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1、日照东港区拆迁计划关于日照市城市房屋拆迁补偿、补助费及相关费用标准的通知日价费发XX23号各区县物价局、财政局、建设局，市直各有关单位：为保障城市房屋拆迁工作的顺利进行，根据山东省城市房屋拆迁管理条例，结合我市拆迁工作实际，经市政府同意，现对拆迁补偿、补助费及相关费用标准作如下规定：一、拆迁房屋最低货币补偿价格标准拆迁房屋实行货币补偿的，补偿金额应当按照被拆迁房屋所处区位的新建普通商品房市场价格，结合被拆迁房屋的成新、结构、楼层、朝向、布局、公摊等因素评估确定。拆迁当事人协商一致的，依照其约定。拆迁房屋的最低货币补偿价格，按照被拆迁房屋所处区位新建普通商品房市场评估价格的90%计算。二、搬家补
2、助费标准住宅搬迁补助费为每户每次500元，非住宅按照实际发生的费用计算。三、临时安置补助费标准按户口簿载注的常住人口每人月150元计算，选择货币补偿且自行寻找安置用房的过渡期为3个月，选择产权调换且自行安排住处的，过渡期为12个月。最低每户每月不低于350元，因拆迁人的责任延长过渡四、经营性补助费标准按被拆迁房屋证载建筑面积中的实际经营场所给予100元平方米一次性补助。五、委托拆迁费标准政府投资及公益性拆迁项目，委托拆迁费按建筑面积每平方米30元计取；商业开发拆迁项目，由拆迁人与委托拆迁单位协商议定。东港区、日照经济开发区、山海天旅游度假区按照本通知规定标准执行。其他县区可参照本标准并结合当地
3、实际，制定补偿标准。本通知自公布之日起执行，试行期为一年。二O一O年五月四日日照市城市总体规划简介一、区位概况日照因“日出初光先照”而得名，地处中国沿海中部，胶东半岛南翼，北接青岛、南临连云港。1985年撤县建市，1989年6月设立地级市，1992年12月设区带县，现辖东港区、岚山区、莒县、五莲县、日照经济开发区和山海天旅游度假区，总面积5310平方公里，人口283万。从世界范围看，日照位于正在崛起的泛黄海经济圈、环太平洋经济圈与新亚欧大陆桥经济带的结合部，隔海与日本、韩国相望；从全国来看，日照位于我国沿海经济带与沿桥经济带、环渤海经济圈与长三角经济圈的交汇处，是中西部沿桥地区的便捷出海口和南
4、北方物流的重要结点；从山东省域看，日照位于半岛城市群与鲁南经济带的连接处，是鲁南地区的对外开放窗口和潜在“发展极”。二、城市发展战略区域发展策略。接轨青岛、融入半岛。建设对外交通网络，加强日照港与周边港口的分工协作，谋取组合优势；整合石臼、岚山两港，做强桥头堡；加快与青岛及半岛其他城市的产业对接。产业发展策略。抓住“一个基础”：现代港口物流，“两个重点”：现代临海工业、现代滨海旅游业，积极发展高新技术产业和现代服务业，推进“六化”实现临海产业的大发展。积极发展临港工业,充分利用半岛制造业基地建设和以日韩为重点的国际产业转移以及中国临海产业转移的机遇，以现有骨干项目为载体，利用国内国际两种资源及
5、两个市场，着力培植钢铁及配套产业、石油化工和精细化工、汽车发动机及零部件、修造船、能源、浆纸、木材加工、粮油加工、新型建材等产业，延伸产业链条，发展产业集群，全力打造半岛新兴先进制造业基地，提升鲁南产业综合竞争力。(三)城市空间发展战略。东西联动，陆海一体。市域东部的沿海地带，与西部的莒县、五莲县统筹发展，加强陆域海域合作，实现港城互动。市域空间形成一主两副、四条发展轴线、十个重点城镇的空间格局。三、总体规划概要城市规划区范围城市规划区范围为日照市区全部行政管辖的区域，由东港区、岚山区组成，总面积平方公里。规划期限近期：至XX年，远期：至2020年，远景：2020年以后。城市性质与规模1、城市
