什么是磷酸盐皮膜处理 金属制品若能经常保持一定的光泽，是多么美丽的事啊！ 然而，这 仅是一种理想，金属已变色或生锈腐蚀以至变形，不能发挥其原来的机 能因此，对金属所造出来的日用品、机械、建筑物、汽车，甚至高级美术品的表 面，必须想办法来处理以防止前述的变化那么，防止金属表面的变化有什么方法呢？大致上，有电镀、化学镀、染色 法、阳极酸化法、涂装法、化学处理法、喷镀法、表面硬化法、其他等方法通 常，金属产品都采用上述某种方法来处理Pallond 处理法就是把这些处理法之中化学处理法的一种是钢铁上 产生磷 酸盐皮膜方法的总称磷酸盐皮膜化成是一种腐蚀反应，将腐蚀成份停留在金属表面，用巧妙的方 法利用腐蚀生成物变成一种皮膜磷酸盐皮膜药品是由磷酸(H3PO4)与第一磷酸盐［Me (H2PO4) 2…Me是Mn、Zn等二价金属］所组成，其生成机理如下：⑴ Fe (被处理物)+ 2 H3PO4T Fe (H2PO4) 2+ 2 出⑵ Me (H2PO4) 2—Me HPO4 + 2H3PO4⑶3Me HPO4TMe3 (PO4) 2 + H3PO4(皮膜主要成分)首先，被处理品预处理液接触后即引起⑴的反应。
然后，产生氢而 溶解于液中，因此，处理液全体的h3po4—减少了，为了要恢复所减少的h3po4, 继续引起⑵及⑶的反应结果，处理品表面产生不溶性的Me?(PO/ 2、XH2O • Me HPO4、H2O的皮膜这样所得的磷酸盐皮膜的性质有：⑴ 所造出来的皮膜是无机质的⑵是由化学反应所造出来的皮膜⑶皮膜是电气的 不良导体⑷皮膜是多孔性等妥善利用这些特质而决定磷酸盐皮膜法的价值金属涂装一定先做好底子防锈处理 新建筑物外面或路侧隔栏，道路表识等，在室外所使用的金属制品 以非常漂亮的颜色涂装，不仅增加本身的美观，也增加都市或 其原来的金属(特别是铁材)及很容易生锈腐蚀，若果涂装以前，未做好或疏忽底子 的防锈处理，那么，不久即发生绣斑，逐渐扩大，以致涂料剥落，变成很难看的样 子环境的美 观但是，外观上看起来很坚的这些金属制品，在世外景日晒雨淋，以前，一般人认为一经涂装即发生防锈效果，也许以前所使用的油性防锈涂料，完工后虽不太美观，但也有相当的防锈作用但是，最近很普遍被使用的合成树脂涂料，外观上较为美观，但底子处理的好否，将影响到防锈效果及涂料的粘固力这种情形如同女性化妆时使用化妆水来做粉底一样的重要。
处理材质 钢铁加工目的 防锈底成涂装皮膜剂Pallo nd~~880Pallo nd 210Ferricoat /Weiher Co80 1000Ferricoat /7用途铁骨、铁管、窗框、保弹 子、油压机、耐厚性钢 板、建筑外装耐磨耗性冷间锻造 延伸润滑¥吕及合金着色防锈 底层涂装耐磨损锌及合金底层涂装铜及合金着色防锈钢铁铝Pallo nd 137Palfos M(Palfos M 处理后+ Deric(Pallond 181X 或 Pallond421WD+Palube235 或Palube 4601)Palblack (染黑处理)Palchrom 713Palcoat 3/51 Albo nd APalchrom + Defric窗框、三角拱膜、建筑内外装、镶扳棚材、照明器具、镶板、 装饰架各种齿轮、金属活塞、油压、 高压、折动零件冷间锻造、高电压螺丝 帽、洗衣机、伸线管材弹簧类、精密机器工具 窗框、三角拱膜、金属 板、镶板类活塞类、照相机零件、轴、螺 钉Pallo nd3308 Ferricoat /Brusb ondDacrotized导向轨、警报机、电脑零件 精密机器汽车零件、螺栓、螺丝帽、座 金弹簧、其他零件磷酸盐皮膜的用途•磷酸及非铁金属的防锈。
•磷酸及非铁金属的质地涂装•钢铁制折动零件的耐磨损•钢铁、铝等的变形加工是的润滑助剂•矽素钢板的电气绝缘涂装前的耐蚀性5%盐水喷雾试验HS-Z-2371相片是Expand metal （铁制）在未涂装情形下，施 行耐蚀性试验（JIS-Z-2371 ）经过6小时后的结果2小时后4小时后6小时后铁 原 材50%红锈80%红锈100%红锈「铁上面无变化1%红锈3%红锈只 镀 锌5%白锈30%白锈60%白锈镀锌上面无变化无变化1%白锈磷酸盐皮膜处理的标准工艺脱脂水洗除锈水洗中和水洗表面 调整n皮膜 化成水洗汤洗干燥用浸渍法的磷酸盐皮膜处理•以防锈目的所做原膜形态•涂装质地用薄膜形态•回 转折动零件的润滑皮膜磷酸锰皮膜处理磷酸锰皮膜处理是什么？ 用浸渍法是钢铁表面生成厚度 5~15卩较薄的磷酸锰系的不溶解性皮膜，为钢铁的防锈，耐磨损等目的所做化成皮膜法之一特别是这种磷酸锰系皮 膜较各种化成皮膜（磷酸锌、磷酸铁皮膜）更硬，耐磨性也强不同于电镀，或被 覆层等，本处理容易浸透到原材料，表面上产生均匀的皮膜，所以皮膜全部不会玻 璃，对钢铁产品的回转、折动一一例如活塞、活塞环、气缸衬涛、轴轮等需要耐磨 损的产品，处理上颇有功效。
