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1、高桐铺大桥南平台桩基施工组织方案一、编制依据1、天津至汕尾国家重点公路干线福建省浦城（闽浙界）至南平高速公路总承包招标文件。2、业主和设计单位提供的天津至汕尾国家重点公路干线福建省浦城（闽浙界）至南平高速公路C合同段设计图纸、工程量清单等有关资料。3、天津至汕尾国家重点公路干线福建省浦城（闽浙界）至南平高速公路C合同段参考资料。4、天津至汕尾国家重点公路干线福建省浦城（闽浙界）至南平高速公路C合同段合同谈判纪要。5、我集团公司对施工现场的实地勘察、调查资料。6、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验以及调用到本合同段工程的各类资源。7、南平浦南高速公路有限责任公司
2、相关文件。8、中铁十八局集团有限公司有关工程技术、质量、安全、环保等管理办法。9、国家、交通部、建设部、福建省现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。二、工程概况2.1工程简介高桐铺大桥左中心桩号为ZK227+664.684，右中心桩号为YK227+662.692,右线位于直线以及R1500米的右转绶和曲线段内，设计荷载为公路级；上部构造为两联4*25米预应力T梁；下部构造为桥墩，灌注桩基础；桥台采用肋台，桩基础。2.2工程项目及数量高桐铺大桥共设1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#桥墩， 28根桩基础，桩径1.5米，共840米;桥台为肋台、桩桩基础，共设16根桩基础，桩1.2米，共4
3、80米。其中南平台为8根桩基，桩径1.2米，共计240米。三、工期计划 施工进度计划图如：施工进度横道图四、进场材料、人员情况机械、材料已于2006年2月10日进场，人员进场：队长1名，技术员1名，质检工程师1名，钻孔工班40人，钢筋工班10人，混凝土工班10人。5 施工方法及顺序5. 1 钻孔灌注桩施工方法5.1.1 钻机就位钻孔灌注桩基础施工前，场地用推土机、压路机整平、碾压，使机械能顺利进场就位，并使钻机在施工中保持稳定。采用全站仪测定桩孔位置，并埋设孔位护桩，采用“十”字定位，随时校核桩位坐标。5.1.2 埋设护筒孔口护筒采用6mm厚钢板制作，内径比桩径大300mm以上，护筒长度根据设
4、计要求和实际的地质条件按2.0m4.0m埋设。孔口护筒采用人工开挖埋设，护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实，严防地表水从该处渗入。顶部高出施工地面100cm，钢护筒筒底的高程符合设计要求。护筒埋设准确竖直，护筒孔口平面位置与设计偏差按小于5cm控制，护筒竖向的倾斜度不大于1%。5.1.3 泥浆制备泥浆制备选用优质膨润土造浆，设置泥浆池，泥浆比重控制在1.11.3范围。试验泥浆的全部性能指标，并在钻进中定期检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等，填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后运至业主指定的位置。5.1.4钻孔、钻机安装就位用汽车吊将钻机吊放到施工区
5、域，并使钻机就位于测量好的桩位。就位后固定好钻机以保证钻机在钻孔过程中不产生倾斜和移位。钻机就位后其底座应平稳、水平，钻架垂直，且保证钻机顶部的起重滑轮槽、冲击钻头、桩位中心在同一铅垂线上，以保证钻孔垂直度。孔口处钻杆中心与桩位中心水平偏差不得大于5cm。、开孔、开孔前，先向护筒内灌注泥浆，或直接投入粘土块，用冲击锥十字形钻头以小冲程反复冲击造浆。如地表土层为砂或砂卵石等松散土层时，按1:1比例投入粘土和小片石（粒径不大于15cm）；用冲击锥十字形钻头以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁，必要时重复回填、反复冲击23次，以加固护筒下脚。、保持孔内水位高出护筒外水位1.5m以上。 、开孔时，若