6、性质：新亚欧大陆桥东方桥头堡，临港工业和海滨旅游业发达的阳光城市。、城市规模：规划人口规模。规划日照市区城市建成区近期XX年规划人口为90万人，远期2020年规划人口为120万人，远景2020年以后人口按照180万人控制。城市建设用地规模。近期平方公里；远期平方公里；远景小于平方公里。(四)城市用地布局结构1、远期。规划确定“双城一区”的轴向分片布局结构。双城即主城区、岚山城区，一区即市区北部的海滨旅游区。主城区，是日照市域中心区；岚山城区是日照主要临港工业发展区，以港口运输、临港工业、居住等职能为主；北部海滨旅游区主要满足海滨旅游业发展的需要，在加强保护的前提下参照世界海滨旅游发展的模式逐步
7、开发利用。2、远景。涛雒镇、巨峰镇、高兴镇形成相向发展态势，并最终形成主城区和岚山城区之间另一新城区。日照市由“双城一区”逐步发展为“三城一区”，日照南北分片发展的框架基本形成。三城分别承担不同功能：主城区作为全市政治、经济、文化中心，它包含了日照经济开发区、日照高新技术产业园区、大学科技园、山海天旅游度假区等功能片区，其中，日照经济开发区位于主城区南部，东接石臼港区，是我市重要的临港工业和先进制造业基地；岚山城区以大港口带动临港工业发展，是日照产业发展的长期热点；涛雒城区作为日照远景发展的新城区，主要满足港后工业持续发展的需要，着重安排现代加工制造业并为岚山北部大工业提供生活居住用地；北部海
8、滨旅游区滩平沙细、水清浪稳，有岩礁、港湾、海岛、山丘、林地等世界海滨最典型的自然风貌，具有发展滨海旅游业得天独厚的优越自然条件。其发展应张扬特色、严格保护，采取低密度簇状开发模式,以休闲、度假、观光、会议等功能为主，建设世界一流的海滨旅游地。(五)产业布局规划主要包括如下产业区：1、岚山产业区：重点发展钢铁及配套、石油化工和精细化工、能源、木材加工、水产品精深加工、粮油加工、港口物流等产业；2、涛雒产业区：重点发展港口物流及其加工业，粮油加工、水产加工等产业。3、日照经济开发区：重点发展汽车发动机及配件、能源、浆纸、粮油食品加工、纺织服装、精细化工、造船及配件、港口物流等产业。4、日照主城综合
9、片区：重点发展商务服务、商贸服务、旅游会展、文化体育、科技信息、物流、房地产业、金融保险等产业。5、日照高新技术产业园区：电子信息、生物技术、新材料等高新技术产业、汽车零部件、都市型工业和农产品精深加工等产业。6、北部滨海旅游区：重点发展滨海旅游、休闲度假等产业。(六)港口规划发展思路：把港口作为加快发展的核心战略资源，大力推动“港城一体化、港带一体化、港桥一体化、陆海一体化”进程，完善提升港口功能，增强综合竞争力，打造我国重要的大宗散货进出口中转基地、华东地区重要的杂货进出口中转基地、亚欧大陆桥东端区域性集装箱转运中心，形成现代化、国际化枢纽港和物流中心。日照港共规划港口岸线，分石臼、岚山两
10、个港区，规划泊位253个，港口能力的总容量超过6亿吨。石臼港区是以煤炭、铁矿石、粮食、水泥等大宗散货和集装箱运输为主的综合性枢纽港区。岚山港区是为腹地经(来自:写论文网:日照东港区拆迁计划)济发展和后方临港工业服务的综合性港区，以石油及液体化工品、大宗干散货运输为主，兼顾粮食、钢铁、木材等散杂货运输，预留远期发展集装箱运输功能。综合交通规划充分发挥日照市的区位优势，以港口为枢纽，以高速公路、干线公路为骨架，以铁路为增长点，以区内道路为依托，形成综合海运、陆路、航空等多种运输方式全方位协调的现代化、立体化、高速化的综合交通体系，形成两大港区、四条高速、五条铁路、六条国省的对外交通体系。强化港口集