经过这种处理，在金属的磨损量，产品的寿命，为润 滑所使用的油量等问题上也较为经济磷酸盐皮膜的特色•磷酸锰皮膜的耐磨性较磷酸锌皮膜为优使皮膜因压力减少应力，增加润滑作 用润滑剂使用石墨，或二硫化钼，则其效果更为显著皮膜由多孔质的结晶体所组成，所以有的吸收性，保持性良好，帮助回转，折动部 位的润滑•皮膜是回转、折动部位不易接触，能预防烧焦，咬缠等现象为防止运转初 期的烧焦，咬缠现象，经显微镜观察，表面上稍微粗糙较有利 ）•皮膜能消除机械作业后所留下的削痕，并使回转，折动部位的初期运转良好•具有防蚀性，不虑内燃瓦斯的受害MIL-16232E Type M条件 皮膜重量1500mg/ft2 （ 16.15g/m2）以上盐水喷雾试验，1.5小时以内不生锈依据（ASTM-B117-54T…20%盐水喷雾）试验项目试验片皮膜重量盐水喷雾试验（1.5小时）g/m2mg/ft2SK-4 碳工具钢(JIS-G-4401)18.41/10无变化S45C机械构造用碳钢8种（JIS-G-3102 ）18.41710无变化SNCM8 镍¥各钼钢 8 种(JIS-G-4103)22.62100无变化SCM-4 ¥各钼钢(JIS-G-4105)24.62190无变化Palfos M 皮膜是一种磷酸锰系的化学反应生成皮膜，所以处理前后的尺寸变 化，重量变化极少，依其材质保持一定的量。
处理温度在 100C 以下，几乎没有物理变化用四球磨损试验机所做磨损试验（例）2.521.5 磨耗10.50 100 180 220 275—无处理一PALFOS 处 理项企时间5分10分脱脂：CL-110Trichloroethyle neCL-110Trichloroethyle ne总酸30405030405030r 40r 50P30:40:50皮膜厚度卩888131415889131416皮膜重量（g/m2）13.214.015.618.820.322.512.915.617.618.820.324.2CL : PALKALIN荷重kgPalfos M-1A加工条件给余生成皮膜的影响（例）结晶比重1.651.751.951.451.451.501.611.831.961.451.451.51塑性加工用润滑处理金属再化成处理上，磷酸盐皮膜主要是被用于防锈，但其中约15~20%石碑 用于伸线、伸管、冷间断造等钢铁的塑性润滑剂塑性加工用润滑处理法是经磷 酸盐皮膜处理后，配合肥皂系润滑，在中间层使其产生金属皂处理的方法这种 金属皂具有低的摩擦系数，耐热性，与化成皮膜合组时的耐压力（约有 100~300kg/mm2），所以润滑性非常良好，使用于伸线时有减少钢型磨损及机械 转动率的上升，增加加工速度。
用于压榨加工时可防止因皮膜润滑而引起损伤等 很多优点塑性加工用润滑处理断面构成•肥皂（硬脂酸纳）•金属皂•磷酸盐皮膜•金属素材2~3卩0.2~2卩3~10卩化成皮膜的特长•化成皮膜润滑剂的特性，在于所形成的润滑层是由化学的结合而来的同时一 般的润滑油在塑性加工时，材料与工具间的润滑膜会变成数Angstrom层，若果 增加加工速度，则在金属表面的凸出部位产生金属的结合，但利用化成皮膜就是 经过相当的加工，在金属表面却残留数micron的润滑层伸线前后的润滑层重量变化（例）引拔加工前磷酸盐皮膜1.8g/m25588伸线至 U 2.6mm^ 1. 0mm润滑剂<0.1g/m2引拔加工後磷酸盐皮膜0.4g/m2•化成皮膜本身的摩擦系数并不低例lek二0.5）但与润滑剂混合后（本法使用 肥皂系润滑剂）则显出非常低的摩擦系数，通常，钢铁用的化成处理剂都使用摩 擦系数低的磷酸锌皮膜有否皮膜而产生摩擦系数的差异（例） 荷重 有否皮膜摩擦系数0.9kg/mm2无处理 磷酸盐皮膜1.80.61.8无处理磷酸盐皮膜0.40.253.6无处理磷酸盐皮膜1.80.559.0无处理磷酸盐皮膜0.90.25润滑剂是硬脂酸钠•化成皮膜是多孔性，所以具有幼稚的保持性，加工使耐高压。
经本法的施行，的结合，塑性加工时在中间层会产生金属皂的摩擦系数极低，而且与皮膜很坚 受得住极压，可保持其润滑性•磷酸盐皮膜既有前述特色，广被利用，尤其与涂装，防锈油混合使用时，因具有 保持性，所以显出其优良的耐蚀性磷酸盐皮膜的耐蚀性皮膜重量耐蚀性磷酸锌系10~20g/m4~20小时磷酸锌系5~8g/m21~4小时磷酸锌系2~5g/m20.5~4小时磷酸锌系一金属皂10g/m2+3g/m224~48小时浸渍与3%NaCI溶液到生锈的时间•化成皮膜以处理剂的种类，前处理，材质等之别，皮膜状况会发生变化，但作为 塑性加工用以3~15 g/m2之重量最为适当对磷酸锌皮膜不能使用的材质如不锈 钢硬先施行草酸盐皮膜，铝合金用磷酸盐或氟化铝皮膜等做化成处理后施行塑性 加工用润滑处理模型寿命试验结果塑性加工用润 滑处理 不用润滑剂素材材质S45CS45C型材质SKD11 HRC60型寿命数2500 支5000 支SKD11 HRC60收缩率。