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1、沥青路面施工技术重点计划.沥青路面施工技术重点为保证中心城区市政道路建设项目按期竣工， 保证沥青路面施工质量，依据国家规、规程提出以下要求：一、动工条件及注意事项1、对沥青路面全部原资料进行送样送检，将全部资料的品种（品牌）、数目、产地报监理单位、建设单位，供给产品合格证及试验合格报告。2、应由具备试验资质的单位依据现场全部资料进行配合比试验，报监理审批。3、配合比确立后，施工过程中不得任意改正，由建设单位、监理单位指派专人对拌合楼进行值守，并锁定油石比及出料温度，严格控制施工质量。4、马歇尔试验等由市质安监站检测。二、履行标准、规1、JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规2、JTG
2、 D50-2006 公路沥青路面设计规3、CJJ 1-2008城镇道路工程施工与质量查收规4、GB50092-96沥青路面施工及查收规5、JTG 052-2000 公路工程沥青及沥青混淆料试验规程三、施工前的资料与设施检查1、施工前一定检查各样资料的根源和质量。对购进的沥青、集料等重要资料，供货单位一定提交最新检测的正式试验报告。从外国入口的资料应供给该批资料的船运单。对初次使用的集料，应检查生产单位的生产条件、加工机械、覆盖层的清理状况。全部资料都应按规定取样检测。经质量认同后方可订货。 / .2、各样资料都一定在施工前以“批”为单位进行检查，不切合规技术要求的资料不得进场。对各样矿料是以同
3、一料源、同一次购入并运至生产现场的同样规格资料为一“批”；对沥青是指从同一根源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一“批”。资料试样的取样数目与频度按现行试验规程的规定进行。3、工程开始前，一定对资料的寄存场所、防雨和排水举措进行确认，不切合规要求时资料不得进场。进场的各样资料的根源、品种、质量应与供给的样品一致。不符要求的资料禁止使用。4、使用成品改性沥青的工程，应要求供给商供给所使用的改性剂型号、基质沥青的质量检测报告。使用现场改性沥青的工程，应付试生产的改性沥青进行检测。质量不合格的不行使用。5、施工前应付沥青拌和楼、摊铺机、压路机等各样施工机械和设备进行调试，对机械设施的配套
4、状况、技术性能、传感器计量精度等进行仔细检查、标定，并获得监理的认同。6、正式动工前，各样原资料的试验结果，及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果， 应在施工前一周向业主及监理提出正式报告，待获得正式认同后，方可使用。7、施工前应付原水泥路面进行技术办理，切合设计及规要求，对原有胀缝、缩缝、裂痕等各种接缝应清理干净，按设计要求从头灌缝处理。应按设计要求采纳防反射裂痕举措。四、施工准备阶段质量控制（一）原资料的质量控制在施工准备阶段第一控制原资料的质量，原资料的质量是沥青混凝土路面质量利害的重要要素，不合格的原资料禁止进入施工现场。1.沥青是最重点的原资料，对进场沥青，应严格检查装运数目
5、、装运日期、出厂化验单，并依照规规定的标准和频次抽样检测。不一样根源、不一样规格的沥青要分开寄存，不得混淆。.2.碎石是沥青混凝土路面的骨架，是受力的主要支撑资料。碎石的规格以沥青混凝土的种类和各面层的厚度确立，各项技术指标要切合规要求。砂要采纳坚硬、干净、干燥、无风化、无杂质并有适合级配的优质天然砂或体制砂，砂当量应大于60%。矿粉要干燥、干净，各技术指标应切合规要求。资料堆放场所必定要依照要求进行硬化。各样资料要堆放齐整，界线清楚。（二）沥青混凝土构成设计1.目标配合比设计：第一依据规要求的级配围计算出1.目标配合比设计：第一依据规要求的级配围计算出各样矿料的用量比率。而后依照试验规程和模
6、拟生产实质状况，以 6 个不一样的沥青用量（间隔 0.5%），采纳实验室小型沥青混淆料拌和机，将沥青与矿质混淆料进行拌和，试件成型，经过马歇尔试验测定的各项指标依据热拌沥青混淆料马歇尔试验技术标正确立最正确沥青用量， 以此矿料级配和沥青用量作为目标配合比。该项工作是技术与经验的反应，应有技术过硬的试验工程师操作，保证试验方确，结果靠谱，必需时应做平行试验。2.生产配合比设计：先依据目标配合比及拌和楼的生产能力调整冷料仓的流量，而后对经过拌和楼筛分后进入热料仓的各样资料进行筛分试验并调整，以确立各热料仓的资料比率，供拌和机控制室使用。并进行马歇尔试验，确立生产配合比的最正确沥青用量。3.生产配合
7、比考证： 拌和机采纳生产配合比进行试拌、 铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验， 同时从路上钻取芯样察看缝隙率的大小及压实度状况，由此确立生产用的标准配合比，作为生产控制的依照和质量检验的标准。施工过程中不得任意改正，保证各样指标切合要求，标准误差尽可能的小。（三）准备下承层.沥青面层施工前要对基层进行一次仔细的查验，重点检查：标高能否切合要求，表面有无松懈，平坦度能否知足要求，不切合规要求的进行办理。保证基层表面干燥、洁净、无松懈石料、尘埃与杂质。五、施工阶段的质量控制（一）沥青混淆料的拌和沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及资料的级配。每种规格的集料、矿粉和沥青都一定分别按确立的标准配合比进