6、遇有流沙现象，采用加大粘土减少片石的比例，按上述方法反复冲击固壁，以使孔壁坚实。、开孔阶段随时检查孔位，保证使冲击中心对准桩孔中心。、一般在护筒下34m范围内冲孔时，按下表的参数进行控制。 开孔34m范围内控制参数表 序号土质提锤高度（cm）冲击次数（次/min）泥浆相对密度1土406020251.41.52砂砾406020251.51.7、钻进1）、钻进冲程根据不同的土层情况确定：、一般在紧密的砂、砂砾石、砂卵石及砾石、卵石粒径较大的土层中钻进，采用高冲程（100cm）；、在松散的砂、砂砾石或砂卵石土层中钻进，采用中冲程（约为75cm）；、在粘性土、亚粘土、轻亚粘土中钻进，采用中冲程；、在易
7、坍塌或流砂地段采用小冲程，并提高泥浆的粘度和密度。2）、根据土层的松、密、软、硬程度和进尺情况，均匀放松钢丝绳：、一般在松、软土层每次放松58cm；、在密实坚硬土层中每次放松35cm；、通过漂石层或岩层时，如其表面不平整，则先投入粘土、小片石，将其表面垫平，再用十字形钻头绷紧大绳，低锤快打，松绳长度根据冲击进尺掌握，每次放松长度控制在小于35cm的范围，待冲平岩面后，再加大冲程钻进；以防止发生斜孔、坍孔事故。 、施工时注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钢丝绳、钻机受到以外荷载，造成钻机损坏；松绳过多，则会减小冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳扭曲、纠缠发生事故，同时也会使钻头顶端摇摆，撞击孔
8、壁造成坍孔。3） 泥浆拌制与质量密度的选择、泥浆拌制选用优质的膨润土配制高质量的泥浆，其配比经试验室实验确定。泥浆指标应达到粘度2230（Pa.s），PH值大于8.010，含砂率小于4%，胶体率大于95%，失水率小于20ml/30min，泥皮厚小于等于3 mm/30min，静切力35Pa，稳定性小于0.03。当粘性指数大于15，浮渣能满足施工要求时，可利用孔内原土自行造浆护壁。、泥浆质量密度的选择、在砂及砂卵石地层中钻进，泥浆相对密度控制在1.11.3左右。、在粘土层中钻进时，因孔内粘土能自行造浆，可根据情况采用相对密度较小的泥浆或直接注入清水。、在基岩中钻进时，泥浆相对密度以满足浮渣为度，一
9、般约为1.3左右。过小则不利于浮渣，过大则增加了冲锥的阻力，降低钻进速度。、护壁、钻孔护壁采用泥浆护壁的形式。、选用膨润土造浆，其具有相对密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高等优点。施工前可制作一活动泥浆池，用5mm钢板制成，比重1.11.3，根据不同的地质情况选择不同的泥浆比重。泥浆用多种材料组成，常用的材料有水、膨润土、重金石、CMC。为了防止坍孔，稳定液应有一定的粘度，按照不同的土质，粘度指标见。泥浆粘度指标表 序号土质必要粘度（S）500/500ml1砂质淤泥20232砂N453砂10N202325、各机长认真执行钻探操作规程，根据地层情况及时调整泥浆性能，
10、保证成孔速度和质量，施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补充泥浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。灌注过程中，开挖泥浆沟，使孔内泥浆返回泥浆池，防止泥浆外溢。、为实现对当地的水环境保护和现场的文明施工形象，施工时严格按国家环境保护的有关规定执行，严禁河中排放泥浆和钻渣。废泥浆运输至环境保护部门指定的地点。4） 掏渣、掏渣间隔：正常钻进每班至少掏渣一次，一般在密实坚硬土层每钻进小于510cm、在松软地层每钻进1530cm时即进行掏渣，或者每进尺0.51.0m掏渣一次。、掏渣标准：掏至泥浆内含渣量显著减少，无粗颗粒，相对密度恢复正常为止。、在松散土层，用管锥钻进比十字形冲击钻头快，故掏渣频率
