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1、2023个人述职报告有关个人述职报告集合8篇在不断进步的时代，报告运用的次数愈发增长，不同的报告内容同样也是不同的。一听到写报告立刻头昏脑涨？下面是我收集整理的个人述职报告8篇，希望能够帮助到大家。个人述职报告 篇1烟台南山学院社团管理部是一支立足社团管理，指导社团工作，效劳社团开展，有利于进一步提高学生综合素养，有利于进一步推动校内文化建设的优秀团队。因此，校社团管理部高层次、高质量、高效率的工作热忱，对于营造一个比拟充溢生命力与影响力的烟台南山学院社团文化环境是极其重要的。依据现阶段的形势，我认为校社团管理部的工作重点应当是进一步对内加强内涵建设，对外加强合作沟通。所以，接下来我将进一步围
2、绕这两个工作重点开展一系列的工作，从而进一步推动校社团管理部管理制度改革，推动社团文化多元化开展。第一点 对内加强内涵建设加强内涵建设是一个团队开展的源动力，只有不断地加强团队的内涵建设，才能更好地推动一个团队更加深远的开展。对于进一步对内加强内涵建设，我认为应当仔细做好以下几点：一、仔细分析现阶段校社团管理部所面临的问题，依据现阶段的形势，尽可能地制定一个比拟健全的社团管理制度，进一步统筹社团管理工作，促进社团文化的开展。其中最重要的是努力做好社团内部各项考核与总结工作。二、仔细做好内部成员的礼仪与活动流程培训工作，进一步提高内部成员的文明礼仪与仔细工作的意识，进一步提高校社团管理部办事效率
3、，推动校社团管理部新的开展。三、仔细做好内部成员的思想工作，主动开展比拟有意义的社团内部活动，加强内部成员之间的沟通，进一步有效地增加社团的凝合力。其次点 对外加强合作沟通加强合作沟通是一个团队开展的潜动力，只有不断地加强团队的合作沟通，才能更好地推动一个团队又好又快地开展。对于进一步对外加强合作沟通，我认为应当仔细做好以下几点：一、仔细做好校社团管理部与社团之间的沟通与联系，加强社团成员之间的沟通，增进相互了解，为以后的校社团管理部工作的顺当开展奠定坚实的根底。二、仔细做好校级社团与学院社团之间的沟通与联系，强化相互沟通，增进相互了解，努力营造一个主动向上、相互沟通、相互学习的优秀社团文化环
4、境。三、仔细做好校社团管理部与校级社团、校社团管理部与学院社团、校级社团与学院社团之间的相互合作与沟通，通过以社团联合的方式开展各种比拟有意义的社团文化活动，进一步促进社团之间的合作与沟通，提高社团文化活动的影响力，从而更好地实现校社团管理部与社团之间的又好又快地开展。依据现阶段的形势分析，我认为只有进一步对内加强内涵建设，对外加强合作沟通，才能更好地推动校社团管理部管理制度改革，推动社团文化多元化开展，推动校社团管理部又好又快地开展。个人述职报告 篇2一晃而过，弹指之间，2023年已经尾声，过去的一年在厂领导和部门悉心关心和指导下，通过全班人员不懈努力，取得了很好成果，但也存在了一些缺乏。回
5、忆叉车班过去一年，现将工作总结如下：一、一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常平安操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度平安培训工作安排和提高叉车修理水平与质量。二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强平安意识教化、提高操作技能和水平，全员参加、提高质量、降低本钱的要求！全班人员通过自身努力，平安意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点平安教化培训，有明显的成效。三、通过这一年，叉车班根据2023年制定的工作安排和要求；加
6、强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及修理。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆修理本钱。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，成功地完成了全年工作任务和安排。绩效如下：1、全年培训合格率98%。2、叉车平安事故率为0。3、人员流淌率为6%。4、叉车运用率95以上。5、叉车出入库运载量111月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。6、叉车月度突发故障率限制在5以下。7、日常保养和定期保养与及年审安排完成率100。8、叉车年度费用:a林德叉车未包括2台广州电瓶车：14.4万元，比去年下降44。b杭
7、州、丰田叉车：17.8万元，比去下降5。c柴油：2023年产值比2023产值高5%状况下；叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4。节约费用为：3.7万元。四、管理与措施：1、落实叉车司机每天必需做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能平安检查与及填写车前点检记录。2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲惫驾驶，患病操作的规定。3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如觉察故障时，应快速查明缘由并刚好解除故障。4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险预料，并对车辆故障修理、保养做数据记录。5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操