8、行配料。沥青及矿料加热温度、沥青混淆料出厂温度应依照沥青的标号及品种依据公路沥青路面施工技术规（ JTG F40-2004）确立。工地试验室要随时抽检油石比及矿料级配。拌好的沥青混淆料应平均一致，无花白，无结团成块或严重的粗细料分别现象，禁止不合格的混淆料出厂。（二）沥青混淆料的运输混淆料尽可能采纳大吨位的自卸汽车运输， 运输车的数目依据生产能力、车速、运距等状况综合考虑，合理配置。运输车装料前一定将车箱清理干净，车箱底板与壁涂一薄层油水混淆液，以防粘料。装好料的汽车要用保温布覆盖，保证摊铺温度。运输时间一般不大于 0.5 小时。（三）沥青混淆料的摊铺运料车抵达摊铺机作业面时，摊铺机要调好初始
9、状态。摊铺厚度、宽度以设计为准。摊铺机熨平板的仰角要正确，行走速度要稳固，找平装置要能正常工作，并保证摊铺前提早1h 预热熨平板不低于100。摊铺过程中，摊铺机以试铺确立的摊铺速度、振动、振捣频次匀速行进，禁止半途变速或逗留。摊铺好的沥青混淆料在未经压实前，施工人员不得践踏。在雨天或施工气温低于10时，不得摊铺沥青混合料。（四）沥青混淆料的碾压.混淆料达成摊铺刮平后应立刻对路面进行检查，对不规则之处实时用人工调整，随后进行充足平均地压实。沥青混淆料压实以试验段确立的碾压组合及程序进行，压实分初压、复压和终压三个阶段。1.初压：采纳钢轮压路机紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以赶快使表面
10、压实，减少热量消散。往常应静压12 遍，碾压速度 2 /h 3 /h 。初压后检查平坦度和路拱，有严重缺点时进行修整以致返工。2.复压：复压紧接在初压后进行，关于密级配沥青混凝土应采纳轮胎压路机进行揉搓碾压，一般碾压4-6 遍，使其达到规定的压实度。3.终压：终压应采纳双钢轮压路机或封闭振动的振动压路机碾压不宜少于 2 遍，至无显然轮迹为止（终了温度应切合公路沥青路面施工技术规（ JTGF40-2004）规要求）。4.初压和振动碾压要低速进行，免得对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，初压最低温度应切合公路沥青路面施工技术规（ JTGF40-2004）规要求，温度越高越简单提
11、升路面的平坦度和压实度。5.在碾压时期，压路机不得半途逗留、转向或制动。6.压路机不得逗留在温度高于70的已经压过的混淆料上，同时，应采纳有效举措，防备油料、润滑脂、汽油或其余有机杂质在压路机操作或停放时期洒落在路面上。7.摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺点修复。在压路机压不到的地方，应采纳手夯或机夯把混淆料充足压实。（五）接缝的办理1.纵向接缝应采纳一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间的标高，并做到相邻行程间靠谱的联合。纵向接缝应是热接缝，并应连续、平行，缝边应垂直并形成直线。纵向接缝上基层间的错位起码应为15cm 。.2.横缝应与铺筑方向垂直，禁
12、止使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应起码错开1 米。横缝应有一条垂直经碾压成优秀的边缘。在下次摊铺前，应在上一次行程的尾端涂刷适当粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适合预留量。六、温度控制热拌沥青混淆料的施工温度（ C）施工工序石油沥青的标号70 号沥青加热温度155165矿料加热温度空隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高1030连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高5 10沥青混淆料出料温度145165混淆料贮料仓储存温度贮料过程中温度降低不超出10混淆料荒弃温度，高于195运输到现场温度，不低于145混淆料摊铺正常施工135温度，不低于低温施工150开始碾压的混淆料正常施工130部温度，不低于低温施工145碾压终了的表面钢轮压路机70轮胎压路机80温度，不低于振动压路机70开放交通的路表温度，不高于50聚合物改性沥青混淆料的正常施工温度围（C）施工工序聚合物改性沥青品种SBS类沥青加热温度160165改性沥青现场制作温度165170成品改性沥青加热温度 ,不大于175集料加热温度190220改性沥青 SMA 混淆料出厂温度170185混淆料最高温度（荒弃温度）195混淆料储存温度拌和出料后降低不超出 10摊铺温度，不低于160初压开始温度，不低于150碾压终了的表面温度，不低于90.开放交通时的路表温度，不高于50