11、要勤，一般锥管装满钻渣后即提锥倒渣。、掏渣后，及时向孔内添加泥浆或清水，以保持水头。5.1.5成孔准备工作完成后，采用吊车将钻机就位，钻机就位时用方木垫平，将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在2cm以内。启动泥浆泵，用正循环方式钻进，可加强泥浆护壁的效果，确保成孔质量及施工安全。钻孔过程中，对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度及泥浆的各项指标进行检查，及时调整。孔内应保持泥浆稠度适当、水位稳定，及时加水加粘土，以维持孔内水头差，以防坍孔。并对钻碴作取样分析，核对设计地质资料，根据地层变化情况，采用相应的钻进方式、泥浆稠度。5.1.6 第一次清孔清孔采用掏渣清孔法。冲击钻钻进过程中，冲碎的钻渣
12、一部分连同泥浆被挤入孔壁，大部分则靠掏渣筒清除出来。一般掏到用手摸泥浆中无13mm大的颗粒为止。清孔的目的是使孔底沉碴（虚土）、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求，为灌注混凝土创造良好的条件。钻孔至设计高程，经过检查，孔深、孔径、孔的偏斜符合要求后，将钻碴抽净。随时检查清孔质量；个别孔底沉碴采用泥浆泵吸出的方式进行清孔。清孔后泥浆应符合下列规定：泥浆相对密度小于1.011.15，含砂率98%；灌注混凝土前，孔底沉淀厚度柱桩应不大于50mm，摩擦桩应不大于150mm。5.1.7 绑扎、吊装钢筋笼钢筋笼制作钢筋笼严格按设计和规范要求制作。钢筋笼主筋采用机械连接，钢筋笼骨架自系
13、梁底以下10cm起每隔2m设置一根同主筋型号的加强钢筋，钢筋笼外侧每隔2m沿四周均匀焊接4根船形定位钢筋。钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料，做好焊接平台，在平台上固定加强钢筋，根据加强筋外径，计算出每根主筋的间距，并根据主筋布置在加强钢筋圆周上划出标记，严格按标记焊接主筋，然后焊接螺旋箍筋，钢筋骨架一般分两段进行加工，并在钢筋笼上做好吊点和孔口固定处的加强处理。超声波检测钢管的加工和安装制作超声波检测钢管按施工设计图要求采用57(3.5mm)钢管,每节长5米加工,接头采用70（mm）钢管加工, 接头采用四周焊接；检测钢管底部采用 70mm70mm钢板（.mm）四周焊接密封，顶部采用木塞封
14、闭。每根桩基钢筋骨架内按120均匀安装3根超声波检测钢管。声测管安装见下图。声 测 管 安 装、钢筋笼吊装在确认清孔完成并符合设计要求后，将焊接好的钢筋笼骨架分段用汽车吊吊入桩孔，吊入下段后将其临时固定在孔口位置，再吊放上段钢筋笼，并在孔口与下段钢筋笼进行对接；钢筋笼对接采用机械连接。对接完成后下放至设计深度，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。具体操作见钢筋笼吊装程序示意图机械连接钢筋笼吊装程序示意图 5.1.8 导管安装导管用300mm的钢管，壁厚5mm，每节长2.04.0 m，配12节长1.01.5m短管，由管端粗丝扣连接，接头处用橡胶圈密封防水，并对导管作水密承压和接
15、头抗拉试验，水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管和焊接可能承受灌注砼时最大内压压力的1.3倍。混凝土浇注架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗。混凝土灌注开始时，导管底部至孔底应有300500mm的空间。5.1.9 第二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管，至浇注混凝土的时间间隙较长，孔底又会产生沉碴，所以待安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度1.15，复测沉淀厚度柱桩应不大于50mm，此时清孔完成。经探孔器检查孔深、孔径、倾斜度均符合要求后立即浇注混凝土。5.1.10 灌注水下混凝土
