砂的单位质
5、量。答：用水确定标定罐的容积V,准确至1mL。在储砂筒中装人砂并称重，并将灌砂简放在标定罐上，将开关打开，让砂流出，在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到砂不再下流时，将开关关闭，取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量准确至1g。 计算填满标定罐所需砂的质量。重复上述测量三次，取其平均值。计算量砂的单位质量。3、灌砂法试验步骤答：清扫干净试验地。将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂的灌砂筒放在基板中间的圆孔上，打开开关，让砂流入孔内，直到砂不再下流时关闭开关。并称量筒内砂的质量准确至1g。取走基板，重新将表面清扫干净。将基板放回清扫干净的表面上（尽量放在原处），沿基板中孔凿洞（洞
6、的直径与灌砂筒一致）。并随时将凿出的材料取出装人塑料袋或大试样盒内。试洞的深度应等于测定层厚度。称取全部取出材料的总质量为mw ，准确至1g。 从挖出的全部材料中取出有代表性的样品，放在铝盒或洁净的搪瓷盘中，测定其含水量（w，以计）。用小筒时，细粒土不少于100g; 对于各种中粒土，不少于500g。用大筒测定时，对于细粒土不少于2oog；中粒土不少于1000g，对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等元机结合料稳定材料，宜将取出的全部材料烘干，且不少于2oo0g,称其质量m d，准确至1g。 将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放满砂质量m 1），使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打
7、开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。并称量筒内剩余砂的质量m4 ，准确到1g。 如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，也可省去上述和的操作。 仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用， 3计算4、环刀法测定粘性土及无机结合料稳定细粒土密度答：擦净环刀，称取环刀质量m2 ，准确至0.1g。 在试验地点，将面积约30cmx 30cm的地面清扫干净。并将压实层铲去表面浮动及不平整的部分，达到一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得扰动下层。 将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放人定向筒内与地面垂直。 将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打人压实
8、层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。 去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀及试样挖出。 轻轻取下环盖,用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止。擦净环刀外壁，用天平称取环刀及试样合计质量m1 ,准确至0.1g。 自环刀中取出试样，取具有代表注的试样，测定其含水量。5、环刀法测定砂性土或砂层密度答：如为湿润的砂土：试验时不需要使用击实锤和定向筒。在铲平的地面上、细心挖出一个直径较环刀外径略大的砂土柱，将环刀刃口向下，平置于砂土柱上，用两手平稳地将环刀垂直压下，直至砂土柱突出环刀上端约2cm时为止。 削掉环刀口上的多余砂土，并用直尺刮平。 在环刀上口盖一块平滑的木板，一手按住木板,另一
9、只手用小铁锹将试样从环刀底部切断，然后将装满试样的环刀转过来，削去环刀刃口上部的多余砂土，并用直尺刮平。 擦净环刀外壁，称环刀与试样合计质量m1 ，精确至0.1g。 自环刀中取具有代表性的试样测定其含水量。干燥的砂土不能挖成砂土柱时，可直接将环刀压人或打入土中。6、用电动取土器测定元机结合料细粒土和硬塑土密度答： 装上所需规格的取芯头。在施工现场取芯前，选择一块平整的路段，将四只行走轮打起，囚根定位销钉采用人工加压的方法，压入路基土层中。、松开锁紧手柄，旋动升降手轮，使取芯头刚好与上层接触，锁紧手柄。 将电瓶与调速器接通，调速器的输出端接人取芯机电源插口。指示灯亮，显示电路已通；启动开关，电动
10、机工作，带动取芯机构转动。、根据土层含水量调节转速，操作升降手柄，上提取芯机构，停机，移开机器。由于取芯头圆筒外表有几条螺旋状突起，切下的土屑排在筒外顺螺纹上旋抛出地表，因此，将取芯套筒套在切削好的土芯立柱上，摇动即可取出样品。 取出样品，立即按取芯套筒长度用修土刀或钢丝锯修平两端，制成所需规格土芯，如拟进行其他试验项目，装人铝盒，送试验室备用。 用天平称量土芯带套筒质m1，从土芯中心部分取试样测定含水量。7、贝克曼梁法测弯沉 注： 1、沥青路面的弯沉以标准温度20时为准，超过20土2范围时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。2、测试车：双轴：后轴双侧4轮的载重车，高速一级二级应
