车削内孔修订.doc

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1、( 车工 )专业工艺、实习一体化教学课题授课计划 (2010 2011 学年度 上 学期第 16 周) 第 页审批意见 (签字) 年 月 日授课班级本课题需课日实 施 日 期10高数1512月1312月17课题名称: 课题二 车内孔 目的要求: 1、掌握内孔车刀的刃磨及安装 2、掌握内孔的车削方法 重点难点: 重点:1、车孔的关键技术问题 难点:2、阶台孔的车削及阶台深度的控制 设备、工具、教具等: C6136车床、内孔车刀、圆钢、塞规、卡池、百分表、挂图、教具、刀柄 、砂轮机等。 相关工艺知识: 授课内容 授课时间1. 内孔车刀12.132.内孔车刀的安装及装夹12.143. 车孔的方法12

2、.154. 保证套类零件技术要求的方法12.165. 工件的测量12.17 编写日期12月6日指导教师赵国良 课题图样及技术要求、课日授课计划附后( 车工 )专业工艺、实习一体化教学课题授课计划 (2010 2011 学年度 上 学期第 17 -18 周) 第 页审批意见 (签字) 年 月 日授课班级本课题需课日实 施 日 期10高数一1012月20日-12月31日课题名称: 课题二:车孔 目的要求: 1. 掌握保证套类零件技术要求的方法及测量; 2、了解套类零件的车削工艺分析。 3、掌握废品产生的原因及预防措施 重点难点: 重点:车孔的关键技术和车孔的方法; 难点:保证套类零件技术要求的方法

3、及其测量。 设备、工具、教具等: C6136车床、内孔车刀、圆钢、塞规、卡池、百分表、挂图、教具、刀柄 、砂轮机等。 相关工艺知识: 授课内容 授课时间6、废品分析12月20日7、套类零件车削工艺分析12、21-12、31编写日期12月6日指导教师赵国良 课题图样及技术要求、课日授课计划附后时间授课内容方法1015510一、 组织教学1、 组织学生按时进入实习厂地考勤2、 强调安全文明生产3、 布置实习任务4、 准备实习工具二、 相关工艺内容:(一) 内孔车刀复习提问:1、铰刀的几何形状 2、铰孔产生废品原因及预防方法是什么?目的要求:熟练掌握内孔车刀的几何形状及车刀角度 授课内容:概述:车孔

4、是车削加工的主要内容之一,可作为半精加工和精加工,车孔精度可达IT7IT8,表面粗糙度Ra可达1.63.2m,精车可达Ra0.8m。(一)内孔车刀1内孔车刀的分类及主要角度(1) 通孔车刀 Kr=6070Kr=1530为了防止后刀面和孔壁的摩擦又不使后角磨得太大,一般磨双重后角01=61202=30左右。实习车间内落实复习提问目的要求挂图讲解实物讲解时间授课内容方法35105(2) 盲孔车刀 Kr=9295 后角要求和通孔车刀一样不同之处是盲孔车刀夹在刀杆的最前端,刀尖到刀杆外端的距离应小于孔半径,否则无法车平孔的底面。2内孔车刀的刃磨步骤 粗磨前刀面粗磨后刀面粗磨副后刀面磨卷屑槽(控制前角和

5、刃倾角)精磨主后刀面和副后刀面磨过渡刃课后小结:内孔车刀。作业布置:习题册有关习题图示讲解总结归纳布置作业时间授课内容方法107055(二) 内孔车刀的安装及装夹复习提问: 内孔车刀的刃磨步骤。目的要求:熟练掌握内孔车刀的几何形状及车刀角度 。授课内容:一、内孔车刀的安装要求() 内孔车刀安装的正确与否,直接影响到车削情况及孔的精度,所以在安装时一定要注意:(1)刀尖与工件中心等高或稍高。如果装的低于中心,由于切削抗力作用容易将刀柄压低而扎刀,并造成孔径扩大。(2)刀柄伸出刀架不宜过长。一般比被加工孔长56mm左右.(3)刀柄基本平行于工件轴线,否则在车削到一定深度时刀柄后半部分容易碰到工件孔

