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1、目 录1编制依据32编制范围43工程概况43.1连续梁梁体概况43.2连续梁基础及墩身53.3梁体混凝土材料53.4预应力体系53.5普通钢筋63.6防水层及保护层63.7桥梁支座设置64.施工方案64.1总体施工方案64.2施工组织机构及施工队伍的分布74.1.1 施工队伍分布7劳动力计划84.3 大临工程的分布及总体设计84.3.1 搅拌站建设8临时便道8施工用电9施工用水94.4 主要材料、工程设备的使用计划95.主要施工方法、工艺、流程95.1 钻孔桩施工工艺流程95.2 承台施工工艺流程105.3 墩身施工工艺流程115.4连续梁施工方案116、连续梁总体施工工艺流程137、主要设备
2、配备148、支座安装159、混凝土泵送设备及管道的选择、布置1610、0#块现浇施工1710.1 0#块施工工艺流程1710.2墩梁临时固结1910.3 0#块托架施工2110.4梁体模板施工2210.5托架预压2310.6 混凝土浇注2410.7混凝土养生2610.8预应力筋张拉2711挂篮悬浇施工2711.1 挂篮性能技术参数2711.2 挂篮的主要构造2811.3 挂篮拼装及预压2911.4 箱梁悬浇施工3011.4.1 箱梁悬浇施工工艺流程3011.4.2 悬浇施工3111.5 悬浇施工过程的质量管理与控制3311.5.1 箱梁悬浇的挠度控制33质量控制：35施工监控3612、边跨现浇
3、段施工3813、合拢段施工4013.1概 况4013.2边跨合拢4113.3中跨合拢4113.4工艺流程4213.5平衡设计4213.6合拢段施工要点4313.6 结构体系转换施工4513.5节点工程工期4514、箱梁悬臂施工线型控制4614.1概述4614.2悬臂箱梁的施工挠度控制4615、施工工艺及措施4915.1挂篮拼装施工工艺及措施49主桁结构拼装49底平台和模板结构拼装50拼装过程注意事项51挂篮的移动及锚固体系转换51挂篮试验53挂篮结构拆除5315.2普通钢筋及预埋件施工工艺及措施5315.3混凝土泵送施工工艺及措施5415.4预应力工程施工工艺及措施5515.5 预应力张拉工艺
4、5815.6预应力施工中各种注意事项6115.7压浆及封锚施工工艺6315.8混凝土施工工艺及措施6615.9合拢段施工工艺及措施67边跨合拢段施工67中跨合拢段施工6916、安全保证措施7016.1高空作业安全保证措施7016.2施工用电安全保证措施7016.3脚手架施工安全措施7116.4预应力工程中的安全措施7216.5挂篮施工安全保证措施73挂篮拼装主要防护措施7316.6防火、消防安全措施7416.7挂篮行走安全保证措施7417质量保证措施7518 冬季施工措施7819 危险源分析7820 应急预案7921计算资料8121.1 0#块托架检算资料8121.2 墩梁临时固结计算资料98
5、21.3 菱形挂篮支架计算资料10521.4 边跨现浇段支架计算资料12022附件128步云特大桥跨旧07省道连续梁施工方案1 编制依据1.1 步云特大桥特平湖塘桥段施工图纸沪杭甬客专沪杭施（桥）-05-04；1.2现场地形测量、水文调查等实际情况；1.3客运专线铁路桥涵工程施工技术指南；1.4客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准；1.5铁路混凝土强度检测评定标准(TB10425-94)；1.6铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)；1.7客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号)；1.8铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)；1.
6、9客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）；1.10铁路工程基桩无损检测规程（TB10218-99）；1.11铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426-2004/J3422004）；1.12铁路工程施工安全技术规程（上、下册）（TB10401.1-2003/J259-2003）（TB10401.2-2003/J260-2003）；1.13铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003/J283-2004）；1.14铁路专线高性能混凝土暂行技术条件 ；1.15省级公路管理的相关规定；2 编制范围步云特大桥平湖塘段250#-253#的40m+72m+40m无砟
7、轨道双线预应力混凝土连续梁施工。3 工程概况3.1连续梁梁体概况步云特大桥平湖塘段中心里程为DK78+346.375，全长6558.213m，其中250#-253#墩(DK075+075.765-DK075+229.465)为跨旧07省道沪杭立交无砟轨道40m+72m+40m三跨双线预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。共分35个梁段，墩顶0#块长度为11m，圬工量为310m3，0#块重量为808.5T。悬浇箱梁节段长度为3.0 m、3.5 m、4m、4.5m、4.5m、5m、5m，合拢段长度为2.0 m、1m，边跨直线段长4.75m，最大悬浇箱梁节段重量为1