11、采用BZZ-100；其它采用 BZZ-60，轮压0.5MPa。3、半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上宜采用54m的贝克曼梁弯沉仪、并采用BZZ-100标准车； 步骤：（1）在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。（2）将试验车后轮轮隙对准测点后约3 5cm处的位置上。（3）将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3 5m处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。 弯沉仪可以是单侧测定，也可以双侧同时测定。 (4）测定者
12、吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1 。汽车仍在继续前进，表针反向回转：待汽车驶出弯沉影响半径（3m以上）后，吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取终读数 L2 。汽车前进的速度宜为5km/h左右。初终值之差即为该点实测弯沉值。8、承载板法测土基的回弹模量 答：试验前准备工作（1）选择平整的土质均匀，不含杂物的测点（2）仔细平整土基表面，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处，砂子不可覆盖全部土基表面避免形成一层。（3）安置承载板，并用水平尺进行校正，使承载板置水平状态。 （4）将试验安置于测点上，在加劲小梁中部悬挂垂球测试，使
13、之恰好对准承载板中心，然后收起垂球。 （5）在承载板上安放千斤顶，上面衬垫钢圆筒，并将球座置于顶部与加劲横梁接触。如用测力环时，应将测力环置于千斤顶与横梁中间，千斤顶及衬垫物必须保持垂直，以免加压时千斤顶倾倒发生事故并影响测试数据的准确性。（6）安放弯沉仪，将两台弯沉仪的测头分别置于承载板立柱的支座上，百分表对零或其他合适的初始位置。测试步骤（1）用千斤顶开始加载，注视测力环或压力表，至预压0.O5MPa、稳压1min，使承载板与土基紧密接触，同时检查百分表的工作情况是否正常，然后放松千斤顶油门卸载，稳压1min，将指针对零或记录初始读数。（2）测定土基的压力一变形曲线。用千斤顶加载,采用逐级
14、加载卸载法，用压力表或测力环控制加载量,荷载小于01MPa时，每级增加0O2MPa，以后每级增加0.04MPa左右。为了使加载和计算方便,加载数值可适当调整为整数。每次加载至预定荷载后，稳定1min，立即读记两台弯沉仪百分表数值，然后轻轻放开千斤顶油门卸载至0，待卸载稳定1min后，再次读数，每次卸载后百分表不再对零。当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30时，取平均值。如超过30，则应重测，当回弹变形值超过1mm时,即可停止加载。（3）各级荷载的回弹变形和总变形，按以下方法计算：回弹变形L=（加载后读数平均值一卸载后读数平均值）调弯沉仪杠杆比 总变形L =（加载后读数平均值一加载初始前读数
15、平均值）调弯沉仪杠杆比。 （4）测定汽车总影响量a。最后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取百分表初读数,然后将汽车开出10m以外，读取终值数，两只百分表的初、终读数差之平均值乘弯沉仪杠杆比即为总影响量a。 （5）在试验点下取样，测定材料含水量。取样数量如下：最大粒径不大于5mm，试样数量约120g； 最大粒径不大于25mm，试样数量约250g; 最大粒径不大于40mm，试样数量约500g。 （6）在紧靠试验点旁边的适当位置，用灌砂法或环刀法或其他方法测定土基的密度。 计算：各级压力的回弹变形加上该级的影响量后，则为计算回弹变形值。表6-7是以后轴重60KN的标准车为测试车的各级荷载影响量的计算值。当使用其它类型测试车时，计算各级压力下的影响量 ai 。将各级计算回弹变形值点绘于标准计算纸上，排除显著偏离的异常点并绘出顺滑的P一L曲线，如曲线起始部分出现反弯，应修正原点。（3）计算相应于各级荷载下的土基回弹模量值。（4）取结束试验前的各回弹变形值按线形回归方法计算土基回弹模量E0 值。 9、3m直尺法测平整度答：测点选取：（1）在测试路段路面上选择测试地点 当为施工过程检测时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测； 当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应首尾相接连续测量10尺。除特殊需要外，