6、口.(4)盲孔车刀装夹时内偏刀的主刀刃应与孔底平面成35角并要求横向有足够的退刀余地。二、工件的装夹车孔时,工件一般采用三爪卡盘安装;对于较大和较重的工件可采用四爪卡盘安装。加工直径较大、长度较短的工件,必须找正外圆和端面。课后小结:内孔车刀的安装。作业布置:习题册有关习题。复习提问演示讲解总结归纳布置作业时间授课内容方法1020(三)车孔的方法复习提问:内孔车刀安装的注意事项是什么?目的要求:熟练掌握车孔的关键技术;掌握车孔的方法授课内容:(一)车孔的关键技术()车孔的关键技术是解决内孔车刀的刚性和排屑问题。(1)提高内孔车刀刚性的措施 a、尽量增加刀杆的截面积。使内孔车刀的刀尖位于刀柄的中

7、心线上,刀柄在孔中的截面积可大大增加。b、尽可能缩短刀柄的伸出长度,以增加车刀刀柄刚性,减小切削过程中的震动。此外还可将刀柄上下两个平面做成互相平行,这样就能很方便的根据孔深调整刀柄伸出的长度。(2)解决排屑问题 主要是控制排屑方向 a、精车时要求切屑流向待加工表面,采用正值刃倾角复习提问挂图讲解理论联系实际分析讲解时间授课内容方法30 b、盲孔加工时采用负值刃倾角,让切屑从孔口排出。(二)车孔方法1、车直孔.(1)直通孔的车削基本上与车外圆相同,只是进刀和退刀的方向相反。(2)车孔时的切削用量要比车外圆时适当减小,特别是车小孔或深孔时,其切削用量应更小。2、车阶台孔(1)车直径较小的阶台孔时

8、,由于观察困难而尺寸精度不易掌握采用粗、精车小孔再粗、精车大孔。(2)车大的阶台孔时,视线不受影响的情况下,一般先粗车大孔和小孔,再精车小孔和大孔。(3)车削孔径尺寸相差较大的阶台孔时,最好采用主偏角小于90的车刀先粗车,然后用内偏刀精车。(4)控制车孔深度的方法通常采用粗车时在刀柄上刻线作记号或安装限位铜片以及用床鞍刻线来控制等,车时需用小滑板刻度盘或深度尺来控制分析讲解图示讲解时间授课内容方法1010553、车盲孔车刀刀尖必须对准工件旋转中心,否则不能将孔底车平。 车刀刀尖到刀杆外端的距离应小于内孔半径。否则端面不能车到中心。(1)粗车盲孔a、车端面、钻中心孔b、钻底孔c 、对刀d、用中滑

9、板刻度控制切削深度,车削平底孔时要防止车刀与孔底面碰撞。(2)精车盲孔精车时用试车削的方法控制孔径尺寸。小结:车内孔的关键技术是什么?作业:习题册有关习题。图示结合理论讲解总结归纳布置作业时间授课内容方法52050(四)保证套类零件技术要求的方法复习提问:车孔时产生废品的原因是什么?目的要求:掌握保证套类零件技术要求的方法和工件的测量方法 授课内容:一 、保证套类零件技术要求的方法(一)在一次装夹中完成在单件小批量车削套类工件生产中,可以在一次安装中尽可能把工件全部或大部分表面加工完成。这种方法不存在因安装而产生的定位误差,但需经常转刀架,尺寸难控制,切削用量也经常改变。(二)以外圆为基准保证位置精度一般应用软卡爪装夹工件,可确保装夹精度,不易夹伤工件表面。(三)以内孔为基准保证位置精度一般根据内孔配制一根合适的心轴,再将心轴支顶在车床上,精加工套类工件的外圆端面等。常用的心轴有以下几种:1、 实体心轴有不带台阶和带台阶的两种。不带台阶的实体心轴又称小锥度心轴特点是制造容易、定心精

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