11、疏运体系,建设石臼港区、岚山港区铁路联系工程;石臼港区、岚山港区各规划建设三条疏港路;岚山港区规划建设管道走廊。规划建设日黄沿海铁路，满足日黄铁路用地需求，促进日照港、青岛港合理协调发展。依托青岛、烟台、威海城际轨道交通，预留日照至青岛城际轨道交通线位和场站用地。规划预留日照、连云港港口联系铁路通道，保证未来日照港、连云港合理协调发展，满足中国东、中、西三大地域以及亚欧大陆铁路交通联系需要。强化港口集疏运体系,建设石臼港区、岚山港区铁路联系工程;石臼港区、岚山港区各规划建设三条疏港路;岚山港区规划建设管道走廊。(八)生态体系规划在带形城市的发展模式下，生态环境的保护极为重要，为此建立了滨海河口
12、湿地、山林地等生态保护区，及河流生态培育区，划定了禁建区，以形成“港城一体、组团发展、绿带隔离、轴向延伸”的可持续发展结构。日建字XX41号关于日照市旧城改造情况的报告省建设厅：根据省厅关于对全省城市和县城旧城改造情况进行书面调查的通知文件要求，我委组织规划、房管等单位对我市市区及区县的旧城改造情况进行了调研。现将有关情况报告如下：一、旧城改造基本情况调查范围本次调查共对21个城市建成区的片区、51个待改造旧城片区、47个已改造旧城区的片区、30个改造中旧城区的片区进行了调查，重点调查了房屋拆迁、土地、房屋建设、人口、供水等情况。旧城改造情况1、城市再开发方面?XX年以来，先后完成了东港区北京
13、路营子居委、海滨六路居委的拆迁改造工作；东港区湖西头村、代家村，岚山区环海路居委、泉子庙村，莒县岳家村，五莲县集后村、洪凝村，日照经济开发区车家村等一大批城中村的改造正在加快推进。先后对市粮油开发公司、市第二电器厂、市玻璃厂、市石油公司、市食品公司、市水泥厂等一批旧厂区进行了搬迁改造，在原地建设了东辰购物广场、安泰水晶花园、灯塔文化广场等一批商住小区项目；市化工厂、市机械厂的搬迁改造工作正在进行。2、城市修复方面?先后完成了青岛路、迎宾路、北京路、学苑路、济南路、临沂路等一批城市主、次干道的拓宽和贯通拆迁，城市交通网络日益完善。对流经市区的营子河、沙墩河进行了综合治理，通过整治改造，使市区的城
14、市环境面貌进一步改善，城市基础设施功能进一步配套完善。对老城区芙蓉小区、昭阳小区2个旧住宅区内的地下排水、道路硬化、绿化、亮化等基础设施进行了改造。对灯塔广场区域进行了改造建设，拆除了沿海岸线储油罐等威胁城市安全、影响城市形象的工业设施，丰富了沿海旅游景观，优化了城市生态环境。3、城市维护方面?大力实施城市绿化工程，结合旧城改造，对城区交通干道、河道两侧进行了重点绿化。建设了万平口海滨生态广场、银河公园、海天绿地等260万平方米绿地广场，城市绿化覆盖率达41，道路绿化普及率达到100。对市区主要道路两侧破旧建筑进行粉刷改造，对部分建筑实施了“平改坡”，使旧貌换新颜。共完成旧建筑粉刷30万平方米
15、、屋顶平改坡12万平方米。?经过几年来的旧城改造，已完成改造片区的群众亲身感受到了旧城改造所带来的变化，享受到了旧城改造所带来的益处，对政府进行旧城改造是欢迎和满意的。二、主要做法几年来，我市坚持以民为本、关注民生，按照“充实新城区，改造老城区，先急后缓，先易后难，先中心后边缘”的工作思路，建立了“政府主导，社会参与，政策推动，市场运作”的运行机制，妥善解决了政策、启动资金、社会保障等瓶颈问题，取得了旧城改造工作的较好成效。加强组织领导，形成浓厚氛围。市委、市政府对旧城改造尤其是城乡环境综合整治工作非常重视，李兆前书记、杨军市长多次带领有关部门进行调查研究，作出重要指示，提出整治改造要求。市委、市政府每年都召开全市城乡环境综合整治工作会议，以市委办公室、市政府办公室名义下发实施方案，对城乡环境综合整治工作进行具体部署。成立了由市长任组长，市人大、市政府、市政协分管领导任副组长，有关部门和单位主要负责人为成员的城乡环境综合整治领导小组，下设办公室和10个专项整治组，明确了各项整治任务的责任单位、牵头单位和配合单位，建立了保障有力的组织领导体系。同时，通过新闻媒体