8、77t。箱梁各截面梁高分别为：端支座处及边跨直线段和跨中处为3.6m，墩顶0#块支座处梁高为6.2m，梁高按圆曲线变化，圆曲线半径R217.117m；箱梁横断面为单箱单室直腹板结构。桥面组成为两侧人行道各宽1.6m。全桥箱梁顶宽为12m，防撞墙内侧净宽8.8m。在边支点处，箱梁底宽6.7m，中支点处，箱梁底板宽5.6m。箱梁横截面为单箱单室。顶板厚度为40cm，腹板厚度分别为48cm、60cm，底板厚度由跨中的40cm按圆曲线变化至中支点梁根部的100cm。中支点、边支点和跨中合拢段设置横隔梁，横隔梁处各设有进人洞一处。3.2连续梁基础及墩身250#、253#墩为连续梁边墩，每个基础设计10棵
9、桩，直径均为1.25m，250#墩桩长76m，253#墩桩长73m。251#、252#墩为上跨旧07省道沪杭立交48+72+48m连续梁的主墩，基础各为12棵1.5m钻孔桩,251#桩长100m，252#桩长94.5m，单层钢筋砼承台。250#-253#墩身均为钢筋砼圆端型矩形桥墩，250#墩身高17.5m,251#墩身高15m，252#墩身高15m，253#墩身高18.5m。附沪杭铁路客运专线步云特大桥40+72+40m连续梁立面图沪杭铁路客运专线步云特大桥40+72+40m连续梁平面图3.3梁体混凝土材料梁体混凝土强度等级为C50，封锚采用强度等级为C50微膨胀混凝土，防护墙、遮板及电缆槽
10、竖墙混凝土强度等级为C40，电缆槽盖板采用RPC-H混凝土或C40混凝土，其中RPC-H混凝土性能指标应满足客运专线活性粉末混凝土（RPC）材料人行道挡板、盖板暂行技术条件要求。3.4预应力体系、纵向预应力体系：预应力筋采用1X7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，锚具应符合铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件（TB/T3193-2008），张拉采用与之配套的机具设备。管道形成采用镀锌金属波纹管成孔，金属波纹管应符合预应力混凝土用金属波纹管JG225-2007要求。合拢段处预应力筋金属波纹管采用增强型，其他可采用标准型。、横向
11、预应力体系：横向预应力筋采用1X7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，锚固体系采用BM15-4（P）锚具及配套的支承垫板，锚具应符合铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件（TB/T3193-2008），张拉体系采用YDC240Q型千斤顶。管道形成采用内径70x19mm扁形镀锌金属波纹管成孔，金属波纹管应符合预应力混凝土用金属波纹管JG225-2007要求。、竖向预应力体系：竖向预应力筋采用25mm高强精扎螺纹钢筋,型号为PSB785，应符合预应力混凝土用螺纹钢筋（GB/T20065-2006）要求，锚固体系采用JLM-25型锚具，张拉体系采用YC60A型千
12、斤顶，管道形成采用内径35mm铁皮管成孔。3.5普通钢筋Q235钢筋应符合钢筋混凝土用热扎光圆钢筋（GB13013-1991），HRB335级钢筋应符合钢筋混凝土用钢第2部分：热扎带肋钢筋（GB1499.2-2007）。3.6防水层及保护层材料应符合“客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施图（通桥（2008）8388A）”要求，施工工艺应符合客运专线桥梁混凝土桥面防水层技术条件（修订版）要求。3.7桥梁支座设置按照沪杭甬客专沪杭施图（桥参）-V-02连续梁球型钢支座安装图组织施工，本桥设计地震动峰值加速度为0.05g，边墩支座为GTQZ-6000DX100、GTQZ-6000ZX100两种；主墩支
13、座为GTQZ-27500HX、GTQZ-27500GD、GTQZ-27500DX100、GTQZ-27500ZX100四种类型。附40+72+40m连续梁支座布置图4.施工方案4.1总体施工方案基础钻孔桩采用循环钻成孔，泥浆护壁，水下灌注混凝土成桩。承台基坑采用挖掘机开挖，自卸车运输，初始开挖时。承台及墩身采用整体钢模板浇注，主墩模板各加工一套，边墩模板共加工一套。为确保施工安全，采用挂篮底部及周围工作平台1.2m高度范围内使用绝缘板封闭的方案。为防止施工时物体坠落，危及人身与行车安全，在挂篮上、下工作平台上铺设厚度2cm的木板，将木板与槽钢固定，在木板上铺钉铁皮作为防坠落层, ，铁皮合缝处搭
14、接并做好防水处理,在挂篮四周侧面包裹密目钢丝网片，使坠物不掉落到地面。连续梁悬臂浇注段采用菱形挂篮施工。0#块采用托架法施工。边跨现浇段及合拢段均采用支架法施工，中跨合拢段采用悬空吊架法(利用一侧挂篮)施工。先合拢边跨后合拢中跨。4.2施工组织机构及施工队伍的分布为使工程安全、优质、快速地完成，组织机构设置为：李国华担任该连续梁现场施工负责人，李飞担任技术负责人，并配备施工员2人、技术员2人、测工2人、专职质检员1人、专职安全员1人。现场施工在架子队各班组的统一领导下进行，架子队队长严格把关。（现场组织机构详见图4-1。）图4-1：现场组织机构图4.1.1 施工队伍分布选择有类似工程施工经验的队伍，实施专业化施工。拟组建一个作业班组，即起重班（移篮班）、模板班、钢筋班、混凝土班、张拉班。每个作业班组均配2套人员，实行3班倒作业。劳动力计划根据本工程的工程量及施工进度计划，进行统筹规划、统一调度、有目标、分阶段地安排施工人员进场。施工人员进场后进行各种施工、技术准备工作，完善驻地生活现场及办公生产设施，最短时间内展开正常施工生产，逐步掀起大干高潮的局面。劳动力调配计划详见：劳动力计划表。劳动力计划表序号工种人数备 注