8、作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和平安事故的发生。因此，制定了班前车辆安排责任人，负责当班叉车运用状况的监督并做记录。6、为进一步加强叉车现场管理，刚好订正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定精确性。在2023年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车运用人和车辆运行时间。以便领班，修理人员随时快速知道设备运行状况和操作人员是否根据要求做到：定人、定岗、定车操作。7、费用限制与措施：a、车辆故障推断，要求精确性100。b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和推断要求到达95。c、车辆零件质量限制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的
9、件不用为原那么。在运用车辆配件时，部安排件必需有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。d、在叉车配件性价比上，尽力协作协作选购员对配件价格的评定。e、对于部安排件可经修理或加工再生利用率要求到达100。五、存在问题：1、2023年新员工的技能培训和平安培训内容不够丰富。2、在运作中，存在一些违规操作现象。3、团队协作精神不尽人意。个人述职报告 篇3在股份公司我主管技术和质量工作，2023年是股份公司市场占有率提高、销量、产量不断加的一年，是质量稳中有升的一年，2023年我主要做了如下工作：1、在总产量不断上升的时候，狠抓了质量工作历史的阅历告知我们，产量攀升时最大的问题是与质量的冲突
10、问题。过去生产过和不能有效受控，而质量监控又不能刚好反映质量状况，质量状态缺乏质量的数据评价，而是粗放的模糊描述，导致在生产过程中不清晰质量水平，不能自我约束，自我限制，导致发动机出厂以后才暴露出大量的问题。基于前车可鉴，2023年我们实行动态检查质量，动态评定质量，动态解决质量问题，用精确的数据描述并预料将来用户运用的质量。对应这种想法，采纳了动态质量与碰头制度，解决当天现场发生的和潜在要发生的质量问题；动态质量与评审，周汇总评价，适时分析出质量的状态和要改良的方面；工艺纪律的针对性检查和未定的评审，解决当前热点问题使生产过程牢靠限制；将过去常常存在的问题警示化发给基层，强调限制的重点。厂内
11、周质量故障分析会，与车厂的信息绿色通道等措施，均对质量的即时、精确、存放、有数限制起到了主动的作用。2023年的质量指标外场在线故障率、厂内试车故障率、废品损失率、三包故障率中，前三项2023年较以前有长足的进步，但三包故障率指标完成的不好，究其缘由一方面与三包故障期的延长有关，而更重要的一方面是我们新产品的牢靠性和寿命确定还有较大的差距，须要我们不懈努力。2、产量压力较大的状况下，狠抓了新品探讨的工作2023年新品的研制项目比拟多，既有对现有新产品的改型换代长远开展的新产品，如XXX发动机和XX系列前驱动变速器，又有研制和生产同时进行的，如超短发动机新产品，在新产品研制上，除了教化干部职工提
12、高对新产品的高度相识外，主要强调了制定安排的科学性、合理性、现实性；强调执行安排的肃穆性；年初在制定安排时深化细致的分析探讨，使安排比拟符合实际，在执行过程中即时检查，协调出现的问题，强调任何单位、任何个人不能以任何理由不按安排完成试制任务，提高了安排的肃穆性。另外，定期与工具厂的新品例会等刚好解决出现的问题，保证安排的顺当实现。2023年完成XX样机1台的研制，超短发动机批量生产，前驱变速器主要零部件均在制造过程中，XX变速器改良五档型进入批量生产。3、 技术打算工作和新产品结构的调整工作技术打算工作先行于生产，技术打算工作要有预见性，要有前瞻性，敏感地精确预料市场的改变，做好前期的实力储藏
13、，为生产量的提高留下肯定的提前期。对发动机从零件到装试线进行生产线和逐工序测评，并结合新产品结构调整和经济性分析，对生产线进行补充完善，专项技术改造，涉及组织结构调整和新产品结构调整的生产线进行坚决的调整，对204车间齿轮线进行调整和专项技术改造，对207和212车间曲轴线进行合并调整，对211和213车间冲压焊接线进行了合并调整，这些，均使资源进行了优化配置，发挥了资源的效益。4、 技术改造工作完成2亿元XX二期双加工和零部件生产的新产品规划工作，协作X探讨院完成可行性研制报告，进行初步设计。对零部件的生产和生产线进行反复的调研和设计，并与国内外厂家进行大量的沟通，即将建成前驱变速器壳体线，
14、齿轮线和XX发动机的毛坯生产线。对超短机的专用零部件进行生产线的设计，建成缸体专用补充生产线，机油泵壳体生产柔性线和吸气管柔性线，超短机的装配试车线。完成前驱变速器的装配线。新的缸体线协调，厂内安装和调试。5、 其他工作2023年完成技术攻关 项，质量攻关工作 项，对压盘，油封漏油，齿轮折断，涨紧轮响，分别轴承异响等 项外场的重大质量故障攻关取得明显的成效。狠抓了售后效劳工作，强调以人为本的效劳，改善软硬件效劳状态；与车厂建立了定期的售后效劳走访制度，沟通了和车厂的关系，为整机营销供给了保证或消退局部障碍。牵头与韩国两家公司进行了合资的谈判工作。6、缺乏之处自身的实力和水平有肯定的差距，在帮助
15、总经理主管的工作方面没有创新性的工作。对技术中心的工作未起到应有的作用。质量改良工作尤其外场重大故障率的解决方面指导和领导的不到位，成效不显著。技术进步工作还比拟薄弱，技术进步给生产和经营带来的奉献不大。技术人材的培育，开发技术的驾驭、新项目新技术的驾驭还有较大的差距。7、 明年重点工作首先要抓好上产量的质量稳定和质量稳中提高工作，对外场的主要故障要解决好，其次抓好新新产品的研制和新新产品生产打算建线工作。重点抓好XX前驱动变速器的工作。抓好生产线的整体规划工作新产品建线，老产品进一步提高生产实力，日产达13001500台；老线的新产品结构调整工作。抓好新缸体线转产工作。个人述职报告 篇4近一个时期以来，营销中心在公司的指导下，开展了华中区域市场启动和推广、市场网络的建设、各区级批发单位的开发、局部终端客户的维护等工作。现将x个月来，营销中心阶段工作所取的成果、所存在的问题，作一简洁的总结，并对营销中心下一步工作的开展提几点看法。一言以蔽之，三句话：成果是客观的，问题是存在的，总体上营销中心是在向前稳定开展的。一、“5个一的成果客观存在1.启动、建设并稳固了一张
